สงสัยจริงๆเรื่องน้ำมันเครื่อง

[mick]

สงสันว่าน้ำมันเครื่อง เบนซิน กับ ดีเซล ใช้แทนกันได่ด้วยหรอครับ
เห็น ของ benz คือ mboil ใช้ตัวเดียวกัน

MB 229.5
• 5W-40 premium synthetic engine oil
• Highest quality Mercedes-Benz specification for:
• Engine wear protection and cleanliness
• Fuel efficiency

Suitable for:
• Late model Mercedes-Benz petrol engines
• Mercedes-Benz diesel engines without Diesel Particulate Filters

แต่ยี่ห้ออื่นๆ เช่น mobil 1 shell castrol แยกประเภทชัดเจน เช่น
Shell helix ultra and shell helix diesel ultra
เพราะถ้าใช้ด้วยกันได้ผมไปใช้ของ mobil1 ดีกว่าของ benz อีก

จะเปลี่ยน e220 cdi av mc น่ะครับ เลยไม่ทราบใช้ตัวไหนดี

[shando]

ใช้ได้ครับ เมื่อก่อนผมก็เคยเข้าใจผิดว่าใช้ไม่ได้

[XL_SiZe]

อาจจะได้ แต่ไม่น่าทำนะครับ
เพราะเค้าแยกประเภทมาชัดเจน ก็น่าจะมีส่วนผสมหลายอย่างที่แตกต่าง

[FlyMe]

ได้ครับ โดยเฉพาะพวก synthetics (สังเคราะห์) ตัวเนื้อน้ำมันคือตัวเดียวกัน  ซื้อของดีเซลประหยัดกว่าเพราะได้ 6 ลิตรต่อกระป๋อง ในราคาใกล้เคียงของเบนซินที่ได้ 4 ลิตร

[mangporza]

ขอถามเป็นความรู้ด้วยครับ ในเมื่อใช้ร่วมกันได้แล้วทำไมเขาจึงแยกประเภทออกมา ล่ะครับ

[decptt]

มาตรฐาน API กำหนดดังนั้น ยกตัวอย่าง API SN/CF
S (Service) = เครื่องเบนซิน
C (commercial) = เครื่องดีเซล
ตัวอักษร N, F เป็น มาตรฐาน ไล่จาก A ต่ำสุด N สูงสุด (ณ ปัจจุบัน)

น้ำมันเครืื่องเบนซิน จะเป็น API SN/CF, SM/CF, SD/CC เป็นต้น
น้ำมันเครื่องดีเซล จะเป็น API CJ-4/SM, CH-4/SJ, CF/SF เป็นต้น

การอ่านก็ง่ายๆ
API SM/CF เป็นน้ำมันเครื่องเบนซิน เกรด SM แต่สามารถใช้กับรถเครื่องดีเซล ที่ต้องการมาตรฐานไม่เกิน CF
API CH-4/SJ เป็นน้ำมันเครื่องรถดีเซล เกรด CH-4 แต่สามารถใช้กับรถเครื่องเบนซินที่ต้องการมาตรฐานไม่เกิน SJ ได้

ดังนั้นควรอ่านคู่มือรถก่อนครับว่า รถท่านใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐานขั้นต่ำ อยู่ที่มาตรฐานใด
ถ้ารถท่าน มาตรฐานอยู่ที่  SJ ก็ไม่สามารถใช้น้ำมันเครื่อง มาตรฐาน CF/SF ได้
แต่ถ้ารถท่าน มาตรฐานอยู่ที่ SD ท่่านก็สามารถใช้ CF/SF ได้

น้ำมันเครื่องแต่ละชนิดเครื่องยนต์นั้น จะมีคุณสมบัติเหมาะสมในตัวมันอยู่แล้ว ดังนั้น ถ้าไม่จำเป็น ก็ควรใช้ให้ถูกประเภทครับ
น้ำมันเครื่องดีเซล จะมีสารชะล้างสิ่งสกปรก มากกว่า น้ำมันเครื่องเบนซิน
น้ำมันเครื่องเบนซิน จะมี (จำไม่ได้-- ขอหาข้อมูลเพิ่มเติมแล้วจะมาตอบอีกครั้งครับ) มากกว่า น้ำมันเครื่องดีเซล

[decptt]

ได้ครับ โดยเฉพาะพวก synthetics (สังเคราะห์) ตัวเนื้อน้ำมันคือตัวเดียวกัน  ซื้อของดีเซลประหยัดกว่าเพราะได้ 6 ลิตรต่อกระป๋อง ในราคาใกล้เคียงของเบนซินที่ได้ 4 ลิตร

ไม่ควรทำเป็นอย่างยิ่งนะครับ
เนื้อน้ำมัน (ในความหนืดเท่ากัน) อาจจะเป็นตัวเีดียวกัน
แต่
Additive หรือสารเติมแต่งที่ใส่เข้าไป มันไม่เหมือนกันนะครับ

[mick]

น้ำมันเครื่องของ mercedes benz ใช้ตัวเดียขกันเลย เบนซินกับดีเซล
เพลียจริงๆ

[johnlee]

ผมซื้อน้ำมันเครื่องดีเซลมาใส่เครื่องเบนซิน มาหลายปีแล้วนะ เพราะราคาถูกกว่า มาตรฐานเดียวกัน

เช่น กึ่งสังเคราะห์ ยี่ห้อวาโวลีน แกลลอนเขียนสำหรับดีเซล แต่มาตรฐานกลับได้ถึง CI-4/SL

ความหนืด sae-30 สวยๆเลยล่ะ แกลลอน6ลิตร แถมอีก1ลิตร ราคา 750 บาท คุ้มโคดๆๆๆๆๆ

ใส่เครื่อง SR20 DE ครั้งละ 3.5ลิตร ได้2รอบ คุ้มมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[youngbear]

  ..........ใช้แทนกันได้เลยครับ  เพียงแต่สารประกอบเพิ่มคุณภาพของในน้ำมันเครื่องดีเซล คือ TBN  Total Base Number ที่ทำหน้าที่เปลี่ยนสภาพกรดกำมะถันที่ปนมาในโพรเซสการกลั่นเฉพาะดีเซล  (ปัจจุบันลดเหลือ 0.5) ให้เป็นด่าง (ตัวกลาง)  นั้นจะเป็นส่วนเกินที่ไม่มีโอกาสได้ใช้ในเครื่องเบนซิน/แก็สฯ เท่านั้นเองละครับ  เดิมใส่ TBN 14 และค่อยๆลดลงมาเรื่อยๆ  จนในปัจจุบันในน้ำมันเครื่องดีเซลจะเหลือค่า TBN เป็นแค่เลขตัวเดียว  แล้วแต่แบรนด์ใดลดต้นทุนมากก็จะใส่  TBN  ไม่เกิน  5  กันแล้วครับ (ไม่มีกฎหมายคุมตัวนี้ครับ  ให้ไปตามดู  จาก EURO coding เป็นเกณฑ์ไปก่อน จนกว่าค่ากำมะถันในน้ำมันดีเซลจะนิ่ง ราวๆปี 2014 ครับ)