bmw x3 ใช้7-10ปี เรื่องอะไหล่เป็นไงบ้างครับ

[deaw008]

 อะไหล่ หลังจากหมดbsi เป็นไงบ้างครับ อู่นอกมีเยอะไหมครับ
ค่าซ่อมแพงไหมครับ

[mrpich]

อะไหล่ไม่น่าเป็นห่วง bmw ประเทศไทยทำเอง มีแน่นอน แต่ราคาอีกเป็นอีกเรื่อง แต่อะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆน่าจะมีของเทียบแน่
ส่วนเรื่องอู่นอกมีเพียบครับ แต่อู่ดีๆเครื่องมือครบๆ หายากนิดนึง ส่วนตัวผมใช้บริการอยู่แถวลาดพร้าว 80 แยก19 ครับ

[CookiE]

ผมขอตอบจากประสบการณ์ 2 คันนะครับ

คันแรก E60 ปี 04 ผมขายไปตอนปี 2013 เดือนตุลาคม

รถวิ่งไปก่อนขาย 21x,xxx กิโลเมตร

ค่าบำรุงรักษาที่เสียไปประมาณ 750,000 บาท

คันที่สอง E60 เช่นกันแต่ปี 05 ผมขายไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2558 ที่ผ่านมา

รถวิ่งไป 20x,xxx กิโลมเตร

ค่าบำรุงรักษาทั้งหมดเสียไปประมาณ 680,000 บาท ครับ

จากค่าบำรุงรักษาสองคันนี้ทำให้ผมรู้ว่า รถยุโรปใช้แค่ 5 ปีแล้วขายเถอะครับ หุหุ 

[BlueMan69]

ผมขอตอบจากประสบการณ์ 2 คันนะครับ

คันแรก E60 ปี 04 ผมขายไปตอนปี 2013 เดือนตุลาคม

รถวิ่งไปก่อนขาย 21x,xxx กิโลเมตร

ค่าบำรุงรักษาที่เสียไปประมาณ 750,000 บาท

คันที่สอง E60 เช่นกันแต่ปี 05 ผมขายไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2558 ที่ผ่านมา

รถวิ่งไป 20x,xxx กิโลมเตร

ค่าบำรุงรักษาทั้งหมดเสียไปประมาณ 680,000 บาท ครับ

จากค่าบำรุงรักษาสองคันนี้ทำให้ผมรู้ว่า รถยุโรปใช้แค่ 5 ปีแล้วขายเถอะครับ หุหุ 

เห็นยอดแล้วรอง โอโห เหญ้ดดด มันได้ City ตัวท๊อปคันนึงเลยนะ

[Auto]

    ผมเคยทำยอดประมาณการรถบริษัทที่เป็นรถเบนซ์    ใช้ราวไม่เกิน 10 ปี ยอดค่าใช้จ่ายยังออกมา 1 ล้านนิด ๆ เลย  เคยมาตั้งกระทู้ในนี้ คนส่วนใหญ่ไม่เชื่อ 
จะไม่เชื่อได้ยังไงผมทำเองกับมือ  ค่าใช้จ่ายเขาตีไว้ราว ๆ นั้นจริง ๆ 
มี BMW X5   รุ่นแรก    ก่อนที่จะมี BSI  เหมือนทุกวันนี้     ค่ายรถ BMW  นั่นแหละที่ตีค่าใช้จ่าย ๆ คร่าว ๆ มาให้ทางบริษัท ว่า 5 ปี  ต้องเสียค่าใช้จ่ายราว 5 แสนกว่าบาทสำหรับเตรียมงบดูแลในการเข้าศูนย์ BMW  ตลอด   พอดีเป็นการซื้อเพื่อใช้ในรถบริษัทก็ให้ทางบีเอ็มประมาณค่าใช้จ่ายมาให้

    ค่าใช้จ่ายรถยุโรปไม่ถูก  และไม่แพงสำหรับบางคน   แต่ไม่เหมาะสำหรับคนทำงานกินเงินเดือนอีกหลายคน   

กลับมาเข้าเรื่องที่จขกท ถามอะไหล่ BMW  มีแน่นอนครับ ใช้ 7-10 ปี   จิ๊ป ๆ มาก  อะไหล่มีเพียงแต่มีเงินซื้อและซ่อมไหวหรือไม่ เพราะนับค่าใช้จ่ายที่ผ่านมาอาจจะเสียดายเงินมากว่าที่จะเลือกขายออกไปก็ได้ คนใช้รถยุโรปส่วนใหญ่ 5-7 ปีมักเลือกขายรถออกไปหรือถ้าเป็นบริษัทจึงเลือกเช่ามากกว่าซื้อ 

[dht_tubes]

ผมใช้ E90  จะครบ 10 ปีแล้ว

ซ่อมไป 3 แสนได้มั๊ง ไม่รวมยางกะเเบตฯนะครับ

ราคา กับทางเลือกของอะไหล่ ไม่น่าห่วงอะไร

ที่น่าห่วงคือ ซ่อมอู่นอก ต้องเจออู่เก่งจริงเท่านั้น

ประเภทไม่รู้ ลองเปลี่ยนไปเรื่อยๆนี่ ตายสถานเดียวครับ

[V221]

ผมขอตอบจากประสบการณ์ 2 คันนะครับ

คันแรก E60 ปี 04 ผมขายไปตอนปี 2013 เดือนตุลาคม

รถวิ่งไปก่อนขาย 21x,xxx กิโลเมตร

ค่าบำรุงรักษาที่เสียไปประมาณ 750,000 บาท

คันที่สอง E60 เช่นกันแต่ปี 05 ผมขายไปเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2558 ที่ผ่านมา

รถวิ่งไป 20x,xxx กิโลมเตร

ค่าบำรุงรักษาทั้งหมดเสียไปประมาณ 680,000 บาท ครับ

จากค่าบำรุงรักษาสองคันนี้ทำให้ผมรู้ว่า รถยุโรปใช้แค่ 5 ปีแล้วขายเถอะครับ หุหุ 

เห็นยอดแล้วรอง โอโห เหญ้ดดด มันได้ City ตัวท๊อปคันนึงเลยนะ

ผมเคยใช้S280 W140 หมดประกัน4ปีซ่อมไป7แสนบาท

[Dr.Jones]

 

ข้อดีของ BMW ก็คือเสียแล้ว "เคลียร์ได้ " "รู้อาการเสีย" แม้ค่าซ่อมจะแพงก็ตามที
(หมายถึงเอาเข้า Authorized Dealer นะ)

ไม่ได้มั่วซ่อมแบบศูนย์รถบางยี่ห้อ ซ่อมแล้วไม่จบ จนทำให้รถคันนั้นหมดค่าหมดราคาไปโดยปริยาย