// เปิดราคา Ford Ecosport และ Fiesta Ecoboost อย่างเป็นทางการ //

[Pui Zippe]

1.0L EcoBoost กำลังสูงสุด 125 แรงม้า 789,000
ผิดหวังกับราคาที่ได้ยินข่าวลือมาก่อนหน้าแล้ว นึกว่าจะได้ลดภาษีเยอะ เพราะยังคิดตาม CC อยู่  ดันแพงเพราะต้นทุนพัฒนาเครื่องยนต์ซะงั้น

เทียบระหว่าง vios 1.5 กับ yaris 1.2 ก็ได้ด้วยส่วนลดทางภาษีราคาต่างกันเป็นแสนนะ


ถ้าไม่เน้นกระแส เพิ่มอีกนิด  ไปเอา C-Seg ตัวต่ำดีกว่า ส่วนมากก็ 8แสนต้นๆ ส่วนม้าน่าจะเกินกว่า 125 แน่นอนครับ

[Activehybrid]

ขอเทียบกับรถตัวเองนะครับ
1.6 4door sport+ 704000
กับ 1.0 4door titanium 789000 เพิ่มราคามา 85000
ได้อะไรที่เพิ่มขึ้นมามั่ง

-1.0L EcoBoost กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 170 นิวตัน-เมตร
-เกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 สปีด (แบบปรับปรุงใหม่ เค้าว่างั้น แต่ไม่รู้จะแก้ไขปัญหาเดิมๆได้รึป่าว)
 พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา อันนี้แหละที่เพิ่มมา กดเอาที่คันเกียร์
-ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ (ของเดิมให้แค่ไฟส่องเท้าคู่หน้า)
-ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
-กุญแจรีโมทอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ Ford Power Start
-ระบบเบรก ด้านหลัง เป็นดิสก์เบรค (อันนี้ข้อมูลจากคุณจิมมี่ และการพูดคุยในเวบ แต่ในเวบฟอร์ดยังเป็นดรัมอยู่ ไม่รู้ว่าอันไหนถูก)

เทียบกับเงิน 85,000 บาท คุ้มหรือไม่ ช่วยกันวิเคราะห์ทีครับ

คุ้มครับ แต่จะคุ้มกว่านี้ถ้ารอให้พ้นช่วงเห่อ อาจได้ข้อเสนอจากเซลล์ที่ดีกว่า

เพิ่ม85,000แต่ได้
1. ความประหยัดระดับราวๆ 19โล/ลิตร (อาจจะคลาดเคลื่อนแต่คงไม่มาก)
2. 0-100 ราวๆ 11วิ กว่า

แค่2อย่างนี้ก็เกินพอที่จะเลือกแล้ว หัวใจของรถก็มีแค่นี้

[[J]e[w]]

อัยย่ะ มีตู้เย็นและซันรูฟในราคา8แสน 

[delete]

ขอเทียบกับรถตัวเองนะครับ
1.6 4door sport+ 704000
กับ 1.0 4door titanium 789000 เพิ่มราคามา 85000
ได้อะไรที่เพิ่มขึ้นมามั่ง

-1.0L EcoBoost กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 170 นิวตัน-เมตร
-เกียร์อัตโนมัติ PowerShift 6 สปีด (แบบปรับปรุงใหม่ เค้าว่างั้น แต่ไม่รู้จะแก้ไขปัญหาเดิมๆได้รึป่าว)
 พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา อันนี้แหละที่เพิ่มมา กดเอาที่คันเกียร์
-ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ (ของเดิมให้แค่ไฟส่องเท้าคู่หน้า)
-ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
-กุญแจรีโมทอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ Ford Power Start
-ระบบเบรก ด้านหลัง เป็นดิสก์เบรค (อันนี้ข้อมูลจากคุณจิมมี่ และการพูดคุยในเวบ แต่ในเวบฟอร์ดยังเป็นดรัมอยู่ ไม่รู้ว่าอันไหนถูก)

เทียบกับเงิน 85,000 บาท คุ้มหรือไม่ ช่วยกันวิเคราะห์ทีครับ

คุ้มครับ แต่จะคุ้มกว่านี้ถ้ารอให้พ้นช่วงเห่อ อาจได้ข้อเสนอจากเซลล์ที่ดีกว่า

เพิ่ม85,000แต่ได้
1. ความประหยัดระดับราวๆ 19โล/ลิตร (อาจจะคลาดเคลื่อนแต่คงไม่มาก)
2. 0-100 ราวๆ 11วิ กว่า

แค่2อย่างนี้ก็เกินพอที่จะเลือกแล้ว หัวใจของรถก็มีแค่นี้

ผมว่า ถ้าได้แอร์แบกเพิ่มมาอีกสักสองลูก
กรือซันรูฟ หรือครุยซคอนโทรล
น่าจะแจ่ม
ทีecodport ยังได้ซันรูฟเลยอ่ะครับ

[frame@kk]

ecosport m/t ไม่ได้ esc,tcs,hla ถูกกว่าตัว a/t 40000 กับ 3 ตัวช่วยนี้และเป็นเกียร์ a/t
ถ้ามองมันก็คุ้มนะ แต่คนอยากได้ m/t ที่ออฟชั่นครบๆ เนี้ยจะไม่มีตัวเลือกในกันเลยใช่มั้ยเนี้ย

ตลาดมันเล็กแต่ก็อยากให้พอมีรุ่นเกียร์ธรรมดาออฟชั่นเต็มมั่ง ทุกยี่ห้อเลย คนเท้าซ้ายไม่อยู่นิ่งอย่างพวกผมจะดีใจมากมาย 

[nithiyod]

ตัว Top option  เยอะจัง

[Deaw]

1.0L EcoBoost กำลังสูงสุด 125 แรงม้า 789,000
ผิดหวังกับราคาที่ได้ยินข่าวลือมาก่อนหน้าแล้ว นึกว่าจะได้ลดภาษีเยอะ เพราะยังคิดตาม CC อยู่  ดันแพงเพราะต้นทุนพัฒนาเครื่องยนต์ซะงั้น

เทียบระหว่าง vios 1.5 กับ yaris 1.2 ก็ได้ด้วยส่วนลดทางภาษีราคาต่างกันเป็นแสนนะ


ถ้าไม่เน้นกระแส เพิ่มอีกนิด  ไปเอา C-Seg ตัวต่ำดีกว่า ส่วนมากก็ 8แสนต้นๆ ส่วนม้าน่าจะเกินกว่า 125 แน่นอนครับ

ภาษีเท่ากันกับเครื่อง 1.5/1.6 ครับ

[MaiSki]

ดีทุกอย่างยกเว้นราคา

[ToucHOnz]

ผมว่า 1.0 มันน่าจะคุ้มสำหรับคนรักความแรง ประหยัดดีนะครับ แต่ก็เสียส่วนต่างเรื่องขนาดรถไป ส่วนตัวคิดว่า มันแรงกว่า เครื่อง 1.6 อีก คิดผิดขออภัยด้วยครับ

[Lertvarit]

เป็นผมรอช้อน fiesta ecoboots มือสองดีกว่า 789,000 ม่ายหวายยยย 

[jumpon77]

Ford Ecosport

1.5 Ambient 5M/T.  669,000
1.5 Ambient 6A/T.  709,000
1.5 Trend 6A/T.       759,000
1.5 Titanium 6A/T.  829,000

ส่วนลดพิเศษสำหรับผู้จอง 2,500คนแรก
ลด 30,000 บาททุกรุ่นย่อย

Ford Fiesta MinorChange

1.0 Ecoboost.  789,000 ถุงลม2ใบ
ทั้งรุ่น 4 และ 5 ประตู

จองในงานลด 10,000 บาท

Fiesta Ecoboost  อีกนึดเกีอบ8แสนครับ

[propo]

ราคาเปิดมาน่าสนใจ
เอาข้อมูล performanceมาแชร์คับ จากford south africa มีเครื่อง1.5 เหมือนกัน ข้อมูลพอจะใกล้เคียงอยู่ แต่คงไม่แป๊ะ แต่ดีกว่าเวปบ้านเรา ไม่มีบอก
http://www.ford.co.za/suvs/ecosport/specifications/power-performance

0-100 manual 11.6
0-100 auto 13.4

อัตราการกินน้ำมัน
auto ทางไกล 18.5kml
ในเมือง 11.9kml
เฉลี่ย  15.3
ตัวกะปุก กินใกล้เคียงกัน ขี้เกียดคำนวนล่ะ

ถ้าเป็น 1.0 ecoboost
mt 0-100 12.7
กินน้ำมัน ทางไกล 19.6
ในเมือง 14.9
เฉลี่ย 17.5

ตรวจสอบกันอีกทีนะครับ ผมมือสมัครเล่น
รอ vezelดีก่า

[H3T]

ราคาเปิดมาน่าสนใจ
เอาข้อมูล performanceมาแชร์คับ จากford south africa มีเครื่อง1.5 เหมือนกัน ข้อมูลพอจะใกล้เคียงอยู่ แต่คงไม่แป๊ะ แต่ดีกว่าเวปบ้านเรา ไม่มีบอก
http://www.ford.co.za/suvs/ecosport/specifications/power-performance

0-100 manual 11.6
0-100 auto 13.4

อัตราการกินน้ำมัน
auto ทางไกล 18.5kml
ในเมือง 11.9kml
เฉลี่ย  15.3
ตัวกะปุก กินใกล้เคียงกัน ขี้เกียดคำนวนล่ะ

ถ้าเป็น 1.0 ecoboost
mt 0-100 12.7
กินน้ำมัน ทางไกล 19.6
ในเมือง 14.9
เฉลี่ย 17.5

ตรวจสอบกันอีกทีนะครับ ผมมือสมัครเล่น
รอ vezelดีก่า

เทียบ เกียร์ธรรมดา กับ DCT
  ระเวลาการเปลี่ยนเกียร์ของ DCT เร็วกว่าเกียร์ธรรมดาแน่นอนครับ ข้อนี้ยอมรับกันโดยทั่วกัน
  แต่เรื่องความกระฉับกระเฉงดูจากแรงบิดจะเห็นภาพได้ง่ายๆ
     1.5 140 nm / 4500 rpm
     1.0 170 nm / 1500 - 4500 rpm
 
  ส่วน CR-U ( Vezel ชื่อนี้ใช้เฉพาะตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น ) ผมยังเป็นห่วงเรื่องอัตราเร่งมากกว่า Ecosport 1.5 DCT อีกครับ
     CR-U คาดการณ์กันว่าจะมีน้ำหนักประมาณ 1,300 kg ( สเปคที่แน่นอนจะประกาศวันที่ 19 ธ.ค. นี้ ที่งาน Tokyo Motor Show 2013 ที่จะถึงนี้ )
         ถ้ามากับเครื่องเดิม L15A 120 ps 145 nm / 4800 rpm 5AT
              - อืดแน่นอนครับ อาจจะพอๆกับ Freed เลยด้วยซ้ำ
         ถ้ามากับเครื่อง Earthdream L15B 132 ps 155 nm / 4600 rpm CVT
              - คิดว่าพอๆกับ Ecosport 1.5L อาจจะดีกว่านิดนึงเท่านั้น
         ถ้ามากับเครื่องใหม่ 1.5L Vtec Turbo คาดการณ์กันว่าประมาณ 170 - 180 ps 240 - 250 nm CVT
              - แรงไม่เบาแน่นอน
    แต่จะเป็นเครื่องอะไร ดู City กับ Jazz ใหม่ในบ้านเราได้เลย CR-U ก็เครื่องนั้นแหละครับ ( ข่าวว่าเครื่อง L15A เหมือนเดิมนะครับ แต่จูนอัพนิดหน่อย )

[hutzero]

จากรูปของท่านด้านบน รุ่น ambiente เขียนว่า ระบบ ESP TCS HLA (เฉพาะเกียร์ เพาเวอร์ชิฟท์) ออพชั่นพวกนี้มันใส่ใน m/t ไม่ได้ ใส่ยาก หรือตั้งใจไม่ใส่ มันยังไงกันนะ

น่าจะตั้งใจไม่ใส่นะ   เพราะอย่าง Ford Focus ST  เกียร์ MT ก็ยังใส่มาให้ได้เลย

[boykung]

Ford หนอ Ford ใครอยากซ่อมรถเป็น ดูอาการรถเป็นแนะนำซื้อ Ford เลยครับ

เพื่อนผม 2คนใช้ Fiesta อยู่ 6เดือน คนหนึ่งเข้าศูนย์30กว่าครั้ง อีกคนเข้าศูนย์มาแล้ว 14 ครั้ง สถิติจากเพื่อนใกล้ตัวนี้สุดยอดมาก

[Chris Evn]

1.0L EcoBoost กำลังสูงสุด 125 แรงม้า 789,000
ผิดหวังกับราคาที่ได้ยินข่าวลือมาก่อนหน้าแล้ว นึกว่าจะได้ลดภาษีเยอะ เพราะยังคิดตาม CC อยู่  ดันแพงเพราะต้นทุนพัฒนาเครื่องยนต์ซะงั้น
เทียบระหว่าง vios 1.5 กับ yaris 1.2 ก็ได้ด้วยส่วนลดทางภาษีราคาต่างกันเป็นแสนนะ

ถ้าไม่เน้นกระแส เพิ่มอีกนิด  ไปเอา C-Seg ตัวต่ำดีกว่า ส่วนมากก็ 8แสนต้นๆ ส่วนม้าน่าจะเกินกว่า 125 แน่นอนครับ

1.0L EcoBoost ไม่ได้เป็น Eco Car
เสียภาษีปกติ ไม่ได้ส่วนลด

[Chris Evn]

Ford หนอ Ford ใครอยากซ่อมรถเป็น ดูอาการรถเป็นแนะนำซื้อ Ford เลยครับ

เพื่อนผม 2คนใช้ Fiesta อยู่ 6เดือน คนหนึ่งเข้าศูนย์30กว่าครั้ง อีกคนเข้าศูนย์มาแล้ว 14 ครั้ง สถิติจากเพื่อนใกล้ตัวนี้สุดยอดมาก

น่ากลัวนะเนี่ย 

[Mr.P]

แพง

[jomyoot]

ถ้า อีโค สปอร์ต มาพร้อมเครื่อง อีโคบูต 1.0 ผมว่าขายดีแน่ๆครับ

มาในเครื่องบล๊อคเดียวกับเฟียตต้าเดิม ผมขอบายคนหนึ่งละ ทั้งๆที่ชอบรูปลักษณ์มากๆ

ถ้าไม่รอ ก็หันไปเล่น จู๊ค ดีกว่าไหมละครับ พวกท่าน แต่รูปทรงมันแปลกๆ อ่านะ ^^"

[pladaek]

1.5 Ambient 5M/T.  669,000
ตัวนี้น่าสนสุดๆ.. จะถอยอีกซักคันซ่ำบ้อ..

ส่วนราคาเฟียสต้า อิโคบูสต์ แรงไปหน่อยนะผมว่า..
ซัก 750000 กำลังสวย..

[Slipknot`]

ทำไมเฟียสต้าถุงลม 2 ใบ