[NONT4477]

ผมไม่ได้เทสมามาก  แต่เท่าที่ลองขับ
Camry 2012 รุ่น 2.5G 181แรงม้า
เหยียบคันเร่งเนียนๆแป๊บเดียว 80-100-120 ไวมากสำหรับผม
ไม่ต้องลากรอบเลยแต่ส่วนนึงคือรถมันเงียบด้วย เร่งไปนิดๆมองหน้าปัทม์มันก็พรวดแล้ว
น่าจะปรี๊ดกว่า Hybrid ด้วยเพราะ Hybrid มันหนัก

อีกคัน Civic FD1.8 2010
คันที่ทำ User's voice คันนั้นสดใหม่จริง
เร่งติดเท้าเหมือนกัน ดีกว่า 2.0EL 2006 วิ่งแสนโลอีกคัน
ค่อนข้างโทรม เร่งไม่ขึ้น ขนาดใช้โหมด S-paddle shift

[Bond007]

ส่วนตัวเป็นตัวที่ใช้อยู่ครับ Scirocco 2.0TSI Stage1 ต้นยังปลาย

[chean]

Dc5 type R

K20A + 6 speed

[burutrad]

 volvo 850 ที่เคยขับมาแต่ถ้ารถเล็กผมให้ city zx ตัว vtec รุ่นก่อนหน้านี้ขับมันส์จริงๆ

[popdemonic]

ที่เคยขับ 500SEL W124 ครับ ตอนแรกจะแรงแบบฟรีทิ้ง ต้องเกาะก่อนที่นี้ดึงจริงๆ
แต่ถ้ารถแพงที่สุดที่เคยขับในชีวิตก็ Benz SLR ครับ ประมาณว่าแรงจนเกร็งไม่กล้ากดคันเร่งแรงครับเดี๋ยวพุ่งสอยท้ายคันหน้าเอาครับ
แต่ถ้าทั่วไป แบบอยากขับทุกวันก็ GTI ครับ ดึงน้อยกว่า 320d แต่ดึงนานๆครับ

น่าจะเป็น W126 มากกว่า ถ้าW124 คือE class ก็จะมีE500 กับ500E ส่วน W126 เป็น S class 4generation ที่แล้วจ้า รู้สึกจะเป็นเบนซ์รุ่นแรกที่

มี ABS กับAirbag แล้ว

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

รถแรงถ้าเอาแบบบ้าบิ่นก็พวกขับ4ยอดนิยม กันอยู่แบรนด์ 2แบรนด์ในตลาดนั่นแหละครับ สับเกียร์ที หัวโขกroll cage โป้กก ส่วนพวกรถ big block

พวก Cayenne ,SL ทั้งหลาย ฟิลต่างกันแบบสิ้นเชิง พวกนี้ออกตัวต้วมเตี้ยม แต่ถ้าcruising แล้วกดนี่ดึงยาวๆ flat flat แต่เข็มกวาดเอาๆ แบบ

ลอยอยู่บนพรมอะลาดิน

[BELL7738]

เท่าที่เคยได้ผ่านเท้ามา ตามฐานะพอจะเอื้อให้ใช้รถ

0-100 ผมชอบ Yaris 1nz ครับ จี้ดดี ครับ

100-180 ผมชอบ TEANA J32 2.5 ครับ พุ่งได้ใจ แว๊ปเดียวทะลุ 170