สอบถามสมาชิกเรื่องความคุ้มค่าในการเลือกรถ

[madboy]

พอดีมีโจทย์นิดหน่อยเกี่ยวกับการเลือกรถมาใช้ครับ เลยอยากจะสอบถาม

1. รถให้ผู้บริหารใช้ ไม่ได้ขับเองครับ เก๋ง 4 ประตู ขนาดประมาณ c-seg.

2. ซื้อในนามนิติบุคคลอยู่แล้ว เงินบริษัท คนใช้มีส่วนตัดสินใจน้อยกว่าว่าจะเอารถอะไร  

3. คนใช้ขับรถเร็วพอประมาณ (เดินทางไกล 120-160) อายุ 60 เคยใช้ เปอร์โย มาก่อน ขับไปตีกอล์ฟบ้างตามสนามต่างๆ เดือนนึง 3-4 ครั้ง งานสังคมน้อย ไปเที่ยวไกลๆ(500 กม.เป็นอย่างต่ำ) ปีละ 2 ครั้ง

4. ตัวรถได้ไปดูเองมาแล้ว ได้ลองขับแค่ 3 โฟกัสยังไม่ได้ลองขับเพราะเซลล์ไม่ให้ขับออกนอกศูนย์ และปัจจุบัน ที่บริษัทมี focus เก่าอยู่แล้ว 2 คัน

- คู่เทียบคือ ford focus mk-3 2.0 ตัว top 4 ประตู  กับ BMW new series 3

   คนละเรื่องกันเลยเรื่องราคา กลุ่มตลาด ประเด็นที่ต้องการคือ... ผมจะหาคำว่าคุ้มค่าอะไรได้บ้างจาก BMW ตัวใหม่นี้ กับการเพิ่มเงินอีกเป็นล้าน เกือบ 2 ล้าน กับรถ 1 คัน หรือมีเหตุผลอะไรถ้าเป็นท่านๆที่จะเลือก BMW แทน focus

ปล. ไม่ได้เกรียน ไม่ได้บ้า ครับ แค่อยากฟังความคิดจากผู้อื่นครับ คิดเองคนเดียวเหงาครับ  

[okovski]

Sylphy  ฟังดูเป็นไงครับ หรือว่าจะจัดเป็น Cruze ดีเซล ไปเลย

[-Anonymous-]

ถ้าเงินถึงผมว่าบี้อมดีกว่านะหรือเบนซ์ไปเลยก็ได้คับ ความพิเศษไม่ใช่แค่เทคโนโลยีและความสบายมันมีมากกว่านี้เยอะความพิเศษในทุกๆสถานที่ที่ไป

[Dek Prade]

ความคุ้มค่าที่จะได้บ้างจาก BMW กับการเพิ่มเงินอีกเป็นล้าน  กับรถ 1 คัน คงมีเหตุผลเดียวก็คือ โลโก้ BMW   เพราะเป็นการสร้างภาพลักษณ์ในด้านความน่าเชื่อถือและความมั่นคงของ บริษัท นั้นๆ  ผ่านทาง ยี่ห้อรถของผู้บริหาร!!

[Armaru]

ระดับผู้บริหารมาเอง   ต้อง BMW 520d ขึ้นไปครับ จะได้ดูภูมิฐาน 

[Pan Paitoonpong]

ถ้าผมเป็นเจ้าของบริษัทแล้วมีผบ.อยากเปลี่ยนจาก Focus เป็น BMW
ผมจะถามคำถามแรกเลยว่า

"คุณคิดว่าจะสามารถส่งเสริมผลักดันให้บริษัทมีรายได้เพิ่มมาเท่ากับจำนวน
ที่ผมเพิ่มให้คุณเพื่อซื้อ BMW หรือเปล่า"

นั่นหมายถึงว่าตลอดอายุการใช้งานรถคันนั้น เขาสามารถสร้างรายได้
ให้บริษัทเพิ่มขึ้นอีกราว 1.8 ล้านบาทหรือไม่

ถ้าทำได้ เอาไปเลย แต่ถ้าคุณเพิ่มรายได้ให้กับบริษัทได้ไม่แตะ 1.8 ล้าน
พอถึงเวลาเปลี่ยนรถคันใหม่ ก็อย่าหวังจะได้อะไรที่มันเกินตัว

ถ้าอยากโก้ ภูมิฐาน สมตัว ยินดีให้งบ 1.5 ล้านสำหรับ D-Segment 1 คัน
เกินนั้นไปผมว่าเปลือง

ผช.กจญ.สายงานที่ผมทำอยู่ ตำแหน่งระดับ 3 รองจาก CEO และ Chief สายงาน
นั่ง Camry ไปทำงาน ไปติดต่อลูกค้า ไปรับแขกบ้านแขกเมือง ไปออกงาน
ผมไม่เห็นเขาจะมาบ่นด้อยศักดิ์ศรีหรือลูกค้าไม่เชื่อถืออะไรเลยครับ และนี่ไม่ใช่ผบ.ธรรมดา
เคยเล่นรถ แต่งรถมาก่อนครับ

[Sapooknic]

เหนด้วยครับ มันอยู่ที่ผลงานที่ทำได้

[madboy]

ขอบพระคุณทุกความเห็นครับ และขอขอบพระคุณอีกหลายความเห็นต่อๆไปครับ

เพิ่มเติมในส่วนตัว ผมเองก็ไม่ได้มองว่ามันจำเป็นเท่าไหร่หรอกครับกับการเพิ่มเงินอีกเป็นล้าน แต่ในอีกมุมหนึ่งก็อยากตอบแทนครับ เพราะเค้าเป็นผู้มีพระคุณมากมายกับบริษัท

สาเหตุที่จะให้รถเพราะจะให้เค้ามาทำงานเนี่ยแหละครับ เป็น sleeping share holder มานาน มาทำงานเสียบ้าง 555 ตัวเลือกแรกๆที่ยังวางไว้ก็ยังเป็น focus อยู่ครับ

จากที่ผ่านมากับ ford มันก็มีทั้งเรื่องดี เรื่องร้าย เรื่องน่าเบื่อ อย่างที่รู้ๆกัน ส่วนใหญ่ผมจะเจอแต่เรื่องน่าเบื่อซะส่วนมาก พอไปเดินสะดุดกับเจ้า 3 ใหม่ก็เลยลองดูข้อมูลน่ะครับ ว่ามันน่าสนใจ พอไหวไหม

เรื่องงบประมาณคงไม่ใช่ปัญหา ส่วนเค้าจะทำรายได้ให้กับเราไหมผมเองไม่ได้มองตรงนั้นครับ เพราะแทบจะไม่ได้เป็นตัวเงินตรงๆอยู่แล้ว ได้ประสพการณ์ ความรู้ เสี่ยมากกว่าซึ่งตรงนี้มันคงเกินมูลค่ารถอยู่แล้วล่ะ

ส่วน camry HB ก็มีอยู่แล้วคันนึง คงไม่อยากเอามาซ้ำ และคงต้องมีการปล่อยหลายๆคันออกไปเพราะมันเกิน 5 ปี แล้ว และต้องหาเรื่องซื้อ(หรือเช่า)ใหม่เพื่อมาหักค่าใช้จ่ายน่ะครับ

 

[boykung]

งบขนาดนี้เลือก S80 ดีกว่าไหมครับ เพราะถ้าเทียบกับตัวเลือกแล้ว และมีคนขับให้นั่ง volvo นั่งสบายสุด

[mewzabahl]

camry ไฮบริด  top   ตอบโจทย์เกือบทุกข้อ ยกเว้นข้อ1
focus ถ้าคุณนั่งหลัง แลดูจะอึดอัดไปหน่อยนะครับ

[mongolias]

รถผู้บริหารใช้ ไม่ได้ขับเอง ถ้าเน้นโดยสารเป็นหลัก มอง D-segment ดีกว่ามั๊ยครับ

หรือถ้าจะเล่นรถในงบไม่เกินล้านในกลุ่ม C-Segment จริงๆ ผมเชียร์ 3 รุ่นครับ EX,ซีวิค,ซิลฟี่ ครับ
Focus ผมว่าภายในรถมันอึดอัดไปหน่อย

แต่ถ้าให้เลือกกันระหว่าง Series 3 กับ Focus ผมว่าไปฝั่ง Series 3 ยาวๆเลยครับ

[NINENOI]

ตัดโฟกัสได้เลยครับเพราะคุณเองก็บอกว่าเจอเรื่องน่าเบื่อเยอะจะเอามาเบื่ออีกทำไมกันภาพลักษณ์ก็ประมาณซีวิค อัลติส ซิลฟี เอาตัวนี้จัดแคมรี่ไฮบริดดีกว่าไม่งั้นก็เป็นครูซภาพดูเหนือกว่า C-Segment หน่อยๆด้วยซ้ำ อีกอย่างคุณอยากตอบแทนผู้บริหารคนนั้นผมว่าถามเค้าตรงๆไปเลยครับว่าอยากได้รุ่นไหนโดยอาจหาซัก 3 ตัวเลือกไปให้ท่านเลือกบอกว่าสนใจตัวเลือกอื่นด้วยก็ได้พวก Benz BMW หรือหาสืบเอาก็ได้แบบเลียบๆเคียงๆ

[madboy]

D seg คงผ่านไปครับ ใหญ่ไปสำหรับคนใช้ ไม่มีคนขับรถครับ เค้าขับเอง ที่นั่งหลังไม่ค่อยได้ใช้เท่าไหร่ อยู่กัน 2 คนตายาย ลูกอยู่ ปตท. แถมไม่ยอมขัยรถอีกตะหาก 

นิสสันตอนนี้ขอบาย ปวดตับกับพี่เค้ามาก Tiida วาล์วรั่วอีกแล้ว ต้องไปทะเลาะกะศูนย์อีก เลยยังไม่อยากใช้นิสสันตอนนี้ ทั้งที่รักมากครับแบรนด์นี้

[NINENOI]

D seg คงผ่านไปครับ ใหญ่ไปสำหรับคนใช้ ไม่มีคนขับรถครับ เค้าขับเอง ที่นั่งหลังไม่ค่อยได้ใช้เท่าไหร่ อยู่กัน 2 คนตายาย ลูกอยู่ ปตท. แถมไม่ยอมขัยรถอีกตะหาก 

นิสสันตอนนี้ขอบาย ปวดตับกับพี่เค้ามาก Tiida วาล์วรั่วอีกแล้ว ต้องไปทะเลาะกะศูนย์อีก เลยยังไม่อยากใช้นิสสันตอนนี้ ทั้งที่รักมากครับแบรนด์นี้

จริงๆแล้วเงื่อนไขอย่างนี้ออกไปทางนิสสันซิลฟี่เลยนะครับอยากให้ลองพิจารณาดูใหม่

[madboy]

ตอนนี้นิสสันทำตัวไม่ค่อยน่ารักครับ 

[chaiz]

Civic ตัว Top เลยครับ ครบๆ ขับเองก็น่าจะโอเค ศูนย์ไม่เรื่องมาก (รึเปล่า)

แต่ถ้ามั่นใจในตัวผู้บริหารคนนี้มากๆ หรือเค้าถือหุ้นมานาน ทำกำไรให้เยอะแล้ว ก็จัด BMW ไปครับ ถูกใจแน่นอน