ระหว่าง Fortuner BMC 2.7 VS PAJERO SPORT 3.0 V6 ตัวไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ..

NUTPOL

เน้นใช้นานหลายปีครับ  อนาคตคิดว่าจะติดแก๊สอยู่แล้วครับ เลยเลือกเครื่องเบนซิน ครับ  เห็นออฟชั่นของ PJS3.0 V6 แล้วให้เยอะกว่า  Fortuner BMC 2.7 พอสมควรครับ อยากถามเพื่อนสมาชิกว่าตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ ถ้าขับทางไกลไปกับคาอบครัว 6-7 คนบ้าง ตัวไหนนั่งสบายกว่าครับ และภาษี เครื่อง2.7 กับ 3.0 ใกล้เคียงกันไหมครับ ปีแรกถึงหมื่นไหมครับ???.......ขอบคุณทุกๆ คำแนะนำ นะครับ



M Performance

ผมให้ PJS เหนือกว่าอยู่ จนกว่า FTN จะมีเกียร์ 5AT
My Current Collection  8)

'13 Honda CR-V 2.4 EL 4WD
'14 Mercedes-Benz E200 Coupe AMG Dynamic
'16 Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC OFF-ROAD
'19 BMW 320d GT M Sport
'22 Nissan Kicks e-Power VL Autech



NarinrachMaisok

ตอนนี้ปาเจโร่เห็นๆครับ แต่อยากรู้จังว่าอัตราเร่งจะเป็นไงน้า ;D



reyeshenry

ถ้าคุ้ม ปาร์เหนือกว่าครับ เพราะราคาถูกกว่า

แต่ถ้าอ๊อฟชั่น ต่างๆ รวมไปถึง ระบบความปลอดภัย ที่ให้มา   ฟอร์จูนเนอร์ เหนือกว่าครับ



toonze

ถ้าคุ้ม ปาร์เหนือกว่าครับ เพราะราคาถูกกว่า

แต่ถ้าอ๊อฟชั่น ต่างๆ รวมไปถึง ระบบความปลอดภัย ที่ให้มา   ฟอร์จูนเนอร์ เหนือกว่าครับ

แต่ผมดูในเว็บ

2.7
ไม่มี  VSC  TRC   กระจายแรงเบรกEBD  เสริมแรงเบรกBA
ไม่มี  ไฟหน้า HID    ปัดน้ำฝนออโต้ ไม่มีล้างไฟหน้า
ถ้าเทียบสองตัว 2.7 v4  กับ   3.0  V6   น้องปาเหนือกว่าทุกด้าน



ple_sticker_phuket

จูนเบนซิน  ไม่คุ้มครับ  ไม่มี EBD  BA   ระบบ  VSC  TRC     มีแค่ในจูนตัวท็อป ดีเซล     

เห็น option ปา 3.0  แล้ว  คนใช้ ดีเซล  อิจฉามากๆๆๆๆ



HYDE--

Pajero Sport V6 only krub  ;D

เพราะมันเหนือกว่าทุกด้าน รวมถึงอัตราเร่งด้วย
มันจะซดน้ำมันยังไงก็ปล่อยๆไป เพราะติดแก๊ส (จริงๆก็คงซดหนักทั้งคู่แหละ)



myalexxp

ถ้าคุ้ม ปาร์เหนือกว่าครับ เพราะราคาถูกกว่า

แต่ถ้าอ๊อฟชั่น ต่างๆ รวมไปถึง ระบบความปลอดภัย ที่ให้มา   ฟอร์จูนเนอร์ เหนือกว่าครับ

3.0 แพงกว่า 2.7 เยอะเลยครับ ภาษีก้เยอะว่า

แต่ถ้าระยะยาวผมว่า 2.7 น่าจะดีกว่าครับ

เพราะ 3.0 ตัวนี้ไม่แน่ใจเรื่องอะไหล่+เรื่องของการติดแก็ส

เพราะ ยังไม่มีใครได้ลองติดกับรุ่นนี้

ส่วน2.7 ติดกันเต็มบ้านเต็มเมืองไปแล้วครับ

เรื่องความชำนาญของช่างน่าจะดีกว่าด้วย

เป็นผม น่าจะจัด 2.7 นะครับ

ปล. ผมแฟนปา นะ แต่เปรียนคู่นี้เรื่องความคุ้มผมเชียร์ 2.7 ครับ  :D



DEAR[^,^]

เห็นคำว่า V6 แล้วนึกถึงเสียงเวลาคิกดาวน์ครับ แหะๆ แต่ถ้าให้เลือกจริงๆ คง Toyota แหละครับ เพราะเห็นว่าอนาคตจะติดแก๊สด้วย เครื่องตัวนี้เห็น Feedback เรื่องติดแก๊สโอเคเลยทีเดียวครับ



H3T

Fortuner เดี๋ยวรอดูเปลี่ยนเกียร์ก่อนดีกว่าครับ อาจจะมีการเพิ่มระบบความปลอดภัยมาให้ก็ได้ อีก 2 เดือนเอง
 ตัวดีเซล 3.0V ขับ 2 ล้อ ตัว 50 ปี ยังใส่ VSC กับ TRC มาให้เลย
Pajero Sport น่าจะใส่ระบบพวกนี้มาให้ได้แล้ว มีกลุ่มลูกค้าที่ตักสินฝจไปออกคู่แข่งแทนก็เพราะข้อนี้หลายคนแล้วครับ



jumpon77

ผมถามแล้วฮะPAJERO SPORT 3.0 V6  รอสองเดีอนฮะนับจากวันจองฮะราคาเท่ากับเครีองดีเชลขับ4ตัวท็อบฮะแต่เครีองดีเชลรอนานนึดหนึงฮะ ;D
http://facebook.com/jumpon.hiranyanon
https://twitter.com/jumpon77     คุยได้นะครับ.
 Corolla Altis 1.8 E MT MY2008(Sold out) Corolla Altis 1.6 J AT my2011 Isuzu D-MAX Spark my2003 Toyota Corolla Altis 1.6E CNG  Toyota hiace  2.5 2j-GE  2003



ck

+1.  Pajero sport v6 ครับ ผมก็เลือก 2ตัวนี้เหมือนกัน สุดท้ายจอง
น้องปา v6 ครับ



udis

เข้าไปดูเว็บมิตซูบิชิอัพเดต PAJERO SPORT 3.0 V6 แล้วครับ
ดูออฟชั่นแล้ว ผมว่า  PAJERO SPORT 3.0 V6 ให้ออฟชั่นมาจุใจดีครับ รายการยาวเป็นหางว่าว
จุดสำคัญคือ เครื่องมัน V6 219 แรงม้า!

ส่วน Fortuner คุ้มค่าคุ้มราคาดีครับ แต่ออฟชั่นมันน้อยไปหน่อยครับถ้าเทียบกับ PAJERO SPORT 3.0 V6

ส่วนเรื่องขับทางไกล ผมไม่เคยนั่งเคยขับเองนะครับ แต่เท่าที่ดูคลิป และหลายๆคนบอก Pajero Sport สบายกว่าครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กรกฎาคม 04, 2012, 16:17:00 โดย udis »



ผู้เฒ่าเต่า

2ตัวนี้   ปาเหนือกว่า   แต่จะติดแก๊ส   มาอยู่บ้านโตต้าเถอะ 2.7ตัวนี้ ติดกันทั้งบ้านทั้งเมืองครับ



choomodify

ถ้าไม่นับเรื่องการ โมดิฟายต่อในอนาคต(diesel) และความสิ้นเปลือง เอาแต่เรื่อง สมรรถนะและความสบายในการขับขี่ เครื่อง V6 ตอบโจทย์ข้อนี้มากกกกๆๆ



นครอัญมณี

ผมเลือก ปาเจโร่ 3.0 V6 ติดแก๊สโดนัทถังใหญ่ ครับ
รักรถมาก
รักครอบครัวมากกว่า
รักชาติ-ศาสน์-กษัตริย์มากที่สุด



methus zaa

เป็นผมๆ คอย 5 at ของฟอร์จูนเนอร์ดีกว่าครับ  ผมว่ามันต้องมีไรดีบ้างหละ



YenChar

ที่แน่ๆ เครื่อง 2.7 ในฟอร์จูนเนอร์ พิสูจน์ให้เห็นถึงความทนแก๊สแล้วครับ

น้องปา V6 ต้องมาดูกันว่าจะทนแก๊สได้ขนาดไหน