Civic 1.7 สายน้ำมันพาว์เวอร์จาก ปั๊ม ไป แร๊ค เริ่มร้าวครับ อู่แนะนำให้เอาไปอัด.

Jacksu

เมื่อเช้าเอารถ Civic 1.7 ไปเช็คเตรียมเดินทางไกล พบว่าสายน้ำมัน Power ร้าว แต่ยังไม่รั่ว ไม่ซึม ชางบอกว่าให้เอาไปอัดใหม่ ก็ใช้ได้ครับ ไม่ทราบว่าถ้าอัดมาแล้วจะใช้ได้นานมั๊ยครับ? (ถ้าของใหม่เส้นละ 2600 และ 1600 บาท ไม่ทราบว่า เอาไปซ่อม (อัด) จะใช้งานได้นานประมาณไหนครับ?



joe560-4

ขึ้นอยู่กับฝีมือร้านที่ย้ำว่าดีแค่ไหน แต่แนะนำให้เบิกของใหม่



Volta

dimension 1.7 exi at ของแฟนที่เคยใช้ก็เคยเจอเคสแบบเดียวกันครับ เอาสายไปอัดใหม่ ไม่นานมันก็กลับมารั่วอีก
เปลี่ยนสายเป็นของใหม่ไปเลยดีกว่าครับ 
สวัสดีทุกๆคนครับ



Thor.1


สายอัดใหม่เรื่องรั่ว/ไม่รั่วอีกไม่น่าห่วงครับ ใช้ได้นาน

ที่น่าห่วงคือ ภายในสายจะมีไส้ที่เขาบอกว่าเอาไว้รีดน้ำมัน/กันเกิดฟองอากาศ

ที่ถ้าทำมาไม่ดี เวลาใช้งานจะมีเสียงดังเวลาเลี้ยว....ดังอื๊ดดดดดดด

ซึ่งถ้าทำมาแล้วมีเสียงดัง คุณก็จะเสียตังค์ค่าอัดสาย/ค่าน้ำมันเพาเวอร์/ค่าแรง/เวลา ไปฟรีๆ

อีกทางเลือกนึงคือสายเซียงกง ถ้าได้เส้นที่ดีๆมา จะใช้ได้นานมากๆ เพราะเป็นของญี่ปุ่น

หรือจะให้ชัวร์ไปเลย เบิกเส้นใหม่......และต้องของแท้ด้วย อย่าเอาของเทียมมาครับ




mckyparty

เป็นเรื่องที่ต้องรับสภาพซื้อสายแท้ไปนะครับ เสียไปเถอะใช้ยาวๆทนๆ ไม่งั้นเดี๋ยวมีจุกจิก



itimkati

+1 เปลี่ยนใหม่อีกเสียงครับ



nuttapatJazz

แนะนำให้เปลี่ยนใหม่อีกเสียงครับ เพราะสายย้ำทำแล้วไม่หาย มีเสียงหอน หมุนพวงมาลัยแล้วสะดุดครับ

เปลี่ยนใหม่ไปเลยดีกว่า ราคาสายน้ำมันเพาเวอร์แรงดันสูงของแท้ 2250 บาท รวมค่าแรง+ค่าน้ำมันพาวเวอร์เบ็ดเสร็จ 2750 บาท ใช้ได้ยาวๆเลยครับ
Nissan Juke 1.6V '14
Mitsubishi Triton Plus 2.4Benzene 2Dr MT '12
Honda FIT(HK Spec) '13