สำหรับรถที่ใช้ทั่วๆไปในชีวิตประจำวันแบบพวกเรา ไม่จำเป็นต้องวอร์มครับ
ก่อนอื่นต้องถามว่าเราจำเป็นวอร์มเครื่องยนต์เพื่ออะไร? จริงๆแล้วเป็นเรื่องของ..ความเชื่อกับความเป็นจริง !!
เราถูกถ่ายทอดสอนกันต่อๆว่าต้องวอร์มเครื่องก่อน เดี๋ยวเครื่องยนต์สึกหรอง่าย เครื่องหลวมไว
บริษัทผลิตรถยนต์/ผู้ผลิตเครื่องยนต์เช่นกัน ซึ่งต้องถือว่าเป็นผู้ที่รู้เรื่องเข้าใจเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีที่สุดแล้ว ในอดีตเก่าๆอาจเคยแนะนำให้วอร์มเครื่อง? แต่ปัจจุบันเท่าที่ทราบทุกยี่ห้อไม่แนะนำให้วอร์มเครื่องแล้ว ซึ่งนี่เป็นความเห็นของผู้ที่รู้จริง(ในขณะนี้) ตัวเราเองเป็นผู้ใช้รถ ไม่มีความรู้/ประสบการณ์เพียงพอที่จะไปแย้งได้ มันเป็นศาสตร์ความชำนาญของแต่ละสาขาวิชา
เหตุผลหนึ่งที่ไม่จำเป็นต้องวอร์ม เพราะเป็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง(+มลพิษที่สร้าง)ไปจำนวนหนึ่ง(ถ้ารถเป็นล้านคันก้มากอ้กโข) โดยไม่คุ้มค่ากับประโยชน์ที่ได้รับจริงๆ
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ทันทีนั้นน้ำมันเครื่องก็ถูกส่งไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องอยู่ในสถานะของเหลวไม่ต้องการความร้อนมาอุ่นให้เหลวก่อน ไม่จำเป็นต้องรอถึงอุณหภูมิทำงานของเครื่องยนต์
ยิ่งปัจจุบันความรู้ด้านโลหะวิทยาพัฒนาขึ้นมาจากในอดีต ชิ้นส่วนต่างๆก็มีคุณภาพมากขึ้น การพัฒนาด้านประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องก็็พัฒนาขึ้นมาเรื่อยๆ การหล่อลื่น/การสึกหรอของเครื่องยนต์ไม่ใช่เป็นปัญหาใหญ่แล้ว
ส่วนเรื่องอุณหภูมิการทำงานนั้นไปมีผลเรื่องการจ่ายน้ำมันในขณะเครื่องเย็นไม่ว่าที่รอบเดินเบารถจอดนิ่ง หรื่อวิ่ง คอมพิวเตอร์รถจะจ่ายน้ำมันเผื่อไว้นิดหนึ่งเพื่อไม่ให้เครื่องดับ รอบเครื่องจะสูงกว่าปกติ เปลืองเชื้อเพลิง มลพิษจะสูง เรียกว่าในสถานะ Open loop
เมื่อถึงอุณหภูมิทำงาน จะใช้กลไกตรวจสอบย้อนกลับ (Negative feedback) ออกซิเจนเซนเซอร์เริ่มทำงานวัดไอเสีย วัดอัตราส่วนผสมน้ำมัน/อากาศ ให้คอมฯสั่งจ่ายน้ำมันตามจริงในปริมาณที่เหมาะสมที่สุด ประหยัด มลพิษน้อยสุด เรียกว่าในสถานะ Closed loop
การที่เราวอร์มเครื่องก็ไม่ได้เป็นการทำให้ถึงอุณหภูมิทำงานเร็วขึ้น ช้ากว่าการขับออกไปเลยเสียอีก
ดังนั้นเราคงต้องรับความจริง((ในขณะนี้)ตามที่บริษัทรถแนะนำไว้ จนกว่ามีการเปลี่ยนแปลง แม้แต่รถที่ใช้ในประเทศที่หนาวกว่าบ้านเราก้ยังไม่ได้แนะนำให้สตาร์ทวอร์มเครื่องยนต์ทิ้งไว้ก่อน
แต่นั่นแหละครับเราจะชนะความเชื่อที่มีมานานได้อย่างไร?
