almera m/t เข้าเกียร์5 ความเร็วตก

[BMTA]

 พอดีรถผม วิ่งเกียร์ 5 ความเร็วตามไมล์จะได้แค่
170-175 ก็สุดแล้วแต่รอบยังเหลือ
เลยเปลี่ยนมาเกียร์ 4 ความเร็วจะขึ้นมา180นิดๆแต่ต้องลากเข้าเกือบ7พันรอบ
เลยอยากรู้ว่า อาการแบบนี้ปกติไหมครับ
เพราะผมไปเปลี่ยนหัวฉีด k20 เพื่อใช้ e85 มากลัวรถจะมีปัญหา กลัวกำลังช่วงปลายหายนะครับ

[keanetona]

โอเวอร์ไดรฟ์มั๊งครับ เพราะที่เฮียจิมทดสอบรถหลายต่อหลายคันเกียร์สูงสุดความเร็วต่ำกว่าเกียร์ก่อนหน้าแทบทุกคัน

[power2002]

ปกติของรถเกียร์ธรรมดา แรงม้าธรรมดาๆ ทั่วๆไปครับ    ลดรอบเพื่อลดการสึกหรอและลดการบริโภคน้ำมัน
 

[No Trespassing]

ปกติครับ

เกียร์ 5 อัตราทดมักจะต่ำ เอาไว้ขับความเร็วคงที่และเพื่อประหยัด ไม่ได้มีไว้เร่งแซง

ถ้าอยากได้ความเร็ว ต้องลงมาเกียร์ 4 แทนครับ

-----------------------------------------

ตารางอัตราเร่งในรีวิว ก็มีวงเล็บบอกไว้อยู่ครับว่าความเร็วสูงสุด อยู่ที่เกียร์ 4 ครับ

[sukhontha]

ทดจนแรงมันหมดก่อนมั้ง  พอรอบเกินนั้นไป ม้า กับแรงบิดที่จะฉุดเครื่องให้ไปต่อได้ไม่พอแล้ว...

[BMTA]

ถ้าเป็นปกติอย่างนี้ก็สบายใจแล้วครับ

ขอบคุณทุก ความเห็นครับ

[johnlee]

ดูอัตราทดเกียร์สิครับ เกียร์4ทด 1 ต่อ 1  เกียร์5 ทด 0.821 ต่อ1

นั่นหมายความว่า เกียร์5 ทดต่ำกว่า1 เป็นโอเวอร์ไดร์

โดยปกติแล้ว รถจะทำความเร็วสูงสุดได้ที่รอบแรงม้าสูงสุด

HR12DE 79แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที

ดังนั้นเกียร์4 กดได้ 6000 รอบคือออกแบบเกียร์+เฟืองท้าย ได้ยอดเยี่ยม ส่วนเกียร์5เอาไว้ลดรอบขับทางไกล แต่ต้องไม่อืดจนกดคันเร่งแล้วความเร็วไม่ขยับ

นี่คือการออกแบบระบบส่งกำลังของรถครับ

ดังนั้นจึงไม่ผิดปกติที่เกียร์5จะไต่ไปหารอบแรงม้าสูงสุดไม่ได้ เพราะไม่ได้ออกแบบมาให้เรียกแรงม้า แต่ทำมาลดรอบเครื่องเฉยๆ เวลาแซงลงเกียร์4ไปเร็ว ได้กำลังดีกว่า

[SETTHASART]

มีห้าสปีดเพื่อประหยัดน้ำมัน

[Alcatraz]

ตามที่ตอบๆมาเรื่องทดเกียร์ก็เป็นไปได้นะครับ

แต่ผมก็ไม่แน่ใจเรื่องหัวฉีดเหมือนกัน อยากถามว่าก่อนเปลี่ยนเดิมๆอาการเป็นยังไงบ้างครับ เพราะเครื่องเล็กแต่ใส่หัวฉีดใหญ่ บางทีอาจจ่ายน้ำมันหนาไป เครื่องจุดระเบิดไม่หมด กำลังอัดหาย ยังไงถ้าอยากแรงและ e85 แนะนำลงทุนจูนกล่องดีกว่าครับ อยากประหยัดงบไม่ถึง 2หมื่นก็มี

[Deaw]

ECU อาจจะล๊อคเกียร์ 5 หรือเปล่า
ผมขับ FD MT
เกียร์ 4 ลากรอบได้ถึง 7000 ได้ความเร็วประมาณ 199
แต่เกียร์ 5 ลากรอบได้แค่ 5500 แล้ว ECU ตัด ได้ความเร็วประมาณ 208
แต่ยังไงก็ตาม FD ความเร็วสูงสุดก็ยังอยู่ที่เกียร์ 5 นะครับ

[csamabat]

Attrage mt ผมเกียร์5 ไหลไปถึง 190 ตามไมล์รถอย่างเสียว แต่gps ขึ้น 183 ยังไม่เคยลงกดจนตัน ไม่รู้สุดเท่าไหร่ครับ
ใช้E85 ไหลขึ้นไวดีครับ หัวฉีดg35

[mazeraty]

Attrage mt ผมเกียร์5 ไหลไปถึง 190 ตามไมล์รถอย่างเสียว แต่gps ขึ้น 183 ยังไม่เคยลงกดจนตัน ไม่รู้สุดเท่าไหร่ครับ
ใช้E85 ไหลขึ้นไวดีครับ หัวฉีดg35

190 เลยเหรอครับโอ้ว ไม่น่ากลัวเหรอ Civic ผม 170 ก็จะบินให้ได้แล้ว...  ผมเคยกดสุด ๆ 197 แล้วก็ไม่กล้าไปต่อแล้ว รถมันเบาวิ้งๆ MT เหมือนกัน

[csamabat]

Attrage mt ผมเกียร์5 ไหลไปถึง 190 ตามไมล์รถอย่างเสียว แต่gps ขึ้น 183 ยังไม่เคยลงกดจนตัน ไม่รู้สุดเท่าไหร่ครับ
ใช้E85 ไหลขึ้นไวดีครับ หัวฉีดg35

190 เลยเหรอครับโอ้ว ไม่น่ากลัวเหรอ Civic ผม 170 ก็จะบินให้ได้แล้ว...  ผมเคยกดสุด ๆ 197 แล้วก็ไม่กล้าไปต่อแล้ว รถมันเบาวิ้งๆ MT เหมือนกัน

ขับนิ่งๆทางตรง มะค่อยน่ากลัวนะครับ ไม่ได้โยกเปลี่ยนเลนแต่วันนั้นลมไม่แรง ลองกดดู 55ไหลดี
  แต่กลับกันถ้าขับ110 120 แล้วเจอลมข้างรถ น่ากลัวกว่ามาก รถเซตามลมเลยครับ  ผมก็ยังสงสัย บางทีบนบูรพาวิถีลอยฟ้า ขับ140 รถยีังนิ่งกว่า 110 อีกคนนั่งก็บอก

[liveshow]

ปกติครับ ถ้ากดไล่กันจริงๆ เกียร์ 3-4 เท่านั้นเลย 5 เอาไว้ขับสบายๆ กดไม่สุดเหมือน 4

เหนื่อยมากกว่าจะถึง 180 ที่เกียร์4 ด้วย ระยะหลัง 160 ก็ พอแล้ว แต่ผมใช้ e20 นะครับ

[focus2012]

เครื่องกำลังหมดแล้วครับ ถ้าลงเกียร์ 5 ลองดูตารางพี่จิมมี่หลายๆตารางดูครับหรือดูคลิป พี่เค้าจะบอกความเร็วสูงสุดที่เกียร์ไหน บางทีไม่ต้องใช้เกียร์สุดท้ายครับ เพราะกำลังหมด