12 กลางๆ-ปลายๆ มีคนยืนยันละหลายคนแฮะ
งานนี้เฟียสต้าอีโค่บูสต์หนาวแน่เลย ประหยัดกว่าหรือเปล่าก็ไม่แน่ แรงกว่าแล้วไง แพงกว่าตั้งเกือบสองแสน
ที่สำคัญ... งานนี้คงทำให้คนที่มอง CVT อืด เปลี่ยนใจได้อีกหลายคน
ฟีลลิ่ง "อืด" เพราะเกียร์ไม่กระชาก กะประสิทธิภาพ "อืด" เป็นคนละเรื่องกันจริงๆ