ผู้เขียน หัวข้อ: ขอความคิดเห็น แชร์ประสบการณ์การเลือกรถหน่อยค่ะ  (อ่าน 3741 ครั้ง)

ออฟไลน์ vee06

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 4
สวัสดีค่ะ  จะซื้อมาใช้ระยะยาวเป็นรถบ้าน ขับไปกลับที่ทำงานเส้น พระราม 4 - สำโรง มีไปจังหวัดรอบๆกรุงเทพปีละสามสี่ครั้ง

1. อย่างแรกงบประมาณที่รู้สึกสบายใจคือในงบ 800,000 บาท  ความคิดดั้งเดิมคืออยากซื้อรถที่ออกปี 2014 ที่มีระบบความปลอดภัยและถุงลม 6 ใบ เลยลงที่ Honda city 2014 SV+  749,000

แต่คิดว่าคงมีคนเจอเหมือนเราคือญาติๆและเพื่อนๆก็เป็นห่วงพากันขุนให้ซื้อรถที่ใหญ่กว่านี้ มีญาติติงมาแบบซีเรียสว่าทัศนวิสัยด้านหน้าของcity ไม่ดี เค้าขับแล้วเกือบชนกับมอเตอร์ไซค์ที่มุดมาทางขวาบ่อยมาก  เราไปลองขับก็สังเกตไม่ออกเท่าไหร่(เพิ่งขับรถเป็นค่ะ T T)  แถมนาทีนี้นอกจาก city 2014 รถที่ราคาไม่เกิน 800,000 บาทและระบบความปลอดภัยแบบที่เราหวังก็ไม่ลงเอยกัน



2. หวยเลยพามาลงที่ pulsar 1.8v  ราคา 930,000 ส่วนลด 150,000  เหลือ 780,000  ซึ่งไม่มีระบบควบคุมการทรงตัว กับ Hill Assist และมีถุงลม 2 ใบ พอไปลองขับแล้วประทับใจกับบรรยากาศของห้องโดยสารมากค่ะ 

เรามองกันว่าเป็นรถที่ราคาขายต่อเป็นรองเค้า แต่มีส่วนลดมาช่วย คุณแม่เลยทำใจซื้อได้ (ตรงนี้เข้าใจว่ามีความคิดเห็นต่างหลากหลาย ยังไงเสียเราอยากฟังเสียงของคนที่จะนั่งรถเดียวกับเราอ่ะค่ะ)  ระบบความปลอดภัยที่น้อยลงมา ทดแทนด้วยตัวรถที่ใหญ่ขึ้น  คำถามที่ยังค้างในใจคือซื้อรถรุ่นเก่าและจะเลิกผลิตจะดีหรือ?  สภาพรถ ชิ้นส่วนยังดีหรือไม่ยังไงเราดูกันไม่ออกอ่ะค่ะ  T T



3.  civic ไม่มีอะไรไม่สบายใจหรือประทับใจเป็นพิเศษ    แต่ถูดตัดออกเพราะเกินงบค่ะ ( 835,000 บาท)



ประสบการณ์ด้านรถสำหรับครอบครัวคือ 0 ไม่เคยขับหรือซื้อกันมาก่อนเลย  ตอนนี้อาศัยอ่านเอาจากเวบพี่ๆนี่แหละค่ะ

พี่ๆเพื่อนๆช่วยให้ความเห็นเกี่ยวกับตัวเลือกรถของเราหน่อยนะคะ   :D

ออฟไลน์ JeansZ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,236
    • อีเมล์
เลือก​ที่​ตัวเองชอบมาก​ที่สุดครับ ลอง​ไป​ทดลอง​ขับแล้ว​ดู​ออพชั่น​ประกอบ คำตอบ​จะ​ออกมา​เองครับ ส่วนคำแนะนำของ​คนรอบตัวเป็น​แค่ความคิดเห็นประกอบการ​ตัดสินใจเท่านั้น และ​จาก​ตัวเลือก​ของ จ​ขกท ผม​เชียร์ City SV ครับ

ผม​เอง ก่อนที่จะถอย Fiesta ecoboost ซึ่งผม​ทดลอง​ขับมา​แล้วโอเค แต่​มีเสียง​ต่อต้านจากเพื่อนๆ และสมาชิก​ใน​เว็บ​นี้ รวมทั้ง​เว็บ​ต้องห้ามด้วย ว่า​รุ่น​นี่​มีปัญหาเรื่องเกียร์ งาน​ประกอบ ตัวถัง ศูนย์ห่วย แต่​พอ​ซื้อ​มา​แล้วมันก็ไม่ได้แย่แบบที่เขาว่าเลย เป็น​รถ​ดี​สำหรับผมคัน​หนึ่งเลย
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost
Toyota Yaris 1.2

ออฟไลน์ Tha10050

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 322
    • อีเมล์
ซื้อสดหรือ ผ่อนครับ

ถ้าซื้อแบบผ่อน จ่ายต่อเดือน ไม่คอยต่างมากนักครับระหว่างรถ 800,000 กับ 835,000


รีบใช้รถเลยหรือไม่ครับ

ถ้าไม่รีบรอดูไปเรื่อยๆ ครับเด๋วก็จะมีรุ่นใหม่ที่ถูกใจ หรือรุ่นเก่าที่ถูกลงครับ


ตอบคำถาม จขกท.  นะครับ (ผมเชียร์แบรนด์ตลาด , มือหนึ่ง)
    ถ้าเน้นความปลอดภัย  ก็ City SV+   ราคาก็เข้าเกณฑ์ ครับ

แต่ถ้าผมเป็น จขกท. ผมจะลดทอนระบบความปลอดภัยลงมาหน่อยครับ (ไม่เอารุ่นทอปนั่นเอง55แต่ขับไม่เร็วและมีสติมากขึ้นแทน)
ถ้าซื้อผ่อนและผมสามารถเพิ่มงบได้ผมไป Civic ครับ  แต่ถ้าเพิ่มงบได้อีกผมจะเอา HRV ซักรุ่นนึงครับ











ออฟไลน์ Monn

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,805
ด้วยประสบการณ์ 0 และเป็นรถคันแรก (น่าจะของครอบครัวเลย) ผมแนะนำเอารถตลาดก่อนเลยครับ เพราะหากมีปัญหา ยังเข้า 0 ได้ทุกที่ รวม ตจว. ด้วย และอู่ทั่วๆ ไปก็ซ่อมได้หมด หากใช้ยาวจนหมดระยะประกันจาก 0 รวมถึงเวลาขายต่อ ยังไม่น่ากังวลมาก เพราะราคาตลาด ย่อมดีกว่ารถที่ไม่นิยม

คงหนีไม่พ้น toyo กะพี่ hon ให้ไปลองขับดูว่าเราชอบคันไหน เพราะมันจะอยู่กับเราทุกวัน อยู่หลายปี หากไม่ได้ชอบเอง เชื่อคนอื่น เวลาใช้ คนอื่นไม่ได้ใช้กับเราครับ เอาตัวเองเป็นหลักเลย

จากตัวเลือก ผมเชียร์ city ตัว top นะ แต่อยากให้ไปลอง civic รุ่นต่ำดูด้วย ว่าเราขับแล้วชอบไหม มันดีกว่า city จริงไหม เพราะเชื่อว่า รถ segment สูงขึ้น วัสดุ อุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงการขับขี่ จะดีขึ้นนะครับ หากยอมจ่ายเพิ่มนิดหน่อย (ผ่อนแทบไม่ต่างกัน) เอา segment สูงกว่า ถึงแม้จะรุ่นล่าง กรณีไหว ผมเชียร์ civic มากกว่า city ครับ
S3 - F30
X1 - E84

ออฟไลน์ ซิ่งเข้าส้วม

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,151
ถ้างบขนาดนั้นเชียร์ Civic มือสองครับ Hybrid จาก ล้านนึงลงมาเหลือ 7 แสน หาดูใน taladrod.com ปี 2015 ก็มี ถ้ากลัวย้อมแมวจ้างคนไปดูอย่างแพงก็ 2000 ครับ ได้รถดีแถมตังเหลือเก็บ ส่วนปัญหารถไม่ต้องกังวลเพราะรถไม่ถึงปีประกันเหลือๆ อยู่แล้วครับ


ออฟไลน์ iceice99

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 233
เป็นผมกัดฟัน ไป civic ใหญ่กว่า ซิตี้ ขับสบาย ผ่อนเพิ่มต่อเดือน คงไม่ถึงพันมั่งครับ จาก 800000 เป็น 833000

ออฟไลน์ ไทบ้าน

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,665
ผมว่าถ้านับแค่จำนวนถุงลมแล้วบอกว่าปลอดภัย ก็ซื้อ City เถิดครับ
1990 Yamaha Mate-100
1992 Yamaha Bell-100
2000 Yamaha Tiara-R
2017 Yamaha MT-03

ออฟไลน์ Nikle_pk

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,677
ถึงคุณแม่จะบอกว่ารถราคาขายต่อเป็นรอง
แต่มีส่วนลดมาช่วยทำใจซื้อได้จริง

แต่เมื่อถึงเวลาขายนอกจากราคาขายต่อจะเป็นรองแล้ว
สิ่งที่จะเจออีกอย่างแบบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ หาคนซื้อยาก
จังหวะอยากขายด่วนๆตัดไปเลย กว่าจะเจอเนื้อคู่ก็รอกันนานนน
ถ้าตัดขายเตนท์จะถูกกดราคาแบบอยากต่อยหน้าเจ้าของเตนท์

ผมเคยใช้ captiva ตัว Top ซื้อมา 1.6 ล้าน
รถปีเดียว วิ่ง 2 หมื่นโล เตนท์ตีให้ 5 แสน
เข็ดเลยครับ ใช้รถเลือกดีๆนะครับ
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0

ออฟไลน์ Monn

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,805
ถึงคุณแม่จะบอกว่ารถราคาขายต่อเป็นรอง
แต่มีส่วนลดมาช่วยทำใจซื้อได้จริง

แต่เมื่อถึงเวลาขายนอกจากราคาขายต่อจะเป็นรองแล้ว
สิ่งที่จะเจออีกอย่างแบบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ หาคนซื้อยาก
จังหวะอยากขายด่วนๆตัดไปเลย กว่าจะเจอเนื้อคู่ก็รอกันนานนน
ถ้าตัดขายเตนท์จะถูกกดราคาแบบอยากต่อยหน้าเจ้าของเตนท์

ผมเคยใช้ captiva ตัว Top ซื้อมา 1.6 ล้าน
รถปีเดียว วิ่ง 2 หมื่นโล เตนท์ตีให้ 5 แสน
เข็ดเลยครับ ใช้รถเลือกดีๆนะครับ

ห่ะ  โหดมากมาย หายไปขนาดนั้นเลยเหรอครับ

แต่ก็ว่านะ ผมลองถามคร่าวๆ F30 ตอนนี้ รถผม ต้นปี 13  320i  รับไม่เกิน 1.5m  อึ้งกันไป
S3 - F30
X1 - E84

ออฟไลน์ Nikle_pk

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,677
ถึงคุณแม่จะบอกว่ารถราคาขายต่อเป็นรอง
แต่มีส่วนลดมาช่วยทำใจซื้อได้จริง

แต่เมื่อถึงเวลาขายนอกจากราคาขายต่อจะเป็นรองแล้ว
สิ่งที่จะเจออีกอย่างแบบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ หาคนซื้อยาก
จังหวะอยากขายด่วนๆตัดไปเลย กว่าจะเจอเนื้อคู่ก็รอกันนานนน
ถ้าตัดขายเตนท์จะถูกกดราคาแบบอยากต่อยหน้าเจ้าของเตนท์

ผมเคยใช้ captiva ตัว Top ซื้อมา 1.6 ล้าน
รถปีเดียว วิ่ง 2 หมื่นโล เตนท์ตีให้ 5 แสน
เข็ดเลยครับ ใช้รถเลือกดีๆนะครับ

ห่ะ  โหดมากมาย หายไปขนาดนั้นเลยเหรอครับ

แต่ก็ว่านะ ผมลองถามคร่าวๆ F30 ตอนนี้ รถผม ต้นปี 13  320i  รับไม่เกิน 1.5m  อึ้งกันไป

E300AMG ผมอีกคัน ซื้อมา 4.19 ล้าน
รถ 11 เดือน วิ่ง 9,000 กม. เตนท์ตี 2.5 ล้าน
อ้างว่า Hybrid  เกือบกระโดดต่อยเจ้าของเตนท์ หึหึ
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0

ออฟไลน์ tfirst01

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 394
ราคาห่างกันแค่นี้ pulsar เถอะครับ คุ้มมากมาย
nissan แบรนด์รองกว่า honda แต่เรื่องศูนย์ก็ไม่ได้แย่มากนะครับ ดีๆพอหาได้เยอะ
ราคาขายต่อ ทำใจไว้หน่อย แต่ยังไงซะก็ซื้อมาถูกกว่า

ส่วน civic ไม่แนะนำครับนอกจากขนาดที่ใหญ่ขึ้นหน่อยนึง
แล้วก็ไม่ได้มีอะไรที่ดีกว่ามากพอให้เสียเงินเพิ่ม
ถ้าอยากได้แบรนด์ฮอนด้ากลับไป city เหมือนเดิมดีแล้วครับ

ออฟไลน์ yoyoland

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 320
ราคาห่างกันแค่นี้ pulsar เถอะครับ คุ้มมากมาย
nissan แบรนด์รองกว่า honda แต่เรื่องศูนย์ก็ไม่ได้แย่มากนะครับ ดีๆพอหาได้เยอะ
ราคาขายต่อ ทำใจไว้หน่อย แต่ยังไงซะก็ซื้อมาถูกกว่า

ส่วน civic ไม่แนะนำครับนอกจากขนาดที่ใหญ่ขึ้นหน่อยนึง
แล้วก็ไม่ได้มีอะไรที่ดีกว่ามากพอให้เสียเงินเพิ่ม
ถ้าอยากได้แบรนด์ฮอนด้ากลับไป city เหมือนเดิมดีแล้วครับ
+1

ออฟไลน์ rega

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 388
เป็นรถคันแรกของที่บ้านเลือก ซิตี้ ผมเห็นด้วยครับ


สมมุติ หมุนเวลาไปอย่างรวดเร็ว สิบหรือสิบห้า ปี

เริ่มรู้ความต้องการของตัวเองจริงๆ ว่าต้องอยากใช้หรืออยากมีรถใหม่

ที่มีคุณสมบัติ ในแบบของตัวเองคาดหวัง ตอนนั้นค่อยว่ากันใหม่ครับ


ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ



มีเงาไม่มีตน

ออฟไลน์ Yusufyulie

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 16
ในความเห็นผมน่ะครับ เมื่อกลางปีที่แล้ว ผมเชียร์ให้น้องสาวของภรรยาซื้อ ชิตตี้ตัวท๊อป เพราะเธออยากได้รถขับง่ายๆ ไม่จุกจิก ภายนอกสวย ภายในโอเค 0บริการก็โอเค ในที่สุดเธอก็ซื้อ ตอนนี้ใช้มาเกือบจะหนึ่งปีแล้ว เธอแฮปปี้สุดๆ ครับ

ผมได้ลองนั่งใน civic แล้ว ผมว่ามันไม่ได้ใหญ่กว่าซิตตี้เท่าไหร่ แต่ยังไงไปลองขับ สองรุ่นเลยครับ แต่ถ้าไม่รีบร้อน รอดู civic ตัวใหม่ครับ

ขอให้ได้รถที่ตัวเองชอบน๊ะครับ เอาที่ตัวเองสบายใจ และสบายในการจ่ายด้วย ;)

ออฟไลน์ mongolias

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,364
ผมว่า คุณคือผู้ใช้รถ ลองขับแล้วชอบคันไหนมากที่สุดก็เอาคันนั้นแหละครับ
ตัวผมเวลาเลือกรถ ผมมักมองตัวเองกับครอบครัวเป็นหลัก ถ้าเราชอบ เขาชอบ ทุกอย่างก็จบละครับ
ผมไม่สนใจเสียงรอบข้างเท่าไหร่ เพราะว่าคนใช้รถคือ ผมและครอบครัวผมครับ

ออฟไลน์ liveshow

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,747
  • รถไม่แรงแต่แซงยาก
ถ้าเที่ยบ pulsar กับ city
สิ่งที่ city ให้ไม่ได้ คือความสบายห้องโดยสารครับ 
ถุงลม ถ้ามันได้ใช้ถึงว่าได้เปลี่ยนรถใหม่ครับ
ก็แค่คนธรรมดา ไม่ลองก็ไม่รู้

ออฟไลน์ Newhang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,333
ถึงคุณแม่จะบอกว่ารถราคาขายต่อเป็นรอง
แต่มีส่วนลดมาช่วยทำใจซื้อได้จริง

แต่เมื่อถึงเวลาขายนอกจากราคาขายต่อจะเป็นรองแล้ว
สิ่งที่จะเจออีกอย่างแบบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ หาคนซื้อยาก
จังหวะอยากขายด่วนๆตัดไปเลย กว่าจะเจอเนื้อคู่ก็รอกันนานนน
ถ้าตัดขายเตนท์จะถูกกดราคาแบบอยากต่อยหน้าเจ้าของเตนท์

ผมเคยใช้ captiva ตัว Top ซื้อมา 1.6 ล้าน
รถปีเดียว วิ่ง 2 หมื่นโล เตนท์ตีให้ 5 แสน
เข็ดเลยครับ ใช้รถเลือกดีๆนะครับ

ห่ะ  โหดมากมาย หายไปขนาดนั้นเลยเหรอครับ

แต่ก็ว่านะ ผมลองถามคร่าวๆ F30 ตอนนี้ รถผม ต้นปี 13  320i  รับไม่เกิน 1.5m  อึ้งกันไป

E300AMG ผมอีกคัน ซื้อมา 4.19 ล้าน
รถ 11 เดือน วิ่ง 9,000 กม. เตนท์ตี 2.5 ล้าน
อ้างว่า Hybrid  เกือบกระโดดต่อยเจ้าของเตนท์ หึหึ

เมื่อก่อนผมก็คิดว่าซื้อรถมาไม่ได้เอามาขายต่อสักหน่อย
หลังๆปรากฏว่ารถที่บ้านเจ้าตลาดขายออกไปซื้อคันใหม่หมดแล้ว เพราะราคาดี ใช้คุ้ม  ส่วนค่ายรองไม่อยากขาย ราคาตกเยอะยังทำใจไม่ได้
แถมค่ายรองที่ผมใช้มา มันเป็นรถมีปัญหาซะด้วยสิ  เข็ดเลยครับ

หลังๆซื้อรถผมก็นำมาพิจารณานะครับ ไม่เหมือนเมื่อก่อนที่เอาแต่คิดว่าดีอย่างเดียวก็ซื้อ ปรากฏว่ามันดันดี แต่ดีไม่จบด้วยสิ ผมถึงรู้ว่าเจ้าตลาดมันดียังไง นี่ยังไม่รวมเคสอุบัติเหตุที่อาจจะต้องขายก่อนเวลาอันควรด้วย

เคส จขกท ผมเลือก jazz แน่นอน

ออฟไลน์ Tan Int

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,708
    • อีเมล์

เชียร์ City SV+ ครับ ไม่ก็ Jazz ก็ได้ ช่วงล่างเฟิร์มขึ้นนิดๆ ทัศนวิสัยด้านท้ายดีด้วย
Pulsar ก็น่าสนนะ ไม่มีระบบควบคุมการทรงตัวก็จริงแต่ของอย่างนี้ขึ้นอยู่ที่เราครับ ถ้าเราไม่ขับเกินลิมิตมันก็ไม่เป็นอะไร Hill Assist คงไม่จำเป็นมั้ง ถ้าเนินไม่ชันจริงรถออโต้ไม่ค่อยไหลอยู่ละ

ต้องถามด้วยว่าต้องการถุงลมเยอะหรือไม่ ถ้าต้องการ City SV+ ไม่ก็ Fiesta EcoBoost ครับ แทบจะหุ้มร่างเลยทีเดียว

1994 Civic EH9 (4dr) VTi (Made in Japan)
1998 Civic EK 1.6VTi-E Special Edition
2011 Corolla Altis E CNG (Come back)

ออฟไลน์ Slipknot`

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 21,846
  • *** HLM.COM ***
ดูจากโจทย์แล้ว City SV+ จบเลยครับ

เพิ่งขับรถเป็น ขับรถในเมืองส่วนใหญ่ คันเล็กขับง่ายสบายๆครับ

แต่ถ้ามองกลับกันขับแค่ในเมือง พวกVSAหรือถุงลมคงแทบจะไม่มีโอกาสจะได้ทำงาน(มองโลกในแง่ดี)

Civic ก็น่าสนใจครับ แต่ต้องแลกมาด้วยการกินน้ำมันมากขึ้น ขับยากขึ้น แต่นั่งสบายกว่า ขับขี่ดีกว่า

แต่ถ้ามีใจให้Civicอยู่บ้างและรอได้ไม่่รีบ ดูโฉมต่อไปครับ ฟันธงว่าสวยขึ้นกว่าเดิมและออฟชั่นดีกว่าตัวเก่าแน่นอน

ออฟไลน์ vee06

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 4
ขอบคุณทุกความเห็นมากเลยค่ะ  :D 

ออฟไลน์ bojung

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 378
ด้วยงบที่มีแปดแสน จะขึ้นไปเลย C segment ก็ดูจะขาดนิดหน่อย ขยับลงมาเล่น B segment ได้ แต่รถจะขนาดเล็กกว่า จริงๆ ไม่ได้เล็กกว่ากันมากครับ ที่จะต่างกันคงเป็นเครื่องยนต์ ขนาด 1.5-1.6 กับ 1.8 ถ้าจุดประสงค์คุณต้องการรถขนาดใหญ่ รถครอบครัว นั่งสบาย ความปลอดภัยสูง ด้วยงบ 8 แสน แนะนำให้ไปเล่นรถมือสองครับ
และถ้าจะเล่นรถมือสองให้เล่นรถตลาดครับ พวกโตโยต้ากับฮอนด้า
ผมแนะนำตัวนี้ครับ แคมรี่ 2.4G ระบบความปลอดภัยครบ ห้องโดยสารใหญ่ หรืออีกตัวคือ แอคคอร์ทตัวใหม่มือสอง งบไม่เกิน 8 แสนครับ ได้ทุกอย่างที่คุณต้องการ
และให้ดูรถที่ไมล์น้อยๆ สภาพดีๆ ไม่มีประวัติ เหมือนได้รถใหม่มาครับเลยครับ ในราคาที่ 8 แสนซื้อได้
ถ้าคุณดูรถไม่เป็นแนะนำไปดูที่โตโยต้าชัวร์ มีฮอนด้าขายด้วยนะครับ รถทุกคันมีการตรวจสภาพละเอียด มีประกันให้ 1 ปี และอื่นๆ อีก ผมว่าคุ้มนะครับ ราคาแพงกว่าข้างบอก แต่ว่ามีการประกันรถให้ คุ้มครับ แต่ถ้ามองว่าแพงไปก็ลองไปดูตามเนต ตามเต๊นข้างนอก หาคนดูรถเป็นไปด้วยครับ จะได้ไม่ถูกหลอก

แต่ถ้าต้องการรถมือ 1 คงแนะนำ ซิตี้ตัวท็อป อัลติสตัวท็อป น่าเล่นที่สุดแล้วครับ
หรือถ้าต้องการเป็นรถครอบครัว ก็แนะนำ HRV แต่ดูเหมือนจะเกินงบไปนิด อาจจะต้องลงมาเล่นโมบิลิโอครับ