[Nott]

ตามที่คุณจิม เคยว่าไว้ว่า จะไม่มี ฟอร์ด โฟกัส ดีเซล มาขายในไทยภายในระยะเวลา 2 ปี ตั้งแต่ตอนเปิดตัว โฟกัส 2012 บัดนี้เวลามันก็ล่วงเลยมา 2 ปีแล้ว ความคืบหน้าเป็นอย่างไรบ้างครับ ตกลงจะเอามาขายหรือไม่ รอตั้งแต่ 163HP ตอนนี้ปรับเป็น 185HP สำหรับตัว Focus ST TDCi , ใครทราบข้อมูลบ้างไหมครับ ขอบคุณครับ

[bookish1]

ecoboost ยังไม่มาเลย

[wersocute]

ผมเลิกหวังละครับ 

[pladaek]

ตัวที่ขายอยู่ตอนนี้ก็แรงออกหน้าออกตาแล้วนะคับผมว่า

[rocky55555]

ตัว2.0แฟนขับนอกเมืองเหยียบ 140 ได้16โลลิตร

[dtmf]

ST สวย

[dht_tubes]

คันข้างบน ถ้ามาจริงๆนะ ผมว่ามีเฉียดล้านแปด ล้านเก้า

คงขายยาก

[JeansZ]

ผมเลิกหวังตั้งแต่อ่านบทความสรุปรถใหม่ปีที่แล้วแล้วครับ เพราะบอก​ไว้​ว่า "Ford ยืนยันว่าจะไม่ทำตลาดในไทย"
ส่วนตัว ST อย่าหวังเลยครับ เพราะไม่เคยมีการทำตลาดรุ่นใดก็ตามที่เป็น st หรือ rs โดย​ศูนย์ Ford ไทย ถ้า​อยากได้​ต้องสั่งนำเข้า​อย่าง​เดียวครับ ในมาเลเซียมี Focus ST ขายอยู่ เป็นพวงมาลัยขวาด้วย แต่​รู้สึกว่าจะ​มี​แต่​เกียร์​ธรรมดา

ส่วนตัว Minor Change จะ​เปิดตัวปลายปี​นี้ หรือไม่​ก็ต้นปี​หน้า​ครับ มีโอกาส​สูง​ที่จะ​มา​พร้อมกับ​เครื่องยนต์ 1.5 Ecoboost 180 แรงม้า

[Activehybrid]

ผมเลิกหวังตั้งแต่อ่านบทความสรุปรถใหม่ปีที่แล้วแล้วครับ เพราะบอก​ไว้​ว่า "Ford ยืนยันว่าจะไม่ทำตลาดในไทย"
ส่วนตัว ST อย่าหวังเลยครับ เพราะไม่เคยมีการทำตลาดรุ่นใดก็ตามที่เป็น st หรือ rs โดย​ศูนย์ Ford ไทย ถ้า​อยากได้​ต้องสั่งนำเข้า​อย่าง​เดียวครับ ในมาเลเซียมี Focus ST ขายอยู่ เป็นพวงมาลัยขวาด้วย แต่​รู้สึกว่าจะ​มี​แต่​เกียร์​ธรรมดา

ส่วนตัว Minor Change จะ​เปิดตัวปลายปี​นี้ หรือไม่​ก็ต้นปี​หน้า​ครับ มีโอกาส​สูง​ที่จะ​มา​พร้อมกับ​เครื่องยนต์ 1.5 Ecoboost 180 แรงม้า

180ม้าเลยเหรอครับ

แรงหยั่งงี้พรีเมียมจะงอลไหมอะครับ

ขนาด125ม้าใน 1.0 Ecoboost ยังทำเวลาได้ (0-100) 9.15วิ

แล้ว180ม้าจะไม่ปาไป 8วิเลยรึ

[Nott]

มันเบื่อตรงที่ Focus TDCI  ทำในบ้านเรา เห็นขึ้นเรือส่งไป ตปท ตลอด แต่กลับไม่ขายให้คนไทยนี่แหละครับ เลย งง กับนโยบายการตลาดของเขาจริงๆ

[JeansZ]

ผมเลิกหวังตั้งแต่อ่านบทความสรุปรถใหม่ปีที่แล้วแล้วครับ เพราะบอก​ไว้​ว่า "Ford ยืนยันว่าจะไม่ทำตลาดในไทย"
ส่วนตัว ST อย่าหวังเลยครับ เพราะไม่เคยมีการทำตลาดรุ่นใดก็ตามที่เป็น st หรือ rs โดย​ศูนย์ Ford ไทย ถ้า​อยากได้​ต้องสั่งนำเข้า​อย่าง​เดียวครับ ในมาเลเซียมี Focus ST ขายอยู่ เป็นพวงมาลัยขวาด้วย แต่​รู้สึกว่าจะ​มี​แต่​เกียร์​ธรรมดา

ส่วนตัว Minor Change จะ​เปิดตัวปลายปี​นี้ หรือไม่​ก็ต้นปี​หน้า​ครับ มีโอกาส​สูง​ที่จะ​มา​พร้อมกับ​เครื่องยนต์ 1.5 Ecoboost 180 แรงม้า

180ม้าเลยเหรอครับ

แรงหยั่งงี้พรีเมียมจะงอลไหมอะครับ

ขนาด125ม้าใน 1.0 Ecoboost ยังทำเวลาได้ (0-100) 9.15วิ

แล้ว180ม้าจะไม่ปาไป 8วิเลยรึ

เครื่อง 2.0 ใน Focus ตัว​ปัจจุบันเป็น​เครื่องตระกูล MZ ของ Mazda ครับ ที่​วาง​ใน Mazda 3 ตัว​เก่า ในขณะที่ตัวใหม่เปลี่ยนไป​ใช้เครื่อง Skyactiv แล้ว Ford ไม่น่าจะเอาเครื่องเดิมมาใช้แล้วครับ มีอยู่สองเครื่องที่เป็นไปได้คือ
เครื่อง 2.0 Skyactiv กับเครื่อง 1.5 Ecoboost

[tarahlm]

คิดว่าฟอร์ดคงจะไม่เอา Focus ดีเซล TDCi มาจำหน่ายในระยะนี้ เพราะตัวเจเนอเรชั่นเก่า(Mk2)ตัวTDCi ที่เอาเข้ามาจำหน่ายมียอดขายไม่ค่อยดีนัก คงเหลือแต่ตัวเบนซินอย่างเดียว

 สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ตอนที่ฟอร์ดถือหุ้นใหญ่ในมาสด้า ฟอร์ดได้เอาเครื่องตระกูล MZR ที่เป็นรหัส L engineของมาสด้ามาใช้ โดยเปลี่ยนชื่อที่เอามาใช้กับรถฟอร์ดว่าตระกูล Duratec (แต่ในตระกูล Duratecมีอีกส่วนก็พัฒนามาจากเครื่องตระกูล Zeta ของฟอร์ดเอง) มาสด้าก็พัฒนาปรับปรุงเครื่อง L-engine ออกไปหลายรหัสรุ่น ส่วนฟอร์ดก็พัฒนาเครื่องDuratecไป แต่อาจมีการหยับยืมเครื่องมาใช้กันในรถหลายรุ่น

สุดท้ายฟอร์ดได้พัฒนาเครื่องDuratec เปลี่ยนเป็นหัวฉีดตรงและระบบวาล์วแปรผันอิสระคู่ GDi + Ti-VCT เอามาลงในFocus( รุ่น 2.0L เวอร์ชั่น US 160 แรงม้า,ส่วนไต้หวัน ไทย ปรับปรุงได้ 170 แรงม้า)

ส่วน Mazda3 2.0L ตัวก่อนทีจำหน่ายในบ้านเรานั้นลงเครื่องตระกูล MZR(L-engine) รหัส LF-VDS 147 แรงม้า

เมื่อเกิดวิกฤตการณ์แฮมเบอเกอร์ ในUSA เพื่อความอยู่รอดฟอร์ดได้ขายยี่ห้อรถที่อยู่ในมือออกไป-Volvo ,Aston Martin, Jaguar รวมไปถึงหุ้นส่วนใหญ่ที่มีในมาสด้า


ทำให้คิดว่าต่อไปคงไม่มีการหยิบยืมเครื่องยนต์มาใช้กันอีก ต่างคนต่างพัฒนากันเอง ( มาสด้าผลิตเครื่องตระกูลใหม่ชื่อ Skyactive ส่วนฟอร์ดทั้งพัฒนาและผลิตใหม่ในชื่อตระกูล Ecoboost ที่เป็น GDi+Turbo)

บ้านเราคิดว่า Focus 2.0L ที่ใช้เครื่อง Duratec HE Ti-VCT GDi 170 แรงม้า ต่อไปคงทดแทนด้วยเครื่องยนต์ตระกูล Ecoboost ตามหลังยุโรปที่เครื่องเบนซิน จะลงเป็นเครื่อง Ecoboostเกือบทุกรุ่นแล้ว