DIESEL 4 สูบตอนนี้ค่ายไหนสุดยอดกว่าเพื่อนล่ะ

[syamana]

ของกังหันสีฟ้าเป็น 525d twin power turbo 1995cc แต่ได้แรงม้า 218 กับแรงบิด 450 nm (ทำได้ไงเนี่ย)ที่น่าตกใจจริงๆแล้วประหยัดถึง 20 km/l เลยหรอครับ (มันเท่า ECO CAR เลยเนี่ย)
ส่วน
ของค่าย3แฉกเป็นเครื่อง 250 CDI twin turbo 2143cc ได้แรงม้า 204 แรงม้า แรงบิด 500 nm ประหยัด 16-17

สงสัยครับว่ามีดีกว่านี้ไหมครับเนี่ย

[Fly to dream]

ไม่มีใครดีกว่าใครครับ เพราะมันต่างกัน

[archian]

Isuzu   ......   โก๊ะตี๋ยังใช้เลย  ....

[Tyde]

Isuzu   ......   โก๊ะตี๋ยังใช้เลย  ....

+1  รู้ตั้งแต่สตาทเครื่องเลย  ฟังเสียงแล้วนึกถึงเครื่องจักรการเกษตรยุค 60 

[johnlee]

สุดยอดด้านไหนนิ ถ้าด้านแรงม้าต่อความจุ ผมแนะนำเครื่อง BMW3000cc ดีเซล วางใน อี60 หรัส 535D

เป็น6สูบ 3000cc โบคู่ ได้ 286แรงม้า ว้าว

อ้าวลืมไปมัน 6 สูบ

ด้านสี่สูบ ยอดแห่งความทน แนะนำ HINO J05C 4สูบ 5200 cc 140 แรงม้า

ตัวนี้คนขับดีๆ เกินล้านกม.ทุกคัน

[NS]

สุดยอดด้านไหนนิ ถ้าด้านแรงม้าต่อความจุ ผมแนะนำเครื่อง BMW3000cc ดีเซล วางใน อี60 หรัส 535D

เป็น6สูบ 3000cc โบคู่ ได้ 286แรงม้า ว้าว

อ้าวลืมไปมัน 6 สูบ

ด้านสี่สูบ ยอดแห่งความทน แนะนำ HINO J05C 4สูบ 5200 cc 140 แรงม้า

ตัวนี้คนขับดีๆ เกินล้านกม.ทุกคัน

[YenChar]

ดูที่แรงบิด ต่อ ขนาดเครื่องยนต์
525d twin power turbo 1995cc เอาไปกินอย่างไม่ต้องสงสัย
แรง+ประหยัด กับแรงบิดระดับน้องๆรถบรรทุก
เทคโนโลยี CDI ของ MB ก็ดีไม่แพ้กัน แต่ผมให้ BMW นำอยู่ครึ่งก้าว

แต่ดีเซลเพื่อการพาณิชน์
ผมยังคิดว่าเทคโนโลยีเหล่านี้ ยังเอามาใช้ทั่วไปไม่ได้
ชาวบ้านตีนโหด ขนหนัก คงต้องพึ่ง KD ในวีโก้ต่อไป

[pongisra]

BMW น่าจะนำอยู่นิดๆครับ คคหสต

ดูจาก 550d 750d ที่เพิ่งออกมา 3.0 6สูบ แรงม้า37x แรงบิด7xxNm

ยิ่งจับ + เกียร์ 8 speed แล้ว น่าจะเปรี้ยวพอควร

[Ruksadindan]

ของ Bee-Em ยังไงก็ยังนำหน้ากว่าเพื่อนร่วมชาติอยู่หน่อยๆครับ

[narin44]

เครื่องดีเซลของ MB ในบอดี้ซีคลาสตัวที่ขายในบ้านเราเป็นเกียร์ห้าสปีด บอกได้คำเดียวว่าเสียของเพราะถ้าจับชนกับเกียร์เจ็ดสปีดในตัว cgi น่าจะทำให้สามารถส่งแรงบิดมาที่ล้อได้ดีกว่านี้เยอะเยอะ อีกอย่างถ้าดูกราฟแรงบิดของเครื่องตัวนีจะเห็นว่าช่วงพีคของแรงบิดอยู่ในแบนด์ที่แคบมากพอรอบเครื่องพ้นจากพีคแบนด์แล้วแรงบิดจะลดลงมาเหลืออยู่ที่ประมาณ 350 ถึง 380 นิวตันเมตรเท่านั้นเอง

[Pan Paitoonpong]

ถ้าเป็นประสิทธิภาพโดยรวม ตอนนี้ 4 สูบดีเซลผมว่า BMW มีประสิทธิภาพดีที่สุด
ส่วนเบนซ์นั้นใกล้เคียงกัน แต่ BMW ทำเครื่องมาให้ลื่นไหลในรอบสูงได้ดี ขับสนุกกว่า

แต่เครื่อง+เกียร์ที่ทำงานได้ดีเมื่อเทียบกับเงื่อนไขอื่นๆของตัวเครื่อง
ผมมองว่าเครื่อง 320d,520d เนี่ยล่ะเป็นเครื่องดีดูแล้วทึ่ง ม้าไม่ได้เยอะ
บิดไม่ได้เยอะ แต่วิ่งดี สนุก และประหยัด

[BestHuafoo]

ใครจะคิดยังไงไม่รู้ แต่ผมเทหมดหน้าตักให้ BMW ไปแล้วครับ

ม้า 200 ตัว บิก 4ร้อยกว่า แต่กินน้ำมันระดับเดียวกันกับ อีโก้คาร์

[narin44]

ถ้าเป็นประสิทธิภาพโดยรวม ตอนนี้ 4 สูบดีเซลผมว่า BMW มีประสิทธิภาพดีที่สุด
ส่วนเบนซ์นั้นใกล้เคียงกัน แต่ BMW ทำเครื่องมาให้ลื่นไหลในรอบสูงได้ดี ขับสนุกกว่า

แต่เครื่อง+เกียร์ที่ทำงานได้ดีเมื่อเทียบกับเงื่อนไขอื่นๆของตัวเครื่อง
ผมมองว่าเครื่อง 320d,520d เนี่ยล่ะเป็นเครื่องดีดูแล้วทึ่ง ม้าไม่ได้เยอะ
บิดไม่ได้เยอะ แต่วิ่งดี สนุก และประหยัด

แล้ว 525d เป็นยังไงครับผมไม่เห็นพูดถึง

[Pan Paitoonpong]

525d ก็ดี แต่ไม่ได้พูดถึงเพราะมันแรงอยู่แล้ว คนอื่นรู้กันอยู่แล้วว่าแรง

[ชายโอ๊ต]

ถ้าเป็นประสิทธิภาพโดยรวม ตอนนี้ 4 สูบดีเซลผมว่า BMW มีประสิทธิภาพดีที่สุด
ส่วนเบนซ์นั้นใกล้เคียงกัน แต่ BMW ทำเครื่องมาให้ลื่นไหลในรอบสูงได้ดี ขับสนุกกว่า

แต่เครื่อง+เกียร์ที่ทำงานได้ดีเมื่อเทียบกับเงื่อนไขอื่นๆของตัวเครื่อง
ผมมองว่าเครื่อง 320d,520d เนี่ยล่ะเป็นเครื่องดีดูแล้วทึ่ง ม้าไม่ได้เยอะ
บิดไม่ได้เยอะ แต่วิ่งดี สนุก และประหยัด

รวมถึง X3 20d F25 ด้วยป่าวครับ

[syamana]

320d f30 เนี่ยรู้สึกจะประหยัดถึง 22km/l 

http://bmw.co.th/th/th/newvehicles/3series/sedan/2011/showroom/technical_data/index.html

[supremo]

ดูเอาคับ ผมวิ่งจาก สระบุรีมา สุริน ขับไม่เกิน120 ลงเนินบางช่วงปล่อยไหล ของผมเป็นตัว 525d 3.0 6สูบ