เครมอีกแล้วครับ T T

[T1k]

ปีนี้เครมPriusไป2รอบ กล้องFuji2รอบ
และก็ถึงคราวของ   Filano    

คือผมไปทำคลอดให้หมาชิวาว่าบ้านนึง โดยขับFilano ไปผลคือ..........



ขาจะกลับลูกค้าทักว่าแมงกะไซย์สวยนะหมอ  
 ผมแต่งตัวเสร็จ (ใส่หมวก ใส่เสื้อ) และจะStart    
แต่ดัน Start ไม่ติดครับ  พ่วงBattก็ไม่ติด  หน้าแหกเลย (รถแค่7เดือนเอง)
เลยติดต่อรถศูนย์ Yamaha มายกไป
เลยต้องฟากใว้บ้านลูกค้าก่อน  เออFree นะครับ



และลูกค้าบอกว่ามีรถ ปอเต็กตึ้ง มาเอา Filanoผมไปส่งศูนย์ให้ (ไหนบอกว่ารถศูนย์ฟะ)



พอวันต่อมาไปรับ ทางร้านYamaha ช่างบอกว่า ปุ่มStartสกปรก เนื่องจากเกิดอ๊อกไซย์
ช่างทาง ร้านYamahaแก้ปัญหาโดย ใช้กระดาษทรายขัด T T
แต่!!!!!!!ผมเคยแก้ปัญหา อุปกรณ์IC ค้วยวิธีนี้ ผลก็คือ ผิวสัมผัส มันจะเสียไปและจะทำให้ผิวสัมพัสเกิดอ๊อกไซย์ได้เร็วกว่ารอบแรก ดังนั้นการซ่อมแบบนี้ไม่ใช้วิธีที่ถูกต้อง (วิธีที่ควรใช้น่าจะเอายางลบถูๆๆ)

ดังนั้น ผมต้องโทรไปหาYamaha center เอง
คุยกันนานพอควร ว่ารถผมเพิ่งจะ7เดือนเอง ไม่น่าจะเกิดอ๊อกไซย์ ได้ง่ายๆๆๆ
จึงได้รับการตอบสนองให้เปลี่ยนอะไหล่ แต่ต้องทำเครม ตอนนี้เลยเอามาใช้ก่อนขำๆๆ
ถ้าไม่โทร คงอด หรือคนไม่มีความรู้ก็ซวยไปครับ Thailand Only

[YIM]

เพิ่งเคยเห็นลูกหมา ตอนแรกนึกว่าหนูเสียอีก

รถกลับมาวิ่งได้ก็ยินดีด้วยครับ

[sorsiew]

สำหรับเรื่องเคลมอุปกรณ์ก็อีกเรื่องน่ะฮะ

แต่ว่า ที่เกิดออกไซด์ แล้ว ขัดหน้าสัมผัส โดยใช้กระดาษทราย สำหรับผม โอเคนะฮะ เพราะทำรถฟอร์คลิฟต์อยู่ ก็จะพวกหน้าคอนแทคดูด เนี่ย ก็จะสกปรก ก็จะขัดเอา หรือพวก IC ขัดแล้วล้าง ก็ใช้งานได้ดีนะครับ

แต่คือมันก็อาจจะเทียบไม่ได้เพราะว่า ปุ่มสตาร์ทราคาอาจไม่สูงนักเปลี่ยนใหม่ก็สบายใจกว่า แต่ไอเจ้าคอนแทครถยกนี่ เบิกศูนย์ทีหลายหมื่น เลยต้องซ่อมเอาล่ะมั้งฮะ อิอิ

[mathician]

โห อะไรอ่ะ ไส้ปริ้นหรอ
ผมไม่รู้จริงๆ

[T1k]

โห อะไรอ่ะ ไส้ปริ้นหรอ
ผมไม่รู้จริงๆ

  เออ สายสะดือครับ

[Weetting]

ลำบากแหะ รุ่นนี้ไม่มีสตาร์ทเท้าด้วย
  

ผมว่า ลองพึ่ง"สิ่งที่วิทยาศาสตร์สัมผัสไม่ได้" มั่งไหมหมอ 

งมงายก็เถอะเผื่่อช่วยได้ 

[Action]

ปีนี้หมอเคลมสนั่นเลย งวดต่อไปจะเคลมอะไรต่อครับ

[T1k]

ลำบากแหะ รุ่นนี้ไม่มีสตาร์ทเท้าด้วย
  

ผมว่า ลองพึ่ง"สิ่งที่วิทยาศาสตร์สัมผัสไม่ได้" มั่งไหมหมอ 

งมงายก็เถอะเผื่่อช่วยได้ 

เอาโอลิโอ้ ดีปะ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

เพิ่งเคยเห็นลูกหมา ตอนแรกนึกว่าหนูเสียอีก

รถกลับมาวิ่งได้ก็ยินดีด้วยครับ

เหมือนกันเลยครับ

[NoName__???]

ขอให้สิ่งดีๆที่คุณหมอทำส่งผลดีๆกลับมาขอให้รถไม่มีปัญหานะคะ
ลูกม๋าน่ารักจัง คิดถึงน้องม๋า เสียไปครบปีพอดี

[Devil13]

คือว่ารถออโต้ที่สตาทมืออย่างเดียว ไม่มีสตาทเท้าจะลำบากหน่อยครับ ถ้าไม่ติดต้องยกลูกเดียว
จริงๆแล้วการแก้ปัญหาคราบออกไชค์ทำง่ายๆโดยใช้โซแน็กฉีดอัดที่ปุ่มกดสตาทเลยครับ แล้วกดๆๆๆหลายๆรอบ (ที่ศูนย์ก็ทำแแบบี้แหละ)
และอีกอย่างคือเวลาล้างอย่างใช้น้ำฉีดบริเวณปุ่มสตาทและเรือนไฟนานๆครับ
เพราะจะทำให้น้ำขังในปลอกหุ้มสายไฟ นานๆไปจะทำให้สายไฟขาดในครับ และทำให้เป็นคราบที่หน้่คอนแท็ค

การตรวจสอบอาการเบื้องต้นถ้าสตาทไม่ติด
1.กดสตาทแล้วไฟเขียวหรี่ลง มอเตอร์ทำงานเสียงกึกๆ อาการนี้ไฟแบทอาจจะอ่อน หรือแปลงถ่านหมด
2.บิดกุญแจแล้วไฟเขียวไม่ขึ้น ถ้าฟิวส์ไม่ขาดก็ไฟแบทหมดเกลี้ยง
3.ไฟเขียวขึ้นแต่กดสตาทแล้วไฟไม่หรี่ลง ไม่มีเสียงมอเตอร์ทำงานเลย แสดงว่าเป็นที่สวิทสตาทอาจเป็นหน้าตอนแท็คเปื้อนหรือสายไฟขาด

หมายเหตุ
*แปลงถ่านมีอายุประมาณ 1.5ปี (หรือมาตามการใช้งานสตาทบ่อยก็สึกมาก)
*แบทมีอายุประมาณ 1.5ปี

ผมว่าศูนย์ที่นั่นดีนะของผม HONDA ต้องขี่ไปที่ศูนย์เอง

[adis]

น่ารักจังครับ

[T1k]

การตรวจสอบอาการเบื้องต้นถ้าสตาทไม่ติด
1.กดสตาทแล้วไฟเขียวหรี่ลง มอเตอร์ทำงานเสียงกึกๆ อาการนี้ไฟแบทอาจจะอ่อน หรือแปลงถ่านหมด
2.บิดกุญแจแล้วไฟเขียวไม่ขึ้น ถ้าฟิวส์ไม่ขาดก็ไฟแบทหมดเกลี้ยง
3.ไฟเขียวขึ้นแต่กดสตาทแล้วไฟไม่หรี่ลง ไม่มีเสียงมอเตอร์ทำงานเลย แสดงว่าเป็นที่สวิทสตาทอาจเป็นหน้าตอนแท็คเปื้อนหรือสายไฟขาด

 

ผมเป็นข้อ3นี้เลย !!!!!!!  แต่รถผมใช้ทุกวันไปแค่ MRT เท่านั้น 7เดือนพังมันจะเกินไปว่าปะครับ  

[Devil13]

การตรวจสอบอาการเบื้องต้นถ้าสตาทไม่ติด
1.กดสตาทแล้วไฟเขียวหรี่ลง มอเตอร์ทำงานเสียงกึกๆ อาการนี้ไฟแบทอาจจะอ่อน หรือแปลงถ่านหมด
2.บิดกุญแจแล้วไฟเขียวไม่ขึ้น ถ้าฟิวส์ไม่ขาดก็ไฟแบทหมดเกลี้ยง
3.ไฟเขียวขึ้นแต่กดสตาทแล้วไฟไม่หรี่ลง ไม่มีเสียงมอเตอร์ทำงานเลย แสดงว่าเป็นที่สวิทสตาทอาจเป็นหน้าตอนแท็คเปื้อนหรือสายไฟขาด

 

ผมเป็นข้อ3นี้เลย !!!!!!!  แต่รถผมใช้ทุกวันไปแค่ MRT เท่านั้น 7เดือนพังมันจะเกินไปว่าปะครับ  

ผมว่า 7 เดือนก็ถือว่าเร็วไปครับ การล้างรถบ่อยหรือจอดตากแดด ตากฝนก็มีส่วนนะครับ
ส่วนตัวผมว่าอาจเป็นที่ชิ้นส่วนภายใน  ถ้าเปลี่ยนยกชุดเลยก็จะมั่นใจกว่าครับ
ตอนผมเปลี่ยนของค่าย Honda ยกชุดเสียไปประมาณ 600 (สวิทสตาท+ประกับ+สายไฟ)