[cspace]

ดีไซน์ออกแบบ วัสุด ดูราคาถูกมาก ปุ่มกดต่างๆ ดูง่ายๆ ดีไซน์ ธรรมดาๆ แถมดูเป็นพลาสติกมากๆ ดูล้าหลัง คนออกแบบสงสัยไม่มีเซนส์ในการออกแบบ แถมได้แรงบันดาลใจจากหลายค่ายมารวมกัน ดูไม่ลงทุนในการออกแบบเลย

[cspace]

เทียบกับ Mercedes S Classs

[cspace]

which one do you prefer

if i got to buy one of them i would never go for a lexus because people would say im stupid or something

[cloud]

แต่ละค่ายเขาก็จะมีความดีงามแตกต่างกันไปครับ รถ1คันไม่สามารถตอบสนองคนทั้งโลกได้เท่ากัน 

[cspace]

แต่ละค่ายเขาก็จะมีความดีงามแตกต่างกันไปครับ รถ1คันไม่สามารถตอบสนองคนทั้งโลกได้เท่ากัน  

คิดว่า Mercedes Benz S class  ตอบสนองได้ครบทุนด้าน ในราคาเท่ากันระดับนี้

ทั้งเทคโนโลยี สมรรถนะการขับขี่ ความแรง เครื่องยนต์ ดีไซน์การออกแบบ ภาพลักษณ์ คุณภาพวัสดุ ความสะดวกสบาย เทคโนโลยีความปลอยภัย S class มีครบ เหนือว่าในทุกๆด้าน

[Ty ESC]

เคยใช้หนึ่งในสองคันนี้หรือยังครับ

[Nonsensical]

คนรวยบางคนไม่อยากแสดงออกถึงฐานะ ไม่อยากเป็นจุดเด่นหรือที่จับตามองบนท้องถนน แต่ก็อยากได้รถที่นั่งสบายและปลอดภัย
ls600lh ก็ถือเป็นหนึ่งในทางเลือก รถคันละสิบล้านแต่คนส่วนใหญ่จะคิดว่าเป็นโตโยต้าราคาถูกกว่า w212,F10 อีก(เหมือนเป็นข้อเสีย แต่คนรวยบางคนคิดต่างเป็นจุดเด่น)

ls การขับขี่สู้ S-class ,series-7 ไม่ได้ก็จริง แต่ดีตรงขับและนั่งสบาย ช่วงล่างนุ่มมาก และความกว้างตัวถังที่ lexus ไม่ยอมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆเหมือน mb,bmw คงไว้ที่ 1875 อาจดูเหมือนเป็นข้อเสียที่หลายคนคิดว่าจ่ายเท่ากันก็ต้องเอารถใหญ่ถึงคุ้ม(s,7 กว้าง>1900) แต่อย่างที่บอก คนรวยบางคนมักคิดต่าง ถ้าไม่แคร์ภาพลักษณ์แล้ว รถที่คันขนาดกลางๆไว้ขับในประเทศที่เลนถนนไม่กว้างอย่างเมืองไทยจะเหมาะกว่า(เผื่อบางวันจะขับเองบ้าง)

เพราะฉะนั้นถ้ามองในแง่ของตารางเทคนิค+ออฟชั่นเทียบราคาแล้วจะด้อยกว่า mb ก็จริง แต่ความจริงจุดด้อยบางอย่างอาจพลิกเป็นจุดเด่นได้ในบางสภาพแวดล้อม

[NooM333]

สวยทั้งคู่ถ้ามีตังค์ ขอ 2 เลย รอ S Klasse อีก10ปี ค่อยซื้อละกัน สวยเหลือเกิน แต่ไม่มีตังค์ 

[RASALGHUL]

คนรวยบางคนไม่อยากแสดงออกถึงฐานะ ไม่อยากเป็นจุดเด่นหรือที่จับตามองบนท้องถนน แต่ก็อยากได้รถที่นั่งสบายและปลอดภัย
ls600lh ก็ถือเป็นหนึ่งในทางเลือก รถคันละสิบล้านแต่คนส่วนใหญ่จะคิดว่าเป็นโตโยต้าราคาถูกกว่า w212,F10 อีก(เหมือนเป็นข้อเสีย แต่คนรวยบางคนคิดต่างเป็นจุดเด่น)

ls การขับขี่สู้ S-class ,series-7 ไม่ได้ก็จริง แต่ดีตรงขับและนั่งสบาย ช่วงล่างนุ่มมาก และความกว้างตัวถังที่ lexus ไม่ยอมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆเหมือน mb,bmw คงไว้ที่ 1875 อาจดูเหมือนเป็นข้อเสียที่หลายคนคิดว่าจ่ายเท่ากันก็ต้องเอารถใหญ่ถึงคุ้ม(s,7 กว้าง>1900) แต่อย่างที่บอก คนรวยบางคนมักคิดต่าง ถ้าไม่แคร์ภาพลักษณ์แล้ว รถที่คันขนาดกลางๆไว้ขับในประเทศที่เลนถนนไม่กว้างอย่างเมืองไทยจะเหมาะกว่า(เผื่อบางวันจะขับเองบ้าง)

เพราะฉะนั้นถ้ามองในแง่ของตารางเทคนิค+ออฟชั่นเทียบราคาแล้วจะด้อยกว่า mb ก็จริง แต่ความจริงจุดด้อยบางอย่างอาจพลิกเป็นจุดเด่นได้ในบางสภาพแวดล้อม

 

[Niceguy_C]

มันก็มีคนรวยบางคนที่ อยากได้รถที่ไม่เหมือนชาวบ้าน แต่ไม่อยากไปลุ้นเรื่องการบริการจากเกรย์ เล็กซัสก็ตอบโจทย์ตรงนี้

และรถระดับนี้ เอาเข้าจริง น้อยคนนักที่จะขับเอง เล็กซัสเลยมองเรื่อง ความนุ่มเงียบ สบาย มากกว่าเรื่องการขับขี่ และวัสดุ

คนที่มีปัญญาซื้อรถราคา 10 ล้าน เขาคงไม่แคร์คนข้างนอกจะมองหรอกว่า ทำไมไม่ซื้อเบนช์ บีเอ็ม ทำไมมาบ้าซื้อคันนี้ เพราะเงินเขาเอง เขาตัดสินใจเอง

เหมือนคนรู้จักผมขับเบนช์ แล้วถอยหลังจอด ผิดจังหวะ เลยขับออกและถอยใหม่ แท็กซี่ขับตามหลัง ตะโกนด่าว่า โง่แล้วยังขับเบนช์ เพื่อนเลยสวนไป เออ ก็ยังดีกว่าฉลาดแล้วขับแท็กซี่ล่ะว่ะ

[cspace]

so youre saying Lexus LS นุ่มเงียบ กว่า S class w222 ?  

ด้านความนุ่มเงียบ เมอร์ซิเดส เขามีเทคโนโลยีที่ทำขึ้นมาในด้านนี้โดยเฉพาะ

i guess you have never heard of Mercedes Magic Body Control

[Highway Star]

มันก้แล้วแต่ความชอบนะ แต่ส่วนตัวผมว่าหลายอย่างยิบย่อยยังแพ้เบนซ์อยู่ ถ้าผมมีเงินซื้อรถระดับนี้มีคนขับให้คงเอาเอสคลาส แต่ถ้าขับเองพานาเมราหรือซีรีส์เจ็ด

[Nismo De Alpina]

สำนวนการเขียนที่คุ้นเคย ติ่งยุโรป หรือบุคคลในตำนานเขากลับมาเยี่ยม HLM อีกครั้ง 

[AkE]

ถ้าเลือกคันนึง คู่นี้เทียบกันผมชอบ S class คับที่ชอบเพราะภายนอกสวยลงตัวเครื่องยนต์ใช้ได้ แต่ Lexus ก้ถือว่าน่าสนใจมากผมเคยลองนั่งทั้ง 2

รุ่นแล้วแต่แค่ในศูนย์ไม่ได้ขับคับ ภายใน ดีไซน์ มันคนละแนวกันเลย Lexus คุณภาพวัสดุก้ดีหนิคับใช่ว่า S class จะเนี้ยบมากถ้าจะพูดถึงภายใน

ลองเทียบกับ jaguar ดู เครื่องยนต์ตัวนี้ของ LS ก้แรงและเป็นไฮบริด ด้วย S class ถ้าไม่ใช่รุ่นทอปๆคงหนีลำบากคับ แต่อย่างที่บอกถ้าให้เลือกผม

เอา S class เพราะชอบภายนอกและเครื่องดีเซลประหยัดดีคับแต่ผมไม่ชอบพวงมาลัยมันจิงๆ 5555 อีกอย่างอย่าพิมพ์ไทยผสมอังกฤษเยอะคับบาง

คนอ่านแล้วอาจไม่เข้าใจ ถ้าอยากจะให้เป็นภาษาอังกฤษตั้งให้เป็นอังกฤษทั้งหมดเลยก้ได้คับ คนที่ไม่เข้าใจเค้าจะได้ไม่ต้องอ่านกระทู้ของคุณคับ

เพราะ web นี้เป็นของไทย ถ้าพิมพ์ไทยได้พิมพ์ไทยจะดีกว่าคับ ผมพิมพ์ในไอโฟนพิมพ์ไทยก้ลำบากเหมือนกันคับ

[Nikle_pk]

สำหรับผม s-class ดูดีกว่าทุกมุมมองง

[frame@kk]

เจ้า LS มันยังเป็นเจนเก่าที่อยู่ในตลาดมานานกว่าตัวอื่นครับ เพราะยี่ห้ออื่นเขาเปลี่ยนโฉม เปลี่ยนเจนไปแล้ว
พวกอุปกรณ์ต่างๆก็ยังใช้ของเดิมอยู่ (วัสดุก็เลยยังเป็นอย่างงั้นอยู่) ก็ดูได้จาก LS ภายในบางที่ ดูพวก IS,GS ยังดูดีกว่าซะอีก

[joufo]

คำถามคือ
เคยใช้ หรือเคยนั่ง หนึ่งในสองคันนี้รึเปล่าครับ

ถ้าเคยใช้ S-class แล้วไปนั่ง LS จะรู้ถึงความแตกต่างชัดเจน
ในทางกลับกัน  ถัาใช้ LS แล้วไปนั่ง S-Class ก็จะรู้สึกอีกแบบ

LS เนี่ย เทียบ S-Class ตัวใหม่ไม่ได้แน่นอน
ถ้าเทียบกับ S-Class ตัวที่พึ่งตกรุ่นไป
ผมว่า LS นั่งสบายกว่าชัดเจน
แต่ถ้าเป็นคนขับ  ผมว่า S-class ขับดีกว่า

แต่ถ้า S ตัวใหม่ผมไม่รู้นะครับ ยังไม่เคยสัมผัส


ถ้าถามว่าทำไม LS ยังขายได้เรื่อยๆ แล้วมีคนซื้อเรื่อยๆ

หลักๆ เลยคือ ยี่ห้อ โตโยต้า ในเมืองไทย ก็ยังเป็นชื่อรับประกันได้ว่า รถจะไม่เสียจุกจิกง่ายๆ
แล้วจุดแข็งของ Lexus ในไทยก็คือเรื่องศูนย์บริการนี่แหละครับ
เพราะถ้ารถไปเสียที่ไหน ก็เอาเข้าศูนย์โตโยต้าไปก่อน แล้วเขาจะจัดการหาทางเอารถของคุณไปซ่อมที่ศูนย์ Lexus ให้

อย่างไรก็ตามความคุ้มค่าแต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน

อย่างส่วนตัวผมเอง ผมก็มองว่าด้วยเงินขนาดนี้ ซื้อรถยุโรปอาจจะคุ้มกว่า
แต่ถ้าซื้อมาใช้งาน อย่างไรซะรถญี่ปุ่นยังดูน่าไว้ใจมากกว่าอยู่ดี (หมายถึงด้านการซ่อมบำรุง)

[Lertvarit]

เป็นการเปรียบเทียบที่ช่าง...

เห็นด้วยกับ  จขกท. นะในเรื่องดีไซน์ แต่นานาจิตตัง

แต่เหมือนกับเอา w204 ไปเทียบกับ new IS ...

[Ty ESC]

อ่อ จขกท ไม่ได้บอกว่าเคยใช้รุ่นใดรุ่นหนึ่งรึเปล่า แปลว่ากระทู้นี้ เราจะเปิดแคตาลอต เปรียบเทียบกัน

งั้นง่ายๆ

ในรูปlexusถ่ายรูป สไตลเก่า จัดแสงมุมมองแบบอนุรักษ์นิยม ไม่ใช้คอมพิวเตอกราฟฟิคช่วยมากนัก

ส่วน เมอซีเดส จัดรูปจัดแสง สมัยใหม่มาก รูปดูล้ำอวกาศ ใช้ คอมพิวเตอกราฟฟิศตบแสงเงา จบเหมือนหนังไซไฟ

ส่วนเรื่อง กำลังเครื่อง เทคโนโลยี ก็ตามนั้นครับ ออาเครื่องคิดเลข บวกลบกันไป

อะไรดี มากกว่าก็ดีกว่า อะไรไม่ดี เขียนเลขนั้นน้อยๆหรือเปลี่ยนหน่วยให้ดูน้อย

เทคโนโลยี การจับขี่การเก็บเสียง อะไรตรงไหนอยากเน้นว่าดี เดี๋ยวนี้จ้างPRทำคลิปมาโฆษณ

คนซื้อเค้าฉลาดเดี๋ยวนี้ อ่านโบรชัวกันจนทะลุดูยูทูปประหนึ่งขับจริง

บางรุ่น แค่เปิดตัวข้อมูลทดสอบเยอะจนคนซื้อแทบไม่ต้องลองขับ อ่านเอาก็พอรู้แล้วว่ารุ่นนี้ขับดีไม่ดี

เอาเข้าจริงบางสื่อที่ลงแค่วิ่งวนถ่ายรูปครึ่งชั่วโมงที่เหลือเอาแมตทีเรียลที่สื่อให้มาแปลใส่สำนวนเท่ๆนิดๆคนก็เชื่อละ

ที่พูดไม่ได้ว่าสื่อ แต่เหนคนชอบอ่านมโนไปว่ารุ่นนั้นดีตั้งแต่ยังไม่เหนไม่เคยขับไม่เคยนั่งไม่เคยใช้จริง
อ่านเสปกก็ไปด่ารุ่นนั้นนี้เสียหาย เยินยอรุ่นนั้นนี้ประหนึ่งรถเทพไร้ที่ติ

คนมีสติหน่อยจะรู้ว่ารถมันเปนก้อนเครื่องกลไกล มันมีข้อดีข้อเสียจุดอ่อนทุกรุ่น และการอยู่ร่วมกับมันมีอะไรให้คิดมากกว่าแค่ตัวเลขในกระดาษ

[cspace]

อ่อ จขกท ไม่ได้บอกว่าเคยใช้รุ่นใดรุ่นหนึ่งรึเปล่า แปลว่ากระทู้นี้ เราจะเปิดแคตาลอต เปรียบเทียบกัน

งั้นง่ายๆ

ในรูปlexusถ่ายรูป สไตลเก่า จัดแสงมุมมองแบบอนุรักษ์นิยม ไม่ใช้คอมพิวเตอกราฟฟิคช่วยมากนัก

ส่วน เมอซีเดส จัดรูปจัดแสง สมัยใหม่มาก รูปดูล้ำอวกาศ ใช้ คอมพิวเตอกราฟฟิศตบแสงเงา จบเหมือนหนังไซไฟ

ส่วนเรื่อง กำลังเครื่อง เทคโนโลยี ก็ตามนั้นครับ ออาเครื่องคิดเลข บวกลบกันไป

อะไรดี มากกว่าก็ดีกว่า อะไรไม่ดี เขียนเลขนั้นน้อยๆหรือเปลี่ยนหน่วยให้ดูน้อย

เทคโนโลยี การจับขี่การเก็บเสียง อะไรตรงไหนอยากเน้นว่าดี เดี๋ยวนี้จ้างPRทำคลิปมาโฆษณ

คนซื้อเค้าฉลาดเดี๋ยวนี้ อ่านโบรชัวกันจนทะลุดูยูทูปประหนึ่งขับจริง

บางรุ่น แค่เปิดตัวข้อมูลทดสอบเยอะจนคนซื้อแทบไม่ต้องลองขับ อ่านเอาก็พอรู้แล้วว่ารุ่นนี้ขับดีไม่ดี

เอาเข้าจริงบางสื่อที่ลงแค่วิ่งวนถ่ายรูปครึ่งชั่วโมงที่เหลือเอาแมตทีเรียลที่สื่อให้มาแปลใส่สำนวนเท่ๆนิดๆคนก็เชื่อละ

ที่พูดไม่ได้ว่าสื่อ แต่เหนคนชอบอ่านมโนไปว่ารุ่นนั้นดีตั้งแต่ยังไม่เหนไม่เคยขับไม่เคยนั่งไม่เคยใช้จริง
อ่านเสปกก็ไปด่ารุ่นนั้นนี้เสียหาย เยินยอรุ่นนั้นนี้ประหนึ่งรถเทพไร้ที่ติ

คนมีสติหน่อยจะรู้ว่ารถมันเปนก้อนเครื่องกลไกล มันมีข้อดีข้อเสียจุดอ่อนทุกรุ่น และการอยู่ร่วมกับมันมีอะไรให้คิดมากกว่าแค่ตัวเลขในกระดาษ

รูปนี้ S class ถ่ายสด ไม่ได้ถ่ายใน สตูดิโอแต่อย่างใด

[Eddy5659]

ถ้าจะดูที่วัสดุ จริงครับ อย่างที่ จขกท ว่านั่นแหละ
แต่ LS นี่เป็นตัว minor change นี่ครับ เป็นการอัพหน้าตาและของเล่นนิดๆหน่อยๆ

คงยังห่างชั้นจาก s-class ที่ถูกสร้างมาให้หรู และต่อยอดไปไกลถึงขั้นมาแทนมายบัค
เอาไว้ LS model change ค่อยมาดูกันอีกทีนะครับ

ทำไมวิธีการเขียนแบบนี้ผมจำได้ว่าเคยมีเมื่อตอนปิดเทอมปีที่แล้ว ถ้าใช่ก็ยินดีต้อนรับกลับมานะครับ

แต่ถ้าไม่ใช่ผมก็ขออภัย และยินดีแลกเปลี่ยนความคิดเห็นนะครับ

[WinniE]

ตอนแรกๆที่เห็นโพสต์แบบนี้ก็พยายามจะไม่คิดนะ

แต่พอยิ่งนานวันเข้า สำนวนการโพสต์แบบนี้มีอยู่คนเดียวแหละ...หายไปซะนานเลยนะครับคุณ palmgirl

ใครอยากรู้วีรกรรมเก่าๆก็เชิญที่นี่เลยครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?action=profile;u=17889;sa=showPosts

กระทู้ที่ดังที่สุด (แถมใช้ Login นี้ตั้งอีกต่างหาก)

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,21219.90.html

[Eddy5659]

ตอนแรกๆที่เห็นโพสต์แบบนี้ก็พยายามจะไม่คิดนะ

แต่พอยิ่งนานวันเข้า สำนวนการโพสต์แบบนี้มีอยู่คนเดียวแหละ...หายไปซะนานเลยนะครับคุณ palmgirl

ใครอยากรู้วีรกรรมเก่าๆก็เชิญที่นี่เลยครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?action=profile;u=17889;sa=showPosts

กระทู้ที่ดังที่สุด (แถมใช้ Login นี้ตั้งอีกต่างหาก)

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,21219.90.html

Agree อย่างยิ่ง (ตามแนวทางการเขียนของ จขกท)

[kenny523]

เอาโดยรวมทั้งคัน พูดเรื่องภายนอก ลองเอาโลโก้ ทาทา ไปติดที่เบนซ์ แล้วเอาโลโก้โปรตอนไปติด lexus แล้วนึกภาพดู ส่วนตัวผมว่า ภายนอกโปรตอนสวยกว่า ส่วนภายใน ทาทา ชนะ ดังนั้นมุงมองผม เสมอกัน

[6162002]

ผมว่าในทางธุรกิจ สินค้ามันต้องมีจุดขายของมันครับ

ไม่มีประโยชน์อะไรที่ Lexus จะพยายามทำตัวให้เหมือน Benz  เพราะยังไงก็ทำได้ไม่ดีเท่า

เพราะงั้นก็ต้องหันไปอีกทาง ในแบบที่ว่า คนละอย่างกับ Benz ไปเลย มันถึงจะไปรอด   เป็นธรรมดาของธุรกิจครับ

[Ty ESC]

งั้นจบครับ
ปิดประเด็น

[reyeshenry]

ตอนแรกๆที่เห็นโพสต์แบบนี้ก็พยายามจะไม่คิดนะ

แต่พอยิ่งนานวันเข้า สำนวนการโพสต์แบบนี้มีอยู่คนเดียวแหละ...หายไปซะนานเลยนะครับคุณ palmgirl

ใครอยากรู้วีรกรรมเก่าๆก็เชิญที่นี่เลยครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?action=profile;u=17889;sa=showPosts

กระทู้ที่ดังที่สุด (แถมใช้ Login นี้ตั้งอีกต่างหาก)

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,21219.90.html

Agree อย่างยิ่ง (ตามแนวทางการเขียนของ จขกท)

เจ้าของกระทู้ โดนจับได้    หายไปไหนซะแล้ว อิๆ

[Ongszaa]

- -
ลองไปนั่งของจริงกันก่อนมั้ยครับ
ผมว่า.  LS นั่งสบายกว่า s กับ 7 นะ

ผู้บริหารใหญ่ๆเท่าที่ผมรู้จักใช้ LS เยอะกว่า 7 S นะ

[_BUGBOAT]

เห้ยย!! นี่มันติ่งยุโรปเป็นแน่แท้..

สำหรับผม LS กับ S-Class มีจุดดีจุดเด่นที่ต่างกัน ถามคนส่วนใหญ่จะชี้ไปที่ S-Class  มากกว่า เพราะ สดใหม่ ทันสมัย ได้ภาพลักษณ์มากกว่า

แต่ไม่ใช่ว่า LS จะไม่มีดีเลย เนื่องจากโมเดลที่เก่าไมเนอร์ไปๆมาๆจึงตามเขาไม่ทันแต่ผมว่ามันเด่นเรื่องอะไหล่ ความไม่จุกจิก การบริการที่อุ่นใจมากกว่า

ปล.คนซื้อ lexus ไม่ได้โง่อย่างที่คุณบรรยายเป็นภาษาอังกฤษข้างต้นหรอกครับ ถ้าผมมีเงินพอมันก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกเช่นกัน.

[Automotive Innovations]

กลับมาแล้วคนนี้  แค่ด้านความคิดก็ผิดแล้วครับ สมองไปละ คิดได้ไง เอา ls กะ s-class ตัวใหม่มาเทียบกัน ls ออกขายกี่ปีแล้ว แล้วนี่แค่ big minor change แต่ s-class นี่ใหม่ทั้งคัน ลองให้ ls ใหม่ทั้งคัน บ้างสิ อาจมีเงิบ ถามผมนะจะซื้อรถระดับนี้ อันดับแรกไปทดลองขับก่อนเลย แล้วค่อยมาดูด้านวัสดุ ต่อให้วัสดุดีกว่าขนาดไหน แต่การขับขี่ยังไม่ได้ดีไปกว่ากันเลย มันก็เท่านั้น ผมเป็นคนนึงที่ชอบ S-class ตัวใหม่มาก แค่เห็น แค่อะไรก็อยากได้แล้ว แต่สิ่งที่เห็นเราได้แค่สัมผัสมันเท่านั้น ยังไม่ได้รู้สึกว่ามันดีแค่ไหน เห็นแค่ตาเราจะรู้ได้ยังไงว่ารถคันไหนดีหรือไม่ดี

แล้วรูปที่คุณมาให้ดูก็รูปจากในคอมทั้งนั้น ไม่ได้ถ่ายเอง ไม่ได้สัมผัสเองแล้วมาบอกว่าดีกว่า เงี้ย ถ้าผมบอกว่า s-class ดีกว่า Bentley มันก็เว่อร์ไปจริงไหมครับ