จากโจทย์ที่บอกมา สมมติว่าคุณเป็นลูกผมละกัน (คือถ้าผมชิงมีลูกเร็วเราก็อายุเกือบเป็นพ่อลูกกันได้อ่ะนะ)
ผมจะไม่เลือกรถขับหลังที่โมดิฟายทำแรงม้าระดับ 600 ได้ง่ายๆให้คุณ
ดังนั้นอะไรก็ตามที่มี 1JZ,2JZมา ก็ลืมมันไปได้เลย เพราะเครื่องพวกนี้
แรงได้ง่ายในงบที่น้อย คนทำเครื่องเป็นเยอะ แต่บอดี้ที่รับพลังเหล่านี้ได้
มันก็ต้องมีช่วงล่างที่ทำมาดี แต่ท้ายสุด ถนนประเทศไทย มันก็ไม่ได้ดีขนาดนั้น
ยามที่ 600 ม้ามันกระจัดกระจายไร้ทิศทาง บางทีมันไปจบกับเสาไฟ ไม่สวย..
ส่วนเรื่องที่คุณบอกว่าดูแลรถไม่เป็นยิ่งทำให้ผมคิด ถ้าเช่นนั้นน่าจะแปลว่าคุณควร
จะได้รถที่เก่าและจุกจิกสักหน่อย หัดรถตายกลางทางเสียบ้าง เวลาเจออะไรเสีย
ก็จะได้จำว่าไอ้นี่มีหน้าที่อะไร เสียแล้วรถจะเป็นอย่างไร
แต่ถ้ารู้สึกว่ารักเพราะความสนุกกับความโก้ แต่ไม่ได้อยากเรียนรู้อะไรมาก
และชีวิตไม่มีเวลาว่างขนาดนั้น ..ก็อีกเรื่อง
ผมดูว่าคุณชอบ Civic Coupe คำถามก็คือแล้วทำไมไม่จบกับตัวนี้ไปซะเลยล่ะ
เพราะนิสัย Honda ไม่ค่อยมีอะไรจุกจิกหรอก มีแต่เกียร์ชอบพัง แต่ช่างมัน
หาเปลี่ยนได้ คุณเอามา ช่วงล่างแต่งเบรกแต่งล้อแต่งมีให้เลือกเหลือเฟือ
ทำสีเหลืองก็ได้นะ สวย แล้วก็หาเครื่องอะไรมาวางก็ได้ งบน้อยก็ B16A,B18C
ฝาดำ งบเยอะก็ K20A แต่ลงแล้วไม่ต้องไปปลดล็อค 180 มันนะ เซฟตัวเราเอง
ส่วนอีกคันที่น่าเล่นคือ Impreza GC แต่จุดดูแลมันเยอะกว่า Honda Coupe พอสมควร
รถปีเก่ากว่านิดหน่อย แต่ได้ระบบขับสี่ซึ่งถ้ามองในแง่ดี มันเหมาะกับถนนเมืองไทย
ที่พื้นผิวไม่แน่นอน ลื่นบ้างไม่ลื่นบ้าง และการที่ขับสี่ทำให้คุณสามารถใช้ยางสปอร์ต
ทั่วไป ซึ่งจะวิ่งได้ดีทั้งหน้าร้อนกับหน้าฝน ในขณะที่รถขับหน้าที่พละกำลังเยอะๆ
คุณต้องเอายางเซมิเรซซิ่งใส่เพื่อให้เกาะดีบนถนนแห้ง แต่ถ้าหน้าฝน มีน้ำขัง เป๋
ขับบนถนนที่ไม่เรียบก็ต้องประคองพวงมาลัยไว้ตลอดเวลา
ผมมองไว้แค่นี้ก่อน ตัวเลือกที่ผมจะให้คุณเลือกคงมีแค่สองตัวนี้ แต่ละอย่างมีดีมีเสีย
