[Nut_K]

สื่อมวลชนที่อินเดียเริ่มไปทดสอบที่ญี่ปุ่นกันแล้วครับ

เครื่อง 1.5L 80 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตรครับ

ไม่แปลกใจละที่ทำไม Honda Thailand ไม่เอามาลงใน Brio Amaze เพราะเครื่องใหญ่เกินข้อกำหนด

ส่วนจะเอามาลงใน City / Jazz นั้นก็คงยากอีก เพราะแค่นี้ก็ยังประกอบกันไม่ทันเลย แต่ถ้า Honda คิดจะเอาเครื่องดีเซลมาไทยจริง ผมขอตัว 1.6 i-dtec ที่อยู่ใน Civic แทนละกันนะ   

[Cpete]

จะเข้าไทยหรอคับ

[pongisra]

เข้ามาไทยเครื่องนี้ก็ไม่ถือว่าเป็น eco car เพราะ cc เกิน

ถ้าจะเอาเข้ามาก็ต้องใช้เครื่องเล็กกว่านี้ honda มีป่าวก็ไม่รู้

สรุป ผมว่า amaze i-dtec ไม่เข้าไทยครับ

[iKrit]

เครื่อง 1.5 เอามาลง jazz/city ก็ดีนะนี่ ว่าแต่คนส่วนใหญ่จะมองเรื่องแรงม้าด้วยนี่สิ

อืม...แล้วระบบเกียร์ไม่ยิ่งกระชากเพราะแรงบิดหรือนี่ แค่ตัวเบนซินของ jazz ก็กระตุกกระชากได้โล่ละ - -"

[Slipknot`]

i-dtec ผมว่าไม่เข้าไทยครับ

แต่ดูจากสเป็คแล้ว น่าใช้เลย

[Aommommamx]

ขอบคุณค่ั

[whoami]

น่าใช้มาก เครื่องดีๆที่คนไทยไม่ได้ใช้

[nudragon]

เครื่องนี้ถึงมาไทยก็ไม่อยู่ในบริโอหรือเอเมซแน่นอน น่าจะอยู่ในรถซิตี้คาร์เครื่อง 1500cc มากกว่า

เหตุผลหลายๆท่านก็ได้พูดถึงแล้ว และน่าจะมีเหตุผลเรื่องราคาเครื่องยนต์มาเกี่ยวข้องด้วย

[Bangkok Fiesta EX]

ถ้าเอาเครื่องดีเซลมาเข้าไทยจริง ราคามันจะเกินอ่ะครับ ประมาณ 7-8 แสน คนธรรมดาบอกว่าแพงอ่ะครับ อาจต้องตัดออฟชั่นเกือบทั้งหมด ก็ไม่มีคนซื้อสิครับ สงสารคนรายได้ไม่ถึงครับ

[Kittisak]

ทำไมเก๋งดีเซลแพง กระบะดีเซลถูก ? เพราะภาษี ?
คนใช้กระบะตอนเดียวเพื่อพาณิชย์ในประเทศไทยเรา นับว่า คุ้มค่า คุ้มราคา ที่สุดในโลก

[Nut_K]

ทำไมเก๋งดีเซลแพง กระบะดีเซลถูก ? เพราะภาษี ?
คนใช้กระบะตอนเดียวเพื่อพาณิชย์ในประเทศไทยเรา นับว่า คุ้มค่า คุ้มราคา ที่สุดในโลก

ภาษี + จำนวนคันที่ผลิตออกมา + มียอดขายมากกว่าเลยทำให้ต้นทุนเฉลี่ยถูกลงครับ

[iaerosofta]

แรงดีครับ

[Tyde]

เอาi dtec มาลงCRVได้ก็เจ๋งมากๆแล้วครับ