[MoO Cnoe]

Mazda 3 Sedan 2.0 Skyactiv 6A/T



อัตราเร่ง 0-100 km/h

#1  10.14 sec
#2  10.13 sec
#3  10.13 sec
#4  10.13 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 10.13 วินาที

----------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80-120 km/h

#1  7.32 sec
#2  7.39 sec
#3  7.32 sec
#4  7.39 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.35 วินาที

----------------------------------------------------------------------------

Top Speed แต่ละเกียร์
เหมือนเมื่อวานเป๊ะเลยครับ

แต่ขอแก้ไขตัวเลข รอบเครื่องนิดนึง

1. 59 @ 6,600 rpm.
2. 103 @ 6,600
3. 143 @ 6,600
4. 208 @ 6,650

Top speed 208 @ 6,650 เกียร์ 4
บอกเลย ตั้งแต่ 120 ถึง 208 นิ่งมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

กรี๊ดดดด ชอบบบ แก้ปัญหาตัวเดิมได้หมดเกลี้ยง!!!
Altis ยังนิ่งได้ไม่เท่านี้นะ!!

----------------------------------------------------------------------------

ระยะทาง บน Trip Meter A...92.7 Km.
เติมน้ำมันเบนซิน 95 Techron และเขย่ารถ 5.98 litres
Fuel Consumption @ 110 Km./h. Air condition operated
1 Driver 1 Passenger

อัตราสิ้นเปลืองทำได้เฉลี่ย 15.50 km/l

----------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบในกลุ่ม C-segment รุ่นอื่นๆ

[Activehybrid]

เย ที่1

[okashi]

แม๊..อีกนิดเดียว นึกว่าจะได้เห็น 9 วิปลายๆ แต่ถ้าขับใช้งานจริงๆ ไม่น่าจะแตกต่างกันมากถ้าเทียบกับรุ่นอื่นๆ
แต่เท่าที่ไปลองขับมา ทำไมผมรู้สึกว่ามัน zoom zoom ดีจังเลย อัตราเร่งจับเวลาออกมาช้า แต่เอาเขัาจริงในความรู้สึก
เฮ้ย ! มันไวนะ เกียร์ฉลาด เปลี่ยนได้ราบลื่น พอยกคันเร่งมีการค้างรอรอบให้พร้อมกระทืบซ้ำ เสียงเครื่องยนต์ตอนลากรอบเพราะจริงๆ
 ล้อ18 แต่ก็ไม่ถึงกับกระด้าง

[Defiant]

อัตราเร่ง น้อยกว่า focus ครึ่งวิ ความรู้สึกจริงไม่ต่างกัน ดีกว่า 5 ประตู เพราะลู่ลมกว่า

[TG333]

4 ประตูตัวล้อ 16 มีโอกาสเห็น 9 วิปลายๆ ได้มั้ยน่ะ ตัวเลขประหยัดมีโอกาสขึ้นไปแตะใกล้ๆ 16 จะได้มั้ย

ไม่แน่ใจว่าคุณจิมมี่จะเทสตัวล่างๆ ด้วยมั้ยครับ

[Highway Star]

ผมว่าโอเคแล้วนะใช้ได้ๆ ไม่เลวเลยกับมาสด้า

[tutoo]

ยอดเยี่ยมแล้วครับ 

[Anvers30]

แม๊..อีกนิดเดียว นึกว่าจะได้เห็น 9 วิปลายๆ แต่ถ้าขับใช้งานจริงๆ ไม่น่าจะแตกต่างกันมากถ้าเทียบกับรุ่นอื่นๆ
แต่เท่าที่ไปลองขับมา ทำไมผมรู้สึกว่ามัน zoom zoom ดีจังเลย อัตราเร่งจับเวลาออกมาช้า แต่เอาเขัาจริงในความรู้สึก
เฮ้ย ! มันไวนะ เกียร์ฉลาด เปลี่ยนได้ราบลื่น พอยกคันเร่งมีการค้างรอรอบให้พร้อมกระทืบซ้ำ เสียงเครื่องยนต์ตอนลากรอบเพราะจริงๆ
 ล้อ18 แต่ก็ไม่ถึงกับกระด้าง

+1

เหมือนกับที่ผมรู้สึกเปี๊ยบเลยครับ พอได้รถมา ยิ่งมั่นใจว่าเราจับฟีลลิ่งได้แม่นยำพอ เพราะได้ขับแทบทุกวัน ฟินกว่าตอนลองด้วยซ้ำ

แต่ตัวเลขจริงแอบด้อยกว่าเพื่อนๆ บ้าง ถึงเข็มไมล์จะแข็งกว่าคู่แข่งอยู่ซักหน่อย ก็ต้องยอมรับว่าด้อยกว่าจริงๆ ครับ โฟกัส ปรีเว่ อาจจะรวมถึงอัลติสใหม่  ยังทำผลงานด้านตัวเลขได้เยี่ยม

[kitakita]

สีประตูไม่ทำให้ผิดหวังจริงๆ ผมว่าตัวเลขพวกนี้ดูเอาเป็นสถิตินะ พอใช้จริงๆแทบไม่ต่างกันเท่าไรอยู่ที่ คนขับล้วนๆ

แหม่...สักคันดีไหม

[nl2br]

พอจะมีโอกาสได้เห็นตัว 2.0 E มั๊ยครับ อยากรู้ว่าถ้าล้อ 16 จะเร็วกว่านี้มั๊ย 4 ประตูมันน่าโดนจริงๆเลย

[Pat.Lee]

เอาจริงๆ ชั่วโมงนี้รถหน้าตาแบบนี้อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองขนาดนี้ ราคาเท่านี้ ก็ฟินแล้วนะครับ
ปล. ชั่วโมงนี้สำหรับผมมาสด้า 3 สวยสุดแล้วในรถพิกัดเดียวกัน

[oleangyang]

โอ้ยสวย   ชอบ sedan มากกกกกกกกกกกกกกก ละลายยยยยยยยยยยยย

ปล. อยากเห็น อัตราเร่ง focus sedan บ้าง มีป่ะครับ  

[kimjung]

ถ้าเป็นตัวล่างล้อเบากว่านี้ได้เห็น 9.xx แน่เลย แต่ชม.นี้ถ้าเล่นตัว Top ขยับไปเล่น CX-5 ก็ดูเป็นทางเลือกที่น่าสนใจไม่น้อยเลย

[BhuBhu]

เอาจริงๆ ชั่วโมงนี้รถหน้าตาแบบนี้อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองขนาดนี้ ราคาเท่านี้ ก็ฟินแล้วนะครับ
ปล. ชั่วโมงนี้สำหรับผมมาสด้า 3 สวยสุดแล้วในรถพิกัดเดียวกัน

เห็นด้วยครับ

[Ty ESC]

มีคำเดียวครับ

8แสนได้เท่านี้สวยขนาดนี้

จะเอาอะไรอีกครับ

[Niceguy_C]

แสดงให้เห็นว่า ระบบ Aerodynamic มีผลอย่างมากเลยนะเนี่ย แค่รูปทรงเปลี่ยน ตัวเลขก็ดีขึ้นพอสมควร

สรุป โดยรวมแล้ว ไม่ได้ ว้าว เหมือน CX-5 แต่ตัวเลขถือว่าอยู่ระดับต้นๆ ของรถระดับเดียวกัน

และเทียบกับ มาสด้าตัวเก่าๆ ถือว่าดีขึ้นมากๆ

[oleangyang]

แสดงให้เห็นว่า ระบบ Aerodynamic มีผลอย่างมากเลยนะเนี่ย แค่รูปทรงเปลี่ยน ตัวเลขก็ดีขึ้นพอสมควร

สรุป โดยรวมแล้ว ไม่ได้ ว้าว เหมือน CX-5 แต่ตัวเลขถือว่าอยู่ระดับต้นๆ ของรถระดับเดียวกัน

และเทียบกับ มาสด้าตัวเก่าๆ ถือว่าดีขึ้นมากๆ

ผมชักจะอยากเห็น focus sedan ล้อ 16 ซะแล้วสิ จะมึเลข 8 ปลายๆหรือ 9 ต้นๆรึเปล่าเนี่ย

[mongolias]

แรง + ประหยัดตามเจ้าอื่นทันแล้ว ดีจริงๆ
นอกจากรูปทรงจะสวยแล้ว เจ้า 3 รุ่นใหม่ ยังกลบจุดด้อยของตัวเก่าไปได้เกือบหมดเลย
ถ้าภายในกว้างกว่านี้สักหน่อย ผมว่า เจ้านี่จะสมบูรณ์แบบมากเลยทีเดียวครับ

[Activehybrid]

แสดงให้เห็นว่า ระบบ Aerodynamic มีผลอย่างมากเลยนะเนี่ย แค่รูปทรงเปลี่ยน ตัวเลขก็ดีขึ้นพอสมควร

สรุป โดยรวมแล้ว ไม่ได้ ว้าว เหมือน CX-5 แต่ตัวเลขถือว่าอยู่ระดับต้นๆ ของรถระดับเดียวกัน

และเทียบกับ มาสด้าตัวเก่าๆ ถือว่าดีขึ้นมากๆ

ผมชักจะอยากเห็น focus sedan ล้อ 16 ซะแล้วสิ จะมึเลข 8 ปลายๆหรือ 9 ต้นๆรึเปล่าเนี่ย

ไม่รู้จะได้ดูเมื่อไหร่ ดีไม่ดี MC Ecoboost มาก่อนโน่นแหละ  อยากให้เห็น8วิ

[oleangyang]

แสดงให้เห็นว่า ระบบ Aerodynamic มีผลอย่างมากเลยนะเนี่ย แค่รูปทรงเปลี่ยน ตัวเลขก็ดีขึ้นพอสมควร

สรุป โดยรวมแล้ว ไม่ได้ ว้าว เหมือน CX-5 แต่ตัวเลขถือว่าอยู่ระดับต้นๆ ของรถระดับเดียวกัน

และเทียบกับ มาสด้าตัวเก่าๆ ถือว่าดีขึ้นมากๆ

ผมชักจะอยากเห็น focus sedan ล้อ 16 ซะแล้วสิ จะมึเลข 8 ปลายๆหรือ 9 ต้นๆรึเปล่าเนี่ย

ไม่รู้จะได้ดูเมื่อไหร่ ดีไม่ดี MC Ecoboost มาก่อนโน่นแหละ  อยากให้เห็น8วิ

ยังจำ รีวิวพี่จิมมี่ได้ ในตัว fiesta 4 ประตู กับ 5 ประตู ช่วงความเร็ว 0 - 100 ตัว 4 ประตู เร็วกว่า เกือบ 1 วินาทีเลยทีเดียว แบบนี้ focus sedan น่าจะทำเวลาได้ดีกว่า 5 ประตูแหงๆ ซ้ำยังเป็นล้อ 16" ด้วย   คงได้ทั้งอัตราเร่งและก็ อัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่า

[okchok]

ปลายโดนล๊อคครับ เกียร์6รอบเหลือบานเลย
ลองปิด VSC กดคันเร่งพร้อมเบรค ปล่อยเบรคออกตัว ดูสิครับ รับรองมันส์.. !! ลง9ได้แน่นอน
 

[Alcatraz]

ปลายโดนล๊อคครับ เกียร์6รอบเหลือบานเลย
ลองปิด VSC กดคันเร่งพร้อมเบรค ปล่อยเบรคออกตัว ดูสิครับ รับรองมันส์.. !! ลง9ได้แน่นอน
 

ไม่ใช่รอบเหลือเพราะโดนล๊อค แต่รอบเหลือเพราะอัตตราทดเกียร์ 6 มันทำ top speed ไม่ไหวต่างหาก

แต่ top speed โดนล๊อคไหม คิดว่าโดน เพราะอย่าง fd 2.0 155แรงม้ายังทำได้ 220 คันนี้ม้ามากกว่าไม่น่าหมดแค่นี้

[Tiger3539]

ยืนยัน ความเร็วสูงๆ ยังนิ่งครับ รถเพิ่งออกวิ่งไป 700 กม
ลองวิ่ง 180 กม/ชม ถือว่านิ่งครับ ไม่เสียว
ดีมาก  ขอบอก

[Chanaphol]

ว้าววว!!! ทั้งสวยทั้งดุเลยทีเดียว มาสด้า3

[Puitam]

สีน้ำตาลเหมือนกันเลย.  ตัวเลขใช้จริงก็ประมาณนี้แหละครับ ความประหยัดก็ได้ดีอยู่. ว้าวเอฟเฟคน้อยกว่าตอน cx5 แหะ

[TerngST]

รถเบากว่าแต่ทำไมอัตราเร่งใกล้กันเลย

[T1k]

WOW  แต่จอง 5doorไปอะดิ

[Fly to dream]

แสดงให้เห็นว่า ระบบ Aerodynamic มีผลอย่างมากเลยนะเนี่ย แค่รูปทรงเปลี่ยน ตัวเลขก็ดีขึ้นพอสมควร

สรุป โดยรวมแล้ว ไม่ได้ ว้าว เหมือน CX-5 แต่ตัวเลขถือว่าอยู่ระดับต้นๆ ของรถระดับเดียวกัน

และเทียบกับ มาสด้าตัวเก่าๆ ถือว่าดีขึ้นมากๆ

ผมชักจะอยากเห็น focus sedan ล้อ 16 ซะแล้วสิ จะมึเลข 8 ปลายๆหรือ 9 ต้นๆรึเปล่าเนี่ย

ไม่รู้จะได้ดูเมื่อไหร่ ดีไม่ดี MC Ecoboost มาก่อนโน่นแหละ  อยากให้เห็น8วิ

ยังจำ รีวิวพี่จิมมี่ได้ ในตัว fiesta 4 ประตู กับ 5 ประตู ช่วงความเร็ว 0 - 100 ตัว 4 ประตู เร็วกว่า เกือบ 1 วินาทีเลยทีเดียว แบบนี้ focus sedan น่าจะทำเวลาได้ดีกว่า 5 ประตูแหงๆ ซ้ำยังเป็นล้อ 16" ด้วย   คงได้ทั้งอัตราเร่งและก็ อัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่า

เห็นด้วยครับ แบบนี้โฟกัสตัว 4 ประตูคงไปดีกว่านี้ แล้วจริงๆ Top speed ของ Ford Focus 2.0 ในไทย ยืนยันนะครับว่าล็อคความเร็วไว้ที่ 220 ขอย้ำว่าล็อคความเร็ว

เพราะได้เข้าไปอ่านตอนคนเอาไปขึ้น Dino มันตัดที่ 220 แต่พอมีกล่องมาปลดไปได้เกิน 220 อีกโข 230 กว่า แตะ 240 ด้วยซ้ำ (แต่คันนี้หลังจากปลดล็อคความเร็วปลาย ได้มีการจูนกล่องเพิ่มเติมอีกขั้น)

[jomyoot]

รูปทรง อัตราเร่ง การบีิโภคน้ำมัน ราคา ผลออกมาขายดีแน่นอน ...จัดมาให้ซะเต็มที่แบบนี้คุ้มกับราคาที่จ่าย

Cเซกเม้นท์ หลายๆ ค่ายมี ร้อนๆ หนาวๆ แน่ๆ เผลอๆ บางค่าย อาจต้องกระอักเลือด 

[6162002]

ดูดีมากๆครับ อัตราเร่งและการกินน้ำมัน อยู่ระดับแนวหน้า ส่วนหน้าตา อยู่หน้าสุดเลย 
อยากจะหยิบภายในโฟกัส มาไว้ในมาสด้า T^T

ป.ล. แต่ที่ต่างประเทศ มาสด้า 3 กลับเร็วกว่า โฟกัส ซะงั้น >_<