S300 ?? Merc thailand ไม่ขายรุ่นฐานล้อยาวแล้วหรอครับ ?
เมืองนอกยังมีทั้งฐานล้อสั้น และยาว
แต่ประเทศไทยทั้งเบนซ์ทั้งบีเอ็มที่เอามาขายในไทยเป็นฐานล้อยาวหมดครับ
เข้าใจว่าคงทำตลาดแบบจีน คือ ขายแต่ฐานล้อยาว จบ
S-Klasse with 4-inline motor!? this is so weird.
Furthermore, foreign imports are superior.
221 ก็เอาเครื่องดีเซล 4 สูบ ขายในต่างประเทศ ชื่อ S 250 BlueTEC ครับ
รถยุโรปใส่ไฮบริดแล้วก็ไม่ได้ถูกลงทุกยี่ห้อนะครับเช่น BMW ราคาสูงขึ้นแต่เครื่องก็แรงขึ้นด้วยเหมือนกับรถไฮบริดของญี่ปุ่น ทั้ง bmw และรถญี่ปุ่นทำไฮบริดออกมาให้แรงและประหยัดกว่าตัวธรรมดาและระบบไฮบริดของ bmw กับ รถญี่ปุ่นประหยัดน้ำมันได้มากกว่าครับ
ในขณะที่ MB ทำรถไฮบริดมาแรงกว่ารุ่นเดิมแค่นิดเดียว และแบตตัวเล็กนิดเดียวช่วยประหยัดน้ำมันได้แค่เฉพาะตอนจอดครับจะให้วิ่งด้วยไฟฟ้ายาวๆ เหมือนแคมรี่คงไม่ได้ครับ อย่าง E300 ผมขับด้วยไฟฟ้าได้ไม่ถึง 500 เมตรแบตก็หมดแล้วครับ
นอกจากนั้นผมกลับมองว่า MBTH ต่างหากที่เมื่อก่อนตั้งราคาไว้สูงฟันกำไรต่อคันสูงมาก มากแค่ไหนก็คิดกันง่ายๆ ว่ามีผู้นำเข้าอิสระหรือเกรย์นำรถเข้ามาขายตัดราคา MBTH ทำกำไรกันจนรวยเป็นล่ำเป็นสันมากมาย ดังนั้น MBTH จึงต้องตั้งราคาให้เหมาะสมกับความจริงมากขึ้นไม่ใช่ฟันกำไรชนิดที่รถประกอบในประเทศยังขายแพงกว่ารถนำเข้า
สุดท้ายตามที่คุณ mick กล่าวไว้ S300 เดิมเครื่อง 3.0 ซีซี 6 สูบ ตัวใหม่มันลดเครื่องเหลือแค่ 2.2 ซีซี 4 สูบ แต่ข้อนี้ต้องชมเชย MB ที่พัฒนาเครื่องยนต์มาดีกว่ารถญี่ปุ่นมากๆ เครื่องเล็กลงเยอะก็จริงแต่ยังมีเรี่ยวแรงเท่าเดิมแถมประหยัดน้ำมันมากขึ้นครับ
ส่วนเรื่อง hybrid ถ้าเครื่องยนต์เกิน 3,000 ซีซี ก็โดนภาษีเต็มครับ บางตัวเลยถูกลง บางตัวไม่ถูกลง
