อยากทราบแต่งรถแนว cross country

[vut]

ส่วนมากใช้ขับ 2 หรือขับ 4 กันครับ ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องนี้เท่ารัย
อยากแต่งลุยๆแต่ไม่ถึงกลับไปลุยบ่อยๆใจอยากได้เกียร์ออโต้ พวกพี่ว่าเกียร์ออโต้มันเหมาะกับแนวcross coutry หรือป่าวครับรบกวนตอบด้วยนะครับ

[jumpon77]

ขับ2หรีอขับ4ได้หมดครับถ้าเปนขับ2แล้ววิ่งในเมีองแต่งแค่โรบาร์กับช่วงล่างครับแต่ว่าจะหนักทางช่วงล่างครับต้องเปลียนโช๊คอัพกับยกช่วงล่างให้มีความสูงขึ่นครับถ้าชุดช่วงล่างก็มีราคาหมึ่นต้นๆยันแสนต้นๆครับแล้วแต่อุปกรณ์ด้วยครับถ้าเปนขับ4ก็จะมีเพิ่มเติมคีอวินกับสเน็อกเกลครับถ้าแต่งจริงๆเตรียมเงินสัก2แสนครับถ้าทำแบบเต็มๆครับถ้างบไม่มีพอขนาดนันขอแนะนำคอยๆแต่งไปทีละอย่างครับ

[Weetting]

นึกถึงยุคนี้เลย









เอ๊ะถามรถเก๋งหรือกระบะ

ถ้ากระบะ ลองไปที่เว็บ  วีคเอ็นฮอบบี้ ดูนะครับ มีแต่เซียน 
 

[jumpon77]

นึกถึงยุคนี้เลย









เอ๊ะถามรถเก๋งหรือกระบะ

ถ้ากระบะ ลองไปที่เว็บ  วีคเอ็นฮอบบี้ ดูนะครับ มีแต่เซียน 
 

ใช่ครับผมก็อ่านวีคเอ็นฮอบบี้ เหมีอนกันครับ

[SETTHASART]

เกียร์ออโต้มันจะเหมาะเหรอครับ เวลาเจอถนนดินเป็นตมขับเกียยร์ธรรมดาเลียร์ครัชมันได้อารมณ์กว่านะครับ แล้วเผื่อตอนรถกำลังวิ่ง นึกอยากเบิ้ลเครื่องทำไง

[Highway Star]

แต่งไว้โชว์หริอไว้ลุยจริงๆ ถ้าโชว์อะไรก็ได้แต่ถ้าลุยจริงเกียร์ธรรมดาขับ4เหมาะกว่า ว่าแต่จะเอารถอะไรมาทำครับ

[vut]

ขอโทษด้วยครับผมลืมบอกไปคือผมจะออกกระบะมาทำแนว
Cross ครับ ไม่มีความรู้เลยครับ

[jumpon77]

ขอโทษด้วยครับผมลืมบอกไปคือผมจะออกกระบะมาทำแนว
Cross ครับ ไม่มีความรู้เลยครับ

ครับก็ตามที่ผมบอกนะครับ

[K_wat]

หาขับสี่มายกสองนิ้ว ใส่ยางมัด เปลี่ยนโช้คดีๆ คาดสติ๊กเกอร์สวยๆก็พอแล้วครับ (ว่าแต่รถรุ่นอะไร)

[Auto]

ดูงานของตู่ออโต้เซอร์วิสนั่นแหละ    จะทำรถแนวครอสคันทรีค่อนข้างเยอะ แต่ไม่ได้เน้นลุยนะ  
ถ้าเป็นแนวนั้นต้องถามตัวเองว่าใช้งานยังไง    ถ้าใช้งานในเมือง  ในเมืองที่ว่านี่หมายถึงทางเรียบไม่ใช้ความเร็วสูง ไม่ออกตจว. ไม่เอาไปดิ้นบนถนนลูกรัง        แบบนั้นซื้อเกียร์ออโต ขับ 2 ล้อก็เพียงพอเพราะแค่แต่งเอาไว้ให้คนอื่นมอง  การขับก็ปกติไม่มีอะไร

 แต่ถ้าเน้นเอาไปขับครอสคันทรี บ่อดิน หนองจอก บ่อลูกรัง ทางที่ต้องสาดโค้ง เอากันแบบไม่ยั้ง เจอหลุมไม่มีการเบรค  รูดทางรถไฟไม่ต้องกลัวช่วงล่างพัง    เจอสะพานหรือเนินคุณกะจะให้รถบินเหมือนในโฆษณาของตู่สุพรรณ      ถ้าแบบนี้ให้เลือก 4wd เกียร์ออโตเล่นดีกว่า เพราะถ้าเลือกขับ 2 ล้อ ฟิลลิ่งมันจะไม่ได้ นึกออกไหม  และช่วงล่าง ขับ2wd  มันจะไม่จิกโค้งแบบหนึบ ๆ  ที่ต้องการ  โชคสปริง 2wd มันจะเซทยากกว่ารถ4wd    ช่วงล่าง 2wd  จะไปกลับบ้านเก่าไปไวกว่ารถ 4wd  

 ถ้าจะเล่นแนวเอาไปแข่งเลย  แบบนึกว่าตัวเองเป็น ทอมมิ  มาคิเนน     สเตฟาน  ปีเตอร์ฮันเซลหลุดมาจากสนามแข่งดาการ์ละก็     ขับแบบแบบสนุกสนานไล่คลัทซ์กันขนาดนั้นบนถนนจริง ๆ   คือกะเอารถมาเล่นกันจนพังไปเลยแบบนี้    ให้ซื้อเกียร์ธรรมดา  4x4  จะขับสนุกกว่า       แต่ก็ตามมาด้วยค่าใช้จ่าย คลัท์ททองแดงอีกบานกว่าจะลงตัว    แต่ชอบมาแนวนี้แล้วต้องทำใจ เสียเงินเยอะแน่
 
 

[Auto]

หาขับสี่มายกสองนิ้ว ใส่ยางมัด เปลี่ยนโช้คดีๆ คาดสติ๊กเกอร์สวยๆก็พอแล้วครับ (ว่าแต่รถรุ่นอะไร)

  เห็นด้วยครับ   ถ้าจัดแนนี้ก้ประหยัดงบประมาณไปอีกเยอะ  1 แสนน่าจะจบเลย เน้นให้คนอื่นมอง ลุยได้จริง ด้วย ไม่ได้เน้นขับเร็วอะไรมากมาย

[vut]

ขอโทษด้วยครับผมลืมบอกไปคือผมจะออกกระบะมาทำแนว
Cross ครับ ไม่มีความรู้เลยครับ

ครับก็ตามที่ผมบอกนะครับ

หาขับสี่มายกสองนิ้ว ใส่ยางมัด เปลี่ยนโช้คดีๆ คาดสติ๊กเกอร์สวยๆก็พอแล้วครับ (ว่าแต่รถรุ่นอะไร)

Vigo 4 ประตูครับ ส่วนมาก้ขาใช้โช้คของอะไรครับ  แล้วยกสูง2นิ้วกับเปลี่ยนโช้ค อันไหนควรทำก่อนกันครับ

[Auto]

ขอโทษด้วยครับผมลืมบอกไปคือผมจะออกกระบะมาทำแนว
Cross ครับ ไม่มีความรู้เลยครับ

ครับก็ตามที่ผมบอกนะครับ

หาขับสี่มายกสองนิ้ว ใส่ยางมัด เปลี่ยนโช้คดีๆ คาดสติ๊กเกอร์สวยๆก็พอแล้วครับ (ว่าแต่รถรุ่นอะไร)

Vigo 4 ประตูครับ ส่วนมาก้ขาใช้โช้คของอะไรครับ  แล้วยกสูง2นิ้วกับเปลี่ยนโช้ค อันไหนควรทำก่อนกันครับ

ยก 2 นิ้วมาพร้อมกับเปลี่ยนโช๊คนั่นแหละ คือเอาโช๊คสปริงที่มีขนาดเพิ่มขึ้น 2 นิ้ว พร้อมแอดแหนบหลังขึ้นอีก 2 นิ้ว  กลุ่ม่ที่เขาเล่นก็มีหลายรุ่นเช่น  Old man  , Procomp  ราคาหมื่นกลาง  ๆ ไม่รวมสปริง เฉพาะคู่หน้า   ถ้าแพงหน่อยก็ Race runner ,Icon     จะเป็นปรับเกลียวได้ความสูงขึ้นมาเลย  ราคา 32000 บาทรวมสปริงแล้วเฉพาะคู่หน้า     คู่หลัง MX6  ราคา 8500    + ยาง Mud อีกเส้นล่ะ 7-8 พันบาท  ที่เหลือเติมโน่นนิดนี่หน่อย  งบ 1 แสนเอาจบ

[power2002]

ขับ 2 ก็ได้ครับ  แล้วใส่ Diff lock ที่เฟืองท้ายอีกตัวครับ เผื่อยามต้องใช้ 

มีวินซ์มือติดรถไว้ก็ได้ครับ  เผื่อยามต้องใช้ ยังพอช่วยเหลือตัวเองจากอุปสรรคได้ แค่ใช้ระยะเวลาและความพยายามมากกว่าวินซ์ไฟฟ้าหน่อย


ช่วงล่างควรเปลี่ยนแหนบ เพราะไม่เน้นบรรทุกแล้ว แหนบควรเป็นแบบให้ตัวได้ดีๆ หน่อย  พวกชุดตับแหนบตรงรุ่นจากฝั่งออสฯ เนี่ยแหละมีให้เลือกเยอะ

แต่อย่าใช้พวกแหนบแผ่นเดียวเชียวนะ  แหนบAdd a lift  ก็ไม่ควรใส่


การยก 2 "  จริงๆ มันเป็นการยกปกติ ของชุดสปริง + ชุดแหนบ ของค่ายช่วงล่างออฟโรดแทบทุกยี่ห้ออยู่แล้วครับ

ผมไม่แนะนำเรื่องการ ใส่สเปเซอร์   เปลี่ยนโตงเตงยกสูง  หรือ การเสริมแหนบนะครับ   

เปลี่ยนอะดีที่สุด ช่วงล่างเดิมๆ วีโก้ ยิ่งเสริม ยิ่งเสียวครับ 

[Koong]

ที่ผ่านมาผมเข้าใจมาตลอดว่า
Cross country  คือรถที่สูงกว่ารุ่นตัวเตี้ยนิดนึง หรือเต็มที่ก็ไม่เกินกระบะโฟวีล หรือรุ่นยกสูงทั่วๆไป  ล้อก็ขอบ 15-16 นิ้วไม่ต้องโตมาก

Off road  คือรถที่ยกสูงกว่ารุ่นโฟวีล หรือรุ่นยกสูงปกตินิ  อาจะ 2 นิ้วหรือมากกว่านั้น


ไม่รู้เข้าใจถูกเปล่า