//Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Nissan NP300 Navara DC 2.5VL 7AT 4x4 190ps//

[MoO Cnoe]

J!MMY said :

Nissan NP300 Navara Doublecab 2.5VL 7A/T 4x4 190ps
996,000



อัตราเร่ง 0 - 100 km/h

#1  11.23 sec
#2  11.23 sec
#3  11.30 sec
#4  11.30 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.26 วินาที

------------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80 - 120 km/h

#1  7.71 sec
#2  7.73 sec
#3  7.73 sec
#4  7.73 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.72 วินาที

------------------------------------------------------------------------------

Top Speed เกียร์ D
1 30 @ 4,400 rpm
2. 50 @ 4,400
3. 85 @ 4,400
4. 125 @ 4,400
5. 180 @ 4,400
6. 188 @ 3,900 < -----Top Speed

Top Speed เกียร์ บวก ลบ เกียร์จะไม่ตัดเปลี่ยนขึ้นตำแหน่งถัดไป
ปล่อยให้เราลากรอบตามสบาย!

1. 41 @ 4,900
2. 63 @ 4,900
3. 99 @ 4,900
4. 141 @.4,900
5. 185 @ 4,600
6. 188 @ 3,900 <------ Top Speed

------------------------------------------------------------------------------

ความเร็ว ที่เกียร์ D ไล่โดยประมาณว่าเป็นเกียร์ 7
80 km/h @ 1,600 rpm
100 km/h @ 1,800 rpm
110 km/h @ 2,000 rpm

มาตรวัด 100 GPS ขึ้น 97
มาตรวัด 110 GPS ขึ้น 107

------------------------------------------------------------------------------



ระยะทาง บน Trip Meter A 90.0 Km.
เติมน้ำมัน Diesel Power D Techron แบบเขย่า เต็มถัง 7.84 litres
Fuel Consumption @ 110 Km./h. เปิดแอร์ 25 องศา
พัดลมเบอร์ 2 นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 11.47 km/l

------------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน segment Pickup Doublecab คันอื่นๆในตลาด



Engine Specification

[กบทอดกระเทียม]

สูสีกับ เรนเจอร์ 3.2 WT แทบทุกช่องตาราง ใครที่เปรียบเทียบอยู่ก็คิดหนักหน่อย

[ChotLife]

ไม่ค่อยโดดเด่นซักเท่าไหร่

[View]

ทำไมกินจุจัง ผิดหวังนะเนี่ย

อยากให้พี่จิมมี่ลองตัว 163Hp จังเห็นในคลับเขาได้ 16-17 โลลิตร

[sith(สิทธิ์)]

คู่แข่งโดยตรงคือเรนเจอ กับบีที 3.2 MT 
ออฟชั่นดีกว่าเรนเจอคือ จอดีวีดี กล้องมองหลัง แอร์หลัง เนวิเกเตอร์  
เรนเจอร์ไมเนอร์เชนน่าจะกลับมาคึกอีกรอบ น่าจะจัดเต็มพอกัน

[๒ มาตรฐาน..อิอิ]

ขอบคุณครับ

[Puitam]

ว้าวๆๆ ตื่นเช้ามาเจอ Officialกระทู้ 2กระทู้ติดกันลย. ขอบคุณมากครับ

[recycleman]

ก็พอใช้ได้แต่น่าจะดีกว่านี้หน่อย ทั้งอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง

[Nikle_pk]

เห็นแล้วไม่ WoWWW แฮะ 

[tada]

เปิดตัวทีหลัง แต่กินจุไปนิดนุง

[SETTHASART]

โห ... D-MAX 3.0  12.44 km/L

[[J]e[w]]

เฉยๆเลยทั้งอัตราเร่งและความประหยัด 7สปีดน่าจะทำได้ดีกว่านี้อะ   

[Metallic]

กินจุขั้น3.2เลยนะเนี่ย

[Anueis]

ส่วนตัวคาดหวังไว้มากกว่านี้เยอะเลยอิอิ

ปล.ถ้าไม่ได้สนใจเรื่องออพชั่นที่เรนเจอร์ไม่มีก็นึกไม่ออกว่าจะซื้อเพราะอะไร อ้อราคาถูกกว่า

[Jakkrit-tpc]

ผมเพิ่งถอยตัว 6MT 4 ประตู มาเช่นกัน ตอนนี้ ได้ประมาณ 12 โลนิด ๆ ครับ แต่ยังไม่พ้นระยะ run-in หวังใจลึก ๆ ว่า จะได้ซัก 13 โลลิตร  

[valent]

ผิดจากที่คิดไว้พอสมควร

 

[Nerdys]

อัตราเร่ง 80-120 ทำได้ใน 7.72 วินาที ถือว่าอยู่ในระดับต้นๆ เป็นรองแค่ Triton Plus กับ Colorado เท่านั้น และสูสีกับเก๋ง D-Seg
อันนี้แหละโดดเด่นที่สุด และใช้งานได้จริงในการขับขี่ในชีวิตประจำวันครับ

[SETTHASART]

อัตราเร่ง 80-120 ทำได้ใน 7.72 วินาที ถือว่าอยู่ในระดับต้นๆ เป็นรองแค่ Triton Plus กับ Colorado เท่านั้น และสูสีกับเก๋ง D-Seg
อันนี้แหละโดดเด่นที่สุด และใช้งานได้จริงในการขับขี่ในชีวิตประจำวันครับ

ในข้อนี้ผมเห็นด้วยครับ ยิ่งคน ตจว ในถนน 2 ช่องจราจรสวนกันไปมา การแร่งแซงในบ้างครั้ง เวลาต่างกันแค่ 1 วินาที มันมีค่ามาก

[Highway Star]

ผิดหวังกับอัตราเร่งเล็กน้อย น่าจะกินford 3200กับisuzu 3000กับchev 2800ได้  แต่80-120ใช้ได้ ผิดหวังอัตราสิ้นเปลืองเช่นกันซดเท่าford 3200เลย เกียร์ก็มีตั้ง7สปีดแล้ว

[PURE DRIVE]

กินจุเหมือนกันนะเนี่ย

[liveshow]

ตามที่คาดไว้เลย กินน่าจะเท่าเดิม แต่ไวกว่าเดิม อุปนิสัยเครื่องตัวนี้ ตั้งแต่ 144 แล้ว ไม่น่าจะประหยัดกว่าเก่า มากซักเท่าไร

[Sammy_]

ผิดหวังเล็กน้อย กับ อัตราเร่ง ทั้งที่แรงม้ามากกว่า Isuzu แต่ทำตัวเลขได้น้อยกว่า แถมยังกินจุกกว่า

[mothsan]

กินจุเหมือนเดิมเลยนะ นิสสัน แทบทุกรุ่น ถ้าไม่นับ Eco car กะทิดา

[Campo]

ถ้าจะเปรียบเทียบ ความประหยัด คงต้องเทียบ ในกลุ่ม 4WD AT ด้วยกันนะครับ และอัตราเร่งช่วง กลาง ก็ยังเป็นจุดเด่นของ navara เหมือนเดิม . เครื่องความจุน้อย แบกน้ำหนัก วิ่งยาวๆ เสียเปรียบ เครื่องใหญ่เป็นเรื่องปกติ แต่เข้าเมืองรถติด เมื่อไร ผลจะเป็นอีกอย่าง รวมทั้งเจตนาในการทดเกียร์ เพื่อเน้นใข้งานช่วงไหนด้วย 

[porcupine]

ไม่แปลกครับ ค่ายนี้ขึ้นชื่อเรื่องกินจุ ขนาดยกสูงเตี้ยกว่าชาวบ้านก็ยังไม่มีผล

[dtmf]

สรุป หนีชาวบ้านเค้าไม่ออก ไม่โดดเด่น แต่แฟนนิสสันคงพอใจ.

[Blackforlife]

อันนี้ประหยัดกว่าเดิม 11% แล้วนะ แต่ปลายไหลเกิน 200 แน่ๆถ้าไม่ล้อคไว้

[Vanda]

ไม่รู้ว่าตัวเก่า 2.5 4x4 174 ม้ากินอยู่เท่าไรนะ ถ้าบอกว่าประหยัดขึ้น 11% แสดงว่ารุ่นเก่าก็กินประมาณ 10.33 กม/ล เลยทีเดียว
ส่วนตัว Calibre 5AT ที่ผมใช้อยู่วิ่งไกลๆได้ประมาณ 12.5 กม/ล รุ่นใหม่อาจจะได้ 13.87 กม/ล รึป่าวนะ?

แต่ช่วงเร่งแซง ตัวเลขใช้ได้เลยนะเนี่ย รอดู Full review ครับ 

[chaiya3163]

หลายคนบอกไม่ว้าว  อัตราเร่ง พอฟัดพอเหวี่ยงกับเรนเจอร์ 3.2 ยังไม่ว้าว

รถกระบะนะครับ จะให้แรงขนาดไหน  แรงไปก็หาว่าบ้าพลัง

ลองขับ ลองนั่งกันหรือยัง เขาให้บัตรโลตัส 300 บาทนะ

มีแอร์หลัง ภายในคล้ายเทียน่า มีเดย์ไลท์ เบาะหลังสั้นกว่าวีโก้ 4 ซมเท่านั้น บางคนบอกสั้นเป็นคืบ

ถามหน่อย รุ่นไหนว้าว

[Auto]

   มันก็กินพอพอกันทุกค่ายไม่ได้หนีกันมากซักเท่าไหร่     ระหว่าง 4x2 4x4  เกียร์ AT MT   เครื่อง 2.2 2.5  2.8 จนถึง 3.2   เพราะคู่แข่งในตลาดแบบเดียวกันนี้ก็มีเรทประมาณนี้   ไม่ได้หนีกันไปไหนเลย   ทำยังกับว่าการกินน้ำมันขนาดนี้จะมีผลต่างกับเงินในกระเป๋า มากมายขนาดนั้น             อย่าลืมว่าคุณ jimmy เขาทดสอบได้ตัวเลขจากการทดสอบาเท่านี้        ของจริงขับกันแบบปกติในชีวิตประจำวันบุคคลิกคนเราการเหยียบกับคันเร่งก็ต่างกัน  การจราจรก็ต่างกัน        
การกินน้ำมันไม่ได้หนีกันไปไหนเลย             ชอบรุ่นอะไรค่ายไหนก็เลือกกันไปเถอะ   เห็นซีเรียสกับค่าน้ำมันเกินไปหรือเปล่า     ส่วนใหญ่ก็ใช้รถกันเดือนนึง 1- 2 พันโล        ค่าน้ำมันเฉลี่ยส่วนใหญ่ก็ 3-5 พันบาท     การกินน้ำมันของแต่ล่ะค่ายไม่น่าจะแตกต่างกันถึงขนาด  เก็บตังเข้ากระเป๋าได้เยอะแยะหรอก
ชอบค่ายไหนพอใจรถคันไหน ก็เลือกได้เลย

 รถ ที่เป็นกลุ่มเดียวกันคู่แข่งเดียวกัน ไม่มีใครทำใรถให้มันแตกต่างกันมากมายหรอก รถ ไม่ว่าจะเป็น 4x4 4x2 เกียร์ MT AT 2.2 2.5 2.8 3.2 การกินน้ำมันแทบไม่ได้มีความแตกต่างกันเลย อยุ่ในกลุ่มเดียวกันแทบทั้งสิ้น บางยี่ห้อบางรุ่น สมมุติว่าเราจะซื้อถ้าลองเปรียบเทียบกัน รุ่น คือ Mitsu 4x2 AT การทดสอบคือกินน้ำมัน 13.01 km/l น้ำมันดีเซลลิตรล่ะ 30 บาท คิดเป็น 2.31 บาท / กม. อีกรุ่นนึง Ford 2.2 6AT กินน้ำมันมากกว่าอีกรุ่นนึง 12.5 km/l 2.40 บาท/กม ส่วนต่างคือ กิโลเมตรละ 0.14 บาท ถ้าเทียบกับความแตกต่างที่ได้ 1 แสนโลจะมีความแต่งกัน 9,408.15 บาท ให้ลองคิดดูว่าคุณต้องขับรถกี่ปีกว่าจะได้ 1 แสนโล โดยเฉลี่ยคือ 1 แสนโลในเวลา 5 ปี หรือบางคนอาจจะนานกว่านั้นมาก ค่าน้ำมันที่แตกต่างกันปีนึงเฉลี่ยไม่เกิน 2000 บาท ด้วยซ้ำ พอบางคนใช้รถไป 1 แสนกว่าโล 6-7 ปีขายออกอีก สรุปเรื่องการสัมผัสค่าน้ำมันที่แตกต่างกันของแต่ละรุ่น ล้วนมโนภาพกันไปเองทั้งนั้น เพราะไม่มีใครสัมผัสได้เป็นตัวเลขจริง ๆ ในรูปธรรมได้เลย เห็นแต่ได้เป็นนามธรรม ว่ารุ่นนี้เซฟน้ำมันกว่าอีกรุ่นนึงแต่ก็แค่นิดหน่อยเท่านั้น ถ้าจะซื้อรถต้องลองขับลองนั่ง เลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานของเราเอง