[AiiAii]

Vios 2010 อยากจะติดแก๊สครับ ใช้รถประมานวันละ 60กม  หลังจากติดแก๊สแล้วจะใช้รถต่อไปอีก 4-5ปี

โดยเลือกที่จะติดเป็นแก๊ส LPG ครับ   จำเป็นตีองติดแก๊สแบบที่มี obd ไหม แล้วหัวฉีดมีผลต่อการขับขี่อะไรไหม

รถ vios ขับเร็วไม่เกิน 120 นานๆทีถึงจะขับเกิน แต่ไม่ถึง 140 ออกตัวแรงบ้างเป็นบางครั้ง เร่งแซงบ้างเป็นบางครั้ง

ลักษณะการขับแบบนี้ควรติดแก๊สแบบมี obd ไหมครับ

แล้วขอคำแนะนำจากเพื่อนๆด้วยครับว่าควรติดแบบไหน อะไรยังไง ที่ไหนดี ขอบคุณครับ

[mazeraty]

นาทีนี้ OBD ไปเลยครับราคาต่างกันไม่มาก ไม่ต้องวิ่งจูนบ่อยให้เซงจิต ถ้าใช้ยาวๆ แนะนำหัวฉีดดีๆหน่อยครับ ตั้งแต่ Hana ขึ้นไป หรือจะจัดตัวโหดไปเลยก็ได้ครับอย่าง keihin แต่ราคาก็โหดตาม

หัวฉีดพวกนี้อายุการใช้งาน 2 แสนกิโลขึ้น โดยไม่ต้องคาลิเบตใหม่

[puo]

ถ้ามีงบจำกัดเล่นตัวกลางๆ ของยี่ห้อหลักๆ ก็ได้ครับ เลือกดูที่คุ้มครองเครื่องยนต์และระบบแก๊สนานๆ ใช้ได้เหมือนกันครับ  ถ้ามีงบมากก็เลือกตัวท็อปของแต่ละยี่ห้อไปเลย OBD ก็ดีครับไม่ต้องจูนบ่อย แต่แอบสงสัยว่า ระบบแก๊สมันก็มีสมองกลจูนของมันอยู่แล้ว ทำไมต้องมีOBD เพิ่มขึ้นมาด้วย    ปล.รถผมก็ใช้แบบไม่มีOBD ครับ  แต่เลือกที่มีระบบตรวจจับ ตัดแก๊สรั่วที่หัวฉีดด้วย

[i-Kao]

วีออส จริงๆ ความเห็นส่วนตัวผม แบบธรรมดา ยี่ห้อดีๆหน่อย ไม่ต้องมี OBD ก็จบแล้วครับ และอย่าจูนบางเกินไป เดี๋ยววาล์วยันเร็วครับ
รถติดแก๊ส สิ่งที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ ก็คือ หมั่นเช็คระดับน้ำหม้อน้ำ เช็คว่ามีแก๊สรั่ว ซึมไหม และเวลาใช้ไปสักพัก ต้องไปตั้งระดับแรงดันใหม่ เป็นเรื่องปกติของรถ LPG

[KyOcHiR0]

จากประสบการทั้งหมดในชีวิต ผมบอกเลยว่าไม่จำเปนต้องมีobd ผมติดตัวobd สุดท้ายจุนเทียบกันใช้งานมายาวๆ ตอบได้เลย ผมชอบตอนปิดobd แล้้วใช้งานมากกว่า แต่ถ้างบเหลือ  เอามีobd ก้อได้ แต่รถยิ่งวีออสด้วย ผมว่าไม่จำเปนต้องใช้obd หรอกเพราะมันติดไม่ยาก ระบบไม่ซับซ้อน  

[เกมส์'พิดโลก]

Camry 2.5 ผมติดแบบ OBD ผลคือ... จูนแก้งานไปสามสี่รอบ ในระยะ 1 แสน กม. เนื่องจากมีอาการสะดุด เวลาคิ๊กดาวน์โหดๆ เลยต้องตั้งให้ตัดเป็นน้ำมันออโต้ เวลารอบเครื่องเกิน 6,000
Accord G9 ติดแบบไม่มี OBD ไม่เคยจูนแก้เลย... แต่ตั้งไว้ว่า ถ้ารอบเกิน 6,000 ให้ตัดเป็นน้ำมันออโต้ ถ้ารอบต่ำกว่าก็กลับมาใช้น้ำมันออโต้ เหมือน Camry
ส่วน Toyota Wish ติดแบบ OBD ก็ไม่เคยจูนแก้เหมือนกันครับ แต่ไม่กล้าขับโหดแบบสองตัวบน กลัวเครื่องร้อนจัดแล้วพัง(ไม่เกี่ยวกับแก๊ส) ตอนนี้จอดสนิท ละอองข้าวท่วมจนมองไมีเห็นสีรถแล้วครับ 555(บ้านผมเป็นท่าข้าว)
สรุปให้เลยว่า ติดตามงบ ดีสุดครับ งบเยอะเลือกดีสุด งบปานกลางก็เลือกแบบหาข้อมูลเยอะๆหน่อย งบน้อยมากก็ยิ่งต้องหาข้อมูลมากๆ

ปล.ผมใช้รถเฉลี่ยเดือนละ 1 หมื่น -1.2 หมื่น กม./เดือน ครับ
เดือนเดียวคืนทุน ฮ่าๆๆ

[franky]

ของผมเคยใช้ obd นะ ไม่มีปัญหาเรื่องการจูน
แต่คนที่ไม่ใช่ OBD ก็ไม่น่ามีปัญหาเหมือนกัน

[Slipknot`]

ผมไม่เคยใช้แบบไม่ OBD นะครับ ตอบไม่ได้

แต่ติดOBD 2คัน ไม่มีปัญหาใดๆครับ แล้วตอนติดเห็นว่ามันต่างกันไม่กี่บาทเลยเลือก OBD

มันอารมณ์คล้ายๆกับคุณไปถ่ายรูป 1/2โหล 120บาท แต่ 1โหล 140บาท คุณจะเลือกอันไหนหละ อยู่ที่คุณครับ

VIOS ทนแก๊ส ใช้สบาย ยาวๆไปครับ

[Volta]

OBD ไม่จำเป็นครับ เป็นระบบธรรมดาก็ได้ ขอแค่จูนให้เหมาะสม
งบที่เหลือ เน้นไปที่หัวฉีดดีกว่าครับ เลือกของ hana หรือ kahin ไปเลยจะได้ใช้ได้ยาวๆครับ