ได้ยินข่าวว่าSuzuki Alto มาไทยราคาอยู่ในช่วง 3.1 ถึง 3.8 แสนบาท คุณคิดอย่างไรคับ

[GreenG]

ผมได้ยินมาว่า ราคา Alto มาไทยจะประมาณนี้

โดยรวมผมว่าดีครับ ถ้าแบบนี้ เปลี่ยนรถทุก 5-7 ปีได้สบายๆ เลย

ค่าประกัน ค่าภาษีคงถูกมากๆ

และรถคงติดขึ้นมาก ครับ

แต่ผมไม่หวังอะไรมาก
เครื่อง 1 ลิตร เติม E85 ได้
ถุงลม 1 ใบ
กระจกไฟฟ้าคู่หน้า
กระจกข้างปรับมือจากข้างใน
มีวิทยุ USB
เกียร์ CVT ของ Jatco
และปัดน้ำฝนหลัง(ถ้ามี)

แค่นี้ในราคา 3 แสนกว่า พอแล้วครับ

แล้วเพื่อนๆ คิดอย่างไรกันครับ

[kris-lack]

โดยส่วนตัวคิดว่ายากมากถึงมากที่สุดที่รถบ้านเราจะราคาตำขนาดนั้นค่ะ

[top3245]

ถ้ามันทำขายหลายๆ ประเทศ  ในจำนวนมากๆ

และมีอัตราภาษีใหม่จากรัฐด้วย

ราคานี้เป็นไปได้ครับ

[GreenG]

ถ้ามันทำขายหลายๆ ประเทศ  ในจำนวนมากๆ

และมีอัตราภาษีใหม่จากรัฐด้วย

ราคานี้เป็นไปได้ครับ

ใช่ๆ ครับ ผมว่าถ้าภาษีใหม่ น่าจะทำให้ราคาถูกลง เพราะจะเหลือ 12% ถ้า CO2 ต่ำกว่า 100 (Alto 80 ครับ) และใช้ E85 ได้ด้วยครับ

[bobsan]

น่าจะยากตรงที่ e85 น่ะครับ
และราคา 3 กว่าออปชั่นที่ให้มาคงไม่มีความน่าใช้ หรือการเก็บเสียงหรือฟิลลิ่งต่างๆคงไม่ดีครับ

[jumpon77]

ไม่ถึง4แสนชอบเลยแต่เครีองมันเท่าไรครับ

[GreenG]

ไม่ถึง4แสนชอบเลยแต่เครีองมันเท่าไรครับ

997 ซีซีครับน้อย

[NONT4477]

ถ้ามาหน้าตาน่ารักแบบในรูป ออพชั่นขอไปวัดไปวาได้ ไม่น่าเกลียดเกินไป เบาะหลังพับได้ ที่เก็บของกว้างๆหน่อย
ราคา 3 กว่าๆ นี่รักเลย

[mamaman]

น่าจะยากตรงที่ e85 น่ะครับ
และราคา 3 กว่าออปชั่นที่ให้มาคงไม่มีความน่าใช้ หรือการเก็บเสียงหรือฟิลลิ่งต่างๆคงไม่ดีครับ

ปกติราคารถต่างประเทศก็ประมาณนี้นะครับ
แค่บ้านเราเจอภาษีมหาโหดเข้าไปคนเลยคิดว่ารถต้องราคา เป็น ล้านถึงจะดี

[vsx555]

ราคาสามแสนกว่าคง option โล้นๆ เป็นตัวต่ำสุด ส่วนรุ่นคนทั่วไปอยากจะซื้อคือมีเกียร์ CVT กระจกไฟฟ้า ABS Airbag ต้องมีสี่แสนแน่ๆ

ตั้งแต่เห็นข่าวว่า Suzuki จะ Alto เป็น Eco Car ตัวที่ 2 ก็นึกหวั่นๆ ว่าชะตากรรมของมันจะไปเหมือนกับ Brio ของ Honda
คือลูกค้าคนไทย ยังไงๆ ก็ไม่ชอบรถเล็กๆ ซื้อรถมาคันต้องใช้ได้ทุกสถานการณ์ทั้งในเมือง ออกต่างจังหวัด นั่งกันทั้งครอบครัวพ่อแม่ลูก
ความเห็นส่วนตัวคิดว่า Suzuki คิดผิดที่จะขายรถแบบนี้ในไทย รถเล็กแบบนี้เกิดยากจริงๆ

[Buffy]

สองแสนถึงสามแสนกำลังดี

[fhasociety]

ตัวล่างน่าจะไม่ต่ำกว่า 3.3 ตัวท๊อปอาจจะแตะเลข 4 ได้นะ ทั้งนี้รอให้ถึงเวลานั้นก็จะรู้เอง...

[ab4u]

 
เค้าคงจะเอามาแข่งกับ ทาทานาโนมั้งครับ

ได้ข่าวทาทาว่าตุลาก็มาแล้วมั้ง หลายสีด้วย(เคยถามเซลล์ช่วงต้นปี จริงรึเปล่าไม่รู้)

แต่ถ้าทาทานาโนเคยขายในราคา 275000ได้

พี่ซูก็คงขายได้เช่นกันมั้ง แม้ราคาจะสูงกว่าก็เถอะ เพราะดูดีกว่า

แต่อยากรู้ว่า ดัทสันโก จะมาขายในไทยกับเขามั้ย

แค่เห็นรูปผมก็ชอบแล้ว

ถ้า ดัทสันโก มาผมว่ามันคือคู่แข่งโดยตรงเลยมั้ง

[Nlight]

ทำราคาต่ำๆและรถออกมาดูดี(เข้าทางซุกิยังไงก็ไม่รู้) ปี 59 ผมว่ามีเฮแน่นอนครับ

ส่วนราคาผมรอดูวันจริงก่อนจะแพงไม่แพงมันขึนอยู่กับของที่ใส่มาด้วย

[GreenG]

 
เค้าคงจะเอามาแข่งกับ ทาทานาโนมั้งครับ

ได้ข่าวทาทาว่าตุลาก็มาแล้วมั้ง หลายสีด้วย(เคยถามเซลล์ช่วงต้นปี จริงรึเปล่าไม่รู้)

แต่ถ้าทาทานาโนเคยขายในราคา 275000ได้

พี่ซูก็คงขายได้เช่นกันมั้ง แม้ราคาจะสูงกว่าก็เถอะ เพราะดูดีกว่า

แต่อยากรู้ว่า ดัทสันโก จะมาขายในไทยกับเขามั้ย

แค่เห็นรูปผมก็ชอบแล้ว

ถ้า ดัทสันโก มาผมว่ามันคือคู่แข่งโดยตรงเลยมั้ง

น่าจะใช่ครับ แต่คงต้องปรับเครื่องให้ Co2 ต่ำๆ กว่า 100 ไม่งั้นขายแข่งไม่ได้ครับ

[jumpon77]

ไม่ถึง4แสนชอบเลยแต่เครีองมันเท่าไรครับ

997 ซีซีครับน้อย

เท่ากับมิร่าเลยนะครับพีเต้

[promay]

ผมว่ามันก็สวยและน่ารักดีนะครับ เหมาะกับคุณผู้หญิงๆทั้งหลายดีใช้ในเมืองหรือในมหาลัยนี่ใช่เลย

[HOMY_DEMIO]

ไม่ถึง4แสนชอบเลยแต่เครีองมันเท่าไรครับ

997 ซีซีครับน้อย

เท่ากับมิร่าเลยนะครับพีเต้

ผมเพิ่งรู้ว่าคุณเป็นน้อง คุณเต้!!

[HOMY_DEMIO]

ผมว่ามันก็สวยและน่ารักดีนะครับ เหมาะกับคุณผู้หญิงๆทั้งหลายดีใช้ในเมืองหรือในมหาลัยนี่ใช่เลย

ไม่ใช่โฉมนี้ครับ

[Slipknot`]

ดีครับ ทำราคาดีๆ ขายกระจุยอีก

[yod artstu]

http://marutistorage.blob.core.windows.net/marutialto800pdf/altobrochuer.pdf

ถ้ามาแบบแขก ผมไม่ไหวด้วยหล่ะคนนึง
เมื่อตอนไปอินเดีย เห็นแล้วประหลาดๆ

Wagon R ยังดูดีกว่า

Altoถ้ามาทั้งที ขอสไตล์ญี่ปุ่นๆ หน่อย จะชอบมากกกกก

[OHMMY]

แหม่ๆ อย่ามัวบิ้วราคากันเพลิน เหมือนตอนจดหมายลูกโซ่ ไอโกะล่ะ

[superden]

ตัวล่างสุดเกียร์ธรรมดา ไม่มีอะไรให้ ผมว่าน่าจะราวๆ3.3แสนนะ

[YenChar]

ดีครับ ถ้าออกมาจริงๆ กดราคาได้ต่ำๆ ผู้บริโภคก็มีทางเลือกมากขึ้น
ปัญหาจะเกิด คือ คู่แข่งรายอื่น โดนแย่งส่วนแบ่งตลาดแน่นอน
แต่ก็แฟร์ๆล่ะครับ ใครจะไปรู้ อีก 10-20 ปีข้างหน้า เราอาจมีเจ้าตลาดรายใหม่ก็เป็นได้