สอบถามภาษีรถยนต์: Mazda 2 1.3 เบนซิน และ 1.5 ดีเซล

[swiich]

1. สอบถามภาษีรถยนต์: Mazda 2 1.3 เบนซิน และ 1.5 ดีเซล เสียภาษีประจำปีต่างจาก Ecocar และ B-seg ประมาณเท่าไหร่ครับ
2 มีรุ่นไหนที่แนะนำอีกมั้ยครับ

พอดีที่บ้านใช้ March 1.2 VL มา3ปีกว่า กำลังหารถมาแทนครับ
-ต้องการแบบ 5 ประตู
-ขอคันเล็กๆ จอดง่ายๆ
-ขับคนเดียว 90%
-อัตราเร่งดีๆ
-ใช้ใน กทม

ใจจริงไม่อยากกลับไป ecocar แล้ว เพราะรู้สึกว่าราคามันแพงเกินคุณภาพหลังจากที่ใช้มา3ปีกว่า คหสต.นะครับ

[JONNY]

ดูจาก cc เครื่อง 1.5 น่าจะไม่เกิน1500 นะครับ

[ArmMoTo]

เรื่องภาษีผมไม่ทราบนะครับ

แต่ 1.5D นี่ผมว่าตอบโจทย์การใช้งานข้างต้นแน่ๆครับ

เพราะผมนั่ง 2 มากกว่าเลยออกคันนี้เลย 

[ซิ่งเข้าส้วม]

ซื้อ 1.5D มือสองสิครับ ประหยัดไปเป็นแสน คุณภาพสมราคาครับ

[np72]

ถ้าตามที่ต้องการนี่ตอบโจทย์ได้ดีทีเดียวครับ

[ktonja]

1.เรื่องภาษีไม่รู้อะ ถ้าชอบรถ ยังไงผมก็ยอมจ่าย

2.ไปลอง Mazda 2 แล้วก็แวะไปลอง MG3 ด้วยนะ

ผมใช้ MG3 อยู่ถ้าไม่ห่วงเรื่องว่า MG ยังใหม่ในบ้านเรา
ผมมองว่าตัวรถน่าสนใจทั้งในด้าน คุณภาพ ออฟชั่น รูปโฉม วัสดุ
ราคาไม่แรง (^ ^)

ปล.ไหนๆจะซื้อต้องลองให้ครบๆใน Segment นั้นๆก่อนตัดสินใจ
รุ่น 5 ประตูก็มี Mazda 2 (1.3 1.5), MG3 , Jazz, Festa

มีไรอีกหว่านึกก่อน

[rut191]

เห็นถามถึงmazda2 เบนซิลกับดีเซล ลองเข้ากระทู้นี้ดูครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,44356.0.html

ส่่วนผมบานปลายไปmazda3แล้วครับ

รอบแรกพี่ผมไปดู = เบนซิลตัวท็อป (ราคาชิวๆ) 660k
ผมไปดูกับพี่อีกรอบ = ดีเซล รองท็อป แล้วกัน   เพิ่มอีก 35k(ตัวกลางมีมาร์จิ้นให้4หมื่น)
วันไปจอง(พาพ่อแม่ไปด้วย) =ดีเซล ท็อปซะงั้น เพิ่มอีกเกือบ 90k
อีก 2-3 วันต่อมาแม่มาถามว่า mazda3 ราคาเท่าไหร่ ผมบอกไป974K แม่บอกเพิ่มอีก 180k ได้คันใหญ่กว่า
ตอนนี้เลยไปเปลื่ยนใบจอง เป็นmazda3 แล้วครับ

[NINENOI]

เห็นถามถึงmazda2 เบนซิลกับดีเซล ลองเข้ากระทู้นี้ดูครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,44356.0.html

ส่่วนผมบานปลายไปmazda3แล้วครับ

รอบแรกพี่ผมไปดู = เบนซิลตัวท็อป (ราคาชิวๆ) 660k
ผมไปดูกับพี่อีกรอบ = ดีเซล รองท็อป แล้วกัน   เพิ่มอีก 35k(ตัวกลางมีมาร์จิ้นให้4หมื่น)
วันไปจอง(พาพ่อแม่ไปด้วย) =ดีเซล ท็อปซะงั้น เพิ่มอีกเกือบ 90k
อีก 2-3 วันต่อมาแม่มาถามว่า mazda3 ราคาเท่าไหร่ ผมบอกไป974K แม่บอกเพิ่มอีก 180k ได้คันใหญ่กว่า
ตอนนี้เลยไปเปลื่ยนใบจอง เป็นmazda3 แล้วครับ

ถ้ายังไม่จองสงสัยรอบถัดไปได้ CX-5 แน่เลย 

[rut191]

เห็นถามถึงmazda2 เบนซิลกับดีเซล ลองเข้ากระทู้นี้ดูครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,44356.0.html

ส่่วนผมบานปลายไปmazda3แล้วครับ

รอบแรกพี่ผมไปดู = เบนซิลตัวท็อป (ราคาชิวๆ) 660k
ผมไปดูกับพี่อีกรอบ = ดีเซล รองท็อป แล้วกัน   เพิ่มอีก 35k(ตัวกลางมีมาร์จิ้นให้4หมื่น)
วันไปจอง(พาพ่อแม่ไปด้วย) =ดีเซล ท็อปซะงั้น เพิ่มอีกเกือบ 90k
อีก 2-3 วันต่อมาแม่มาถามว่า mazda3 ราคาเท่าไหร่ ผมบอกไป974K แม่บอกเพิ่มอีก 180k ได้คันใหญ่กว่า
ตอนนี้เลยไปเปลื่ยนใบจอง เป็นmazda3 แล้วครับ

ถ้ายังไม่จองสงสัยรอบถัดไปได้ CX-5 แน่เลย 

กลัวเซลล์จะด่าแล้วครับเจอหน้ากันทีเปลื่ยนรุ่นที 555

[swiich]

เห็นถามถึงmazda2 เบนซิลกับดีเซล ลองเข้ากระทู้นี้ดูครับ

http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,44356.0.html

ส่่วนผมบานปลายไปmazda3แล้วครับ

รอบแรกพี่ผมไปดู = เบนซิลตัวท็อป (ราคาชิวๆ) 660k
ผมไปดูกับพี่อีกรอบ = ดีเซล รองท็อป แล้วกัน   เพิ่มอีก 35k(ตัวกลางมีมาร์จิ้นให้4หมื่น)
วันไปจอง(พาพ่อแม่ไปด้วย) =ดีเซล ท็อปซะงั้น เพิ่มอีกเกือบ 90k
อีก 2-3 วันต่อมาแม่มาถามว่า mazda3 ราคาเท่าไหร่ ผมบอกไป974K แม่บอกเพิ่มอีก 180k ได้คันใหญ่กว่า
ตอนนี้เลยไปเปลื่ยนใบจอง เป็นmazda3 แล้วครับ

ถ้ายังไม่จองสงสัยรอบถัดไปได้ CX-5 แน่เลย 

กลัวเซลล์จะด่าแล้วครับเจอหน้ากันทีเปลื่ยนรุ่นที 555

เข้าใจอารมณ์เลยคับ ผมดูน้อง2 ยังไม่กล้าไปลองที่ศูนย์กลัวใจไป พี่3 ตัวล่างคับ ^^!

[WASADM]

1.เรื่องภาษีไม่รู้อะ ถ้าชอบรถ ยังไงผมก็ยอมจ่าย

2.ไปลอง Mazda 2 แล้วก็แวะไปลอง MG3 ด้วยนะ

ผมใช้ MG3 อยู่ถ้าไม่ห่วงเรื่องว่า MG ยังใหม่ในบ้านเรา
ผมมองว่าตัวรถน่าสนใจทั้งในด้าน คุณภาพ ออฟชั่น รูปโฉม วัสดุ
ราคาไม่แรง (^ ^)

ปล.ไหนๆจะซื้อต้องลองให้ครบๆใน Segment นั้นๆก่อนตัดสินใจ
รุ่น 5 ประตูก็มี Mazda 2 (1.3 1.5), MG3 , Jazz, Festa

มีไรอีกหว่านึกก่อน

เหลือเจ้าน้อง yaris อีกคันครับ 0-60 อัตราเร่งใช้ได้ หลัง 60 ไป ช้าเป็นเต่าคลานนน

[กบทอดกระเทียม]

หลักการคิดเป็นตามนี้ครับ
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน เก็บตามความจุกระบอกสูบ (ซี.ซี.)
1. ความจุกระบอกสูบ
   1.1  600 ซีซี แรก ๆ ละ                                    0.50 บาท
   1.2  601 - 1,800 ซี.ซี.  ๆ ละ                            1.50 บาท
   1.3  เกิน 1,800 ซี.ซี.  ๆ ละ                              4.00 บาท

วิธีการคิด  1.3 เบนซิน    
                         1. 600 ซีซี แรก ซีซีละ 0.5  = 600 x 0.5              =  300  บาท
                         2. 601-1800 ซีซีๆ 1.50     = (1300-600) x 1.50  = 1,050  บาท
                         3. คิดเป็นภาษี                  = 300 + 1,050          = 1,350  บาท
วิธีการคิด  1.5 ดีเซล    
                         1. 600 ซีซี แรก ซีซีละ 0.5  = 600 x 0.5              =  300  บาท
                         2. 601-1800 ซีซีๆ 1.50     = (1500-600) x 1.50  = 1,350  บาท
                         3. คิดเป็นภาษี                  = 300 + 1,350          = 1,650  บาท

ความจุกระบอกสูบจริงๆ ไม่ใช่ 1,300 cc. กับ 1,500 cc. แบบเป๊ะๆ นะครับ แต่ก็เพี้ยนแค่หลักหน่วยครับ

[swiich]

หลักการคิดเป็นตามนี้ครับ
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน เก็บตามความจุกระบอกสูบ (ซี.ซี.)
1. ความจุกระบอกสูบ
   1.1  600 ซีซี แรก ๆ ละ                                    0.50 บาท
   1.2  601 - 1,800 ซี.ซี.  ๆ ละ                            1.50 บาท
   1.3  เกิน 1,800 ซี.ซี.  ๆ ละ                              4.00 บาท

วิธีการคิด  1.3 เบนซิน    
                         1. 600 ซีซี แรก ซีซีละ 0.5  = 600 x 0.5              =  300  บาท
                         2. 601-1800 ซีซีๆ 1.50     = (1300-600) x 1.50  = 1,050  บาท
                         3. คิดเป็นภาษี                  = 300 + 1,050          = 1,350  บาท
วิธีการคิด  1.5 ดีเซล    
                         1. 600 ซีซี แรก ซีซีละ 0.5  = 600 x 0.5              =  300  บาท
                         2. 601-1800 ซีซีๆ 1.50     = (1500-600) x 1.50  = 1,350  บาท
                         3. คิดเป็นภาษี                  = 300 + 1,350          = 1,650  บาท

ความจุกระบอกสูบจริงๆ ไม่ใช่ 1,300 cc. กับ 1,500 cc. แบบเป๊ะๆ นะครับ แต่ก็เพี้ยนแค่หลักหน่วยครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลแน่นปึ๊กนะครับผม