« ตอบกลับ #16 เมื่อ: เมษายน 11, 2014, 01:11:03 »
ตาแหก แต่ซิลฟี่ ทำไมติด2ปีเลยอะครับ ผม งง แต่สมควรติดมั้ยสมควรแหละ เพราะดีกว่าคู่แข่ง ทั้งออฟชั่น ที่นั่ง ถ้านับแค่1.6 สมรรถณะอีกต่างหาก
ปีที่แล้ว 1.8V ปีนี้ 1.6V ครับ รถ 1.6Vเพิ่งส่งให้เราเทสต์ในปี 2013 และลองคิดดูดีๆ สองคันนี้อะไรต่างกันบ้าง
มันก็มี Navi นั่นแหละที่ต่างกันชัดที่สุด นอกนั้นใกล้กันมาก แม้กระทั่งอัตราเร่ง แล้วตัว 1.6 ยังประหยัดดีอีกด้วย
ส่วน Pulsar แม้เป็นแฝดกันแต่เอาเข้าจริงได้คะแนนไม่ดีเท่าเพราะตัวรถแพงกว่า แต่ประโยชน์จริงจังที่เหนือกว่า
มันน้อยมาก
แต่เรายังไม่ได้ลอง Altis 1.6G 2014 นะ..ถูกล่ะเรื่องออพชั่นภายในSylphyดูดีกว่า แต่ความลงตัวของช่วงล่าง
และพวงมาลัยดีขึ้น อัตราเร่งเหมือนจะดีขึ้น ถ้าประหยัดน้ำมันกว่าSylphyได้ ปีหน้าAltisก็อาจโดดขึ้นแท่นแทน
ไม่ใช่ว่าToyota ไม่เคยติดTop Tenนะ ปีที่แล้ว Camry Hybridก็ติดเข้ามาเหมือนกันด้วยพลัง ความประหยัด
ช่วงล่าง และพื้นที่ความสบายในห้องโดยสาร (แต่ออพชั่นน้อยไปแล้วในยุคนี้ และเครื่องเสียงก็ไม่work)
ส่วนความเห็นเกี่ยวกับที่ 1 น่ะ
้ขนาดผมเป็นคนรวมคะแนนเองยังไม่เชื่อเลยครับ
ใช่..คือรู้ว่า Octavia ติดอันดับ 1-6 อะไรประมาณนี้ แต่ไม่คิดว่าจะได้อันดับ 1
ผมต้องนั่งไล่คะแนนดูใหม่หมดว่ารวมมาไม่ผิด มันเป็นรถประเภทใส่สูทซ่อนมีด
ดูเฉยๆหรือลองขับเฉยๆแล้วไม่ได้รู้สึกว่า โห อยากได้ว่ะ เจ๋งว่ะ แต่พอพยายาม
จะไล่หาที่จะด่า ..ก็หาไม่เจอเหมือนกัน ถ้าจะด่าคงเป็นเรื่องอื่นที่ไม่ใช่ตัวรถ อย่างที่ผมเขียนสรุปทิ้งท้ายไว้ให้นั่นล่ะครับ
เฉลยตรงนี้เลยก็ได้ว่า อันดับ 1 จากการรวมคะแนนเฉพาะ Scorecardของผม
มันก็ออกมาเหมือนกับรถคันที่คนในเว็บโหวตให้เป็นที่ 1 นั่นแหละครับ..ActiveHybrid3 นั่นเอง
