[Benz_k]

ขออนุญาติน่ะครับ กระทู้แรกเลยกว่าจะสมัครได้ ตอนนี้ผมใช้ bmw 328i m sport คืออยากจะเปลี่ยน ล้อ เบรค โช๊คเป็นของตัว m performance แท้ทั้งหมด แต่เปลี่ยนกับร้านข้างนอกที่ไม่ใช้ O นะครับ ผมถามทางเซลล์แจ้งว่า ถึงเป็นของแท้แต่ไม่เปลี่ยนกับ O ก็หมด BSI ทันที
เลยอยากจะถามพี่ๆครับ ใครมีกรณีใกล้เคียงแบบนี้บ้างครับ มันหมดจริงๆหรือเปล่าถ้าเปลี่ยนขิงแท้หมด แต่ทำข้างนอก เพราะราคาต่างพอสมควรตามที่เช็คมาครับ ขอบคุณครับ

[Serbiko]

น่าจะหมดนะครับ อะไรก็ตามที่ไม่ใช่standard ของรถแล้วเปลี่ยนข้างนอกแล้วเกิดปัญหาขึ้น. 0 สามารถปฎิเสธ bsi ได้แน่นอน
แต่ถ้าก่อนเข้า0 ทำกลับมาเป็น เหมือนเดิมก็ไม่น่าจะเป็นไร ยกเว้นพวก ecu. ถ้า 0 เชคแล้วเจอว่าเราไปยุ่งกับมันอันนี้ ก็คงมีปัญหา
ส่วนตัวผมยอมจ่ายแพงเพราะ bsi นี่แหละครับ. โช้คเบรค ล้อ ยอมกัดฟันเปลี่ยนที่ 0.  จริงๆแล้วล้อเปลี่ยนข้างนอกก็ได้ครับ เพราะมันเปลี่ยนง่ายและมีลายอื่นๆ

[Monn]

น่าจะหมดนะครับ อะไรก็ตามที่ไม่ใช่standard ของรถแล้วเปลี่ยนข้างนอกแล้วเกิดปัญหาขึ้น. 0 สามารถปฎิเสธ bsi ได้แน่นอน
ส่วนตัวผมยอมจ่ายแพงเพราะ bsi นี่แหละครับ. โช้คเบรค ล้อ ยอมกัดฟันเปลี่ยนที่ 0

ตามนี้ครับ ไหนๆ เล่นของแท้ BMW เล่นของ 0 ดีกว่า เพราะประกันไปพร้อมกับ BSI คุ้มกว่าเยอะครับ เช่นถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรค เขาจะเปลี่ยนผ้าเบรคและจานเบรคให้เลย ลองนึกเล่นๆ ของธรรมดา ที่ผมเปลี่ยนเห็นบิลแล้ว จานหน้ากับผ้าเบรครวมค่าแรง 36xxx แต่ไม่ต้องจ่าย เพราะ BSI ถ้าเป็น M ก็คง 5xxxx ไม่คุ้มกว่าเหรอครับ เปลี่ยนนอก 0 ถูกแค่ครั้งแรก นิดเดียว

[SM.]

ของแท้หรือเปล่า ไม่สำคัญครับ

สำคัญตรงที่ อะไรไม่ทำกับศูนย์ ถือว่าหมดประกันทันทีครับ

[pladaek]

หมดครับ..
น้องผมเลยต้องเปลี่ยนทั้งแม็กและยางกับศูนย์
รวมทั้งแม็กและยางรันแฟลต Michelin Pilot SuperSport สี่ล้อก็ 24x,xxx

[Spec C Wannabe]

อันนี้เป็นเหตุผลที่ผมไม่อยากใช้ BMW เรื่องมาก

[Benz_k]

น่าจะหมดนะครับ อะไรก็ตามที่ไม่ใช่standard ของรถแล้วเปลี่ยนข้างนอกแล้วเกิดปัญหาขึ้น. 0 สามารถปฎิเสธ bsi ได้แน่นอน
แต่ถ้าก่อนเข้า0 ทำกลับมาเป็น เหมือนเดิมก็ไม่น่าจะเป็นไร ยกเว้นพวก ecu. ถ้า 0 เชคแล้วเจอว่าเราไปยุ่งกับมันอันนี้ ก็คงมีปัญหา
ส่วนตัวผมยอมจ่ายแพงเพราะ bsi นี่แหละครับ. โช้คเบรค ล้อ ยอมกัดฟันเปลี่ยนที่ 0.  จริงๆแล้วล้อเปลี่ยนข้างนอกก็ได้ครับ เพราะมันเปลี่ยนง่ายและมีลายอื่นๆ

ขอบคุณครับ ตอนแรกผมก็ว่าจะมาหาล้อข้างนอกนั้นละครับ ลายสวยๆเยอะแยะ แต่ติดที่ถ้าเปลี่ยนเบรค  m  มันต้องล้อ 19  ขึ้นไปถึงใส่ได้ ก็เท่ากับว่ายังไงผมก็ต้องเปลี่ยนล้อจาก 0  มาด้วยอยู่ดี  เพราะล้อเดิมมัน 18  เหมือนเสียสองเด้งเลย 

[Benz_k]

น่าจะหมดนะครับ อะไรก็ตามที่ไม่ใช่standard ของรถแล้วเปลี่ยนข้างนอกแล้วเกิดปัญหาขึ้น. 0 สามารถปฎิเสธ bsi ได้แน่นอน
ส่วนตัวผมยอมจ่ายแพงเพราะ bsi นี่แหละครับ. โช้คเบรค ล้อ ยอมกัดฟันเปลี่ยนที่ 0

ตามนี้ครับ ไหนๆ เล่นของแท้ BMW เล่นของ 0 ดีกว่า เพราะประกันไปพร้อมกับ BSI คุ้มกว่าเยอะครับ เช่นถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรค เขาจะเปลี่ยนผ้าเบรคและจานเบรคให้เลย ลองนึกเล่นๆ ของธรรมดา ที่ผมเปลี่ยนเห็นบิลแล้ว จานหน้ากับผ้าเบรครวมค่าแรง 36xxx แต่ไม่ต้องจ่าย เพราะ BSI ถ้าเป็น M ก็คง 5xxxx ไม่คุ้มกว่าเหรอครับ เปลี่ยนนอก 0 ถูกแค่ครั้งแรก นิดเดียว

ขอบคุณมากครับ ก็คงต้องยอมเปลี่ยนจาก 0  ละครับ

ของแท้หรือเปล่า ไม่สำคัญครับ

สำคัญตรงที่ อะไรไม่ทำกับศูนย์ ถือว่าหมดประกันทันทีครับ

ขอบคุณครับ

หมดครับ..
น้องผมเลยต้องเปลี่ยนทั้งแม็กและยางกับศูนย์
รวมทั้งแม็กและยางรันแฟลต Michelin Pilot SuperSport สี่ล้อก็ 24x,xxx

ราคาสบายกันเลยครับ ขอบคุณครับ

อันนี้เป็นเหตุผลที่ผมไม่อยากใช้ BMW เรื่องมาก

ถ้าใช้รถเดิมผมว่ามันก็ดีน่ะครับ แต่พอเป็นพวกเดิมๆไม่ได้นี้มันน่าหงุดหงิดจริงๆ คิดจะหล่อแต่ติดงก 555+

[Monn]

ดูโดยเหตุผล ไม่ได้อวย BM แต่ต้องยอมรับว่า BSI ทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นกว่าเมื่อก่อนมากๆ

ส่วนที่เขาจะไม่รับผิดชอบ ผมว่า ก็ตามเงื่อนไขเขานะครับ เพราะหากเราเปลี่ยนจากที่อื่นมา เขาก็ไม่อยากรับผิดชอบสิ่งที่เขาไม่ได้เป็นคนใส่ให้ รวมถึงหากเอาตรงๆ ของเดิมเขาก็ดีพออยู่แล้วนะครับ เพียงแต่เราๆ ไม่พอใจในสิ่งที่เขาให้มา ส่วนตัว ผมก็เปลี่ยนล้อ 20" + ยางจากนอก 0 ก็เอาเข้า service ได้ปกติ ไม่มีปัญหา แต่อย่างพวกเบรค หากทำข้างนอกมา เขาก็ไม่มี spec เดียวกันเปลี่ยนให้นะครับ หรือแม้แต่เปลี่ยนของแท้ แต่นอก 0 ก็เอาตรงๆ เขาก็ไม่ได้กำไรจากส่วนนี้ ก็ไม่แปลกที่เขาจะไม่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้น เพราะราคาของเขา ก็คือรวม BSI ไปด้วยนั่นแหละครับ

ในขณะที่ผมใช้รถญี่ปุ่น ก็ไม่ได้มีประกันแนว BSI ก็เปลี่ยนหมดทุกอย่าง เพราะรู้อยู่แล้วว่ายังไงเราก็เป็นคนจ่าย ก็เลยไม่ติดใจ แต่พอมี BSI คนก็กังวลกันมากเกินไป หากทำความเข้าใจ ผมว่ายังไง มันก็คุ้มกว่าที่มันจะไม่มี BSI ละครับ อย่างน้อย ก็สบายใจไป แสนโล

[ck_win]

น่าจะหมดนะครับ อะไรก็ตามที่ไม่ใช่standard ของรถแล้วเปลี่ยนข้างนอกแล้วเกิดปัญหาขึ้น. 0 สามารถปฎิเสธ bsi ได้แน่นอน
แต่ถ้าก่อนเข้า0 ทำกลับมาเป็น เหมือนเดิมก็ไม่น่าจะเป็นไร ยกเว้นพวก ecu. ถ้า 0 เชคแล้วเจอว่าเราไปยุ่งกับมันอันนี้ ก็คงมีปัญหา
ส่วนตัวผมยอมจ่ายแพงเพราะ bsi นี่แหละครับ. โช้คเบรค ล้อ ยอมกัดฟันเปลี่ยนที่ 0.  จริงๆแล้วล้อเปลี่ยนข้างนอกก็ได้ครับ เพราะมันเปลี่ยนง่ายและมีลายอื่นๆ

ขอบคุณครับ ตอนแรกผมก็ว่าจะมาหาล้อข้างนอกนั้นละครับ ลายสวยๆเยอะแยะ แต่ติดที่ถ้าเปลี่ยนเบรค  m  มันต้องล้อ 19  ขึ้นไปถึงใส่ได้ ก็เท่ากับว่ายังไงผมก็ต้องเปลี่ยนล้อจาก 0  มาด้วยอยู่ดี  เพราะล้อเดิมมัน 18  เหมือนเสียสองเด้งเลย  

ล้อ 18" ถ้าของ f30 มากับรถนี่ใส่เบรค M ได้เลย ไม่ติดครับ ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ

[g_abac]

เป็นผมเปลี่ยนศูนย์ครับ รอเปลี่ยนตอนมีจัดโปรครับ

[Slipknot`]

จขกท.ไม่ซื้อของเค้า เค้าก็ตัดประกันทิ้งจิครับ

[Benz_k]

ดูโดยเหตุผล ไม่ได้อวย BM แต่ต้องยอมรับว่า BSI ทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้นกว่าเมื่อก่อนมากๆ

ส่วนที่เขาจะไม่รับผิดชอบ ผมว่า ก็ตามเงื่อนไขเขานะครับ เพราะหากเราเปลี่ยนจากที่อื่นมา เขาก็ไม่อยากรับผิดชอบสิ่งที่เขาไม่ได้เป็นคนใส่ให้ รวมถึงหากเอาตรงๆ ของเดิมเขาก็ดีพออยู่แล้วนะครับ เพียงแต่เราๆ ไม่พอใจในสิ่งที่เขาให้มา ส่วนตัว ผมก็เปลี่ยนล้อ 20" + ยางจากนอก 0 ก็เอาเข้า service ได้ปกติ ไม่มีปัญหา แต่อย่างพวกเบรค หากทำข้างนอกมา เขาก็ไม่มี spec เดียวกันเปลี่ยนให้นะครับ หรือแม้แต่เปลี่ยนของแท้ แต่นอก 0 ก็เอาตรงๆ เขาก็ไม่ได้กำไรจากส่วนนี้ ก็ไม่แปลกที่เขาจะไม่รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้น เพราะราคาของเขา ก็คือรวม BSI ไปด้วยนั่นแหละครับ

ในขณะที่ผมใช้รถญี่ปุ่น ก็ไม่ได้มีประกันแนว BSI ก็เปลี่ยนหมดทุกอย่าง เพราะรู้อยู่แล้วว่ายังไงเราก็เป็นคนจ่าย ก็เลยไม่ติดใจ แต่พอมี BSI คนก็กังวลกันมากเกินไป หากทำความเข้าใจ ผมว่ายังไง มันก็คุ้มกว่าที่มันจะไม่มี BSI ละครับ อย่างน้อย ก็สบายใจไป แสนโล

กระจางชัดเจนครับ ขอบคุณมากครับ

น่าจะหมดนะครับ อะไรก็ตามที่ไม่ใช่standard ของรถแล้วเปลี่ยนข้างนอกแล้วเกิดปัญหาขึ้น. 0 สามารถปฎิเสธ bsi ได้แน่นอน
แต่ถ้าก่อนเข้า0 ทำกลับมาเป็น เหมือนเดิมก็ไม่น่าจะเป็นไร ยกเว้นพวก ecu. ถ้า 0 เชคแล้วเจอว่าเราไปยุ่งกับมันอันนี้ ก็คงมีปัญหา
ส่วนตัวผมยอมจ่ายแพงเพราะ bsi นี่แหละครับ. โช้คเบรค ล้อ ยอมกัดฟันเปลี่ยนที่ 0.  จริงๆแล้วล้อเปลี่ยนข้างนอกก็ได้ครับ เพราะมันเปลี่ยนง่ายและมีลายอื่นๆ

ขอบคุณครับ ตอนแรกผมก็ว่าจะมาหาล้อข้างนอกนั้นละครับ ลายสวยๆเยอะแยะ แต่ติดที่ถ้าเปลี่ยนเบรค  m  มันต้องล้อ 19  ขึ้นไปถึงใส่ได้ ก็เท่ากับว่ายังไงผมก็ต้องเปลี่ยนล้อจาก 0  มาด้วยอยู่ดี  เพราะล้อเดิมมัน 18  เหมือนเสียสองเด้งเลย 

ล้อ 18" ถ้าของ f30 มากับรถนี่ใส่เบรค M ได้เลย ไม่ติดครับ ไม่ต้องเปลี่ยนล้อ

ขอบคุณมากครับ แบบนี้จัดล้อสวยๆได้เพียบ

เป็นผมเปลี่ยนศูนย์ครับ รอเปลี่ยนตอนมีจัดโปรครับ

รอโปรนี้ ไม่รู้จะมาเมื่อไรนะซิครับ จัดก่อนหล่อก่อน อ่าๆๆๆ

จขกท.ไม่ซื้อของเค้า เค้าก็ตัดประกันทิ้งจิครับ

ยังครับยัง แอบมาหาข้อมูลก่อน สุดท้ายก็ต้องซื้อของเขา

[wildstocks]

อันนี้เป็นเหตุผลที่ผมไม่อยากใช้ BMW เรื่องมาก

เห็นว่าพี่เลิกขับซูบารุแล้วไปเล่นอะไรแทนครับ จะขายอิมก็ไม่รู้จะหาอะไรแทนฟิลลิ่งช่วงล่างของเดิมได้

[Spec C Wannabe]

อันนี้เป็นเหตุผลที่ผมไม่อยากใช้ BMW เรื่องมาก

เห็นว่าพี่เลิกขับซูบารุแล้วไปเล่นอะไรแทนครับ จะขายอิมก็ไม่รู้จะหาอะไรแทนฟิลลิ่งช่วงล่างของเดิมได้

อ่า สวัสดีครับ ปล่อยเหยี่ยวไป แต่ก็ยังมีซูให้ขับตลอด มีคนมาทำ reflash เรื่อยๆ ก็เลยได้เพลินกับซูตลอด  ตอนนี้ใช้ IS250 มาหลายยยปีแล้วครับ ใกล้แล้ว อาจจะกลับไปซูอีกไม่นานนี้

ที่คอมเมนท์แบบนี้ก็เพราะตอนใช้ซูนั่นแหละ รถเราแต่งนู่นแต่งนี่ ใส่ของแต่งเองจากข้างนอก พอเอารถเข้าไปเซอร์วิส ทางตัวแทนก็ไม่ได้จับผิดอะไรมากมาย  หากไม่เกินเลยอะไรจากของเดิมไปมากมายเค้าก็ดูแลให้ ตอนนี้ใช้ IS ก็แต่งตามปรกติที่ต้องทำทุกคัน พวกล้อ ท่อไอเสีย ช่วงล่าง ใส่เอง เซ็ทเองจากข้างนอก เข้าศูนย์ก็ไม่ได้โวยวายอะไร มีปัญหาก็ดูแลให้

พอมาเห็นเงื่อนไขของ BMW แล้วก็เลยรู้สึกอึดอัด สนใจ BMW แต่อยากจะแต่งรถให้มีเอกลักษณ์ตามใจเรานิดหน่อยก็ไม่ได้ ต้องแต่งตามชุดแต่งและตามอุปกรณ์ที่เค้าเซ็ทให้มา...ซึ่งก็แพงเกิน และก็ไม่มีตัวเลือกให้มากนัก    ทั้งนี้ทั้งนั้นต่างคนก็ต่างความคิดครับ  แต่เรายอมรับกันได้ ไม่ได้บอกว่าไม่ดี เพียงแต่ชอบทางไหนก็เลือกทางนั้น

[wildstocks]

อ่า สวัสดีครับ ปล่อยเหยี่ยวไป แต่ก็ยังมีซูให้ขับตลอด มีคนมาทำ reflash เรื่อยๆ ก็เลยได้เพลินกับซูตลอด  ตอนนี้ใช้ IS250 มาหลายยยปีแล้วครับ ใกล้แล้ว อาจจะกลับไปซูอีกไม่นานนี้

ที่คอมเมนท์แบบนี้ก็เพราะตอนใช้ซูนั่นแหละ รถเราแต่งนู่นแต่งนี่ ใส่ของแต่งเองจากข้างนอก พอเอารถเข้าไปเซอร์วิส ทางตัวแทนก็ไม่ได้จับผิดอะไรมากมาย  หากไม่เกินเลยอะไรจากของเดิมไปมากมายเค้าก็ดูแลให้ ตอนนี้ใช้ IS ก็แต่งตามปรกติที่ต้องทำทุกคัน พวกล้อ ท่อไอเสีย ช่วงล่าง ใส่เอง เซ็ทเองจากข้างนอก เข้าศูนย์ก็ไม่ได้โวยวายอะไร มีปัญหาก็ดูแลให้

พอมาเห็นเงื่อนไขของ BMW แล้วก็เลยรู้สึกอึดอัด สนใจ BMW แต่อยากจะแต่งรถให้มีเอกลักษณ์ตามใจเรานิดหน่อยก็ไม่ได้ ต้องแต่งตามชุดแต่งและตามอุปกรณ์ที่เค้าเซ็ทให้มา...ซึ่งก็แพงเกิน และก็ไม่มีตัวเลือกให้มากนัก    ทั้งนี้ทั้งนั้นต่างคนก็ต่างความคิดครับ  แต่เรายอมรับกันได้ ไม่ได้บอกว่าไม่ดี เพียงแต่ชอบทางไหนก็เลือกทางนั้น

ปวดหัวเหมือนกันหาตัวเลือกแบบถูกใจไม่ได้ ดู Lexus IS ใหม่ราคาโหดเกิน ไปลอง C200 มา บอกเลยอิม N/A ยังให้ความมั่นใจในช่วงล่างมากกว่าซะอีก WRX ใหม่ก็แบบโดยสารไม่สบายเอาเสียเลยเหมาะเอาไปแทร็กซะมากกว่า ตอนนี้รอลุ้น Civic Coupe เนี่ยแหละจะมาไหม นอกนั้นในตลาดนี่ไม่มีตัวไหนถูกใจเลย