เปลี่ยนน้ำมันเครื่องคู่มือบอกให้ใช้4.2ลิตรแต่เราเติมแค่4ลิตรเป็นอะไรมั้ย

[shando]

ตามคู่มือรถบอกว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองใช้น้ำมันเครื่อง4.2ลิตร

แต่บอกว่าระยะห่างระหว่างขีดสูงสุดกับขีดต่ำสุดของก้านวัดน้ำมันเครื่องห่างกันถึง1.5ลิตร

แปลว่าน้ำมันเครื่องต้องหายไปถึง1.5ลิตรจึงจะต่ำกว่าระดับต่ำสุด

ไอ้4.2ลิตรนี่ผมคิดว่าเค้าน่าจะนับให้เติมถึงขีดสูงสุด ดังนั้นถ้าเราเติม4ลิตรน้ำมันเครื่องก้จะหายไปแค่200ccไม่น่ามีผลอะไรใช่มั้ยครับ

ที่ถามเพราะตอนเช็ค3หมื่นโล ช่างใช้น้ำมันเครื่องไปแค่4ลิตรเอง ขวดลิตรไม่ได้แกะเลย เช็คระดับน้ำมันเครื่องก้ปกติดี

[Newhang]

ใช้ได้เลยครับ
รถผมคู่มือบอก 4.5 ผมเติม 4ลิตร วัดได้ 75%ของก้าน ผมก็ไม่เติมเพิ่ม(รถผมไม่กินน้ำมันเครื่อง)
อีกคันบอก 7.3 ผมเติม 6.5 ได้ max พอดี

ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับว่า ช่างถ่ายหมดขนาดไหน ซึ่ง 100ทั้ง100คือไม่หมด ยังไม่หยุด
อีกอย่างถ้าวัดน้ำมันเครื่องให้วัดตอนเช้าก่อนติดเครื่อง ถ้าวัดระหว่างวันความแม่นยำจะน้อย ซึ่งขึ้นอยู่กับรุ่นรถด้วย บางคันวัดไม่ได้เลย
ถ้าเราอ้างอิงตอนกลางวัน ตอนเช้ามาวัดจะเกินครับ

ซึ่งถ้าวัดตอนเช้า พบว่ารถใหม่จากโรงงานจะอยู่ที่ max พอดี ลองมาหลายคันแล้ว

นั่นก็เท่ากับว่ามีรถจำนวนมากเติมน้ำมันเครื่องเกิน ส่วนความซีเรียสของระดับน้ำมันเครื่องมีมากน้อยแค่ไหนเราไม่อาจรู้ได้ แต่ถ้าอยู่ระหว่า max min ยังไงก็ไม่พัง

[MaiSki]

สบายครับ

[YenChar]

ขอแชร์ประสบการณ์เติมเกินบ้างครับ

รถผมปกติกินน้ำมัน 14-15 โลลิตร
หลังจากเข้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ปั้ม (หาเปลี่ยนเอง)
กินน้ำมันเหลือ 12-13 โลลิตร

สงสัยเลยวัดน้ำมันเครื่องดู
รถผมใช้ 3.7-3.8 ลิตร
ช่างเติมมาเต็มๆ 4 ลิตร เลยขีดไปเยอะ เลยดูดทิ้ง

ผลคือ กลับมาประหยัดเท่าเดิม

ถ้าขาดไม่มาก สบายๆครับ แค่ 200 CC

[dht_tubes]

ถ้าไม่มีรอยรั่วซึมใดๆ ก็ไม่มีปัญหาครับ น้ำมันค้างในระบบมันก็มีอยู่แล้ว ถ่ายยังไงมันไม่ออกมาจนเกลี้ยงอยู่แล้ว

[jimsrsa]

ดูที่ก้านวัดดีกว่า ถ้าไม่ต่ำกว่าขีดล่างก็ ok.

[BestHuafoo]

มีคนคิดเหมือนผมจนได้

ปัญหาหลักของเจ้าพรีอุส ต้องเติม 4.2 ลิตร

แต่ศูนย์เล่นขายเป็นกระป๋อง ไม่มีเติมตามจำนวนจริง

[WATBTG01]

แต่ขาดแค่ 0.2ลิตร ถ้ายังอยู่ในระดับก้านวัด ก็ OK
แต่ถ้าจะให้ดีหากเป็นผมขอขีด Max(ยิ่งเพิ่งจะเข้า O มาด้วยใช้อีกหลายเดือน) เพราะน้ำมันเครื่องน้อย(Min)เครื่องจะร้อนกว่าน้ำมันเครื่องมาก(Max)
ลองคิดง่าย อ่างน้ำมันเครื่องก็เหมือนอ่างล้างชาม แต่อ่างน้ำมันเครื่องจะมีน้ำมันเครื่องขังอยู่ในนั้น และลองนึกภาพต่ออีกว่า ถ้าเราเอาเครื่องดูดน้ำจุ่มลงไป เช่น เครื่องไดโว่สูบน้ำนั่นแหละ และเปิดมอเตอร์เพื่อให้ดูดน้ำ และน้ำที่ดูดออกมาก็ให้ไหลกลับไปในอ่างอย่างเดิม เราก็จะเห็นภาพว่า น้ำจะยุบและยุบลงจนหมด แต่ถ้าน้ำไหลกลับมาในอ่างไม่ทัน นั่นก็แสดงว่าน้ำที่ไหลออกไปกลับมาแทนที่ไม่ทัน ถ้าเป็นในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องที่ไหลไปหล่อเลี้ยงแล้วไหลกลับมาในอ่างไม่ทันก็จะ เกิดอันตรายต่อเครื่อง เพราะปั๊มน้ำมันเครื่องจะกลายเป็นดูดเอาฟองอากาศเท่านั้น น้ำมันเครื่องที่จะไปหล่อเลี้ยงก็จะไม่พอ การสึกหรอย่อมจะเกิดทันที และอยากให้เห็นอีกภาพหนึ่งว่า ถ้าน้ำมันเครื่องอยู่ในอ่างสูงจนถึงข้อเหวี่ยงเล็กน้อย แต่พอติดเครื่องน้ำมันจะยุบทันที เพราะปั๊มจะหมุนและดูดน้ำมันขึ้นไปหล่อเลี้ยง น้ำมันเครื่องในอ่างจะยุบ ฉะนั้นแล้วน้ำมันเครื่องในอ่าง จะต้องมีปริมาณไหลกลับมาอยู่ในอ่างได้ทัน คือในอ่างจะไม่แห้งไปก่อน ถ้าน้ำมันเครื่องลดน้อยมาก น้ำมันไหลกลับมาอยู่ในอ่างไม่ทันเมื่อไหร่ อย่างที่บอกเครื่องสึกหรอแน่นอน

            น้ำมันเครื่องเกินดีกว่าขาด ยิ่งขาดมาก ๆ ก็จะทำให้เครื่องมีปัญหา และถ้าเกิน ไม่ต้องไปตกอกตกใจอย่างที่เขาบอกแล้วกัน เอาแน่ ๆ ไว้ก่อนคือ เติมให้พอดี หรือเผื่อเอาไว้ครึ่งลิตรก็ได้ น้ำมันเครื่องมาก การหล่อลื่นก็จะจางสภาพได้ช้า

               

[mick]

น้ำมันเครื่องมากไป เครื่องสะอึก ไม่ปกติครับ
น้อยไปนิดนึง ได้ครับ