ติดฟิล์ม 60/40 60/80 60/60 เลือกไม่ถูกขอข้อมูลท่านสมาชิกหน่อยครับ

NextGen20

ติดฟิล์ม 60/40 60/80 60/60 แบบไหนดีครับ ???? เลือกไม่ถูกขอข้อมูลท่านสมาชิกหน่อยครับ



Nikle_pk

รถอะไรครับ
เอาขับสบายๆเลยก็ บานหน้า 40 รอบคัน 60
ส่วนใหญ่ผมติด 60 รอบคันบานหน้าเต็ม ขับสบายไม่ลำบากมาก
ถ้าติด บานหน้า 60 รอบคัน 80 มันจะมือดไปหน่อยขับลำบาก

แต่ก็มีอยู่คันนึงของผม บานหน้า 60 รอบคัน 80 ซ้อนกัน 2 ชั้น
มืดสุดๆขนาดเอามือป้องก็ยังไม่เห็นเลยครับ ต้องระวังมากเป็นพิเศษ
แต่ก็มืดแบบส่วนตัวเลยล่ะครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 07, 2014, 09:10:29 โดย Nikle_pk »
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0



Devil13

40/60 ขับง่ายดีครับ แต่ถ้าขับ ตจว. ที่ไม่มีไฟถนนก็มองยากเอาเรื่องเหมือนกัน
ถ้ายิ่งมือใหม่ หรือขับไม่ชำนาญ เอาสว่างเข้าไว้ครับยิ่งมืดยิ่งมองยาก

แต่ถ้าขับกลางวันเป็นหลัก หรืออยู่ในเมืองเป็นหลัก อันนี้เลือกได้ตามสบายเลยครับ  ;D



Smart

-ถ้าบานหน้า 60 กลางวัน OK แต่กลางคืนมองลำบาก อย่างแฟนผมมีปัญหาสายตา ขุับไม่ได้เลย
-ถ้าบานหน้า 40 ส่วนตัวมีปัญหาคือ กลางวันจ้าเกิน กลางคืนไฟรถที่สวนมาแยงตาเกิน และถ้าขับกลางแดดจัดๆ ร้อนเกิน
-ถ้าบานหน้าใช้เป็น 3M crystaline (หรือ V-Cool VK30 performance สูสีแต่แพงกว่า และ GPS + Easy Pass ผ่านไม่ได้) จะดีตรงที่ทัศนวิสัยดี + กันความร้อนดี ส่วนบานข้างมี impact น้อยกว่าใช้ 60 ก็พอได้อยู่  Option นี้จะลงตัวทั้งกลางวันและกลางคืน แต่เพิ่มงบขึ้นมาบ้าง



Monn

จากที่เคยใช้มาทั้งหมด  60 รอบคันเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด ทั้งขับและส่วนตัว ไม่ถึงขนาดทำไรคนไม่เห็น แต่ต้องจ้องหน่อย ถ้าจ้องก็เปิดกระจกด่าได้ เขาจะดูไม่ออกว่ามีคนไหม อิอิ
S3 - F30
X1 - E84



CJ.

เมื่อก่อน 40/60 ครับ แต่เดี๋ยวนี้ 60/80 เพราะอยากส่วนตัวมากกว่าเดิมเฉยๆ

ถ้าเอารวมๆ ผมว่า 40/60 กำลังดีนะ เพราะ 60/80 นี่ กลางคืนมองไม่ถนัดเหมือนที่คห.บนๆ ว่าละครับ บางทีถอยรถมืดๆต้องลดกระจกมอง
2005 Jaguar XJ Super V8
2011 Aston Martin DBS
2013 Jaguar XJL 5.0 V8 Portfolio
2017 Lexus RX200t Premium
2019 Bentley Continental GT W12
2021 Porsche 911 Carrera S
2024 Honda CR-V e:HEV RS
2025 Honda HR-V e:HEV RS
2025 Toyota Camry 2.5 HEV Premium Luxury



PAN

ผมติดหน้า vk70 2บานหน้า vk55 ที่เหลือ lamina arl05c ผมว่าสวยดีนะครับ ประมาณนี้เลย



Meow

สมัยขับแรกๆ ใช้ 40/60 อยู่ครับ    ตอนนี้อยาก ใช้ 60/60 ครับ



Mighty-X

ผม บานหน้า 40 รอบคัน 80 3M
ตอนเเรกบานหน้า 60 แต่ขับกลางคืนบ่อย
มันเครียดครับ ต้องมองเพ่งตลอด ยิ่งวิ่งตจว.ดึกๆช่วงที่ไม่มีไฟทางนี่ทรมาณมากครับ
กลัวพวกมอเตอร์ไซค์ไม่มีไฟท้าย คน สัตว์ตัดหน้า มากๆ
เพราะรัศมีที่เห็น มีแค่ในระยะที่แสงไฟไปถึงแค่นั้นเอง พ้นจากนั้นก็มืดหมด

หลังๆมาทนไม่ไหว เลยไปลอกเปลี่ยนเป็น 40 แทนซะ
แต่ก็ยังสู้คันที่ติดแบบหน้าคาดไม่ได้ อันนั้นใสเเจ๋วสะใจดีจริงๆ

ผมใช้รถกลางคืนค่อนข้างบ่อย
คันต่อไป หรือถ้าเปลี่ยนฟิล์มอีกที
คงเอาแค่ 40 / 60 พอครับ




Dubee

สูตรผม บานหน้าสุด 50% (3M FX30) นอกนั้นบานที่เหลือ 75% (3M FX15) ครับ กำลังดีไม่มืดเกินไปครับ

ขออย่างเดียวอย่าติดฟิล์มปรอท...



crucifixzz

สูตรผม บานหน้าสุด 50% (3M FX30) นอกนั้นบานที่เหลือ 75% (3M FX15) ครับ กำลังดีไม่มืดเกินไปครับ

ขออย่างเดียวอย่าติดฟิล์มปรอท...
ตามนี้อีกเสียง



MEK:PS

รถทุกคันผมติด60รอบคันครับ



Noom_mtb

3บานหน้า (กระจกหน้า ฝั่งคนนั่งหน้าและคนขับ) ติด 40
3บานหลัง (ที่เหลือ) ติด 80ครับ



ชายโอ๊ต

3บานหน้า (กระจกหน้า ฝั่งคนนั่งหน้าและคนขับ) ติด 40
3บานหลัง (ที่เหลือ) ติด 80ครับ

ตามนี้เลยครับ

หรืออาจจะ
บานหน้า 40 (มืด 40% สว่าง 60% นะครับ)
2บานข้างหน้า 60
ที่เหลือ 80 ครับ
"ศัตรูแห่งความก้าวหน้า คือเวลาที่เสียไป"



bravo

การติดฟิล์ม อยากให้คำนึงถึงความปลอดภัยของเพื่อนร่วมทางด้วยนะครับ
ติดมืดมากไป อาจจะไปเฉี่ยวชนคันอื่นได้
ถ้าอยากได้ฟิล์มกันความร้อนดีๆ ก็เลือกเกรดสูงหน่อย ใสๆ แต่กันร้อนดี กลางวันแดดจ้าก็ใส่แว่นกันแดดช่วยได้

ผมเคยมีประสบการณ์ตรง จอดรถอยู่ในร้านอาหาร มีรถถอยมาชนรถผม คนขับลงมาขอโทษผมและกล่าวว่า " ขอโทษครับพี่ ผมมองไม่เห็น ฟิล์มมันมืด"
ก็รู้ว่าฟิล์ม 80 มันมืด มองยาก ยิ่งฝนตกยิ่งยากขึ้นไปอีก



Arado_kung

คันล่าสุดติด Huper Optik แบบ60%รอบคัน ขับกลางคืนไม่มีปัญหาครับ มองจากข้างในใสยังกะฟิล์ม40% แต่มองจากข้างนอกถ้าไกลๆไม่เห็นคนในรถถือว่าโอเคเลยครับ



๋Job Nakub

เคยลองมา4แบบ

1. หน้าใส-หลังดำ
             3บานหน้าใส L75 Special และ 3บานหลังดำเป็น3M 80
กลางวัน กลางคืนสบายมาก  ลำบากช่วงจอดรถในที่มืดเนื่องจากด้านหลังฟิม80

2. 60/80 ปรอท
สำหรับความเป็นส่วนตัว กลางวันสบายไม่ร้อนเลย กลางวันไม่มีปัญหา กลางคืนปกติสำหรับผม

360/80 ดำ

กลางวันยังร้อนผิวที่แขน กลางวันปกติ กลางคืนมากทางยากกว่าแบบปรอท60/80

4. .60รอบคัน ดำ

ความรู้สึกกลางๆระวัง แบบ2กับแบบ3

ถ้าคันต่อไปคงจะติดแบบที่ 2 ต่อไป



mothsan

ตอนแรก บานหน้า 60% ที่เหลือ 80% ขับไม่ได้ครับ เปลี่ยนเลนไม่มั่นใจเนื่องจากกระจกข้างมองไม่เห็นรถแบบชัดเจน

ตอนนี้เปลี่ยนเป็น ครึ่งหน้า 60% 3M FX20    ครึ่งหลัง 80% 3M FX5 ถ้้ากลัวถอยลำบากบานหลังก็เป็น 60% ก็ได้ครับ
พอดีชอบฟิล์มสีดำๆนะครับ จอดตากแดดทั้งวันด้วย



franky

ทั่วไปก็ 40/60 ครับ ถ้าส่วนตัวแบบไม่อยากให้ใครเห็นก็ 60/80 แต่กลางคืนไม่เหมาะกับคนแก่ตามไม่ดี
บางคันก็ 40 หน้า กับประตูหน้า 80 ประตูหลัง กับบานหลัง ก็เป็นอีกแนว



fhasociety

60 รอบคันครับ ;D



nachi

60 รอบคัน บานหน้าเต็มบานคับ ขนาดอย่างงี้ยังเอาแดดบ้านเราไม่อยู่เลย
แต่ก็ช่วยได้เยอะ ไม่เหมือนบานหน้า40 โอ้โห เคยไปนั่งรถเพื่อน เหมือนไม่ได้
ติดฟิล์มอ่ะ ต้องเร่งแอร์เกินครึ่งอ่ะถึงจะพออยู่ได้ ผมเลยคิดไว้ตั้งแต่ตอนได้รถแล้ว
ว่าบานหน้าต้อง60เท่านั้น กลางคืนจะมืดหน่อยก็ไม่เปนไร เพราะกลางคืนผมขับ
ไม่เกิน80-100อยู่แล้ว



champ1234

60/60 ครับกำลังดี



View

ของผม 60/80 ครับชอบแบบมืดๆ ขับกลางคืนก็มองเห็นอยู่นะครับ
2010 Toyota Camry 2.4 Hybrid CD
2013 Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ 4WD



Adios

แรกใช้ บานหน้า 40 รอบคัน 60 รู้สึกสว่างมากเกินไปโดยเฉพาะบานหน้า

หลังจากนั้นก็เปลี่ยนมาใช้ บานหน้า 70 รอบคัน 80
ขับยากหน่อย ตอนกลางคืน แต่ผมขับชนชิน
กลางคืนต่างจังหวัดขับยากจริงครับ ต้องคอยระวัง แต่ก็ทำให้เราขับรถช้าลง คิคิ แต่ในกทม ขับสบายๆ เลยครับ
รอบคัน 80 ลำบาคหน่อย ตอนถอดรถตอนกลางคืน ก็แก้ด้วยการเปิดกระจกและค่อยถอยครับ



Slipknot`

ถ้าขับสบายๆก็ หน้า 40 รอบ 60
ไม่ร้อน หน้า70 รอบ80



YAmodels

ของผมใช้รถช่วงเช้ามืดกับช่วงเย็นค่ำเป็นส่วนมากและใช้2คนเป็นหลักเลยเลือก
สามบานหน้า FX50 สองบานหลังFX05 บานท้ายFX15

แต่ตอนนี้มีโครงการจะเปลี่ยนอยู่คิดว่าจะเปลี่ยนเป็น
สามบานหน้า FX30 สามบานหลังFX15 เพราะFX50 โดนแดดแล้วร้อนจริงๆ
และFX05 ทึบไปหน่อยเวลาออกทางขนานมันมืดมองยากไปนิด



index8915

3m crystalline c70 รอบคันไปเลยครับ วิ่งกลางคืนก็สบาย กลางวันเจอแดดก็ไม่ผิว