« ตอบกลับ #10 เมื่อ: มีนาคม 25, 2014, 23:01:50 »
.
.
.
เอาจริงๆทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่ไปซื้อรถเกรย์เลยครับ (สำหรับ MB)
ราคาของเกรย์เจ้าใหญ่หลายที่แพงกว่าศูนย์อีก ออฟชั่นที่ได้มาก็ไม่ค่อยได้ใช้
ดีแค่ว่ารับรถเร็ว แต่เวลาจะเข้าศูนย์ทีต้องถ่อไปถึงโน่นน
เวลาจะขายต่อราคาตกกว่ารถศูนย์อีก เลยยังหาเหตุผลไม่เจอจริงๆครับ
Option ก็ส่วนนึง
รับรถเร็วก็ด้วย รถศูนย์รอสามชาติก็ยังไม่ได้ บางรุ่นรอกันเป็นปี คนหนีไปออก Grey กันหมด
บางคนอยากจะใช้รถ อยากจะจ่ายเงินใจจะขาด ก็ไม่มีรถให้ จะให้จ่ายแพงกว่าก็ยอมอยากจะขับแล้วอะ
ไม่รู้ว่า MBTH จะลดราคาลงมาแข่งกับ Grey ทำไมเหมือนกัน ในเมื่อลดราคามาแล้ว Demand เพิ่มก็จริง แต่ Supply ไม่สามารถเพิ่มได้ให้เท่ากับ Demand
คนซื้อเลยต้องร้องเพลงรอกันไป เสียทั้งโอกาสให้กับคู่แข่งซึ่งก็คือ Grey ทั้งหลาย ที่ MBTH ยอมลดตัวลดราคารถไปแข่งด้วย
เสียทั้งกำไร กำไรที่ได้ต่อคันก็น้อยลง เน้นเอาปริมาณแทน เล่นกันซะเต็มกำลังการผลิตก็ยังไม่พอขาย ขายไม่ทัน
บางคนอาจคิดว่าดีแล้วที่ MBTH ทำแบบนี้ แค่ผมกลับคิดว่าทำแบบนี้เสียภาพลักษณ์ของตัวสินค้า ซี่งใช้เวลาสร้างกันมาตั้งกี่ปี
คุณภาพสินค้าก็ด้อยลง
แทนที่จะแข่งกันด้านคุณภาพโดยรับประกันตัวรถนานขึ้น เหมือนกับ Volvo Bmw ก็ไม่กล้าทำ
