Ranger at เลือกตัวไหนดี

[Ws pattaya]

Ranger  at เลือกตัวไหนดีครับ top ทั้งคู่ 2.2หรือ3.2ดครับใช้ในพื้นที่บางละมุง(พัทยา) ใช้ทุกวันวันละ30-35โลออกต่างจังหวัด ปีละไม่เกิด10ครั้งใช้ยาวๆ7-8ปี ปกติใช้taxiตัวแต่งจากโรงงาน2010ถือว่าพอใจรวม5ปีเปลี่ยนยางเปลี่ยนแบตจบ แล้วถ้าหันไปคบrangerยังมีอะไนน่าเป็นห่วงอยู่ไหมครับกล้าๆกลัวๆ

[Fly to dream]

รุ่นที่ไม่ค่อยเห็นปัญหาเลยคือ 3.2 WT ผมเลือกอันนี้ครับ

ตัวก่อน MC ตัว 2.2 มีให้เห็นเยอะกว่าเช่นท่อทางแตก อินเตอร์คูลเลอร์ แต่ไม่ร้ายแรงมันทำให้รำคาญมากกว่า แต่ตัว MC นี่เปลี่ยนหมดแล้วเป็นแบบใหม่ แต่ก็ไม่รู้ว่ามันจะเป็นอะไรอีกมั้ย

[Ws pattaya]

รุ่นที่ไม่ค่อยเห็นปัญหาเลยคือ 3.2 WT ผมเลือกอันนี้ครับ

ตัวก่อน MC ตัว 2.2 มีให้เห็นเยอะกว่าเช่นท่อทางแตก อินเตอร์คูลเลอร์ แต่ไม่ร้ายแรงมันทำให้รำคาญมากกว่า แต่ตัว MC นี่เปลี่ยนหมดแล้วเป็นแบบใหม่ แต่ก็ไม่รู้ว่ามันจะเป็นอะไรอีกมั้ย

 จริงแล้วอยากได้3.2ครับ แต่กลัวมันจะกินจุกว่า2.2ใช้ในพัทยา มันจะแตกต่างกันไหมครับ อัตราสิ้นเปลืองใช้ยาวๆ

[mrpich]

ส่วนตัวใช้ 2.2 at รุ่น xlt ก็ happy ดีครับ เรี่ยวแรงไม่ได้น้อย แต่ผมก็ไม่ค่อยได้บรรทุกอะไรหนักๆ ใช้เป็นรถบ้านเผื่อกรรทุกแค่นั้น
ขบในเมองลำบากเพราะคันใหญ่ สูง เสาต่างๆบังทัศนวิสัยไปหมด ต้องระวังครับ
ขับต่างจังหวัดok ดี ช่วงล่างดี จิงๆผมมีวีโก้ รุ่นtop สุดอีกคัน ขับ 4 auto แต่ก็ขายทิ้ง เพราะชอบranger มากกว่า
ปัญหาจุกจิกต่างๆ ผมยังไม่เคยเจอเลย คงเป็นเพราะใช้น้อยมาก 3ปี 3หมื่นโล ซื้อเซอร์วิส ssp ไว้ รู้สึกใช้ไม่คุ้มเลย เพราะรถใช้น้อยจริงๆ
ส่วนตัวผม happy ครับ เพราะผมว่ามันเป็นกระบะที่ออกแบบได้สวยสุดในยุคนี้แล้วครับ ช่วงล่างก็ ok ไม่เหมือนแต่ก่อน

[Ws pattaya]

ส่วนตัวใช้ 2.2 at รุ่น xlt ก็ happy ดีครับ เรี่ยวแรงไม่ได้น้อย แต่ผมก็ไม่ค่อยได้บรรทุกอะไรหนักๆ ใช้เป็นรถบ้านเผื่อกรรทุกแค่นั้น
ขบในเมองลำบากเพราะคันใหญ่ สูง เสาต่างๆบังทัศนวิสัยไปหมด ต้องระวังครับ
ขับต่างจังหวัดok ดี ช่วงล่างดี จิงๆผมมีวีโก้ รุ่นtop สุดอีกคัน ขับ 4 auto แต่ก็ขายทิ้ง เพราะชอบranger มากกว่า
ปัญหาจุกจิกต่างๆ ผมยังไม่เคยเจอเลย คงเป็นเพราะใช้น้อยมาก 3ปี 3หมื่นโล ซื้อเซอร์วิส ssp ไว้ รู้สึกใช้ไม่คุ้มเลย เพราะรถใช้น้อยจริงๆ
ส่วนตัวผม happy ครับ เพราะผมว่ามันเป็นกระบะที่ออกแบบได้สวยสุดในยุคนี้แล้วครับ ช่วงล่างก็ ok ไม่เหมือนแต่ก่อน

แล้ว2.2 high power คิดว่าจะประหยัดกว่าเก่าไหมครับเห็นเขาบอกว่าจะประหยัดขึ้น20%ไม่รู้ผมอ่านผิดหรือเปล่า

[Fly to dream]

ส่วนตัวใช้ 2.2 at รุ่น xlt ก็ happy ดีครับ เรี่ยวแรงไม่ได้น้อย แต่ผมก็ไม่ค่อยได้บรรทุกอะไรหนักๆ ใช้เป็นรถบ้านเผื่อกรรทุกแค่นั้น
ขบในเมองลำบากเพราะคันใหญ่ สูง เสาต่างๆบังทัศนวิสัยไปหมด ต้องระวังครับ
ขับต่างจังหวัดok ดี ช่วงล่างดี จิงๆผมมีวีโก้ รุ่นtop สุดอีกคัน ขับ 4 auto แต่ก็ขายทิ้ง เพราะชอบranger มากกว่า
ปัญหาจุกจิกต่างๆ ผมยังไม่เคยเจอเลย คงเป็นเพราะใช้น้อยมาก 3ปี 3หมื่นโล ซื้อเซอร์วิส ssp ไว้ รู้สึกใช้ไม่คุ้มเลย เพราะรถใช้น้อยจริงๆ
ส่วนตัวผม happy ครับ เพราะผมว่ามันเป็นกระบะที่ออกแบบได้สวยสุดในยุคนี้แล้วครับ ช่วงล่างก็ ok ไม่เหมือนแต่ก่อน

แล้ว2.2 high power คิดว่าจะประหยัดกว่าเก่าไหมครับเห็นเขาบอกว่าจะประหยัดขึ้น20%ไม่รู้ผมอ่านผิดหรือเปล่า

ผมคิดว่านะไม่ประหยัดกว่าเท่าไหร่ แต่คงประหยัดขึ้นเพราะ มีแรงมาฉุดตัวถังมากขึ้นคงดีขึ้นเล็กน้อย

[Ws pattaya]

ขอบคุณครับคงต้องรอรีวิวจากางเวปประกอบการตัดสินใจอีกรอบครับ

[JONNY]

2.2 เขาเคลมไว้ ประหยัดน้ำขึ้น20%
การใช้งานเพียงพอครับ ลองไปเทสดูครับ
ผมลองใจครับแค่2.2 ไม่ได้แต่ต่างกับ3.2อะไร
ในศูนย์จะมี 3.2 กับ2.2 xlt ให้เทส ก็เทสหมดนั้นหละจะได้รู้กันไป

[Ws pattaya]

2.2 เขาเคลมไว้ ประหยัดน้ำขึ้น20%
การใช้งานเพียงพอครับ ลองไปเทสดูครับ
ผมลองใจครับแค่2.2 ไม่ได้แต่ต่างกับ3.2อะไร
ในศูนย์จะมี 3.2 กับ2.2 xlt ให้เทส ก็เทสหมดนั้นหละจะได้รู้กันไป

ขอบคุณครับว่าจะลองดูครับ

[boyzz]

ต้องถามว่าอัตราเร่งมีความสำคัญมากรึป่าวครับเพราะช่วงออกตัวอาจจะไม่ต่างกันม่ากแต่หลัง 60 ไปไหลเร็วกว่ากันเยอะยิ่งมีน้ำหนักบรรทุกเพิ่มยิ่งชัดเจนครับ การกินนิ ในเมือง 3.2  แอบจุกว่าชัดเจนนะครับแต่วิ่งต่างจังหวัดลอยๆผมว่าไม่ต่างแต่อัตราเร่งต่างชัดเจน ส่วนปัญหารถล๊อตหลังๆแก้ได้แทบหมดแล้วยิ่งตัวใหม่เห็นปรับปรุงเยอะเลยครับผมว่าดูแล้วสำหรับคุณดูตัว 2.2 น่าจะเหมาะครับ

[bigrocket]

Topทั้งคู่ หมายถึง 3.2/WT/AT/4*4  กับ 2.2 WT/AT/4*4  หรือเปล่าครับ
ถ้าสองรุ่นเทียบกัน เล่น 3.2 ดีกว่าครับเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย เพราะหลัก ล้านด้วยกันทั้งคู่

แต่หากวันใดนึกอยากสนุกขึ้นมา 3.2 ได้เปรียบแน่นอนครับ อัตราบริโภคน้ำมัน 3.2 ก็ไม่ได้แลวร้ายอะไร
เคยขับตัวก่อน MC ขับจาก จังหวัด กาฬสินธ์ ไป เชียงแสน เชียงราย เกือบ 900โล ขึ้นเขาซะเป็นส่วนใหญ่ 1 ถังกับอีก 500 บาท(โดยประมาณ)
ไม่รู้กี่กิโลลิตร เพราะขับแบบ ถ้ามีจังหวะก็ 140-170 ขึ้นเขาค่อยเบาเอา

ส่วนตัว MC ได้ข่าวว่า ตัว 2.2 4*4 WT จะเริ่มผลิดปลายกันยายน 3.2 เดินช๊อปปิ้งตามโชว์รูม น่าจะมีให้ออกเลยน่ะครับ สำหรับตัวใหม่

[Ponthakorn]

ตอนนี้ผมใช้ 2.2 at xlt อยู่ครับ มีปัญหาอยู่เข้าศูนย์แถวรังสิต 2 ครั้งไม่หายมีใครพอจะรู้ไหมครับว่าจะต้องแก้อย่างไร
 ขับครั้งแรกในรอบวันถ้าขับช้าๆไม่ได้ต้องกดคันเร่งลึกเกียร์ 6 ไม่เปลี่ยนที่ความเร็วประมาน 80 ต้องกดคันเร่งถึงประมาณ 110 - 120 ถึงเปลี่ยนเป็นปรกติ
แต่ถ้าวันนั้นกดคันเร่งลึกตั้งแต่แรกของวันรถจะเปลี่ยนเกียร์ได้ปรกติทั้งวัน ตอนนี้ไม้รู้จะทำอย่างไรดี หรือมันเป็นปรกติดีของรุ่นนี้ หรือมีทางแก้ช่อยบอกผมที่
 อีกเรื่องควันดำตอนกดคันเร่งอย่างเร็วเพื่อเร่งแซงแล้วควันดำออกมาแยอะมากในความดิดผม มองกระจะหลังตอนกลางคืนจะเห็นได้ชัดมาก
 ส่วนอย่างอืนปรกติคับ

[Slipknot`]

3.2ไปเลยครับ เดี๋ยวจะมาใช้คำว่ารู้อย่างงี้ทีหลัง

[promt]

ก่อนไมเนอร์ 3.2 wt ได้ความปลอดภัยครบ น่าซื้อ

หลังไมเนอร์ 2.2 wt ได้ออพชั่นความปลอดภัยครบและเพียงพอ เป็นตัวเลือกที่เซฟกระเป๋ากว่า 3.2 wt

หากเงินเหลือเยอะ เอา 3.2 wt และมารีวิวให้ดูด้วยนะครับ

[Ws pattaya]

ต้องถามว่าอัตราเร่งมีความสำคัญมากรึป่าวครับเพราะช่วงออกตัวอาจจะไม่ต่างกันม่ากแต่หลัง 60 ไปไหลเร็วกว่ากันเยอะยิ่งมีน้ำหนักบรรทุกเพิ่มยิ่งชัดเจนครับ การกินนิ ในเมือง 3.2  แอบจุกว่าชัดเจนนะครับแต่วิ่งต่างจังหวัดลอยๆผมว่าไม่ต่างแต่อัตราเร่งต่างชัดเจน ส่วนปัญหารถล๊อตหลังๆแก้ได้แทบหมดแล้วยิ่งตัวใหม่เห็นปรับปรุงเยอะเลยครับผมว่าดูแล้วสำหรับคุณดูตัว 2.2 น่าจะเหมาะครับ

อาการของผมตอนนี้คือ เลือกน้องเสียดายพี่ครับเพราะเน้นใช้ในเมือง(พัทยา)ไม่แน่ใจในเมืองหรือเปล่าถ้าจะไป3.2เลยก็กลัวว่าจะกินจุไปเพราะใช้ทุกวันใช้ยาวครับตอนนี้ยังตัดสินใจไม่ได้ครับ
สรุปแล้วคือยังสรุปไมีได้ครับ555 ตัดสินใจอยากจริงๆ และขอบคุณทุกๆความคิดเห็นนะครับ เอาไว้ผมตัดสินใจได้ว่าไปทางไหนจะมารีเล็กๆไห้ชมนะครับ

[david1150]

ก่อนไมเนอร์ 3.2 wt ได้ความปลอดภัยครบ น่าซื้อ

หลังไมเนอร์ 2.2 wt ได้ออพชั่นความปลอดภัยครบและเพียงพอ เป็นตัวเลือกที่เซฟกระเป๋ากว่า 3.2 wt

หากเงินเหลือเยอะ เอา 3.2 wt และมารีวิวให้ดูด้วยนะครับ

พี่ๆๆตัวก่อนBig MCล่าสุด แต่เป็นตัวMC2015ตามในเว็บน่ะครับ ให้ออพชั่นของรุ่น3.2WT มาตั้งแต่รุ่น2.2WT M/T ยกเว้นพวกสิ่งที่เป็นโครงสร้างของตัว4*4โดยเฉพาะเลย

[Auto]

ถ้าห่วงค่าน้ำมันอย่าเล่นเครื่องใหญ่เลย    ยังไงก็กินกินกว่าอยู่แล้ว   
แต่ถ้าไม่ซีเรียสค่าน้ำมัน 3.2  ยังไงก็ดีกว่า  แต่ดีกว่านี้มันอาจไม่เหมาะกับคุณก็ได้   หรือไม่เหมาะกับคนไทยอีกหลาย ๆ คนก็ได้         เพราะรถพวกนี้ส่วนใหญ่เขาอาไว้ลากเทรลเลอร์กันหนัก ๆ  หรือลากรถบรรทุกกันเลยพละกำลังมันมากมายอยู่แล้ว    แต่คนไทยเราไม่ได้ต้องการพละกำลังขนาดนั้น คือจะเลือก 2.2  3.2  มันใช้งานเพียงพอทั้งนั้นแหละ 

แต่ว่าให้ดูตามความต้องการของเรา คือไม่ซีเรียสค่าน้ำมันยังไง 3.2  ดีกว่าเห็น ๆ  ได้เปรียบทุกด้าน
แต่กังวลค่าใช้จ่าย  ไป 2.2 ก็พอ

[Poj]

ถ้าห่วงค่าน้ำมันอย่าเล่นเครื่องใหญ่เลย    ยังไงก็กินกินกว่าอยู่แล้ว   
แต่ถ้าไม่ซีเรียสค่าน้ำมัน 3.2  ยังไงก็ดีกว่า  แต่ดีกว่านี้มันอาจไม่เหมาะกับคุณก็ได้   หรือไม่เหมาะกับคนไทยอีกหลาย ๆ คนก็ได้         เพราะรถพวกนี้ส่วนใหญ่เขาอาไว้ลากเทรลเลอร์กันหนัก ๆ  หรือลากรถบรรทุกกันเลยพละกำลังมันมากมายอยู่แล้ว    แต่คนไทยเราไม่ได้ต้องการพละกำลังขนาดนั้น คือจะเลือก 2.2  3.2  มันใช้งานเพียงพอทั้งนั้นแหละ 

แต่ว่าให้ดูตามความต้องการของเรา คือไม่ซีเรียสค่าน้ำมันยังไง 3.2  ดีกว่าเห็น ๆ  ได้เปรียบทุกด้าน
แต่กังวลค่าใช้จ่าย  ไป 2.2 ก็พอ

+1

[M-Titan Man@NacT]

ใช้ทุกวันวันละ30-35โลออกต่างจังหวัด ปีละไม่เกิด10ครั้งใช้ยาวๆ7-8ปี

ประโยค ออกต่างจังหวัด ปีละไม่เกิด10ครั้ง นี่ น่าคิดครับ
เดี๋ยวนานๆไป2.2เจอรถรุ่นใหม่ๆแซง ตอน ออก ตจว. น่ะ
จะพาลอยากขายซื้อใหม่ ผมเห็นเป็นกันเยอะครับ

[holahola66]

2.2 + ดันรางซักใบ ไม่ก้อไป remap แรงเหลือหลายแล้วครับ ต่อไปซื้อกระบะผมเอาตัวล่างๆพอ เก็บงบไว้แต่งต่อดีกว่า รถกระบะเดิมๆมันไม่จบซักยี่ห้อ

[nuttgd8]

ตอบแบบคนใช้เครื่อง 3.2 นะครับ

ตอนซื้อ: รถหนัก(เกือบ2ตัน) เครื่องใหญ่ ขับทางไกล รอบต่ำ ต้องประหยัดแน่ๆ

ความเป็นจริง: ถนนว่าง, วันนี้รีบ, ขับคนเดียว อยากสนุก, จี้ตูดเราทำไม กดหนีซะหน่อยดีกว่า, etc.

น้ำมันเต็มถังวิ่งเห็นเลข 8xx โล ก็ดีใจแล้วครับ

ถ้าเป็นคนเท้าหนัก เป็นห่วงเรื่องอัตราสิ้นเปลือง และไม่ได้ติดใจ option ตัว 3.2 ก็ไป 2.2 เลยครับ