[Eddy5659]

หลังจากที่ผมเงื้อมาหลายรอบ วันนี้ก็เลยตัดสินใจจอง Everest 3.2L Titanium+ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เมื่อให้คุณเซลล์ลองเช็คว่าคิวส่งมอบประมาณเมื่อไหร่ ก็ได้คำตอบว่าตอนนี้คิวส่งมอบประมาณปลายตุลาคม-พฤศจิกายนแล้ว
นานนะ แต่ก็โล่งใจที่จะได้รถปีนี้ ผมไม่แน่ใจว่าปีหน้ารุ่นนี้จะมีอ๊อปชั่นเต็มเหมือนเดิม หรือราคาเดิมหรือเปล่าจากอัตราภาษีใหม่

แจ้งข่าวเพิ่มนิดนึงครับ Ford จะมีโรดโชว์เจ้า everst สีแดง คันเดียวนี่แหละ ไปทั่วประเทศหลังจากจบงานมอเตอร์โชว์

ฝากด้วยคลิบที่ทำให้ผมตัดสินใจเลือกคันนี้

1. Ford Everest: Taming the Terrain


2. Behind the Scenes with the All-New Ford Everest


3. Ford Everest: What Goes Up Must Come Down

[MoO Cnoe]

เริ่มออกจากสายการผลิตส่งมอบถึงมือลูกค้าได้คันแรกๆก็ประมาณสิงหาคมแล้วครับ

ภาพภายในคันจริง Everest จากในงาน MotorShow
โดยคุณ Korn MacLover

[Untouchable]

แม่เจ้านานแท้ครับ มาแนวเดียวกันกับรอWTเลย

[topus0230]

ยินดีด้วยครับ เสร็จสิ้นภารกิจเสียที ตอนแรกนึกว่าคุณ EDDY3585 จะกลับไปเอา oddyssey ลด 4 แสนซะอีก

[Eddy5659]

ยินดีด้วยครับ เสร็จสิ้นภารกิจเสียที ตอนแรกนึกว่าคุณ EDDY3585 จะกลับไปเอา oddyssey ลด 4 แสนซะอีก

อยากได้เหมือนกันครับ แต่ถามไปที่เซลล์ก็ไม่เห็นว่าลด สงสัยจะเป็นดิลเลอร์ที่รถในสต๊อก อีกอย่างมีเก๋งอยู่แล้ว
คันนี้ก็ขอลองอารมณ์ดีเซลล์เครื่องใหญ่ ถึกๆ ดูบ้าง แต่ก็ใช่จะราบรื่นครับ คุณ ผบ. บอกว่าต้องรับผิดชอบเรื่องช่วงล่าง
จะทำยังไงก็ทำ ขอให้นั่งสะบายพอ ถ้าทำไม่ได้จะยึดบัตร นี่แหละโจทย์ใหม่ เล่นคาดโทษไว้เบย 555+

[tonnt11]

ผมถามเซลล์ว่ารุ่นไหนคนจองเยอะสุด เซลล์ตอบว่ามีแต่คนจองตัว 3.2L Titanium+ ครับ ดูจากยอดจองแล้วผมว่ารอรถกันข้ามปีแน่ครับ

[Fly to dream]

ผมไปจองเสาร์นี้ครับ ก็หวังว่าได้คิวปีนี้นะ กลัวเกินไปปีหน้า

ได้ข่าวว่าแค่ 2 วันแรกก็เกือบเกิน 200 คันไปแล้วไม่รู้จริงเท็จ

[Mike]

มาแนวเดียวกันกับ WT ตอนน้ำท่วมปี 54 เลย
เอาเข้าจริงรอนานหมด ทั้งรุ่น XLT ทั้ง WT โดยเฉพาะ 3.2

ลามไปกระทั่ง City 2012, Switf รอกันข้ามปีถึง มีนา 57

[recycleman]

ยอดจองยาวๆรอกันนานๆต้องยกให้ฟอร์ดเขาหละครับ และนี่เป็นสิ่งที่ทำให้ความอยากได้wt3.2เมื่อก่อนมานี้ของผมได้หมดลงไป

[mamaman]

มันเป็น SUV ที่เมื่อส่งออกต่างประเทศ ผมว่าราคามันอาจแรงกกว่า พวก รถหรูบางคันซะอีก
อิจฉา คุณ Eddy
อีก 6 ปีผมค่อยซื้อมือสอง

[H3T]

ยินดีด้วยครับ เสร็จสิ้นภารกิจเสียที ตอนแรกนึกว่าคุณ EDDY3585 จะกลับไปเอา oddyssey ลด 4 แสนซะอีก

อยากได้เหมือนกันครับ แต่ถามไปที่เซลล์ก็ไม่เห็นว่าลด สงสัยจะเป็นดิลเลอร์ที่รถในสต๊อก อีกอย่างมีเก๋งอยู่แล้ว
คันนี้ก็ขอลองอารมณ์ดีเซลล์เครื่องใหญ่ ถึกๆ ดูบ้าง แต่ก็ใช่จะราบรื่นครับ คุณ ผบ. บอกว่าต้องรับผิดชอบเรื่องช่วงล่าง
จะทำยังไงก็ทำ ขอให้นั่งสะบายพอ ถ้าทำไม่ได้จะยึดบัตร นี่แหละโจทย์ใหม่ เล่นคาดโทษไว้เบย 555+

 อยากให้นั่งสบาย งานนี้อาจต้องเสียเงินเพิ่มหล่ะครับ
 เพราะบุคลิกของ SUV มีแชสซีส์แบบนี้ จะทำให้นิ่มไม่ค่อยเหมาะครับ เพราะตัวรถมีน้ำหนักมาก ต้องหาสเปคโช๊คอัพที่ตอบสนองที่เร็วมากพอที่จะหยุดการเต้นของสปริงได้ดี โดยถ้าหยุดช้าหรือนิ่มไปก็จะโคลงไป

 แต่ยังไง Everest ขายทั่วโลก โดยเฉพาะอาณาจักรของ SUV ก็คือ ออสเตรเลีย  เดี๋ยวมีแบรนด์ดังให้เลือกอีกไม่นาน
 
 สิ่งสำคัญที่ต้องจำให้ขึ้นใจครับ ไม่ว่าร้านทำช่วงล่างยี่ห้อไหนก็ตาม พยายามหาลองก่อนให้ได้ ด้วยราคาชุดโช๊คอัพและสปริงไม่ใช่ถูกๆ เกิดใส่แล้วไม่พอใจหรือปรับยังไงก็ยังไม่ใช่ เค้าไม่รับคืนนะครับ

 ผมแนะนำลูกค้าไปเยอะ มีทั้งจบบ้างไม่จบบ้าง สาเหตุทั้งจากสินค้าเอง ความรับผิดชอบร้านที่รับติดตั้ง และความต้องการของลูกค้าเอง เรียกว่ากว่าจะลงตัวต้องใช้เวลา อยากให้ลูกค้าแฮปปี้ เราก็ดีใจ พอลูกค้ามีปัญหา เราก็ต้องตามไปแก้ให้ ยิ่งคุยกับร้านติดตั้งไม่รู้เรื่องอีก ไปกันใหญ่

 

[Eddy5659]

ยินดีด้วยครับ เสร็จสิ้นภารกิจเสียที ตอนแรกนึกว่าคุณ EDDY3585 จะกลับไปเอา oddyssey ลด 4 แสนซะอีก

อยากได้เหมือนกันครับ แต่ถามไปที่เซลล์ก็ไม่เห็นว่าลด สงสัยจะเป็นดิลเลอร์ที่รถในสต๊อก อีกอย่างมีเก๋งอยู่แล้ว
คันนี้ก็ขอลองอารมณ์ดีเซลล์เครื่องใหญ่ ถึกๆ ดูบ้าง แต่ก็ใช่จะราบรื่นครับ คุณ ผบ. บอกว่าต้องรับผิดชอบเรื่องช่วงล่าง
จะทำยังไงก็ทำ ขอให้นั่งสะบายพอ ถ้าทำไม่ได้จะยึดบัตร นี่แหละโจทย์ใหม่ เล่นคาดโทษไว้เบย 555+

 อยากให้นั่งสบาย งานนี้อาจต้องเสียเงินเพิ่มหล่ะครับ
 เพราะบุคลิกของ SUV มีแชสซีส์แบบนี้ จะทำให้นิ่มไม่ค่อยเหมาะครับ เพราะตัวรถมีน้ำหนักมาก ต้องหาสเปคโช๊คอัพที่ตอบสนองที่เร็วมากพอที่จะหยุดการเต้นของสปริงได้ดี โดยถ้าหยุดช้าหรือนิ่มไปก็จะโคลงไป

 แต่ยังไง Everest ขายทั่วโลก โดยเฉพาะอาณาจักรของ SUV ก็คือ ออสเตรเลีย  เดี๋ยวมีแบรนด์ดังให้เลือกอีกไม่นาน
 
 สิ่งสำคัญที่ต้องจำให้ขึ้นใจครับ ไม่ว่าร้านทำช่วงล่างยี่ห้อไหนก็ตาม พยายามหาลองก่อนให้ได้ ด้วยราคาชุดโช๊คอัพและสปริงไม่ใช่ถูกๆ เกิดใส่แล้วไม่พอใจหรือปรับยังไงก็ยังไม่ใช่ เค้าไม่รับคืนนะครับ

 ผมแนะนำลูกค้าไปเยอะ มีทั้งจบบ้างไม่จบบ้าง สาเหตุทั้งจากสินค้าเอง ความรับผิดชอบร้านที่รับติดตั้ง และความต้องการของลูกค้าเอง เรียกว่ากว่าจะลงตัวต้องใช้เวลา อยากให้ลูกค้าแฮปปี้ เราก็ดีใจ พอลูกค้ามีปัญหา เราก็ต้องตามไปแก้ให้ ยิ่งคุยกับร้านติดตั้งไม่รู้เรื่องอีก ไปกันใหญ่

ผมสารภาพเลยว่า ผมหวังจะปรึกษาคุณ H3T นี่แหละครับ เรื่องการปรับช่วงล่างรวมถึงล้อ 20" ด้วย
ไว้ให้ได้รถที่จองนานที่สุดในชีวิตคันนี้ก่อน ถึงวันนั้นผมอาจจะได้ขอคำแนะนำ

[sith(สิทธิ์)]

ยังไม่จอง รอให้คนอื่นใช้กันเยอะๆก่อน รอดูผลจากคนใช้ก่อน ไม่รีบ 
รอดูฟอจูนกะปาเจ จะรับน้องใหม่ยังไง ออฟชั่นยังไง 

[whoami]

รอนานๆแบบนี้  ถ้า fortuner กับ pjs ใหม่จัดออฟชั่นมาเต็มๆเหมือนกัน

คงได้ทิ้งใบจองกันบ้างล่ะครับเพราะยังไงอีกสองค่ายก็ไม่น่าจะรอนานเท่าฟอร์ดนะ

[Eddy5659]

รอนานๆแบบนี้  ถ้า fortuner กับ pjs ใหม่จัดออฟชั่นมาเต็มๆเหมือนกัน

คงได้ทิ้งใบจองกันบ้างล่ะครับเพราะยังไงอีกสองค่ายก็ไม่น่าจะรอนานเท่าฟอร์ดนะ

ผมว่าเผลอๆ คนจอง Fortuner เดือนมิถุนายน ที่เปิดตัวได้รถขับก่อนผมอีกนะ 555+

[xman2029]

ผมว่า Fortuner มาแนวเดิมของโตโยต้า อัพราคา ลดออฟชั่น พอขายไม่ค่อยดีค่อยไมเนอร์แล้วยัดออฟชั่นใส่แบบ แครมรี่

[View]

ทำไมตัดใจจาก Everest ยากจังแต่คงตัดใจไปเก๋งละรู้สึกจะเล่นตัวเหลือเกิน

[AkE]

สวยจริงแต่ เรื่องมากไปนะ คงไม่อยากขาย ดีกว่ายังไงผมว่า fortuner นั่งขำรอเลยอะ

[bon]

ยินดีด้วยนะครับ

[secrecyguy]

ผมก็จองไปละ เมื่อวันพุธ สีดำ
เดินไปที่บูท โทรหาเซลที่เคยซื้อ3.2wt  บอกว่าจะจอง
เซลยังบอกเลยพี่ดูรถก่อนป่าว ต่อคิวนิดนะ ผมก็ต่อคิว ซึ่งผมก็มองว่า มันไม่ได้เป็นสิ่งเลวร้ายอะไรที่ต้องต่อคิว เข้าเเถว โวยวายไปก็เท่านั้น

รถไม่พร้อมจะขาย ก็เปิดให้ชมให้ลองนั่ง ให้จอง พอใจก็จอง ไม่พอใจก็มีอีกหลายเจ้าให้ซื้อ ก็เท่านั้น

[Minidog]

ผมอยู่  ตจว.บอกได้สิงหาครับ

[Auto]

เริ่มออกจากสายการผลิตส่งมอบถึงมือลูกค้าได้คันแรกๆก็ประมาณสิงหาคมแล้วครับ

ภาพภายในคันจริง Everest จากในงาน MotorShow
โดยคุณ Korn MacLover

  ก็เป็นอย่างที่คิดจริง ๆ   รถยังไม่เริ่ม Mass production  ยังไม่มีรถพร้อมส่งมอบแต่อย่างใด   แต่ Ford รีบนำมาโชว์และชิงเปิดตัวก่อนคู่แข่งทั้งหมด   ก็ได้ยอดไปพอสมควรและเรียกความสนใจจากลูกค้าได้ไม่น้อย 
กว่จะเริ่มผลิตก็ราวปลายเกือน กค. เป็นอย่างเร็ว ถึงจะส่งมอบได้ก็สิงหาคม   จะลงโชว์รูมให้ลูกค้าได้ลองขับก็ราวเดือนกันยายน   ไม่แปลกถ้ารอจองช่วงโน้นรับรถปีหน้าแน่ 
ส่วนค่ายอื่น  ๆเปิดตัวแล้วมีรถพร้อมส่งมอบเพราะรถน่าจะเริ่มผลิตจริงไปแล้ว   แต่ของ Ford คนล่ะกรณีกัน ค่อนข้างรีบเปิดตัวก่อน

[puerk]

โอ๊ยยย อิจฉาตาร้อน คนได้ขับก่อนอ่ะ

[tierak]

จองคิวต้นๆ ยังนานขนาดนี้
  ดูจากภาพหลุดของปาเจโร่ฯ แล้วหุ่นสวยพอๆกัน คิดว่าคงมีหลายคนรอดูหน้าตากับออฟชั่นของปาก่อน

[tierak]

ยินดีด้วยครับ เสร็จสิ้นภารกิจเสียที ตอนแรกนึกว่าคุณ EDDY3585 จะกลับไปเอา oddyssey ลด 4 แสนซะอีก

อยากได้เหมือนกันครับ แต่ถามไปที่เซลล์ก็ไม่เห็นว่าลด สงสัยจะเป็นดิลเลอร์ที่รถในสต๊อก อีกอย่างมีเก๋งอยู่แล้ว
คันนี้ก็ขอลองอารมณ์ดีเซลล์เครื่องใหญ่ ถึกๆ ดูบ้าง แต่ก็ใช่จะราบรื่นครับ คุณ ผบ. บอกว่าต้องรับผิดชอบเรื่องช่วงล่าง
จะทำยังไงก็ทำ ขอให้นั่งสะบายพอ ถ้าทำไม่ได้จะยึดบัตร นี่แหละโจทย์ใหม่ เล่นคาดโทษไว้เบย 555+

 อยากให้นั่งสบาย งานนี้อาจต้องเสียเงินเพิ่มหล่ะครับ
 เพราะบุคลิกของ SUV มีแชสซีส์แบบนี้ จะทำให้นิ่มไม่ค่อยเหมาะครับ เพราะตัวรถมีน้ำหนักมาก ต้องหาสเปคโช๊คอัพที่ตอบสนองที่เร็วมากพอที่จะหยุดการเต้นของสปริงได้ดี โดยถ้าหยุดช้าหรือนิ่มไปก็จะโคลงไป

 แต่ยังไง Everest ขายทั่วโลก โดยเฉพาะอาณาจักรของ SUV ก็คือ ออสเตรเลีย  เดี๋ยวมีแบรนด์ดังให้เลือกอีกไม่นาน
 
 สิ่งสำคัญที่ต้องจำให้ขึ้นใจครับ ไม่ว่าร้านทำช่วงล่างยี่ห้อไหนก็ตาม พยายามหาลองก่อนให้ได้ ด้วยราคาชุดโช๊คอัพและสปริงไม่ใช่ถูกๆ เกิดใส่แล้วไม่พอใจหรือปรับยังไงก็ยังไม่ใช่ เค้าไม่รับคืนนะครับ

 ผมแนะนำลูกค้าไปเยอะ มีทั้งจบบ้างไม่จบบ้าง สาเหตุทั้งจากสินค้าเอง ความรับผิดชอบร้านที่รับติดตั้ง และความต้องการของลูกค้าเอง เรียกว่ากว่าจะลงตัวต้องใช้เวลา อยากให้ลูกค้าแฮปปี้ เราก็ดีใจ พอลูกค้ามีปัญหา เราก็ต้องตามไปแก้ให้ ยิ่งคุยกับร้านติดตั้งไม่รู้เรื่องอีก ไปกันใหญ่

 

โจทก์ใหญ่สุดคือตัวลูกค้าเลยครับ โช้ครุ่นเดียวใส่รถร่นเดียวกันบางคนบอกแข็งไป บางคนบอกกำลังดี บางคนบอกนิ่มไปเอาไม่ค่อยอยู่ 

[Chanaphol]

วันนี้ผมไปเป็นครั้งที่ 2  เพราะครั้งก่อนคิวดูรถยาวมาก (วันแรกที่เปิดมอเตอร์โชว์)

วันนี้ผมได้ขึ้นไปเบาะหน้าใช้ได้ เบาะแถว2 ถ้าคนตัวสูงค่อนข้างมีปัญหา(คือนั่งเข่าชันหัวเกือบติด)แต่นั่งสบาย เบาะแถว3 เหมือน x-trail

แล้ว เบาะ3พับออโต้ แต่ วันนี้มันไม่ทำงาน (ไม่พับออโต้)พนังงานบอกว่าระบบเมันร้อนต้องรอมันเย็น แล้วเราไม่สามารถพับด้วยมือได้ คือถ้าเสียก็ต้องซ่อมเท่านั้นถ้าอยากพับเบาะ แล้ว ประตูหลังปิดไฟฟ้าก็ใช้งานไม่ได้เหมือนกันด้วยเหตุผล มันร้อน เหมือนเดิม *-*

[pee1818]

ทำไปทำมา คนที่นัดรับรถปลายอาจจะมีข้ามปีแล้วละมั้งครับ ผมว่าเหมือนแรนเจอร์เป็นโรคเลื่อน

[Eddy5659]

ทำไมตัดใจจาก Everest ยากจังแต่คงตัดใจไปเก๋งละรู้สึกจะเล่นตัวเหลือเกิน

นี่แหละครับปัญหา ตัดใจไม่ได้ ผมตามเรื่อง EV มานาน เพราะคนในเป็นเพื่อนบ้านผม ก็พอรู้ข่าวคราวมาโดยตลอด เป็นเวลา 2 ปีกว่าๆแล้ว การพัฒนา EV ถึงไหน ยังไง จนได้เห็นตัวจริง ยอมรับว่าผิดหวังเล็กน้อย เหมือนในรูปที่เห็นๆ จะสวยกว่า แต่สุดท้ายผมก็หน้ามืดไปจองจนได้
ก็ได้แต่บอกตัวเองว่าได้รถที่ระบบความปลอดภัยดี อ๊อปชั่นเต็มคัน มีหลังคาซันรูฟ จอดเองได้ ในราคา 1.6 M อาจจะเล่นตัวให้รอนาน แต่ก็ดีสิ้นปีผมจัดการเคลียร์หนี้บ้านหลังใหม่หมดพอดี ก็ค่อยสร้างหนี้ใหม่ อิอิอิ

[NS]

ชะตากรรมคงเหมือน Wildtrack ที่กว่าจะจองแล้วส่งมอบได้ภายในเดือนนึงก็ 2ปีหลังจากเปิดตัว

[H3T]

 ตอนนี้ผมกลัวอย่างเดียว
 จะรอดูว่า จะมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องออกมาประกาศเป็นทางการถึงเงื่อนไขของการขึ้นภาษีในวันที่ 1 ม.ค.
 นับเวลาไหนก่อนปรับภาษี
   - ต้องจองภายในสิ้นปี 2558 ?
   - ต้องส่งมอบภายในปี 2558 ?

 เพราะเกรงว่าจะมีการจองเพื่อขายใบจองต่อทำกำไรกัน เพราะภาษีปีหน้าสำหรับรถรุ่นที่ Co2 > 200 g/km ขึ้นอีก 10% มูลค่ากับราคารถระดับนี้ อย่างน้อยๆมีแสนขึ้นแน่นอน

 เชื่อว่าทางฟอร์ดน่าจะต้องรีบมีมาตรการอะไรซักอย่างเพื่อป้องกันปัญหาขายใบจอง อาจจะมีการประกาศออกมาหลังจากมีความชัดเจนจากภาครัฐว่าจะนับอย่างไร