1,070,000 ราคานี้คิดว่าเป็นไงบ้างครับสำหรับ HR-V ตัวท็อป

[jaesz]

จับแจ๊สมายืด แล้วก็ยกขึ้นให้สูง เปลี่ยนหน้าตานิดหน่อย ใส่เครื่อง 1.8 ตั้งชื่เป็น HR-V ผมว่าล้านนึงก็แพงไปแล้ว

[bobsan]

จับแจ๊สมายืด แล้วก็ยกขึ้นให้สูง เปลี่ยนหน้าตานิดหน่อย ใส่เครื่อง 1.8 ตั้งชื่เป็น HR-V ผมว่าล้านนึงก็แพงไปแล้ว

เห็นด้วยเลยครับ
และราคานี้ทำให้ jazz - freed ที่ไม่ใช่ตัวท๊อปดูแล้วไม่แพงเลยครับ

[thchalerms]

แพงเว่อ...
ดูคอนโซลหน้าแล้วผมให้แพงสุดไม่ควรเกิน 9 แสน

[No Trespassing]

ผมเฉยๆ

เพราะคนไทยส่วนใหญ่ ไม่ได้ซี้อรุ่นสูงสุดอยู่แล้ว

เพราะดูจากออปชั่นรุ่น S/AT ก็ไม่ได้ต่างอะไรกับคู่แข่งมากมาย

ไปเล่นจู๊ค / อีโค่สปอร์ต ยังน่าสนใจกว่าครับ

-----------

แต่เปิดตัว HR-V ก็ดีครับ ผู้บริโภคจะได้มีทางเลือกมากขึ้น

[KAMILIA]

ทำออกมาขายคนรวย ตามคอนเซฟ ว่าเป็นรถ Premium  ส่วนคนระดับกลางไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายเพราะวันนี้กำลังซื้อหดหาย เนื่องจากภาระหนี้สินที่สูงท่วมหัวครับ

[kimjung]

ไม่มีทางขายได้ 20,000 คันต่อปีแน่นอน 5,000 คันยังยากเลยครับ จะไปแบ่งตลาดจากส่วนไหนเหรอครับ งงว่าทีมวิจัยตลาดเค้ามองยังไง อย่าง Ecosport ยังชัดเจนเรื่องราคาความคุ้มค่า ส่วนสินค้าพรีเมี่ยมตามคอนเซ็ปณ.เวลานี้มันเป็นไปได้ยากมากอ่ะครับถ้ามองว่าไม่ใช่ jazz ธรรมดาแต่ได้เครื่อง 1.8 ของ FB มาเลยนะ แต่มาสด้า 3 ตัวล่าง 5 ประตู ได้เครื่อง 2.0 ไม่คุ้มกว่าเยอะเลยเหรอครับ

[View]

ผมว่าสมเหตุสมผลนะครับ รถมีขนาดใหญกว่าคู่แข่งเครื่องได้ 1.8 ออฟชั่นจัดเต็มกว่าคู่แข่ง ถือว่าโอเคครับ

[faora]

แพงเกินราคาครับ
รอสักพักคงลงมาเหมือนFreed