เกียร์ AUTO ที่มีโหมดเปลียนเกียร์ได้ เวลาใส่เกียร์ต้องผ่อนเครื่องไหม

soklong

เกียร์ AUTO ที่มีโหมดเปลียนเกียร์ได้ เวลาใส่เกียร์ต้องผ่อนเครื่องไหมครับ



___LOFT




O_lan

ผมไม่ผ่อนน่ะครับ  :)



Nikle_pk

ยัดได้เลยครับ
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0



RUKTOOKKHON

ผมจะเหยียบให้รอบเกิน "รอบที่เครื่องยอมให้เปลี่ยนเกียร์ได้" ไปเล็กน้อย
แล้วผ่อนคันเร่ง จากนั้นถึงสับเกียร์อย่างรวดเร็วแต่แผ่วเบา ครับ


เมื่อก่อนเคยเหยียบแช่แล้วสับเกียร์เลย ผลคือ ได้ยินเสียงเหมือน "เลียครัชมอเตอร์ไชด์"
ซึ่งผมคิดเอาเองว่า ไม่น่าจะเป็นผลดีเท่าไร

ผิดถูกอย่างไรต้องขออภัยด้วยครับ ผมคิดและทำของผมแบบนี้



Freekick042

ECUมันคิดให้อยู่แล้วครับไม่ต้องผ่อนก็ได้



oak7070

ผมก็ไม่เคยผ่อนอะครับ   



PJ"

ไม่ต้องผ่อนครับ



BlueMan69

ปกติผมจะดูรอบเครื่องไม่ให้เกิน 3,000 ถ้าจะใช้ engine break

และต้องดึงลงสองขั้นถึงจะเห็นผลด้าน engine break



jztang

มันส์เท้าครับ 555



Slipknot`

ถ้าต้องผ่อนจะมีทำไมครับ

 ;D ;D ;D



rut191




Ruksadindan

ถ้าเป็น +,- ไม่ค่อยได้ขับ เลยไม่ได้เน้น แต่เวลากดก็คิดซะว่าขับเกียร์ธรรมดา ถอนคันเร่งนะครับ

ส่วน CVT เวลาเข้า L เพื่อเบรค ก็ต้องผ่อนเท้าอยู่แล้ว ไม่รู้ว่าตอบตรงไหม?



soklong

ขอบคุณครับทุกคำตอบครับ
ถ้าเป็น +,- ไม่ค่อยได้ขับ เลยไม่ได้เน้น แต่เวลากดก็คิดซะว่าขับเกียร์ธรรมดา ถอนคันเร่งนะครับ

ส่วน CVT เวลาเข้า L เพื่อเบรค ก็ต้องผ่อนเท้าอยู่แล้ว ไม่รู้ว่าตอบตรงไหม?
เป็นแบบ + - ลบ ละครับ เลยสงสัยว่ามันต้องผ่อนแบบเกียร์ธรรมดาไหม ;)



toonze

เวลาขับที่ตำแหน่งDก็ไม่ผ่อน เวลา+- จะผ่อนทำไมเดียวเสีย ดอกนะ



Sappe!

ไม่ต้องนะครับ เหมือนขับ D ปกติเลย
'02 Ford Ranger 2.5 Turbo XLT
'06 Ford Ranger 3.0 TDCi XLT
'10 Ford Focus 2.0 TDCi Ghia
'11 Ford Fiesta 1.6 Sport
'14 Ford EcoSport 1.5 Titanium