[honoiuiu]

มี2คำถามนะครับ
1.หลังคาแก้วดียังไงครับ? มีเพื่ออะไร?

2.จากกระทู้นี้
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,26532.0.html

ถ้าซื้อกับMBTHสามาถเพิ่มออปชั่นให้เท่ากับเกรย์ได้ทุกอย่างมั๊ยครับ?

[Thor.1]

ถ้าเป็นรถสีขาวจะหล่อถล่มทลายเลยครับ.......

[MystogaN]

ข้อดี สวย เก๋ ทันสมัย ภายในดูปลอดโปร่ง ข้อเสีย หน้าไหม้ ร้อน

ข้อสอง เพิ่มได้บางอย่างนะคับเท่าที่ไปลองถามดู

[prai]

เพื่อความสวย เพื่อความดูโปร่งของห้องโดยสาร ทางจิตวิทยาทำให้ห้องโดยสารดูกว้างกว่าปกติ
เพื่อบรรยากาศภายในที่เปลี่ยนไป มีวิวแปลกๆ ให้มอง ทำให้รู้สึกแปลกใหม่
เมื่อจอดรถกลางแดด ตอนขึ้นรถสามารถเปิดกระจกด้านบนเพื่อระบายความร้อนได้ และในวันที่อากาศดีสามารถรับลมเย็นๆ พร้อมฝุ่นละอองและมลพิษ

สามารถสั่ง By Order ได้หรือเปล่า ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ รอผู้รู้ท่านถัดไปครับ

[keng.]

สำหรับผมผมว่ามันสวยครับ แล้วก็ทำให้รถดูโปร่งดี

[Noctis Lucis Caelum]

สวยครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราเท่าไหร่ครับ

[Arado_kung]

สวยครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราเท่าไหร่ครับ

มันมีม่านบังแดดข้างในครับ ไม่ได้เปิดโล่งตลอด

[TheBestOrNothing]

โปร่งสบายครับ   สำหรับรถที่มีขนาดเล็ก หรือ Coupe  แล้วก็บรรยากาศดีครับในตอนกลางคืน
รวมถึงความสวยงานภายนอกด้วยครับ เพราะมันจะตัดกับสีรถภายนอก

 
ส่วนข้อเสียคือ  ถ้ามันเสียขึ้นมาก็น่าจะต้องซ่อมหลายบาทอยู่ครับ
รวมถึงความร้อนที่รู้สึกได้เวลาขับตอนกลางวันเที่ยงๆครับ 
แม้จะติดฟิลม์เข้มๆหรือมีม่านแล้วก็ตาม  แต่ความร้อนในการแพร่เข้ามาก็ค่อนข้างแรงกว่าหลังคาเหล็กครับ

[-Anonymous-]

สวยงามเด่นบนถนนครับ รถสูงมองแล้วแสงแดดกระแทกตา55

[IS2000]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

[-Anonymous-]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

ตอบได้ละเอียดชัดเจนถึงข้อมูลเทคนิค สุดยอดจริงๆครับ ลืมคิดไปเลย

[beebird]

ยกตัวอย่าง เช่นใน Scirocco นะครับ อาจจะไม่เหมือนกันซะทีเดียว แต่จุดประสงค์คล้ายคลึงกันครับ
ข้อดี
- ให้ความรู้สึกในตัวรถ โล่ง โปร่งตาขึ้นเยอะ มีมุมมองขึ้นฟ้า วันไหนฟ้าสวยๆ แดดไม่ตรงกลางศรีษะเท่าไหร่ ก็เปิดอยู่ตลอดเวลาครับ 95% ยกเว้นช่วงกลางวันคงต้องปิดม่าน
- มองจากภายนอกแล้ว หลังคาจะเป็นสีดำ ตัดกับตัวถังรถ ทำให้ดูรถสวยขึ้น 
- สามารถเปิดระบายอากาศได้ ( ในกรณีนี้ได้แค่แง้ม เพื่อระบายอากาศ , ความร้อน , กลิ่น ที่ไม่ต้องการได้ครับ)
ข้อเสีย
- ช่วงกลางวัน แสงแดดเข้าเต็มๆครับ ต่อให้ติดฟิล์ม VK-30 (กันความร้อนดีที่สุดของ V-Kool) ยังรู้สึกถึงไอร้อนเลยครับ ต้องดึงม่านมาปิดช่วยไว้ครับ
- เวลาเช็ด ฝุ่นจะเกาะมากกว่าตัวถังรถครับ
- ในแง่ของความแข็งแรง หากโป๊ะเช๊ะพอดี เช่น จอดรถใต้ต้นมะพร้าว แล้วบังเอิญ ลูกมะพร้าวหล่นลงมาเต็มๆ ผมว่ามีงานเข้าได้นะครับ
- ความแข็งแรงของ Body รถ ผมเชื่อว่าจะมีความแข็งแรงลดลงพอสมควรนะครับ และ ค่าใช้จ่ายสูงขึ้นด้วย ในการซ่อมบำรุงกลไก หรือกรณีเกิดอุบัติเหตุ

นึกออกประมาณนี้ครับ .... แต่ผมว่าน่าจะชอบกันทุกคนนะครับ แม้ว่าจริงๆแล้วอากาศบ้านเรามันไม่เอื้อต่อการใช้งานของพวกนี้เต็มประโยชน์ก็ตาม
 

[NaNaNa]

เป็นผมแว๊ปหลังคาเงาเลย ไม่ร้อนด้วย

[MystogaN]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

ถ้าจะเน้นแรงก็ Wrap ดำเลยงั้น ....

[IS2000]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

ถ้าจะเน้นแรงก็ Wrap ดำเลยงั้น ....

ไม่ก็ทำแบบคันนี้เลยครับ ยกหลังคาเดิมออกใส่คาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ทั้งชิ้น 
http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=740987

[MystogaN]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

ถ้าจะเน้นแรงก็ Wrap ดำเลยงั้น ....

ไม่ก็ทำแบบคันนี้เลยครับ ยกหลังคาเดิมออกใส่คาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ทั้งชิ้น 
http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=740987

บร๊ะเจ้าโจ๊ก

[Wayfarer-R]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

ถ้าจะเน้นแรงก็ Wrap ดำเลยงั้น ....

ไม่ก็ทำแบบคันนี้เลยครับ ยกหลังคาเดิมออกใส่คาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ทั้งชิ้น 
http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=740987

บร๊ะเจ้าโจ๊ก

บร๊ะเจ้าโจ๊ก SO COOL 

[NONT4477]

ข้อดี หลังคาแก้วช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งขึ้นเยอะครับ แต่ไม่ค่อยเหมาะกับอากาศบ้านเราถ้าจะเปิดออกทั้งชิ้น (ยกเว้นช่วงอากาศเย็นๆ)
ข้อเสีย กลไกและขอบยางต่างๆมีอายุการใช้งาน และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นมาจากหลังคาแบบนี้มากกว่าที่หลายๆคนคิดครับ อย่างรถมินิหลังคาแก้วนั้น หนักกว่ารุ่นธรรมดาประมาณ 30 กก. ส่วน E-class รุ่นก่อนนั้นหนักกว่าประมาณ 100 กก. เลยครับ ซึ่งก็มีข้อเสียทางอ้อมอย่างอัตราเร่ง กินน้ำมันมากขึ้น และจุดศูนย์ถ่วงรถจะไม่ต่ำเหมือนรถที่ไม่มีหลังคาแบบนี้ครับ

ถ้าจะเน้นแรงก็ Wrap ดำเลยงั้น ....

ไม่ก็ทำแบบคันนี้เลยครับ ยกหลังคาเดิมออกใส่คาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ทั้งชิ้น 
http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=740987

บร๊ะเจ้าโจ๊ก

บร๊ะเจ้าโจ๊ก SO COOL 

โอ้ว มาย ก๊อต จักรพันธ์
โคตระบ้า ใจกล้า และสุดเจ๋ง

[HYDE--]

ข้อดี สวย หล่อ เท่ ดูดี ทำให้รถโปร่งขึ้น (แม่ผมยืนกรานกับพ่อผมว่า หลังคาแก้วมีความจำเป็นกับ c coupe อย่างมากๆ)
ข้อเสียคือ ร้อนครับ เจอแดดเมืองไทยเข้าไป จะว่าไปก้ไม่ค่อยเหมาะกะอากาศเท่าไหร่
อย่างรถเปิดประทุน เมืองนอกเค้าเปิดเกือบตลอด แต่เมืองไทย ถึงมีรถเปิดประทุนก้แทบไม่เคยได้เปิด

[deaw2011]

มันสวยครับ เวลามองแล้วมันดูเด่นๆๆดี

[Slipknot`]

อย่างที่พี่ได้บอกไปแหละครับ

และมันก็หล่อมากๆด้วย(ถ้ารถขาว)

[mxmx]

ผมชื้อเพราะข้อเดียวเลยคับ สวย

[rocky55555]

มันดีแต่ไม่เหมาะกับเมืองไทยด้วยหลายเหตุผลผมเคยใช้คันเก่าพอคันใหม่ไม่เอาอีกเลย
1.ถ้าเป็นรถบางรุ่นจะมีปิดแค่ตาข่ายไม่มี hard top มันจะร้อนมาก
2.พอเก่าแล้วน้ำเข้ารั่ว เปิดแล้วปิดไม่ได้ เคยเจอกับตัว อากาศดีเปิดขับซักพักฝนตกแล้วปิดไม่ได้ต้องขับหาที่หลบฝน
3.หนักรถจุด CG มันจะสูงขึ้นพอควรอัดโค้งหนักๆไม่ค่อยดีแบบรู้สึกได้เมื่อเทียบกับรถที่ไม่มี
พอสุดท้ายนานๆเข้าเราก็จะเลิกเห่อไม่เปิดเพราะมันร้อนครับ ลองคิดดูเหมือนมีกระจกบานหน้าที่แดดเข้าร้อนๆมาอยู่ด้านบนอีกอัน
ข้อดี
1.สวย+เท่ คนอื่นไม่มีกัน
2.ระบายความร้อนดีตอนตากแดดแต่ต้องเป็นแบบเปิดไม่ใช่แบบยก
3.ห้องโดยสารโป่งโล่งไม่อึดอัด Mini ต้องมีจำเป็นมากไม่งั้นอึดอัด

[np72]

หล่อ + โปร่ง

[Desmo K]

ข้อดีหล่อ โปรงแสง ยิ่งถ้ามี magic sky ด้วยแล้วยิ่งเจ๋งเลยเวลาสาวๆจะถ่ายรูปกด magic ปั๊ปแสงเข้ามาบานเลย
ตัวเมจิกสกายเองถ้ากดให้ทึบไม่ร้อนเลยสักนิด

ข้อเสียพังท่าทางซ่อมแพง