เอาล่ะราคามาแล้ว ... ช่วยคิดเล่นๆแทนผมทีนะครับ Ranger vs Navara

[Nikle_pk]

โจทย์ของผมคือ

ต้องเป็นรถกระบะ 4 ประตู ขับสอง ยกสูง
เกียร์ ออโต้ เท่านั้น และที่เล็งไว้แต่แรกคือ

Ranger ตัว Wildtrak 2.2 AT ราคา 935,000

พอมาวันนี้ NAVARA เปิดราคามา เลยอยากจะขอ
เทียบกันสักหน่อย ดูๆแล้วคงเป็นรุ่น

NAVARA DC Calibre V 7 AT ราคา 892,000

ถ้าจะสอบถามเพื่อนๆว่า ถ้าไม่ต้องเอาราคามานับ
เอาแค่อารมณ์ล้วนๆ เพื่อนๆพี่ๆ จะเลือกอะไรกันครับ

ขอบคุณครับ

[liveshow]

ต้องสัมผัส navara ก่อนครับ ถึงจะบอกได้
แต่ถ้าขนาดนี้ ไม่เกี่ยวกะ จับไม่จับ ไป navara ครับ เพราะถูกว่า สดกว่า

[promay]

ยังไม่ได้สัมผัสแต่เท่าที่ดูจากสเป็กขอเลือกนาวาร่าใหม่ครับ อัตราสิ้นเปลืองอาจจะสูสีหรือดีกว่าแต่เครื่องแรงกว่าแน่นอน แถมสดกว่าใหม่กว่าราคาถูกกว่าอีก

[hong_G]

เลือก NAVARA ตรงที่ ศูนย์ฯ + QC ดูสบายใจกว่า FORD หน่อยนึง

ความหล่อไม่แพ้กันครับ .... ผมชอบภายใน NAVARA มากกว่าด้วย 5555+

[romeo2011]

ผมรอดูออฟชั่นก่อน ฟอร์ด wt 2.2   ได้ถุงลม 6 ลูกนะครับ และก็เพิ่มระบบอะไรเข้ามาอีกนะครับ แต่ถ้าตัวทอปผมเลือกฟอร์ดครับ

[SuvDiesel3.2LTurbo4wdM/T]

โจทย์ของผมคือ

ต้องเป็นรถกระบะ 4 ประตู ขับสอง ยกสูง
เกียร์ ออโต้ เท่านั้น และที่เล็งไว้แต่แรกคือ

Ranger ตัว Wildtrak 2.2 AT ราคา 935,000

พอมาวันนี้ NAVARA เปิดราคามา เลยอยากจะขอ
เทียบกันสักหน่อย ดูๆแล้วคงเป็นรุ่น

NAVARA DC Calibre V 7 AT ราคา 892,000

ถ้าจะสอบถามเพื่อนๆว่า ถ้าไม่ต้องเอาราคามานับ
เอาแค่อารมณ์ล้วนๆ เพื่อนๆพี่ๆ จะเลือกอะไรกันครับ

ขอบคุณครับ

ถ้ามีลูกเมียนั่งด้วย เอาม่านถุงลม ฟอร์ดครับ

ถ้าขับคนเดียว เอามันส์
ผมว่า 190 ม้า Calibre V 7 AT  นิสสัน มันส์กว่าครับ

[sith(สิทธิ์)]

เอาอารมย์ล้วนๆนะครับ จากประสบการณ์โดยตรง
ผมเห็นความสำคัญของรถกระบะที่จำเป็นต้องมีกล้องมองหลัง เมื่อไม่นานมานี้
และที่สำคัญวายแทคของเรนเจอตัวนี้ไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นเลย
ถ้าตัวท็อป3.2ยังคงน่าเล่นอยู่ และยังหล่อเข้มเหมือนเดิม แบบชนิดออฟชั่นคุ้มจริงๆจัดเต็มมาก
แต่
ถ้าเอาการใช้งานจริงๆ ในรุ่นที่ท่านเลือกมา ผมมองว่า นาวาร่าใหม่คุ้มกว่า
ออฟชั่น ลูกเล่น เครื่องยนต์ หน้าตา บอดี้
ถ้าได้ลองขับจริงน่าจะตัดสินใจได้ดีกว่านี้ ถ้ามองแค่ตอนนี้ มองแค่ใบโบว์ชัวร์
นาวาร่า ใหม่น่าสนใจครับ หลังได้ทดลองขับน่าจะตัดสินใจชัวร์ๆได้

ถ้าตัวท็อปสุดในรถกระบะ แรนเจอยังอยู่ในใจเสมอ อิอิ

[beeday]

++

อารมณ์ล้วนๆ นะครับสั้นๆ เลย .. NAVARA หล่อมากอ่ะ

++

[Activehybrid]

เมื่อผมได้ดู คุณ บิ๊ก-เต้-กล้วย พรีเซนท์ ได้รู้จักนาวาร่าNP300มากขึ้น

ชอบที่นาวาร่า ภายในให้ความรู้สึกหรูกว่ารถเก๋งหลายๆคันซะอีก มันเป็นกระบะที่ทำให้ผมรู้สึกนอกใจจากรถเก๋งที่ผมรักได้

มันคุ้มนะกระบะสมัยนี้ราคาก็ถูกกว่ารถเก๋งหลายๆคัน

ยิ่งถ้าทดสอบออกมาแล้ว190ม้าคันนี้ทำเวลาดีกว่ารถเก๋ง  ผมก็คงไม่ซื้อเก๋งแล้วครับ

ผมให้นาวาร่าชนะ

[Automotive Innovations]

ผมจัดตัวท้อปเลยครับ 9.9 แสน ก็เพิ่มเงินอีก 6 หมื่นจบเลยครับ ครบทุกประการ
ตัว calibre มันควรจะมี vdc ด้วยอ่ะครับ แต่ไม่มี ผมเลยคิดว่า ควรไปเล่นตัวท้อปสุดเลยดีกว่า

แต่ถ้าในตัวเลือกนี้ ผมจัดนาวาร่าอย่างไม่ลังเลเลยครับ หลายอย่างออปชั่นของนาวาร่าดีกว่า อีกอย่างถูกกว่าสี่หมื่น อย่างถุงลมข้างกะม่านถุงลม ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ นอกนั้นนาวาร่ามาเยอะกว่ามาก

[Nikle_pk]

ถ้าตัว DC Calibre ทำเครื่อง 190 ม้า
มาในตัวเกียร์ AT เนี่ยจบเลย ผมไม่อยากได้ 4WD
อยากได้ ยกสูง พอแล้ว

[Automotive Innovations]

ถ้าตัว DC Calibre ทำเครื่อง 190 ม้า
มาในตัวเกียร์ AT เนี่ยจบเลย ผมไม่อยากได้ 4WD
อยากได้ ยกสูง พอแล้ว

งั้นก็คิดไม่ตกเลยครับงี้ แต่ถ้าเป็นในช้อยส์นี้นาวาร่าครับ เพราะตัวยกสูงของเรนเจอร์ ก้ไม่มีเครื่อง 3.2 เหมือนกัน

[NINENOI]

รุ่นที่คุณเลือกมาต้องไม่มีราวหลังคาสำหรับนาวาร่านะครับ ถ้าเอาอารมณ์ผมจิ้มไปที่เรนเจอร์อย่างไม่คิดมากเลยเท่ห์โดนใจกว่ากันเยอะได้ระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็มสุดๆแต่พอเอาเหตุผลมาคำนวณด้วยแล้วคงเป็นนาวาร่าแบบสูสีเบียดกันเลยหล่ะ ที่เอาเพราะเรื่องศูนย์ที่ไว้ใจได้กว่ากับแอร์หลังเพราะมีผู้โดยสารด้านหลังตลอด

[mooo]

Navara โลด  สดกว่า ใหม่กว่า การขับขี่ไม่น่าต่างกันมาก ทั้งหมดก็ใช้อารมณ์ล้วนๆ แต่ยังไงศูนย์บริการยังเชื่อมั่นได้มากกว่า

[roongrus]

ผมมีโจทย์ให้คิดมากกว่าคุณอีกครับ  ระหว่าง Mazda 3  กับ Navara NP300   DC Calibre V7 AT  ตั้งราคาแบบนี้ ผมลังเลเลย

[Nikle_pk]

ผมมีโจทย์ให้คิดมากกว่าคุณอีกครับ  ระหว่าง Mazda 3  กับ Navara NP300   DC Calibre V7 AT  ตั้งราคาแบบนี้ ผมลังเลเลย

เคสนี้ผมว่าคิดง่ายนะ
ว่าอยากได้เก๋ง หรือ กระบะ

[AutoPlace]

ชั่วโมงนี้ Navara หล่อกว่าครับ ดูแต่ภายนอกนะ

[Fly to dream]

เอาเป็นว่าต้องการเลือกแนวออฟชั่นแบบไหนครับ

Ford ESP/TCS ถุงลม 6 ลูก   ระบบเครื่องเสียงไม่มีจอ ไม่มีกล้อง แต่เชื่อมต่อครบ  ไม่มีแอร์ออโต้  ของเล่นบนพวงมาลัยครบเหมือนกัน  ไม่มีแอร์หลัง

นิสสัน ของเล่นครบ ทั้งจอ ทั้งไฟแต่งอะไรทำนองนี้ มีแอร์หลัง แอร์ออโต้  เท่าที่อ่านไม่แน่ใจว่ามี  VDC / HSA / HDC / TCS มั้ยในรุ่นนี้  ได้ถุงลมคู่หน้า

[sayhinet]

นี่ขนาดฟอดแต่งแล้ว ยังสวยสู้นิสสันเดิมๆไม่ได้เลย

[Highway Star]

navaraเลยครับคุ้มกว่าแน่นอน

[Rock N' Rolla]

navara เกียร์ออโต้ ไม่รู้เป็นเหมือนเดิมหรือป่าว ตัวที่ผมขับอยู่เป็น 5at เปลี่ยนเกียร์ช้ามากลากสุดๆ ไม่มันเลย   ต้องลองขับก่อนครับ ดีไม่ดีฟอด อาจขับได้มันกว่า

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

spec ออกแล้วงานนี้เลือกไม่ยากครับ option vs safety

[Weetting]

ของเล่น ความจุกจิกที่เยอะ   Vs ความปลอดภัยที่มากกว่า 

[kenno]

navara เกียร์ออโต้ ไม่รู้เป็นเหมือนเดิมหรือป่าว ตัวที่ผมขับอยู่เป็น 5at เปลี่ยนเกียร์ช้ามากลากสุดๆ ไม่มันเลย   ต้องลองขับก่อนครับ ดีไม่ดีฟอด อาจขับได้มันกว่า

จริงครับที่บ้านมีคันนึงเกียร์ออโต้ลากยาวมากขับชิวๆยังเปลี่ยนเกียร์ที่2พันรอบ++ไม่เคยเปลี่ยนต่ำกว่า2พันเลยทำให้กินน้ำมันโดยใช่เหตุด้วย

[iKrit]

ถ้าอารมณ์ล้วนๆ ผมชอบ Ranger ที่ดูบึกบึนทั้งภายนอกและภายในสมกับเป็นกระบะมากกว่าครับ

แต่พอเห็นราคา Navara ที่ถูกกว่าแล้วก็ลังเลอยู่เหมือนกัน แถมบ้านผมมีความทรงจำดีๆ กับรถกระบะของ Nissan เยอะพอสมควร

[Slipknot`]

ณ ตอนนี้ Ranger ครับ เพราะยังไม่ได้ลองนั่ง ลองขับ Navara

[MoO Cnoe]

เอาเป็นว่าต้องการเลือกแนวออฟชั่นแบบไหนครับ

Ford ESP/TCS ถุงลม 6 ลูก   ระบบเครื่องเสียงไม่มีจอ ไม่มีกล้อง แต่เชื่อมต่อครบ  ไม่มีแอร์ออโต้  ของเล่นบนพวงมาลัยครบเหมือนกัน  ไม่มีแอร์หลัง

นิสสัน ของเล่นครบ ทั้งจอ ทั้งไฟแต่งอะไรทำนองนี้ มีแอร์หลัง แอร์ออโต้  เท่าที่อ่านไม่แน่ใจว่ามี  VDC / HSA / HDC / TCS มั้ยในรุ่นนี้  ได้ถุงลมคู่หน้า

Navara NP300 ที่เป็นขับ2 ยกสูงไม่มี VDC / HSA / HDC / TCS ซักรุ่นเลยครับ
อยากได้ของที่ว่ามานี้ ต้องข้ามไปลงรุ่น 4WD เท่านั้น

[the kit]

new navara ซิครับ
เพราะ

ใหม่กว่า
ภายในสวยกว่า
auto7 sp
ศูนย์บริการเยอะกว่า
ไฟหน้า project daylight
ราคาถูกกว่า

มีอะไรที่ ford ดีกว่าครับ รูปร่างเหรอ
อันนี้คงแล้วแต่คนมอง แต่มันออกมาแล้ว 3 ปี
ลองตัดสินใจดูเอาครับ

[AkE]

ยังไม่เคยขับ navara แต่ใช้ฟอร์ดรุ่นที่สนใจอยุ่คับ มีข้อมูลให้คับ ถ้าอยากแรงไปนาวาร่าคับ ผมว่าน่าจะแรงกว่าแน่ๆ ฟอร์ดเลย 120 ไปอืดอยุ่คับรถ

หนัก ชอบเก็บเสียงดี ทั้งล้อทั้งลม ฟอร์ดเลยคับ เงียบกว่า Accord อีก ช่วงล่างฟอร์ดน่าจะแน่นกว่าคับ ถ้านาวาร่าจะมาดีกว่าต้องแน่นสุดๆ ทรงผมว่า

ranger เท่ดูไม่เบื่อเลยคับแต่นาวาร่าก้สดดีคับ

[mothsan]

ชม นี้ navara เท่านั้นถูกกว่าด้วย ผมยังไม่เห็นความดีงามอะไรจาก ranger นอกจากหน้าตา ซึ่งผมไม่ชอบ มันใหญ่เกินความจำเป็น ภายในก็ทื่อน่าเบื่อครับ เครื่องก็ไม่แรงแถมกินน้ำมันด้วย แต่ก็ต้องไปลองขับ navara ก่อน หวังว่าคงประหยัดกว่าตัวเดิมเยอะ เครื่องคอมอลเรียว สมัยนี้มันต้องแรงประหยัดมากๆไดัแลัว
จะมากั๊กเทคโนโลยี หลอกใช้แต่ gen เก่าๆ เหมือนพี่โต กับพี่อี ไม่ดีมั้ง พอรัฐบาลจะประกาศใช้มาตราฐานไอเสียใหม่ ก็ขู่ กลัวไม่คุ้มโคตรกำไร ลาากขายเทคโนโลยีเก่าๆกันไป นิสสันก็เหมือนกัน นี่ก็ออกมาช้าเหมือนกัน