[bigglives]

เห็นจากรูปพี่จิมแล้ว ผมว่า ผมนั่งเบาะหลัง Vios ใหม่แล้วต้องแบบเลื้อยแน่นอน หัวชนเพดาน 100%

(ผมสูง 180 cm)

[mikio]

ปั๊มลายตะเข็บ!!! เจ๋งอ่ะ ไม่ได้ประชดนะครับ แต่ idea ดีจริงๆ ตอบโจทย์ ประหยัดต้นทุน
ถ้าไม่ลอกง่ายเนี่ยเข้าท่า เพราะตะเข็บจริงก็ไม่ได้ทำให้การโดยสารดีขึ้นหรือแย่ลง  ต้องถือว่า
เวอร์ชั่นนี้เป็น vios ที่ทีมงานทำงานหนักในแง่การดีไซน์จริงๆ

[Slipknot`]

หัวชนจริงๆด้วย ผมคงนั่งไม่ได้แน่ๆครับ 183

แต่โดยรวมแล้วผมชอบ ตัวใหม่นะ

แต่รอดู City ดีกว่า หวังว่าจะมีรุ่น SV VSA เหมือนเดิมนะจ๊ะ

[Volta]

โฉมนี้สวยขึ้นจริงๆครับ ภายนอกดูร่วมสมัย แอบหรูนิดๆ เส้นสายออกแนวสปอร์ตค่อนข้างชัดเจน
โดยเฉพาะด้านหน้า สงสัยได้แรงบัลดาลใจมาจาก fiesta

ส่วนภายในโดยรวมสวยดีครับ แต่ขัดในตรงตำแหน่งวิทยุกับช่องแอร์เนี่ยล่ะ มันขัดๆยังไงก็ไม่รู้
วิศวกรคงอยากให้ผู้ขับขี่ละสายตาลงมามองวิทยุให้สะดวกมากขึ้นแน่ๆ แต่คงตีกับดีไซน์เนอร์เรื่องตำแหน่งช่องแอร์
สุดท้ายเลยออกมาขัดๆอย่างที่เห็น

เรื่องการใช้วัสดุคงตามต้นทุนการผลิต ใช้วิธีการเล่นลวดลาย พื้นผิวที่แตกต่างกันที่มองแล้วให้ความรู้สึกดี (เช่นคอนโซล),
แผงข้างประตูบุชิ้นส่วนเท่าที่จำเป็นต่อการสัมผัส

เรื่องงานวิศวกรรมผมเดาว่า ถ้ายอดขายของ City ใหม่ดีกว่า เราคงได้เห็น dual vvt-i กับเกียร์ใหม่(มั้ง 555)
เพราะโตโยต้าคงเน้นไปที่ดีไซน์เป็นหลักมากกว่างานวิศวกรรม เหมือนบางท่านที่คอมเมนต์ไว้

เรื่องอุปกรณ์มาตรฐาน ตามวิถีแห่งโตโยต้าเหมือนเดิมครับ กลางๆ เพราะฟีเจอร์เด่นๆ ไปกองอยู่รุ่นท็อปซะหมดแล้ว
เรื่องของราคาที่แพงขึ้น ผมมองว่ามันแพงไปนะ ถ้าแลกกับสิ่งที่ได้รับกลับมา โดยเฉพาะเรื่องอุปกรณ์ความปลอดภัย

ปี 2013 ถุงลมคู่+ABS ต้องเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้แล้วครับ ! (ขอบ่นนิดนึง)

สุดท้าย ฟันธงว่า vios โฉมนี้คงขายดีเหมือนเดิมครับ (มั้ง .....รอดู city ก่อนครับ)  

[YIM]

ไม่ได้เกลียดพี่โตนะครับ แต่รู้สึกสังหรณ์ใจตั้งแต่บอกจะยังใช้เครื่อง 1NZ-FE 109 ม้าแล้ว ว่าอย่างน้อยสุดพี่โตต้องกั้กๆ ไว้หลายๆ อย่าง อย่างน้อยก็จนกว่าจะ MC แบบเดียวกับ Altis E140 แน่ๆ และคาดว่าฝั่ง City จะทำรถได้แบบ เอาชนะไปได้ 1 ก้าว เหมือนตอน Civic FD

แต่เข้าใจคนทำงานนะครับ เพราะยังไงรถรุ่นนี้ก็เป็นเจ้าตลาดที่ยังไงๆ ก็ขายได้ ถ้าเอาเงินไปลง R&D เยอะ ผมว่าผู้บริหารเล่นเละแน่ๆ เพราะเอาเงินไปดันการตลาดดีกว่า เพราะยังไงก็ครองตลาดแน่นอนอยู่แล้ว

แต่โดยรวมจริงๆ ผมว่าสวยขึ้นมากนะครับ ถึงแม้ด้านหน้าจะดูน่ากลัวบางมุม แต่ท้ายสวยมาก และปัญหาเรื่องทัศนวิสัยด้านหลัง ก็น่าจะเบาลงไปแล้วเหมือนกัน

และชื่นชมที่มี SRS มาให้ทุกรุ่นครับ

แต่ถ้าผมจะซื้อ ผมคงรอหลัง MC ก็แค่สังหรณ์ใจว่าตอนน้้นพี่โตอาจมีเครื่องใหม่ หรือเกียร์ใหม่ก็ได้ เพราะยังไงมันก็เป็นของเก่าตั้ง 10 ปีแล้ว ถ้าไม่เปลี่ยนตอน MC ก็คงต้องปรับปรุงบ้าง หรืออาจจะรอหลัง FMC ก็ได้ครับ

[Alcatraz]

จะมีใครว่าอะไรไหมถ้าบอกว่าจองตัวนี้ไปตั้งแต่ยังไม่เห็นตัว เหตุผลหลักๆเพราะใช้เครื่องเดิมนี่แหละ ของเล่นแยอะมากมาย มีแม้กระทั้งเทอร์โบ

[BBOnLY]

ปล. คน Honda เขามาบอกกับผมว่า
"ผมสรุปเลยนะพี่ พอผมเห็นคันจริง แล้วเข้าไปลองนั่ง Vios ใหม่ มาหมดแล้ว
ผมมั่นใจเลยละว่า City ใหม่ รุ่นต่อไป พี่จิมมี่ เก็บตังค์รอได้เลย!!"

เอาแล้วไงคุณผู้อ่าน! ยั่วกันเห็นๆ ฮ่าๆๆๆๆ

เอาแล้วไง งานนี้ สงสัยต้นปีหน้าผมจะได้ถอยรถกับเค้าแล้วสินะ ฮี่ๆๆๆๆๆ

[sriracha]

พี่โต รวยเละเลยงานนี้ รุ่นเดิมก็เกลื่อนพอหละ มารุ่นี้อีก

[vvvvv]

ผมสูง 180 สงสัยต้องนั่งแต่เบาะหน้า TT

[BestHuafoo]

หา อะไรนะ ซิตี้ใหม่เก็บตังรอได้เลย 

[Bimmer Boy]

รอซิตี้ครับ มาเร็วๆนะ

[deaw2011]

รอดูซิตี้ใหม่ดีกว่า
คนในฮอนด้าถึงกับบอกให้เก็บตังค์รอ แสดงว่าไม่ธรรมดาละ

[diow_1991]

ได้ยินพี่จิมมี่พูดแบบอยากเห็น City ใหม่เร็วๆ

[balliblue]

ถามเพิ่มเติมครับ พี่จิมมี่ city cng จะเปิดตัวหลัง city ปกติกี่เดือนรับ

[NS]

Honda ค่อยเป็น ค่อยไปจริงๆ ชอบออกมาช้า ให้ยี่ห้ออื่นจอง ขายกันก่อนแล้วค่อยปล่อยไม้เด็ด ไม่เสียดายยอดขายเลยรึไงเนี่ย 

[hutzero]

นั่ง 171 ติด   ผม 175 ไม่คอพับเหรอเนี่ย?

แต่สงสัยเรื่องนึงครับ  "Future Board ตามมาหลอกหลอนจริงๆด้วย"  นี่คืออะไร?

[YenChar]

ผมว่า ไม่รอด CVT แน่ๆเลย

เอาเกียร Altis มาวางเลยได้มั้ย...
เร่งลื่นๆ รอบปลายต่ำๆ

เกียร 4 สปีดลูกนี้ วิ่ง 120 รอบตั้ง 3,100 แน่ะ!!

[Tuned by Pex]

รอ 1.5E auto สีเงิน เบาะดำมาจอดที่บ้าน

จาได้รับรถเมื่อไหร่เนี่ย พค++ แหงมๆ

[DArkMaster]

ฮาตรงที่ปั้มลายตะเข็บนี่แหละ

[lamoon]

ถ้าจะซื้อคงรอตัวไมเนอเชนจ์ ฮ่าๆๆ

[____/หมี']

นั่ง 171 ติด   ผม 175 ไม่คอพับเหรอเนี่ย?

แต่สงสัยเรื่องนึงครับ  "Future Board ตามมาหลอกหลอนจริงๆด้วย"  นี่คืออะไร?

แผ่นพลาสติกฟิวเจอร์บอร์ดครับ เอามากั้นตรงเบาะหลังกับที่เก็บของท้ายรถ เหมือนสมัยวีออสรุ่นแรกๆ

[กบทอดกระเทียม]

สงสัยวางตำแหน่งเบาะให้มีพื้นที่วางขาเยอะ เบาะเลยเลื่อนเข้าไปมากกว่าเดิม ในขณะที่หลังคามันก็ลาดลง ทำให้หัวติด

ผมอธิบายแบบนี้งงไหมครับ  

เข้าใจครับ เพราะอัลเมร่า่ เล่นมุขนี้มาก่อน
แล้วได้ผลดีมาก "เขาขยับเบาะนั่งผู้โดยสารหลัง ไปไว้ท้ายรถให้มากที่สุด จนเกิดช่องว่างช่วง Leg Roomที่ดูกว้างมาก"
นิว วิออส จับจุดได้แล้วใช้งานต่อเลย

[Zahnarzt]

ภายนอกสวย หรูขึ้นเยอะ
ภายใน+อุปกรณ์ เท่าที่เห็น ยังไม่หนีรุ่นเดิมเท่าไหร่
เหลือ คุณสมบัติรถ ถ้าเยี่ยมก็คงจะขายดีเป็นเทกระจาดอีก

ถ้าไม่รีบ รอดู City อีกคัน
ถ้าอยากได้ Vios 2013 จริงๆ รอใกล้ๆ city จะเปิดตัว โปรโมชั่น toyota จะไม่ทำให้ผิดหวัง 

[jimsrsa]

ทำยังไงก็ขายได้เหมือนเดิม แค่เปลี่ยนภายนอกใหม่นี่ ผมก็ดีใจแทนคนใช้ toyota แล้ว

[redsun]

5.
ปล. คน Honda เขามาบอกกับผมว่า
"ผมสรุปเลยนะพี่ พอผมเห็นคันจริง แล้วเข้าไปลองนั่ง Vios ใหม่ มาหมดแล้ว
ผมมั่นใจเลยละว่า City ใหม่ รุ่นต่อไป พี่จิมมี่ เก็บตังค์รอได้เลย!!"

เอาแล้วไงคุณผู้อ่าน! ยั่วกันเห็นๆ ฮ่าๆๆๆๆ

อิอิ 

[PacMan]

นั่ง 171 ติด   ผม 175 ไม่คอพับเหรอเนี่ย?

แต่สงสัยเรื่องนึงครับ  "Future Board ตามมาหลอกหลอนจริงๆด้วย"  นี่คืออะไร?

แผ่นพลาสติกฟิวเจอร์บอร์ดครับ เอามากั้นตรงเบาะหลังกับที่เก็บของท้ายรถ เหมือนสมัยวีออสรุ่นแรกๆ

อิอิ จะได้เข้าConcept อะไหล่หาง่าย(ตามร้านขายอุปกรณ์เครื่องเขียนทั่วๆไป)

[marsstone]

6. Future Board ตามมาหลอกหลอนจริงๆด้วย

นี้ละ Toyota รุ่นเปิดตัวของแท้
และมันจะถูกปิดบังและหายไปใน MC หรือ TRD

คุณจิมมี่ City ใหม่จะเปิดตัวเมื่อไหร่ครับ
เชื่อว่า ถ้ามีรุ่นติดแก๊สมาตั้งแต่เปิดตัว Vios ใหม่ หนาวแน่นอน

[Blu]

ชอบอย่างเดียวคือย้าย พวกเข็มต่างๆ กลับมาไว้หน้าพวกมาลัย 

[ponggu52]

ชอบอย่างเดียวคือย้าย พวกเข็มต่างๆ กลับมาไว้หน้าพวกมาลัย 

+100 ครับ

[phurichza]

ตอนแรกก็เข้าใจผิด คิดว่าเอาหนังไปเย็บแดชบอร์ด ที่ไหนได้ ปั้มเป็นลายตะเข็บเอา แล้วทำไมไม่เอาหนังมาเย็บเบาะ อยากได้เบาะหนัง ปล.โตโยต้า 50 ปี ขับเคลื่อนความเกรียน