« ตอบกลับ #14 เมื่อ: มิถุนายน 12, 2014, 09:43:15 »
ค่ายนี้เน้นการออกแบบไปในแนวสากลมากกว่าคู่แข่งที่จะเน้ นเจาะกลุ่มเอเชียเป็นหลัก
อย่างไรก็ตามจะมีคนกลุ่มนึงที่ไม่ชอบการออกแบบแนวเรียบหรูซักเท่าไหร่ แต่ก็จะถูกใจกลุ่มที่ชื่นชอบแนวนี้อย่างแน่นอน
สำหรับตลาดหลักของ Everest ก็จะเป็นตลาดส่งออกเหมือนกับ Ranger จึงมีแนวโน้มว่าราคาไม่ถูกแน่ๆ และอาจจะต้องรอนานไม่กัน
ไม่รู้ว่าจะจัดการเรื่องเบาะแถวสามได้ดีแค่ไหน ซึ่ง PPV gen ใหม่อย่าง MU-X , TBZ ยังทำไดิไม่ดีอย่างที่ควรเป็น ทั้งที่มีขนาดมิติที่มากกว่า Gen แรก
สุดท้ายมาลุ้นกันดูว่า
1. ระบบ 4WD แบบไหน เจ้าเดียวในตลาดที่เป็น Fulltime อย่าง Toyota
2. Disk 4 ล้อ ข้อนี้ถือเป็นมาตรฐานไปแล้ว
3. มีรุ่น 6MT ให้เลือกหรือเปล่า ซึ่งออกแบบมาเรื่องฟิลลิ่งได้ดีอยู่แล้ว
4. ถ้าทำรุ่นพิเศษออกมาแบบ Wildtrak อาจจะรอข้ามปีอีกครั้งก็ได้
5. น่าจะได้เห็นถุงลม 6 ใบใน PPV เป็นครั้งแรก
ออสเตรเลีย จะเปิดตัวเป็น MY15 ดังนั้นปลายปีนี้เปิดตัวแน่นอน แล้วไทยหล่ะ ผมคิดว่าเปิดตัวในงาน Motor expo นี่แหละครับ
