ผมเลือกขับ AWD เพื่อฝนตกถนนลื่น ขับรถลุยน้ำ ติดล่ม ปืนป่ายทางชัน หรือไปท่องเทียวตามทางที่ไม่รู้มาก่อนว่าจะเป็นอย่างไร
ถ้าใช้แต่ในเมือง ก็จริงครับ แค่ขับ2ก็พอ // แต่รถแบบนี้ซื้อมาขับแต่ในเมืองก็กระไรอยู่นะครับ
ข้อดีของมันที่ทำให้ตัดสินใจซื้อ CR-V แทนที่จะเป็นเก๋งคือขับไปไหนมาไหนไม่ต้องระวังมาก
เดี๋ยวนี้เจอทางขรุขระ ซ่อมถนน ทางลูกรัง ก็ไม่กลัวอีกแล้ว เบาคันเร่งนิดนึงแล้วรูดไปเลย ห้องโดยสารแค่กระเทือนแค่นิดๆ
ตอนแรกก็อยากได้ตัว 4wd นะ แต่คิดว่าต่อให้ซื้อตัว 4wd มาผมก็ไม่กล้าเอาไปลุยหรอกครับ สงสารรถ แม้จะรู้ว่ามันลุยได้นิดๆหน่อยๆก็เถอะ
ก็คงจะวิ่งแต่ทางเรียบเป็นหลักอยู่ดี เรื่องขับ 4wd สำหรับผม เลยกลายเป็น option ที่ต้องการน้อยที่สุดตอนพิจารณาเลือกรุ่น
อีกอันที่อยากได้มากคือ heater ตอนแรกคิดว่า แอร์รุ่น 2.0 ขับสองจะไม่มี พอมาอ่านคู่มือ ปรากฎว่าสามารถใช้ความร้อนจากเครื่องมาทำ heater ได้ด้วย
บวกปัจจัยอย่างอื่นอีกนิดๆหน่อยๆเลยกลายเป็นรุ่น 2.0 ขับสองที่ตรงกับความต้องการมากที่สุด
ถ้าจะต้องเที่ยวแบบลุยจริงๆ ผมชอบเอากระบะขับสี่ fulltime ไปลุยมากกว่านะ เครื่องดีเซลมันให้กำลังมากกว่า ไว้ใจได้กว่า
คิดแล้วน้อยใจทำไม honda ไทยไม่ทำตลาดตัวดีเซลบ้างหนอ
