//Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan NP300 Navara DC 2.5VL 7AT 4x4 190ps//

[aod]

ชอบใครชอบมัน ไม่หนีกันครับ รถกระบะ ผมเชื่อเลยว่า ถ้าคนทั่วไปใช้งาน ผมว่า ตัวเลขอัดตราเร่ง แค่เศษเสี้ยววินาที คงไม่มีผลอะไรมากมายมั้งครับ มันไม่ได้ห่างกันมากขนาดนั้น 

ส่วนขาซิ่ง ยังไง เขาก็ต้อง ใส่กล่อง+ดันรางอยู่แล้วครับ 


ประเด็นผมมองว่าศูนย์บริการมากกว่านะครับ

[VVC_77]

ผิดหวังกับอัตราเร่งเล็กน้อย น่าจะกินford 3200กับisuzu 3000กับchev 2800ได้  แต่80-120ใช้ได้ ผิดหวังอัตราสิ้นเปลืองเช่นกันซดเท่าford 3200เลย เกียร์ก็มีตั้ง7สปีดแล้ว

แหม  NP300 เครื่องยนต์ ความจุ แค่ 2,500 cc.  จะไปสู้ เครื่อง ใหญ่กว่า ได้ไง ครับ
ถ้าจะสู้ ให้ สูสี กับเครืองที่ใหญ่กว่า ต้องใช้ เทอร์โบ 2 ตัว   ครับ  รับรอง  ทิ้ง ไม่เห็นฝุ่น

[RUKTOOKKHON]

อัตราเร่ง 80-120 ทำได้ใน 7.72 วินาที ถือว่าอยู่ในระดับต้นๆ เป็นรองแค่ Triton Plus กับ Colorado เท่านั้น และสูสีกับเก๋ง D-Seg
อันนี้แหละโดดเด่นที่สุด และใช้งานได้จริงในการขับขี่ในชีวิตประจำวันครับ

ในข้อนี้ผมเห็นด้วยครับ ยิ่งคน ตจว ในถนน 2 ช่องจราจรสวนกันไปมา การแร่งแซงในบ้างครั้ง เวลาต่างกันแค่ 1 วินาที มันมีค่ามาก

ถนนหลวงนะครับ ไม่ใช่สนามแข่ง
การแซงที่พึงประสงค์สำหรับเพื่อนร่วมทาง
 
คุณควรรีบแซงและกลับเข้าเลนตัวเองให้ได้ อย่างน้อย 3-5 วิ
ก่อนคันที่สวนมา จะมาถึง ถ้าหวุดหวิดกว่านั้น ไม่ควรทำ เป็นภาระสังคมเปล่าๆ

ด้วยความเคารพ
...

สำหรับ NEW NAVARA ไม่เด่น แต่ก็ไม่ได้เลวร้ายอะไร ถ้าชอบก็ซื้อได้ ไม่ถือว่าผิด

คหสต ครับ

[TaR]

ขอบคุณครับ
กินจุเหมือนเดิม

[thchalerms]

ผลออกมาอยู่ในระดับ น่าพอใจ ครับ
สำหรับ กระบะคันนึง ที่ไม่ได้ บ้าพลังมากมาย
อยากได้ประหยัด ซื้อเครื่องเบนวิน มาติดแก๊ส ครับ ประหยัดกว่าเห็นๆ

[Fallen_Muses]

ขอบคุณมากๆครับพี่.

[frame@kk]

ผลออกมาก็อยู่ในกลุ่มรถกระบะเจนนี้นะ ไม่ได้ถือว่าน่าผิดหวัง แต่ก็ไม่ได้ว๊าว ผมว่าตัวเลขอะไรต่างๆ ทดสอบออกมามันก็จะเกาะกลุ่มกันอยู่อย่างงี้แหละ

ส่วนเหตุผมที่ทำให้เอกลักษณ์รถมันแตกต่างกันออกไปอยู่ที่การเซ็ตรถของแต่ละยี่ห้อ คันเร่ง เครื่องยนต์ การตอบสนอง ช่วงล่าง บลาๆ
ทำให้รถมันมีจุดเด่นของมัน ตอนนี้ก็เหลืออีก 2 ตัวที่จะเข้ามาในตลาด แล้วก็เจ้าเดิมเครื่องยนต์ใหม่ มาลุ้นว่าจะทำได้ดีขนาดไหน

[anglo_vj]

หลายคนบอกไม่ว้าว  อัตราเร่ง พอฟัดพอเหวี่ยงกับเรนเจอร์ 3.2 ยังไม่ว้าว

รถกระบะนะครับ จะให้แรงขนาดไหน  แรงไปก็หาว่าบ้าพลัง

ลองขับ ลองนั่งกันหรือยัง เขาให้บัตรโลตัส 300 บาทนะ

มีแอร์หลัง ภายในคล้ายเทียน่า มีเดย์ไลท์ เบาะหลังสั้นกว่าวีโก้ 4 ซมเท่านั้น บางคนบอกสั้นเป็นคืบ

ถามหน่อย รุ่นไหนว้าว

ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้ไปทดลองขับเลยครับ (อยากไปลองจริงๆ น่ะ ส่วนตัวชอบรุ่นนี้อยู่ด้วย)

พอจะทราบมั้ยครับ ว่าโปรฯ เมื่อไหร่ (บัตรโลตัส..อิอิ)

[madboy]

ไม่ถึงกับ wow แต่ยังน่าพอใจครับ 

[wip]

หลายคนบอกไม่ว้าว  อัตราเร่ง พอฟัดพอเหวี่ยงกับเรนเจอร์ 3.2 ยังไม่ว้าว

รถกระบะนะครับ จะให้แรงขนาดไหน  แรงไปก็หาว่าบ้าพลัง

ลองขับ ลองนั่งกันหรือยัง เขาให้บัตรโลตัส 300 บาทนะ

มีแอร์หลัง ภายในคล้ายเทียน่า มีเดย์ไลท์ เบาะหลังสั้นกว่าวีโก้ 4 ซมเท่านั้น บางคนบอกสั้นเป็นคืบ

ถามหน่อย รุ่นไหนว้าว

เห็นด้วยครับ รุ่นไหนออกมาแล้ว ว้าวววบ้าง

[recycleman]

ผมเพิ่งไปลอง test drive เมื่อสักครู่นี่เองครับ (ความจริงจองไปนานแล้วแต่เห็นรถเทสมาเลยอยากลอง) เทียบกับตัวเก่าหลายจุดดีขึ้นเยอะ ขับแล้วไม่เชิงว่าคล้ายตัวเก่า(เห็นหลายคนชอบเหน็บว่าเป็นตัวเก่าเปลี่ยนกระดอง) บุคลิกโดยรวมสุภาพขึ้นไม่ดุดิบพุ่งพล่านแบบตัวเก่า แน่นหนึบคล้ายคลึงใกล้เคียงกับ t6และbt50pro แต่นุ่มกว่าขับสบายกว่า สรุปก็โอเคครับ คิดถูกแล้วที่จองไป ไม่ถึงกับว้าวอะไรก็เป็นปิคอัพที่ดีพอสมควรคันนึง น่าใช้น่าซื้อไหมอันนี้ก็แล้วแต่ชอบหละครับ แต่สำหรับผม ผมเลือกเจ้า np300 นี่แหละเพราะมันตอบสนองความต้องการของผมได้มากกว่า ความจริงชอบความหล่อของเจ้า wt3.2 มากกว่าน่ะ แต่วัดไปเทียบมา np300 โอเคกว่าครับ (สำหรับผมน่ะ)

[Fly to dream]

สายกลางจะว้าวไปทำไม  แต่มันโอเคกับออฟชั่นจุกจิกเฉยๆ  ไม่ใช่ออฟชั่นหนักๆซักหน่อย  ถ้าได้ถุงลม 6 ใบ ,Diff ไฟฟ้า  เบาะหลังสบายกว่านี้คงว้าวออก

แต่น่าซื้อมั้ยตอบเลยว่า น่าซื้อมากรุ่นหนึ่ง

[jumpon77]

อัตราเร่งดีครับต้องรอดูตัว163ว่ามันจะดีหรีอไม่ครับ

[secrecyguy]

วงเลี้ยวเป็นไงหนอ

[jajaboss]

อัตราเร่ง 0-100 ที่ไม่ค่อยได้ใช้จริง มันสำคัญกว่า 80-120 สินะสำหรับคนแถวนี้

[beercs]

ผมว่าแรงแล้วนะ  แรงกว่านี้ก็ไม่มีประโยชน์แล้ว
แต่ความประหยัดนี่สิ มันน้อยไปหน่อย  อุตส่าห์
ใช้เครื่องเล็ก  แต่อย่างน้อยก็ประหยัดค่าต่อทะเบียน

[Arado_kung]

หลายๆคนบ่นเรื่องอัตราเร่งกับอัตราสิ้นเปลือง ลืมอะไรไปอย่างนึงรึเปล่าเอ่ย NP300 มันให้ล้อ 18 นิ้วนะครับ ขณะที่ชาวบ้านชาวช่องเค้าใช้แค่ 17 นิ้วกัน มี18นิ้วอยู่รายเดียวคือ Ford Ranger 3.2

ปล.จองไปเรียบร้อยแล้วรุ่นนี้แหละรอรถอยู่      

[kris-lack]

หลายๆคนบ่นเรื่องอัตราเร่งกับอัตราสิ้นเปลือง ลืมอะไรไปอย่างนึงรึเปล่าเอ่ย NP300 มันให้ล้อ 18 นิ้วนะครับ ขณะที่ชาวบ้านชาวช่องเค้าใช้แค่ 17 นิ้วกัน มี18นิ้วอยู่รายเดียวคือ Ford Ranger 3.2

ปล.จองไปเรียบร้อยแล้วรุ่นนี้แหละรอรถอยู่      

ขอถามนิดนึงค่ะ ว่าล้อตัวนี้ (ตัวท๊อป สวยมากๆๆ) ใส่กับตัวเก่าได้เลยมั้ย
ถ้าใส่ได้ จะเปลี่ยนใส่แน่นอนค่ะ

[Arado_kung]

หลายๆคนบ่นเรื่องอัตราเร่งกับอัตราสิ้นเปลือง ลืมอะไรไปอย่างนึงรึเปล่าเอ่ย NP300 มันให้ล้อ 18 นิ้วนะครับ ขณะที่ชาวบ้านชาวช่องเค้าใช้แค่ 17 นิ้วกัน มี18นิ้วอยู่รายเดียวคือ Ford Ranger 3.2

ปล.จองไปเรียบร้อยแล้วรุ่นนี้แหละรอรถอยู่      

ขอถามนิดนึงค่ะ ว่าล้อตัวนี้ (ตัวท๊อป สวยมากๆๆ) ใส่กับตัวเก่าได้เลยมั้ย
ถ้าใส่ได้ จะเปลี่ยนใส่แน่นอนค่ะ

ใส่ได้ครับ ผมเห็นในคลับใส่กันมาหลายคันแล้วครับ PCD เหมือนรุ่นเดิมเป๊ะหาล้อแต่งยากตามเคย 555

[sith(สิทธิ์)]

อ่านคอมเม้นแล้วเพลีย
ใจเย็นๆกันครับ ตินิดติหน่อย ก็ไม่ได้กัน
ตอบเหมือนใส่อารมย์กันเลย คุยเรื่องรถยนต์มันก็มีติบ้าง ชมบ้าง
ค่ายรถเค้าไม่เห็นจะเดือดร้อนอะไร มีแต่พวกเรานี่แหละ ตอบแบบร้อนแทนเจ้าของค่ายรถซะงั้น
ใจร่มๆครับ รึมีใครถือหุ้นค่ายรถอยู่
ตอบขัดใจใครกราบขออภัยครับ 

[chaiya3163]

อ่านคอมเม้นแล้วเพลีย
ใจเย็นๆกันครับ ตินิดติหน่อย ก็ไม่ได้กัน
ตอบเหมือนใส่อารมย์กันเลย คุยเรื่องรถยนต์มันก็มีติบ้าง ชมบ้าง
ค่ายรถเค้าไม่เห็นจะเดือดร้อนอะไร มีแต่พวกเรานี่แหละ ตอบแบบร้อนแทนเจ้าของค่ายรถซะงั้น
ใจร่มๆครับ รึมีใครถือหุ้นค่ายรถอยู่
ตอบขัดใจใครกราบขออภัยครับ 

ความเห็นบางคน มันขัดกับความจริง ลองให้เอ่ยชื่อรุ่นที่คิดว่า ว้าว

มาเปรียบกับ NP300 ดูสิ ลองแนะนำมาซักรุ่น

[Chanapai630]

ขอบคุณครับ

[sith(สิทธิ์)]

ถ้าให้ผมจัดนะ ว้าวสุดสำหรับรถกระบะยุคนี้ผมยกให้เรนเจอร์ 3.2ท็อป
 ที่ว้าวคือกระบะรายแรกที่จัดออฟชั่นถุงลมแบบจัดเต็ม ให้เยอะกว่ารถเก๋งบางรุ่นอีก
ว้าวที่เป็นกระบะรายเดียวที่ราคาสูงที่สุด
ว้าวรองลงมาผมทึ่งกับโคโรราโด้ที่สามารถวิ่ง 0-100 ได้ต่ำกว่า10วิ กับแรงบิด500จากโรงงาน
สำหรับนาวาร่าใส่ออฟชั่นลูกเล่นเยอะที่สุดแต่ถ้าจะให้นาวาร่าว้าวสำหรับผมใส่ถุงลมมา6ใบ น่าจะว้าวสุดๆ

[Arado_kung]

ถ้าให้ผมจัดนะ ว้าวสุดสำหรับรถกระบะยุคนี้ผมยกให้เรนเจอร์ 3.2ท็อป
 ที่ว้าวคือกระบะรายแรกที่จัดออฟชั่นถุงลมแบบจัดเต็ม ให้เยอะกว่ารถเก๋งบางรุ่นอีก
ว้าวที่เป็นกระบะรายเดียวที่ราคาสูงที่สุด
ว้าวรองลงมาผมทึ่งกับโคโรราโด้ที่สามารถวิ่ง 0-100 ได้ต่ำกว่า10วิ กับแรงบิด500จากโรงงาน
สำหรับนาวาร่าใส่ออฟชั่นลูกเล่นเยอะที่สุดแต่ถ้าจะให้นาวาร่าว้าวสำหรับผมใส่ถุงลมมา6ใบ น่าจะว้าวสุดๆ

ถ้า NP300 มีถุงลม6ใบ เราจะได้ว๊าวกับกระบะเกินล้านอีกรายแน่ๆครับ 555

[sith(สิทธิ์)]

ถ้าให้ผมจัดนะ ว้าวสุดสำหรับรถกระบะยุคนี้ผมยกให้เรนเจอร์ 3.2ท็อป
 ที่ว้าวคือกระบะรายแรกที่จัดออฟชั่นถุงลมแบบจัดเต็ม ให้เยอะกว่ารถเก๋งบางรุ่นอีก
ว้าวที่เป็นกระบะรายเดียวที่ราคาสูงที่สุด
ว้าวรองลงมาผมทึ่งกับโคโรราโด้ที่สามารถวิ่ง 0-100 ได้ต่ำกว่า10วิ กับแรงบิด500จากโรงงาน
สำหรับนาวาร่าใส่ออฟชั่นลูกเล่นเยอะที่สุดแต่ถ้าจะให้นาวาร่าว้าวสำหรับผมใส่ถุงลมมา6ใบ น่าจะว้าวสุดๆ

ถ้า NP300 มีถุงลม6ใบ เราจะได้ว๊าวกับกระบะเกินล้านอีกรายแน่ๆครับ 555

ถ้าราคาน้อยกว่ารึว่าเท่าเรนเจอร์ แล้วได้6ใบ ผมเอานะครับ ออฟชั่นจัดเต็มจริงๆ สำหรับนาวาร่าเกือบใจอ่อนไปแล้วผม
แต่จะว่าไปไม่กี่บาทก็ถึงล้านแล้วนะครับ  แข่งขันดุเดือดจริงๆรถกระบะ

[Volta]

ผมชอบเดย์ไลท์ของ np300 มั่กๆ ดูไฮโซโพดๆ

ส่วนสมรรถนะ ผมว่ามันก็โอเคนะ อัตราสิ้นเปลืองก็เกาะกลุ่มอยู่
คือถ้าตราบใดที่รถกระบะ
- มีขนาดใหญ่โตขึ้น
- น้ำหนักมากขึ้น
- หน้ายางกว้างขึ้น ขนาดล้อใหญ่โตขึ้น

ต่อให้ทำเครื่องเทพแค่ไหน เกียร์ 7-8 จังหวะ
อัตราสิ้นเปลืองก็ไม่มีทางได้ 15 โลลิตรหรอกครับ

ถ้าอยากประหยัดก็ต้องขับไม่เกิน 100
คาลิเบอร์ตัวเก่า 2.5 144 แรงม้า ขับชิลๆ 90 เคยได้ 15 โลลิตรมาแล้ว

หรือเรนเจอร์ใหม่ คุณจิมทดสอบรุ่น 2.2 ความเร็ว 110 ได้ 13 โลลิตร
ผมขับชิลๆ 90 อัตราสิ้นเปลือง 15 โลลิตร

ถามว่ารุ่นเดิมที่มีคนบ่นว่ากินจุๆ แต่มันก็ขายได้เรื่อยๆ
จุดแข็งของนาวาร่าคือมันทน ถึก และไว้ใจได้ครับ

คาลิเบอร์ตัวเก่าวิ่งมา 1.7 แสนโล เครื่องยังนิ่ง ไม่เคยเสีย ไม่จุกจิก
กลับกันเรนเจอร์ใหม่ ผมเจอปัญหาท่อน้ำหล่อเย็นรั่ว ,ท่ออินเตอร์แตก (ขนาดรถใหม่นะ)

[Slipknot`]

2.8 เชฟบร่ะเค้าเทพจริงๆ

 

[baddream11]

แหม อ่านแล้ว ไม่กล้าเม้นท์เลย นิสสันดูจะเป็นรถที่แตะต้องไม่ได้ ไปซะแล้ว