[Micjty]

CR-V ใหม่มีให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีน้ำตาลคอปเปอร์ซันเซ็ท (มุก) สีขาวออร์คิด (มุก) และสีเงิน อลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก) ภายในห้องโดยสารสีดำ ส่วนสีดำคริสตัล (มุก) และสีเทาโมเดิร์นสตีล (เมทัลลิก) ภายในห้องโดยสารสีเบจ โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้

• รุ่น 2.0 S ราคา 1,200,000 บาท
• รุ่น 2.0 E 4WD ราคา 1,325,000บาท
• รุ่น 2.4 EL ราคา 1,495,000 บาท
• รุ่น 2.4 EL 4WD ราคา 1,580,000 บาท

ราคาแพงขึ้นกว่าเดิมทุกรุ่นเลยครับ สงสัยจะเขยิบราคาหนี HR-V มั้งครับ

[Automotive Innovations]

เครื่อง 2.4 เปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเกียร์ แล้วก็ที่ทุกคนอยากให้มี โปรเจคเตอร์ ราคาเลยโดดไปเยอะครับ อ้อ มี lane watch ด้วยนะครับ

[secrecyguy]

เครื่อง 2.4 เปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเกียร์ แล้วก็ที่ทุกคนอยากให้มี โปรเจคเตอร์ ราคาเลยโดดไปเยอะครับ อ้อ มี lane watch ด้วยนะครับ

เปลี่ยนเครื่องด้วยหรอครับ?

[Automotive Innovations]

เปลี่ยนเครื่องด้วยครับ เปลี่ยนเกียร์ครับ

[Micjty]

เครื่อง 2.4 เปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเกียร์ แล้วก็ที่ทุกคนอยากให้มี โปรเจคเตอร์ ราคาเลยโดดไปเยอะครับ อ้อ มี lane watch ด้วยนะครับ

เปลี่ยนเครื่องด้วยหรอครับ?

เปลี่ยนเป็นเครื่อง2.4 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว (Earth Dream) พร้อมเกียร์ CVT ใหม่ครับ

[View]

ไม่มีสีน้ำเงินหรอครับ

[tonnt11]

ราคาที่เพิ่มขึ้นในแต่ละรุ่นครับ
• รุ่น 2.0 S ราคา เพิ่มขึ้น 32,000 บาท
• รุ่น 2.0 E 4WD ราคา เพิ่มขึ้น 47,000 บาท
• รุ่น 2.4 EL ราคา เพิ่มขึ้น 47,000 บาท
• รุ่น 2.4 EL 4WD ราคา เพิ่มขึ้น 37,000 บาท

[mazeraty]

โปรเจคเตอร์มันทำให้รถดูคุ้มเงินล้านนะครับเวลาคนมองมันทำให้รถดูดี พอไม่มีมาในรุ่นล่างเลยดูแปลกๆตาไป  ถึงจะมี DRL แต่มันก็ดูขาดๆเกินๆอยูดี.  เครื่องกับเกียที่เปลื่ยนเป็น  DOHC  เหรอครับ ผมว่าน่าจะเป็น SOHC นะครับคงเหมือน Accord

[secrecyguy]

เครื่อง 2.4 เปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเกียร์ แล้วก็ที่ทุกคนอยากให้มี โปรเจคเตอร์ ราคาเลยโดดไปเยอะครับ อ้อ มี lane watch ด้วยนะครับ

เปลี่ยนเครื่องด้วยหรอครับ?

เปลี่ยนเป็นเครื่อง2.4 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว (Earth Dream) พร้อมเกียร์ CVT ใหม่ครับ

ราคานี้ทำให้ CX 5  2.2D ดูไม่แพงเลย
เกียร์CVTใน CRV คงทำให้คนมอง x-trail หมดข้ออ้างไปเสียที

[predo]

แพงค่าม่านถุงลม?

[Tui_PSG]

เครื่่องใหม่และเกียร์ซ๊วีทีจะช่วยเรื่องอัตราเร่งและอัตรบริโภคน้ำมันได้มากน้อยแค่ไหนครับ

[Jump]

ถ้าของเดิท 6 speed ละเปลี่ยนเป็น cvt นี่มันควรถูกลงด้วยซ้ำ

[templeboy]

CVT ของ Honda ผมขอบาย...ยังหลอนกับ City ไม่หาย

[Tui_PSG]

CVT ของ Honda ผมขอบาย...ยังหลอนกับ City ไม่หาย

มันเป็นยังไงหรือครับ

[AkE]

ถ้าของเดิท 6 speed ละเปลี่ยนเป็น cvt นี่มันควรถูกลงด้วยซ้ำ

เดิมเกียร์ 5 speed แบบเดียวกับ Accord ลูกเก่ามาตั้งแต่ Accord 2003 คับ

[Posit]

เปลี่ยนแตรเป็นแบบ accordg9ด้วยหรือเปล่าครับ มีใครลองแล้วมั่ง

[pOckie]

ถ้าเป็นเครื่อง K24 แล้วเอาตัวหนังสือ Earth Dreams มาแปะเพิ่มเฉยๆ โดยที่ยังไม่เป็น Direct Injection ในความรู้สึกผมมันก็คือเครื่องตัวเก่าอ่ะครับ  

[PREM]

ตารางสเป็กกับออพชั่นยังไม่ออกเลย
แต่ราคา 2.4 เพิ่มเยอะจัง แพงกว่า CX-5 2.5 ไป 5 หมื่นกว่าบาทแล้ว
รุ่น 4WD ราคาก็ไปชน Captiva LTZ ที่มีจุดขาย 7 ที่นั่งอีก

หวังว่าเกียร์ CVT จะทำให้สมรรถนะดีขึ้น เกียร์ 5 สปีดเป็นจุดบอดข้อเดียวที่ทำให้อัตราเร่งไม่ดีเท่าที่ควร

[[J]e[w]]

เปลี่ยนแตรเป็นแบบ accordg9ด้วยหรือเปล่าครับ มีใครลองแล้วมั่ง

เปลี่ยนเองได้ครับ 900 บาท

[porcupine]

เลือกเอาคับจะเอา cvt honda หรือ cvt nissan แต่ผมไป cvt x-trail ดีกว่า option ไฮโซกว่าเยอะ

[Tui_PSG]

CVT ฮอนด้ามันไม่ดีหรือครับ

[mongolias]

CVT ฮอนด้า ตอนใช้กับ Jazz GD กับ City ZX มีชื่อเสียงในทางไม่ดีครับ ในด้านความทนทานครับ
แต่ส่วนตัวผมก็ใช้ เจ้า Jazz GD อยู่ เพียงแต่รถผมเป็นปี 06 ซึ่งได้ข้อมูลว่า มีการอัพเกรด Firmware ทำให้ตัวเกียร์ทนกว่าปี 03-05 ครับ
สำหรับรถผม จนถึงตอนนี้ 8 ปี กับ 3 แสน ก.ม. เกียร์ CVT ยังปกติดี น่าจะพอยืนยันได้ว่า CVT ไม่ได้น่ากลัวครับ

[knotty_loves_hani]

และแล้ว memory seat กับ ฝาท้ายไฟฟ้า ก็ไม่มา -_-

[H3T]

 เข้าไปอ่านสเปคในเว็บไซด์มา

 เป็นความเห็นส่วนตัวผมเองนะครับ
  1. ต้องการแค่รถยกสูง ศูนย์บริการโดยรวมดี รองรับ E85 ระบบความปลอดภัยหลักๆครบ ด้วยงบประมาณจำกัด ไม่ชอบเกียร์ CVT
         โจทย์นี้ผมเลือก CR-V 2.0S 1.2 ล้าน

  2. ต้องการรถยกสูง เน้นสมรรถนะทาง On road แฮนลิ่งคล่องตัว ไม่แคร์ประกอบประเทศมาเลเซีย ระบบความปลอดภัยครบ ไม่ชอบเกียร์ CVT รออะไหล่ได้ ไม่ใช่รถคันเดียวในบ้าน ไม่สนใจเติม E85
          โจทย์นี้ผมเลือก CX-5 2.5L 1.44 ล้าน

  3. ต้องการระบบ 4WD เพื่อรองรับในทั้งทาง On / Off road มีเบาะแถว 3 ไว้ใช้ในเวลาจำเป็น ไม่ได้ต้องการอัตราเร่งมากนัก ไม่รังเกียจ CVT ไม่สนใจเติม E85 ถุงลมแค่ 2 ใบ
           โจทย์นี้ผมเลือก X-Trail 2.0 4WD ราคายังไม่ทราบ

   4. ต้องการระบบ 4WD ชอบแรงบิดรอบต่ำๆ แฮนลิ่งดีๆ ประหยัดค่าเชื้อเพลิง ระบบความปลอดภับครบ
           โจทย์นี้ผมเลือก CX-5 2.2D 1.67 ล้าน

  สรุปง่ายๆตามรุ่นย่อย
    1. เครื่อง 2.0L 2WD ไป CR-V 2.0S
    2. เครื่อง 2.0L 4WD ไป X-Trail 2.0 4WD
    3. เครื่อง 2.5L 2WD ไป CX-5 2.5
    4. เครื่อง 2.5L / 2.2D 4WD ไป CX-5 2.2D

[alankarm]

ดูจาดคอมเม้นต่างๆแล้ว เครื่องเบนซิน 2WD ชอบขับรถเป็นชีวิตจิตใจ ความแรง ออฟชั่นครบๆ ขาดก็แต่ Navi

ซึ่งก็ไม่จำเป็รเท่าไร Google map ใน  สมาร์ทโพน หรือแท๊ปเลต ก็ได้ CX-5 2.5 ดูคุ้มค่าที่สุดเลย

CRV กับ X-trail ถึงแม่จะมาขนาดไหนตอนนี้ ผมว่ามันก็ขาด อรรรถรสในการขับยังไงไม่รู้ จืดๆ มาก สำหรับคนชอบขับรถเอง

AWD อันนี้ ด้วยราคา ของตัว Top ของทั้งสองรุ่น ก็ยังทำให้ 2.2D CX-5 ดูดีกว่า  และเป็นดีเซลด้วย

ความเห็นส่วนตัวครับ จากที่ใช้ X3 อยู่ และขับ CX-5 2.2D ของเพื่อนด้วย

เรื่องความฟินในการขับขี่ทั้งหมด กินขาดทั้ง CRV และ X-trail เลย สู้ได้กับเลย X3 อันนี้ผมยืนยัน ที่สำคัญเสียงเครื่อง เงียบมาก ผมนั่งหลังเพื่อนไปทำธุระติดเครื่องไว้ ผมงงเลย นึกว่าดับเครื่อง ติดแอร์ไว้ เงียบมาก

จะสู้ X3 ไม่ได้คือ 1.เรื่องการเก็บเสียง 2. ช่วงล่างที่เก็บอาการได้ดีกว่าในทุกด้าน นิดเดียวจริงๆ

3. พวงมาลัยที่แน่นกว่า แต่ CX-5 ขับสบายกว่า  อัตราเร่ง พอๆกันเลย

[mazeraty]

เข้าไปอ่านสเปคในเว็บไซด์มา

 เป็นความเห็นส่วนตัวผมเองนะครับ
  1. ต้องการแค่รถยกสูง ศูนย์บริการโดยรวมดี รองรับ E85 ระบบความปลอดภัยหลักๆครบ ด้วยงบประมาณจำกัด ไม่ชอบเกียร์ CVT
         โจทย์นี้ผมเลือก CR-V 2.0S 1.2 ล้าน

  2. ต้องการรถยกสูง เน้นสมรรถนะทาง On road แฮนลิ่งคล่องตัว ไม่แคร์ประกอบประเทศมาเลเซีย ระบบความปลอดภัยครบ ไม่ชอบเกียร์ CVT รออะไหล่ได้ ไม่ใช่รถคันเดียวในบ้าน ไม่สนใจเติม E85
          โจทย์นี้ผมเลือก CX-5 2.5L 1.44 ล้าน

  3. ต้องการระบบ 4WD เพื่อรองรับในทั้งทาง On / Off road มีเบาะแถว 3 ไว้ใช้ในเวลาจำเป็น ไม่ได้ต้องการอัตราเร่งมากนัก ไม่รังเกียจ CVT ไม่สนใจเติม E85 ถุงลมแค่ 2 ใบ
           โจทย์นี้ผมเลือก X-Trail 2.0 4WD ราคายังไม่ทราบ

   4. ต้องการระบบ 4WD ชอบแรงบิดรอบต่ำๆ แฮนลิ่งดีๆ ประหยัดค่าเชื้อเพลิง ระบบความปลอดภับครบ
           โจทย์นี้ผมเลือก CX-5 2.2D 1.67 ล้าน

  สรุปง่ายๆตามรุ่นย่อย
    1. เครื่อง 2.0L 2WD ไป CR-V 2.0S
    2. เครื่อง 2.0L 4WD ไป X-Trail 2.0 4WD
    3. เครื่อง 2.5L 2WD ไป CX-5 2.5
    4. เครื่อง 2.5L / 2.2D 4WD ไป CX-5 2.2D

ถ้าผมเป็นคนที่จะซื้อ ผมมองภาพในอนาคตเป็นข้อๆออกเลย เหมือนหนังตอนเลยครับ  แต่สุดท้ายผมคงไปจบที่ข้อ 1อยู่ดี

[knotty_loves_hani]

จริงๆ cx5 นี่ผมติดอยู่อย่างเดียวเลยคือ แอร์หลัง ครับ ไม่งั้นคงซื้อไปแล้วไม่รอ crv mc

[Slipknot`]

ตัวล่าง 1.2M จนได้