รบกวนพี่แพน เทียบ ความรู้สึกที่ได้ จาก BL5 B4 กับ F30 328i ครับ

[LApU]

คือว่าพึ่งโดนบังคับขาย Subaru Legacy B4 ตัว BL5 ครับ
ที่บ้านและว่าที่ภรรยาเริ่มไม่ปลื้มครับ

ผมเป็นคนเท้าหนักครับ พอตอนจะหารถใหม่ก็เลยมองหาอะไรที่ภายนอกมันไม่ดูซิ่ง(มาก)...อิอิ... แต่ต้องแรงพอตัวเลยไปตกอยู่ที่ 328i ครับ
จริงๆแล้วอีกแค่อาทิตย์เดียวก็ได้รถแล้วครับ แต่เริ่มหวั่นว่ามันจะต่างกันมาก เพราะตอนลองก็ไม่มีโอกาสลากกันจริงๆจังๆ
เพราะว่ารถเยอะครับ ส่วนช่วงล่างคงต้องโดนafter market ซักชุดจริงๆครับ นิ่มจนความเป็น BMW มันหายไปเยอะจริงๆครับ

สิ่งที่อยากรู้หลังจากอ่าน review แล้วคือ ทราบแล้วครับว่ามันดึงแต่ถ้าเทียบกันแล้วมันดึงน้อยกว่า BL5 มากมั้ยครับ เพราะแรงบิดพอกัน แต่แรงม้าหายไป 40 กว่าตัวครับ ยังไงก็รบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

[อีกนิดก็แรง]

ผมแนะนำพี่ไปศูนย์ชาญเมืองหน่อย เช่น พระราม 2 หรือ บางนาครับ แล้วขอเทสไดร้ฟ์อีกรอบดีกว่า
ถ้าบางนาก็จัดขึ้นทางด่วนเลยครับ หรือไม่ก็ให้เซลล์ขับรถไปให้ลอง ณ ที่ ที่พี่ิคิดว่าสามารถลองเหยียบได้
 เซลล์ bmw ใจดีทุกคนครับ 

[Pan Paitoonpong]

ผมว่าคนในครอบครัวจะอกหักเอานะ..BL นั้นเดิมๆเป็นรถที่ไปแบบมั่นๆ traction เนียนๆอยู่แล้ว
328i น่ะ ถ้าเอาฟีลของคนไม่ได้เล่นรถมาจับ มันแม่.มน่ากลัวกว่า BL อีกนะครับ
เห็นม้าน้อยๆแต่วิ่งจริงๆแล้วเร็วนะ อาจจะเร็วกว่าเสียด้วยซ้ำถ้าเข้าช่วงหลัง 100ไป
อย่าลืมว่าเกียร์มัน 8 จังหวะ ทดมาชิดกว่า 5 จังหวะของ BL และที่สำคัญคือม้าลงพ้น
BL ที่เครื่องมี 250 แต่ถึงพื้นจริงๆผมว่าไม่ถึง 200 แต่ 328i ผมค่อนข้างมั่นใจมากว่า
ลงพื้นอาจมีเลข 200 นิดๆด้วยซ้ำ รถเยอรมันยุคใหม่ Golf/Scirocco/C-Class/BMW รุ่นใหม่ๆ
จับขึ้น Dynapack ของเพื่อนผม ม้าลงพื้นเกือบเท่าเคลมในโบรชัวร์ทุกคัน

ดังนั้นถ้าคนในครอบครัวคุณบังคับให้คุณขาย BL เพราะ "มันน่ากลัวเกินไป"
พวกเขากำลังคิดผิดมหันต์ครับ

แต่ถ้าให้ขายเพราะอยากให้ใช้รถที่เป็นแบรนด์พรีเมียม อันนี้โอเค

แต่บอกตรงๆนะ ผิด point มากกับการตัดสินใจแบบนี้ ถ้ากลัวเรื่องขับรถเร็ว หรือกลัวฟีลความเร็ว
ไปโน่นเลยครับ 320i มีทางเดียวเท่านั้น 320d แรงจีมันเยอะเดี๋ยวคนในครอบครัวตกใจกันเปล่าๆ
328i มันก็อารมณ์ 320d แล้วลองนึกภาพว่าแรงดึงนะมันยาวจนพ้น 6,000 รอบนะ

[ZimbaX20]

จขกท อารมณ์ คล้ายๆ ผมเลย เเต่ของผมกำลังจะขายSubaru เเมวผอมไปออก F30 (จองไปแล้วกะรับรถปลายปี)
เเต่ผมเลือก 320D + m performance Boost Kit เป็น 200ม้า เเรงบิดที่ 420NM
ด้วยเหตุผลที่เลือกดีเซลเพราะประหยัดระดับ 20 K/L +ราคาน้ำมัน 30 บาท/ต่อลิตร
และสุดท้าน ราคาขายต่อ 320d ตกน้อยกว่า 328i ครับ

[LApU]

<sub>[ผมว่าคนในครอบครัวจะอกหักเอานะ..BL นั้นเดิมๆเป็นรถที่ไปแบบมั่นๆ traction เนียนๆอยู่แล้ว
328i น่ะ ถ้าเอาฟีลของคนไม่ได้เล่นรถมาจับ มันแม่.มน่ากลัวกว่า BL อีกนะครับ
เห็นม้าน้อยๆแต่วิ่งจริงๆแล้วเร็วนะ อาจจะเร็วกว่าเสียด้วยซ้ำถ้าเข้าช่วงหลัง 100ไป
อย่าลืมว่าเกียร์มัน 8 จังหวะ ทดมาชิดกว่า 5 จังหวะของ BL และที่สำคัญคือม้าลงพ้น
BL ที่เครื่องมี 250 แต่ถึงพื้นจริงๆผมว่าไม่ถึง 200 แต่ 328i ผมค่อนข้างมั่นใจมากว่า
ลงพื้นอาจมีเลข 200 นิดๆด้วยซ้ำ รถเยอรมันยุคใหม่ Golf/Scirocco/C-Class/BMW รุ่นใหม่ๆ
จับขึ้น Dynapack ของเพื่อนผม ม้าลงพื้นเกือบเท่าเคลมในโบรชัวร์ทุกคัน

ดังนั้นถ้าคนในครอบครัวคุณบังคับให้คุณขาย BL เพราะ "มันน่ากลัวเกินไป"
พวกเขากำลังคิดผิดมหันต์ครับ

แต่ถ้าให้ขายเพราะอยากให้ใช้รถที่เป็นแบรนด์พรีเมียม อันนี้โอเค

แต่บอกตรงๆนะ ผิด point มากกับการตัดสินใจแบบนี้ ถ้ากลัวเรื่องขับรถเร็ว หรือกลัวฟีลความเร็ว
ไปโน่นเลยครับ 320i มีทางเดียวเท่านั้น 320d แรงจีมันเยอะเดี๋ยวคนในครอบครัวตกใจกันเปล่าๆ
328i มันก็อารมณ์ 320d แล้วลองนึกภาพว่าแรงดึงนะมันยาวจนพ้น 6,000 รอบนะ</sub>


ขอบคุณพี่แพนมากครับ
อ่าน comment พี่แพนแล้วรู้สึกดีเลยครับ 5555
เหมือนสอดไส้เลยคับ ดูข้างนอกแล้วลดความซิ่งลง แต่ของจริงน่าจะสมใจผมเลยทีเดียว