// ความคืบหน้า กรณี Auto Crazy ลอกบทความของ Headlightmag ไปลงพิมพ์ //

J!MMY

จากกรณีที่ นิตยสาร Auto Crazy ฉบับ Custom Compact
นำบทความของคุณแพน Commander CHENG ของเรา
รวมทั้งรูปจาก คุณจอร์จ Tuner แห่ง Gettuned Garage
กับคุณ Tee Abuser ที่เผยแพร่ใน Headlightmag.com
ของเรา ไปลอกใส่ในบมความคอลัมน์ตอบคำถาม
โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากเรา

ตามกระทู้ข้างล่างนี้

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,22654.0.html

มีความคืบหน้าของคดีนี้  ที่จะขอแจ้งให้รับทราบกันครับ


เมื่อเช้า ส่งอีเมล์ แจ้งทางสำนักพิมพ์เขาไปเรียบร้อยแล้ว
และ คุณปิยพงษ์ จากสำนักพิมพ์ดังกล่าว ก็โทรศัพท์ กลับมารวดเร็วมากๆ

โทรมาขออภัยกับเรื่องราวที่เกิดขึ้น
ตัวผู้กระทำความผิด หาเจอแล้ว และได้ยินว่า โดนอัดหนักอยู่

จากนี้ ทางสำนักพิมพ์จะทำจดหมายขอโทษส่งมาให้ข้าพเจ้า
และจะลงเครดิตให้ ในฉบับเดือนถัดไป

เขาฝากขออภัยอย่างสุดซึ้งมา ณ โอกาสนี้

----------------------------------------------

รอดูกันต่อไปจ้ะ
Process จะถือว่าเสร็จสิ้น ต่อเมื่อ มีการลงขึ้นเครดิตให้ในฉบับเดือนหน้า
หรือมี จดหมายขอโทษมาถึงอีเมล์ของข้าพเจ้า



Wayfarer-R

ทำถูกแล้วครับพี่ เห็นด้วยที่พี่บอกว่า

เจรจากันดีๆ ในเบื้องต้น
อย่าทำตัวเป็นร้านล้อแม็ก และบริษัทนำเข้ารถเกรย์ สองราย ที่ขู่กรรโชกกับเรา
เราไม่ชอบให้เขาทำตัวอย่างไรกับเรา ก็อย่าทำตัวแบบนั้นกับเขา

ขอให้ปิดคดีนี้ได้เร็วๆนะครับ



นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว

^^^
ตามนั้นครับ



adis

เยี่ยมครับ



BELL7738

ปัญญาชนผู้มีอารยธรรม เค้าใช้วิธีนี้กันครับ


ยอดเยี่ยมครับพี่จิม :D



np72

ดีใจด้วยที่จบได้โดยการคุยกันนะครับ



7777777

โทรมาขออภัยกับเรื่องราวที่เกิดขึ้น
ตัวผู้กระทำความผิด หาเจอแล้ว และได้ยินว่า โดนอัดหนักอยู่



ถ้าเป็นลูกน้องผม ผมไม่อัดนะ แต่ขออันเชิญออกไปเลย!! >:(




swan

อยากให้ทุกอย่างจบลงได้ด้วยดีครับ ;D



promt

ทุกวันนี้ เวลาสอนเด็กนักเรียน ผมจะย้ำเสมอว่า ถ้าทำงานมาส่งผม .อย่าคัดลอกจากอินเตอร์เน็ต.

เอกสารทุกอย่างมี copy right การลอกคือการ plagiarism งานคนอื่น

ซึ่งตอนนี้กำลังแรงมาก มันรุนแรงแค่ไหน ถ้าใครตามข่าวมหาวิทยาลัยชื่อดัง มีเรื่องขนาดเอาคนที่คัดลอกออกจากการเป็นหัวหน้างาน ถอดปริญญา แล้วไล่ออกด้วย

ตอนนี้ การเรียนการสอนในโรงเรียนมัธยมและประถม จะสอนให้เด็ก หา และทำรายงานมาส่ง

เด็กนักเรียนจะใช้วิธีคัดลอกจากเน็ต มาส่ง แล้วคิดว่ามันเป็นการถูกต้อง

เฮ้อ เหนื่อย



HmeeJeabJeab

เอาใจช่วยครับพี่

ป.ล. ชอบจริงๆ ที่ตอบกลับมาเร็วอย่างนี้



jaesz

เว็บนี้ใจดีจัง ลอกบทความลงหนังสือ ขอโทษ จบ

ใจกว้างดั่งทะเล



Pan Paitoonpong

ขอบคุณจิมมี่ที่เป็นตัวกลางในการสื่อสารให้มาตลอด

ผมถือว่าทางทีมงานตอบได้เร็วมาก แปลว่าในทีมงานนั้นยังมีคนที่
รู้ว่าสิ่งใดคือวิธีปฏิบัติที่ถูกต้องอยู่

ผมต้องการอะไรมากกว่านี้หรือเปล่า ก็คงไม่
คนทำผิด แต่รับผิดชอบในทันที และรับผิดชอบด้วยความรวดเร็ว
ถือว่าดีพอแล้วสำหรับผม ..อย่างอื่นคงไม่จำเป็น

ส่วนการลงโทษผู้ที่กระทำการดังกล่าวนั้นอยู่ในดุลยพินิจของทีมงาน
แต่ทั้งนี้ก็ไม่อยากให้รุนแรงถึงขั้นตัดเงินเดือนหรือพักงาน
เพราะคนทำอาชีพนี้ ไม่ใช่ทุกคนที่มีเงินเหลือเฟือ เจตนาของผม
คือแค่บอกว่าเห้ย เมิงทำอย่างนี้ กรูไม่ซื้อนะ รู้หรือเปล่า ถ้ารับรู้กัน
และปฏิบัติตามคำขอกันก็คือจบ

ชีวิตของคนทำบทความ เนื้อหาบางอย่างมันเอาไปได้อยู่แล้ว
ผมไม่ได้เป็นเจ้าของความรู้ไปทุกอย่าง เคสนี้จะไม่เกิดหากผู้ทำบทความนั้น
1) เอาความรู้ไป และเรียบเรียง พิมพ์ใหม่เอง เอาไปแค่รายละเอียด ไม่ต้องเอาประโยคไป
2) หารูปจากเว็บไซต์ของผู้ผลิต หรือหมั่นถ่ายรูปเก็บไว้เสมอๆ

หรือ 3 ) คือเอาไปใช้กันนั่นแหละ แต่อีเมล์ขอก่อน

นานมาแล้วตั้งแต่ตอนผมออกบทความ BMW E30 ก็มีนักเขียนของสำนักพิมพ์ชื่อไม่เล็ก
แห่งหนึ่งติดต่อมาเหมือนกันว่าขอนำเนื้อหาไปใช้ ผมก็บอกว่าอ่านเอานะ แล้วเอาสาระ
ไปเรียง ส่วนรูป อันไหนที่เป็นของผมเอง ผมอนุญาตให้เอาไปใช้

ที่ให้บอกให้กล่าวกัน ไม่ใช่เพราะหวง ถ้าหวงและหน้าเงิน จะชาร์จค่าเอาบทความไปใช้ก็ได้
ป่านนี้คงได้เงินเยอะ แต่เผอิญว่าไม่ได้สนเรื่องเงิน (สนว่ะ..แต่ไม่ใช่เอะอะก็เงินๆๆ)
สิ่งที่สนมากกว่าคือ ถ้าคุณทำหนังสือรถน่ะ บางทีถ้าผมขาดข้อมูล ขาดรูปอะไรไป
ผมก็เมล์ไปขอคุณได้ ลงเครดิตให้ได้เหมือนกัน..แลกกันไง

เล่าให้ฟังไว้ครับ
- Nissan Tiida บ้านๆ/NX Coupe/AE111/190E1.8



chaiz

เห็นด้วยกับคุณแพนทุกประการครับ

ข้อมูล ความรู้ต่างๆ เมื่ออัพขึ้นอินเตอร์เนตแล้ว คงยากที่จะป้องกันไม่ให้ใครเอาไปใช้

แต่ถ้าผู้ที่เอาไปใช้ มีมารยาท ขออนุญาตกันก่อน ให้เจ้าของบทความรับรู้ มีการให้เครดิต ก็ถือว่าได้วิทยาทานไปด้วย

แต่กรณีนี้ มันคือการแอบเอาบทความคนอื่นไปใช้เพราะตัวเองไม่สามารถเขียนบทความได้ทัน แถมยังได้เงินอีก

มันก็ทุเรศเกินไป



redsun

HEADLIGHT วัฒนธรรมสุดยอด



NONT4477

จบลงด้วยดีนะครับ :)
Top Gear's Biggest FAN!!! (IN MY House)
I'm NAC1701  ^ ^



pasumylove

จบลงด้วยดีครับสำหรับครั้งนี้ แต่ถ้าเป็นผมนะ(ถ้าในฐานะคนทำหนังสือ) ผมจะเมลล์ไปขออนุญาตก่อน
ไม่ว่าจะยกมาทั้งบทความหรือเอามาเรียบเรียงใหม่ ผมจะต้องลงเครดิตไว้ให้เสมอ หรือจะลงแหล่งอ้างอิง
เพราะสิ่งเหล่านี้เรานำเอาบทความของเขามาไม่ว่ามากหรือน้อย ก็สมควรให้เกียรติผู้ที่เป็นคนเขียนบทความก่อนหน้านี้ไว้ด้วย



NINENOI

เห็นด้วยครับที่ทำแบบนี้ ยังไงก็คนในวงการเดียวกันพูดคุยกันดีๆได้ เผื่อได้พึ่งพากันในโอกาสต่อๆไป อาจารย์ที่เคยสอนท่านนึงกล่าวว่า มีมิตรร้อยคนยังน้อยไป มีศัตรูหนึ่งคนนั้นมากไป ทางนั้นทราบเรื่องก็รีบติดต่อกลับมาและเริ่มดำเนินการ(รอดูอีกที) ผมว่าเค้าก็โอเคเลยนะ เรื่องผิดพลาดก็มีกันได้อาจผิดแค่ตัวผู้จัดทำคอลัมม์นั้นก็เป็นได้ แต่เป็นหนังสือออกมาอย่างนี้แล้วยังไงก็ต้องร่วมรับผิดชอบกัน ส่วนภายในจะจัดการยังไงก็เรื่องของเค้าเน๊อะแต่หวังว่าคงไม่ถึงขั้นให้ออกนะ
ถ้าเราซื้อของที่ไม่จำเป็น สุดท้ายเราต้องขายของที่จำเป็น



Dr.Pop

ปลาเน่าตัวเดี๋ยว ทำเน่าทั้งหมดจริงๆ

แก้ปัญหาได้ถูกจุดแล้วครับ



BestHuafoo


ยังดีที่รีบออกมารับผิดชอบครับ



deaw2011

ดีแล้วครับที่จบลงด้วยดีครับ
ขอให้คุยกันดีๆก็พอ ;)



Duke of Austria

ดีแล้วครับ ต้องปกป้องจริยธรรมในการเป็นสื่อให้เป็นรูปธรรม



SignifeR

จิมมี่ต้องบอกทางสำนักพิมพ์ว่า รอบหน้าไม่ต้องก๊อป
มาขอสัมภาษณ์เลยดีกว่า เป็นเจ๊ดันให้น้องๆ
In Garage Subaru Impreza GDG WRX  y2008 // Nissan March 1.2E y2011



deardida

ได้อ่านที่ คุณ Jimmy และCommander Cheng ตอบโต้และตอบในกระทู้รู้สึกรักweb นี้ขึ้มมาอีกเป็นเท่าตัวเลย



balliblue

สุดยอดมากครับพี่แพน พี่จิม มีจิตวิญญาณของการเป็นสื่อจริงๆครับ ไม่เหมือนสื่อบางสำนักและคนบางคนที่เห็นแต่เงินเป็นใหญ่ การเป็นสื่อคือการให้ความรู้ที่ถูกต้องกับผู้อ่านครับ แต่คนที่จะนำไปใช้ก็ต้องขออนุญาต ให้เครดิตด้วย ไม่งั้นก็เท่าักับเอาความเหนือยยากของคนอื่นเอาเงินเข้่าตัวเอง อีกส่วนนึง ทางนั้นเค้าก็ขอโทษขอโพย พร้อมลงเครดิตให้อีกด้วยผมก็ถือว่าสมน้ำสมเนื้อ พอสมควรละ ถ้ายังไงคนที่เอาของเค้าไปใช้มาขอโทษด้วยตัวเองจะดีที่สุด  :)



Ruksadindan

ดีครับที่คุยกันดีๆแล้วไม่มีปัญหา