Toyota vigo โฉมปี2004-2008 กับ 2008-2011

[11264770]

ผมอยากทราบข้อแตกต่างระหว่างรถ toyota vigo โฉมปี 2004-2008 กับ 2008-2011 ว่ามันมีข้อแตกต่างกันไงบ้างครับ พอดีสนใจจะซื้อรถมือสอง ไม่รู้ว่ามันแตกต่างกันยังไงบ้าง

[Tan Int]

ข้อแตกต่างมีไม่ค่อยมากนอกจากหน้าตากับออปชั่น(ต่างกันน้อยมากๆ) เท่าที่ผมจำได้ก็ดังนี้
2004 ไม่มี Smartcab และรุ่นตัวเตี้ย 2.5J E ได้เครื่อง 102 แรงม้า 2.5G ได้เครื่องอินเตอร์คูลเลอร์ 120 แรงม้า
รุ่น Prerunner มีแต่ 3.0 หรือถ้ามี 2.5 ก็เป็นเครื่อง 120 แรงม้า
2008 มี Smartcab และเครื่อง 2.5VN Turbo ในรุ่น Prerunner และถ้าจำไม่ผิดรุ่น Smartcab ตัวเตี้ยได้ใช้เครื่องอินเตอร์คูลเลอร์ 120 แรงม้าทุกรุ่น

[SETTHASART]

ถ้าเป็นผม ผมไม่เอาวีโก้ 2 รุ่นแรกนี้น่ะครับ หาวีโก้แชมป์ดีกว่า เพราะช่วงล่างวีโก้ 2 รุ่นแรกขับยาก ดึงเข้าโค้งยาก(ถึงแม้จะขับไม่เร็วก็ตาม) เจอลูกระนาดนี่เหมือนก้นบิดก้นเบี้ยว ช่วงล่างเดิมๆไม่เหมาะสมกับคนขับรถเร็ว แต่ถามว่าเพียงพอต่อการใช้ในชีวิตประจำวันมั้ย ผมว่ามันก็เพียงพอ ในความคิดผมถ้าให้เรียงลำดับช่วงล่างของกระบะเจ้าตลาดจากขับยากไปหาขับง่าย ผมให้ดังนี้ครับ (วีโก้ 2 เจนแรก --> ออลนิวดีแม็กซ์ --> วีโก้แชมป์)
ส่วนเรื่องอื่นๆมันก็ถือว่าอยู่ในระดับที่ดีมากครับ

**วีโก้ทั้ง 3 รุ่น ผมได้ขับอยู่บ่อยๆ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี สุดท้ายขอให้ จขกท ได้คันที่มีสภาพดีๆครับ

[Air_graphic]

ให้แยกอย่างนี้ครับ
รุ่น 04-07 ตัว แรก  รุ่นนี้ได้ชื่อว่าเบรคเดิมๆโรงงานไม่ดี

รุ่น 08-11 ตัว MC  รุ่นนี้เปลี่ยนกระจังหน้าและโค้มไฟเลี้ยวใหม่ รุ่นยกสูงตัว 4x4 เปลี่ยนเบรคใหม่
                        เปลี่ยนหม้อลมเบรคใหญ่ขึ้นตามฟอร์จูนเนอร์ ตัวท็อป 4x4 3.0G 4ประตู ทั้ง M/T A/T
                        ได้ระบบควบคุมการทรงตัว VSC TRC มีระบบกระจายแรงเบรค และเสริมแรงเบรค EBD BA
                        ไม่ได้ใช้ LSPV แบบเก่า เปลี่ยนจานเบรคเป็น 320 มม. คาริปเปอร์ 4พอท รุ่นนี้แรร์ไอเทมสุดๆ
                        รุ่นนี้ไม่มีปัญหาเรื่องเบรคทื่อ เบรคเดิมๆผมใช้มาแสนกว่าโลยังไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบรคเลย

รุ่น 12-14 ตัว BMC รุ่นนี้เปลี่ยนหน้าใหม่ กระจัง กันชน กระโปรง แก้มข้างโป่งซุ้มล้อ ภายในสีใหม่
                         แดชบอร์ดคอนโซลกลางใหม่ เกจมาตรวัดใหม่ รายละเอียดอุปกรณ์ภายในใหม่
                         เครื่องยนต์ปรับเปลี่ยนระบบ EGR ใหม่ และเงียบกว่าเดิม
                         ตัวยกสูงทั้งหมด ทั้งขับ2 และขับ4 ได้จานเบรค 320มม. คาริปเปอร์4พอททั้งหมด
                         แต่กลับดัด VSC TRC EBD BA ออกเกลี้ยง แต่ทำการปรับปรุงระบบรองรับช่วงล่างใหม่
                         นุ่มกว่าเดิมมาก แต่มันเซ็งที่ดันตัดระบบควบคุมการทรงตัวและช่วยเสริมระบบเบรคออกหมด

[johnlee]

อยากได้โบรชัวร์ เมล์มา  มีครบ เอาไปดูให้ตาแฉะ

johnleejunior@ฮอทเมล์

[tiger12r]

มือสองตอนนี้วีโก้ตัวแชมป์คุ้มค่าที่สุดแล้วครับ 

[johnlee]

มือสองตอนนี้วีโก้ตัวแชมป์คุ้มค่าที่สุดแล้วครับ 

แต่ผมเล็งตัว ปรับโฉม 1-4ประตูขับสี่3000

แต่หาไม่ค่อยเจอ จะเอา VSC ิอิอิ

[vellcap]

รุ่นแรก ปี 2004 - 2008

          รุ่น Cab ตัวเตี้ย เครื่อง 2.5 จะมีแต่ Version 102 แรงม้า    ประมาปี 2006  ถึงเอาเครื่อง 2.5 I/C 120 แรงม้ามาลง
          พวก Prerunner จะมีช่วงปี 2006 - 2007 นี่แหละครับ  มีแต่รุ่น 3.0E ABS 
          เกียร์ Auto เครื่อง 3.0 จะมีเฉพาะรุ่น 4 ประตู  ส่วน 2.7 จะมีแต่เกียร์ Auto  ในรุ่น Cab 2WD , Cab 4WD และ 4 ประตู 4WD ครับ
         
          Vigo รุ่นแรกนี้บ้านผมมี 2 คันครับ 4 ประตู 3.0 G Auto 
          ช่วงล่างขับทางตรงแย่มากครับ  2WD เกิน 100 , 4WD เกิน 120  ก็ไม่มั่นใจแล้วครับ 
          ถ้าถนนเรียบ 4WD จะมั่นใจได้มากกว่า  แต่พอเจอถนนเป็นคลื่น มีรอยแตกช่วงล่างด้านหลังมันสบัดครับ  สบัดกว่า 2WD อีก
          การเข้าโค้งมันจะดูดึงๆ ไม่ค่อยมั่นใจ  แต่ถ้าอัดเข้าไป  มันเกาะโค้งดีกว่า D-Max รุ่นอีกปัจจุบันนะครับ
          เบรกคัน 4WD ไหลมากครับ เบรกไม่ค่อยอยู่  แต่คัน 2WD ไม่มีปัญหาอะไรครับ
          ปัญหาของมัน  ผมเจอเรื่องปั๊มน้ำไม่ทนครับเกินแสนกิโลเมตรไปหน่อยรั่วเลยครับ  พวกคอมแอร์ ไดชาร์จก็ไม่ค่อยทนอีก 
          คัน 4WD เจอเรื่องระบบน้ำมัน(เรียกว่า SCV Valve มั๊ง) ช่วงปีที่ 5  เร่งแซงแล้วรถวูบ  เข้าศูนย์เปลี่ยนอะไหล่เสร็จ  ปีต่อมาก็เป็นอีก
          เปลี่ยนใหม่รอบสุดท้ายนี่รอบที่สามมั๊งครับ  เลยเปลี่ยนเป็น Ranger 3.2 เลยครับ  (ถ้า Revo มาตอนนั้นก็คงได้ Revo ไปแล้ว)
          แต่คัน 2WD ไม่มีปัญหาเรื่องนี้ครับ เลยใช้ยาว ทั้งที่คันนี้เก่ากว่า วิ่งเยอะกว่า

รุ่นที่สอง ปี 2008 - 2011 

          รุ่น Cab จะเป็น Open-Cab  แต่รุ่นล่างสุดยังมีแบบ Cab เปิดไม่ได้นะครับ 
          4 ประตู 3.0G 4WD   จะมี ESP , TCS , BAS มาให้  เกียร์ Auto จะมี Cruise Control มาให้

          เครื่อง 2.5 VN Turbo 144 แรงม้าจะมาตอนปี 2010 ครับ  แล้วเครื่อง 3.0 จะเปลี่ยนพวกหัวฉีดและกล่องควบคุมใหม่ครับ
          ดูที่กล่องควบคุมอันเก่าจะมี 2 ปลั๊ก  อันใหม่จะมี 3 ปลั๊ก  เสียงเครื่องยนต์ก็จะดังไม่เหมือนกันครับ


Vigo รุ่นที่น่าใช้ที่สุดจะเป็น 4-ประตู 3.0G 4WD ครับ  เพราะมันมี ESP มาให้ครับ  ช่วงล่างถ้าไม่พอใจเปลี่ยนใหม่ก็จบแล้วครับ
โดยเฉพาะเกียร์ Manual เพราะ Revo มันยังไม่ยอมให้ ESP มาเลยครับ               

[mrpich]

ผมกำลังจะปล่อยพอดีครับ 3.0g 4wd ตัว top. สุด ปี 2011 ก่อนเปลี่ยนโฉมเป็นแชม์ สนใจ pm มาได้ครับ จะผิดกฏมั๊ยเนี่ยะ