[Pan Paitoonpong]

เชิญชมครับ
รุ่นเกียร์ CVT จะตามมาเป็นรายต่อไป
จากนั้น Odyssey รอเข้าปิ้ง

ส่วนที่เหลือยังไม่ได้ส่งให้บอมตัดมีอีกหลายรุ่น รวมทั้งกองซูบารุสามคันที่เพิ่งเทสต์ไปด้วย

[Pan Paitoonpong]

[omega_2526]

ขอบคุณครับพี่แพน

[madmanhavegun]

ขอบคุณครับ

เป็นตัวเลือกที่เหมาะกับการใช้งานต่างจังหวัดแบบบ้านผมมาก

[uncle jing]

ขอบคุณครับ ได้สาระความรู้เช่นเดิม
ปล ชอบมุขฮาแบบ Yaris ด้วยครับ คลิปชุดนั้นได้ทั้งสาระและความฮา

[mamaman]

รถบ้าอะไร ประหยัดโครตๆ

[RATTAPON]

ขอบคุณครับ

[csamabat]

ว้าวดีใจสุดๆ ผมก็ใช้รุ่นนี้ครับ
รถผมเปลี่ยนหัวฉีดใช้ e85 อัตราเร่งยิ่งแรงขึ้นไปอีกมากเลยครับ  
แต่ช่วงล่างเห็นด้วยเลยครับ ผมใช้ทางไกลตลอดวิ่ง 140-160 บ่อย เป้นอะไรที่ต้องปรับปรุงมาก วิ่งแค่ 120 ก้รู้สึกแล้วว่าท้ายมันไม่นิ่งเลย ขยับไปมานิดๆตลอดเวลา   ตอนนี้อยากได้โช็คสปริง ตรงรุ่นที่ดีกว่านี้ ยังหาไม่ได้เลยครับ  คาดว่าล้อขอบ 14  ด้วยที่ทำให้อาการวิ่งเป็นแบบนี้

[jumpon77]

กำลังดูเลยครับบขอบคุณครับบบบบ

[mcat231032]

ขอบคุณพี่ๆๆ ทีมงานสำหรับคลิป ครับ

[Chanaphol]

ขอบคุณสำหรับ The Cilp ครับ ตื่นมาก็มีอะไรดูเลยอิอิ

[BBOnLY]

ขอบคุณสำหนรับคลิปครับผม

[noize4458]

ขอบคุณครับ

[dangsagul]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ มีคุณภาพครับ

[DArkMaster]

ขอบคุณครับ 

[Slipknot`]

ขอบคุณครับ เคยเจอตัวเรลลี่อาร์ท ผมเหยียบไป160 ยังไม่ดมตูดเลย

[redsun]

ขอบคุณคุณ J!MMY และคุณแพนมากๆครับ

กล้องหน้าซ้ายดีมากชัดเจนจริงๆ
ดูคุณแพนมีความสุขมากที่ได้ขับเกียร์ M/T
ส่วนตัวผมก็ชอบขับ M/T ครับ แม้จะเป็นรถเล็กแต่ถ้าได้ M/T มันไปได้ดั่งใจ
ได้อัตราสิ้นเปลืองดีๆ มันก็ทำให้มีความสุขได้เช่นกันครับ

ECO CAR ถ้าปรับปรุงช่วงล่างให้เผื่อๆไว้ได้ตั้งแต่โรงงานก็จะดีนะครับ
เผื่อเวลาโช็คเสีย ก็จะได้เอาแบบ STANDARD ใส่ลงไปได้เลยแบบไม่ต้องคิดมาก

ยอดขาย ATTRAGE ก็อยู่ในอันดับต้นๆ ของ ECO ผมว่าต้องมีอะไรดีๆอยู่
อย่างน้อยก็ท้ายที่ยาวกว่า ECO HATCHBACK อารมณ์ปลอดภัย อารมณ์คนนั่งหลังโอเคขึ้น

ุถ้าพูดถึงหน้าตา ความเห็นส่วนตัวอยากให้ MITSUBISHI ออกแบบให้เรียบง่ายและลงตัวกว่านี้อีกสักหน่อย
ถ้าจะใส่ความมีสไตล์เข้าไปจะยิ่งดึงดูดมากกว่านี้ แล้วใส่อารมณ์การขับขี่แบบ MITSU ลงไปให้รู้ว่าขับ MITSU อยู่ผมว่าจะดีขึ้นไปอีก

ปล.
SUZUKI ECO SEDAN จะเป็นอย่างไรน่าลุ้นมากครับ
แต่น่าจะดีขึ้น สังเกตุจาก HATCHBACK กับ SEDAN ในรุ่นๆเดียวกัน
SEDAN จะมาแทนที่ในอันดับต้นๆครับ
แต่เรื่องความนิยมอาจจะกลับตาลปัตร เช่น EG3 DOOR น่าใช้กว่า EG4 DOOR ก็เป็นได้เหมือนกันครับ

[Pan Paitoonpong]

กล้องนี่ซื้อมานานแล้ว แต่พอดีมันมาจ๊ะเอ๋กับช่วงที่เราโดนเล่นเคสเรื่องขับรถเร็ว
ตอนนั้นผมอยากเลิกทำคลิป (ชิบหาย) เพราะรู้สึกว่าไม่มีประโยชน์ที่จะทำ
แต่มีบางคนเขาโอเค ไม่อัดเต็ม ก็ยังดูอยู่ดี ผมก็คิดว่าถ้ามีคนดูอยู่สักกลุ่ม ผมก็ทำต่อไป

ก็เลยมีกล้องตัวใหม่นี้มาเป็นข้อทดแทน เสียบางอย่างไป ได้บางอย่างมา
ผมเห็นใจบางท่านที่บอกว่าเวียนหัวเวลาดู ก็เอากล้องนิ่งๆมาใช้ จะได้ดูสบายขึ้น

[udis]

ขอบคุณครับ

[redsun]

กล้องนี่ซื้อมานานแล้ว แต่พอดีมันมาจ๊ะเอ๋กับช่วงที่เราโดนเล่นเคสเรื่องขับรถเร็ว
ตอนนั้นผมอยากเลิกทำคลิป (ชิบหาย) เพราะรู้สึกว่าไม่มีประโยชน์ที่จะทำ
แต่มีบางคนเขาโอเค ไม่อัดเต็ม ก็ยังดูอยู่ดี ผมก็คิดว่าถ้ามีคนดูอยู่สักกลุ่ม ผมก็ทำต่อไป

ก็เลยมีกล้องตัวใหม่นี้มาเป็นข้อทดแทน เสียบางอย่างไป ได้บางอย่างมา
ผมเห็นใจบางท่านที่บอกว่าเวียนหัวเวลาดู ก็เอากล้องนิ่งๆมาใช้ จะได้ดูสบายขึ้น

ดูสบายมากๆครับคุณแพน ภาพสวยมากครับ
ส่วนตัวผมมองในส่วนของคลิปว่า ช่วยให้เห็นภาพและเสียง ขณะให้งานจริง
สิ่งที่รถแสดงสมรรถนะในด้านต่างๆออกมาเป็นอย่างไร  COMMENTเด็ดๆโดนๆ
ความฟิน และความ WOW WOW WOW เรื่องราว AMAZING ครับ 

เรื่องมีผู้ไม่ปรารถนาดีไปแจ้งพี่ตำหนวดเรื่อง CLIP
ผมก็รู้สึกเศร้าเช่นกันครับ (ไม่น่าทำกันเลย)
แต่ผมมีความเชื่อนะครับว่าเจตนาดี และความรักรถยนต์ของทีมงาน
จะเป็นพลังในการสร้างสรรค์ผลงานที่ดีและก่อประโยชน์ได้อย่างมากครับ