อยากรู้ประวัติและตำนานของ Volvo 740 760 940 960 และ 190E W201 ครับ

GreenG

ผมชอบรถเก่าๆ ครับ(แต่ตนเองคงไม่ซื้อมาใช้งานแน่ๆ ในยุคนี้) แต่ชอบศึกษา

ที่นี่ผมอยากรู้ว่า รถ Volvo 740 760 940 960 และ 190E W201 มีกี่รุ่น ขายช่วงปีไหนบ้างครับ

ผมเคยมี 940 GLE ครับ(รถบริษัทที่พ่อผมทำงานสมัยก่อน)
จำได้ว่ากินน้ำมันมากๆ แต่คันใหญ่มาก(แต่ไม่กว้างเท่า citroen XM)

จำได้ว่า volvo โฆษณาเพราะมากๆ เพลง Groovy kind of love

ส่วน 190E มีรุ่นประหยัด แต่นึงภาพไม่ออกว่าเป้นอย่างไร



HYDE--

จำได้แค่ว่า 190E ออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 1984 แต่กว่าจะเอามาขายในไทยก็ปาเข้าไปในปี 1989 1990 ไรงี้
ซึ่งเป็นช่วงที่มันตกรุ่นไปแล้ว แต่ทุกวันนี้ก็ยังเห็นวิ่งกันเกลือนถนน แสดงว่าเมื่อก่อนก็คงเป็นรถที่ขายดีมากๆคันนึงอยู่ดี
แล้วอีกอย่างที่จำได้คือ มันไม่มีเข็มวัดรอบ



J!MMY

W201 190E ออกสู่ตลาดครั้งแรกเมื่อปี 1982 คร้ับ

ปีเดียวกันกับ 700 Series ตัวแรก คือ 760 GLE ออกสู่ตลาดเลย

ข้อมูล จาก เอกสารของ Volvo มีพอสมควรแล้ว ไว้จะเขียนให้อ่านในภาคภาษาไทยครับ



GreenG

W201 190E ออกสู่ตลาดครั้งแรกเมื่อปี 1982 คร้ับ

ปีเดียวกันกับ 700 Series ตัวแรก คือ 760 GLE ออกสู่ตลาดเลย

ข้อมูล จาก เอกสารของ Volvo มีพอสมควรแล้ว ไว้จะเขียนให้อ่านในภาคภาษาไทยครับ

ขอบคุณครับพี่จิมมี่ :D

ยังไขออีกนิดนึงถ้ามี Video เพลง Groovy kind of love ที่เป็นโฆษณา volvo จะดีมากครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 14, 2012, 12:19:44 โดย jorpor...SilverG »



pasumylove

มหากาฬเลยงานนี้ ผมเองก็อยากงานเช่นกัน หวังว่าคุณจิมมี่ว่างแล้วจะเปิดตำนานฉบับนี้ให้ได้ชมกันนะครับ

244 440 460 740 760 850 940 960 แล้วก็มา s series ;D



GreenG

มหากาฬเลยงานนี้ ผมเองก็อยากงานเช่นกัน หวังว่าคุณจิมมี่ว่างแล้วจะเปิดตำนานฉบับนี้ให้ได้ชมกันนะครับ

244 440 460 740 760 850 940 960 แล้วก็มา s series ;D

ใช่ มหากาฟเลยครับ

เสียดายที่รุ่นหลังๆ ไม่ใช่ขับหลังแล้ว เป็นขับหน้าหมด

อันนี้ช่วงล่างหลัง ของ 740 940 คานแข็ง เหมือน Innova Avanza Fortuner เลย

760 960 และ S90 ด้วย(มั้ง) อิสระครับ


CRD : volvoclubthailand.com ครับ



Slipknot`

ตำนานทั้งนั้นเลย



GUDJA-MAN

ขอตอบ 740 เท่าที่จำได้นะครับ

ภายนอก
- GL จะไม่มีไฟตัดหมอก และ ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหน้า
ล้ออัลลอยเป็นขอบ 14 ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็น 185/70R14
- GLE มีไฟตัดหมอกหน้า ล้อคนละลาย

ภายใน
- GL เป็นเบาะหุ้มผ้าสักหลาด วิทยุแบบใช้ลูกบิดหมุนหาคลื่น
- GLE เป็นผ้าเช่นเดียวกัน แต่คนละลาย และ โทนสี โดยตัว วิทยุจะเป็นแบบดิจิตอลแล้ว
ซึ่งเบาะทั้ง 2 รุ่น สามารถดึงที่เท้าแขนตรงกลางลงมา แล้วเปิดทะลุไปยังที่เก็บของท้ายรถได้
- GLE จะมีม่านบังแดดหลัง และ ไฟเพดาน คนละชุดกัน (function มากกว่า)
- แผงหน้าปัทม์ในรุ่น GLE จะมีการเพิ่มเข็มวัด VOLT meter และ เข็มวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
- ถ้ามองสังเกตดีๆ บริเวณตัวเลขความเร็ว จะมีขีดคาดเอาไว้แถวๆ ช่วงความเร็ว 60-80 km ซึ่งก็ไม่รู้ว่าขีดเอาไว้ทำไม?

จุดต่างอีกจุด คือ คันเกียร์อัตโนมัติ . . ในรุ่น GL จะมีปุ่ม OD ด้านข้าง
แต่ GLE จะไม่มี OD ซึ่งจะใช้วิธีลากลงมา เป็น D >> 3 >> 2 ไล่ลงมาเลย (เกียร์ของ ZF)

กุญแจ..ถ้าจำไม่ผิด จะมี 2 ดอก
กุญแจดอกแรก เปิดได้ทุกอย่าง
ส่วนดอกที่ 2 ไม่สามารถเปิดลิ้นชักข้างคนขับ และฝากระโปรงท้ายได้ สำหรับให้ช่างตอนเอารถไป service




Pan Paitoonpong

คิดถึง 760 Turbo Intercooler
และสมัยก่อนมี 240Turbo (แต่ใช้ชื่อในการตลาดสั้นๆแค่ว่า Volvo Turbo)
ยุคหนึ่งเคยเป็นรถที่มีแรงม้ามากที่สุดในบรรดารถตลาดของประเทศไทย (143แรงม้า)
- Nissan Tiida บ้านๆ/NX Coupe/AE111/190E1.8



tae_polestar

เอาของเก่ามาฝากฮะ พี่กวางมาช่วยกันหน่อยเร๊ว

700 series วินาทีที่ 0:17 แบบโหดๆ






ดูวินาทีที่ 0:54 นะฮะ เนียนๆ นิ่งๆเลย


Volvo snow raceโหดๆ เพลิน 2:14
The love of automobile will be never cease



tae_polestar

คิดถึง 760 Turbo Intercooler
และสมัยก่อนมี 240Turbo (แต่ใช้ชื่อในการตลาดสั้นๆแค่ว่า Volvo Turbo)
ยุคหนึ่งเคยเป็นรถที่มีแรงม้ามากที่สุดในบรรดารถตลาดของประเทศไทย (143แรงม้า)

ใช่อันนี้ป่ะครับพี่ ^_^

The love of automobile will be never cease



tae_polestar

และก็อันสุดท้าครับ 960 Ad
The love of automobile will be never cease



GreenG

คิดถึง 760 Turbo Intercooler
และสมัยก่อนมี 240Turbo (แต่ใช้ชื่อในการตลาดสั้นๆแค่ว่า Volvo Turbo)
ยุคหนึ่งเคยเป็นรถที่มีแรงม้ามากที่สุดในบรรดารถตลาดของประเทศไทย (143แรงม้า)

ใช่อันนี้ป่ะครับพี่ ^_^


ขอบคุณครับ  ;)