« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ตุลาคม 21, 2014, 09:55:52 »
งบไม่เกิน 900,000 บาท ได้ Pulsar 1.6V กับ 1.6SV ซึ่งถ้าไม่ได้เน้นเรื่องชุดแต่งหรือความเท่ห์อะไรมากนัก การตอบสนองของรถเกือบจะหาจุดต่างกันไม่ได้ ถ้าเน้นความคุ้มค่า "จากการใช้งาน" 1.6V ก็เพียงพอแล้ว
Pulsar นั้นแม้จะยอดขายไม่รุ่งเท่าไหร่ แต่ไม่ใช่ว่ารถมันไม่มีดีนะครับ ผมคิดว่าใน Segment เดียวกันนี้หารถที่บริหารจัดการพื้นที่ภายในให้นั่งสบายมีพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือหัวชนะ Pulsar ได้ยากครับ และคอนโซล แดชบอร์ด ออกแบบมาได้เรียบง่ายสวยงาม ไม่หวือหวาแต่ดูนานๆแล้วไม่เบื่อดี ช่วงล่างนั้นอยู่ระดับกลางๆของกลุ่ม กล่าวคือไม่ได้นุ่มย้วยไปทาง Civic หรือ Altis (ที่ไม่ใช่ ESport) แต่ก็ยังไม่สนุกมันส์และมั่นเท่า Cruze, Lancer, Focus, 3 คือมันเป็นช่วงล่างและพวงมาลัยที่ขับแล้วให้ความรู้สึกโอเคสำหรับคนที่ใช้งานแบบปกติและมีเร็วบ้างตามอารมณ์
แต่ถ้ามองโดยรอบๆ มันมีรถอย่าง Jazz 1.5SV Plus ในราคา 7 แสนกลางๆอยู่ ซึ่งเท่าที่เห็นนั้นอัตราเร่งไม่ได้ด้อยไปกว่ากัน และประหยัดค่าเชื้อเพลิงกว่าเพราะรองรับ E85 ได้ อุปกรณ์ความปลอดภัยก็มีถุงลมนิรภัยข้างและระบบรักษาการทรงตัวที่เพิ่มเข้ามา แต่สิ่งที่ Jazz สู้ไม่ได้คือเนื้อที่สำหรับการโดยสาร และคุณภาพการเก็บงานประกอบในบางจุด แต่ Jazz ในทุกวันนี้มีบุคลิกการขับขี่ที่เริ่มเป็นผู้ใหญ่ขึ้นกว่าแต่ก่อนมากจนคนวัยผู้ใหญ่น่าจะเริ่มรับมันได้มากกว่ารุ่นก่อนๆแล้ว
หรือหากไม่จำเป็นต้องใช้รถท้ายตัด ในงบ 900,000 ยังมี Altis ESport ซึ่งมีช่วงล่างทัดเทียมกันได้ Altis หลังคาจะไม่โปร่งเท่า แต่มีดีที่สมรรถณะอัตราเร่งและการรองรับ E85
เรื่องราคาขายต่อผมคงไม่พูดถึง แต่ถ้าคิดจากประสบการณ์ที่ผ่านมา รถ Nissan นั้นพอตกรุ่นไป อะไหล่จะเริ่มหายาก โชคดีที่สมัยนี้มีผู้นำเข้าอะไหล่จีน (ซึ่งมี Tiida หรือ Pulsar เยอะ) เข้ามาขายทำให้ราคาอะไหล่ถูกลง หากตอนขายตั้งราคาได้ยั่วใจผู้ซื้อพอ (ยอมชักเนื้อ) ผมว่ายังไงก็มีคนซื้อครับ ในขณะที่ Honda นั้นจะมีการสต็อคอะไหล่ระยะยาวนานกว่า (แต่หากเป็นชิ้นส่วนบอดี้..เดี๋ยวนี้เริ่มไม่ค่อยดีละต้องรอเบิกนานไป) Jazz ขายดีมากในญี่ปุ่น ดังนั้นเมื่อต้องพึ่งพาอะไหล่มือสองในปี 2022 Jazz จึงมีโอกาสหาได้ง่ายกว่าอีกสองเจ้าที่เหลือ
ขึ้นอยู่ว่าซื้อรถเรามองอะไร ส่วนตัวผมมองว่าคนที่ใช้รถนานๆ และไม่ได้บ้าแต่งรถ ควรมองว่าเวลาขับมันแล้วเรามีความสุขแค่ไหน ถึงผมบอกว่า Jazz มีความคุ้มในเชิงเศรษฐศาสตร์สูง แต่ถ้านั่งแล้วไม่ถนัด ขับแล้วขัด ไม่ชอบ มันก็ไม่มีประโยชน์ แต่ที่ต้องแนะนำเพราะพยายามช่วยมองเผื่อหลายๆด้าน เพราะการเล่นรถ Nissan ผมบอกตามตรงในฐานะที่บ้านใช้ Nissan ตั้งแต่ปี 1989 จนปัจจุบันก็ยังใช้อยู่ว่า พอใช้ไปนานๆแล้วมีอะไรต้องซ่อม มันไม่กวักมือเรียกคนซ่อมกับเรียกอะไหล่ได้ง่ายเหมือน Honda นะ แต่ผมขับมันแล้วมีความสุขที่จะใช้จึงคุ้มที่จะเก็บไว้
