« ตอบกลับ #7 เมื่อ: สิงหาคม 16, 2015, 18:17:51 »
รอชมรีวิวของHLMครับ คือแบบอยากรู้ความสะดวกสบาย ฟีลลิ่งขับขี่ต่างๆเมื่อเทียบกับEverestครับ เพราะมีหลายคนเปรียบ2ตัวนี้
อันนี้ผมไปเจอมา ขออภัยหากผิดกฏครับ
เซลล์ที่ได้ไปทดสอบ รถ all-new pajero sport ได้เล่าให้ฟัง หลังการไปทดลองขับมาแล้ว ที่สนามทดสอบรถยนต์ ของ Mitsubishi สรุปได้แบบนี้
- ช่วงล่างแน่นกว่าเดิมนุ่มกว่าเดิมหลังไม่โยน
- อัตราเร่งดีกว่าตัวเดิมเพราะเป็นเครื่องยนต์ตัวใหม่พร้อมเกียร์ออโต้8สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มมากแทบไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์
- ภายในห้องโดยสารเงียบขึ้นกว่าเดิม แต่ยังพอได้ยินเสียงเครื่องยนต์เล็กน้อย
- เบาะภายใน เบาะกระชับขึ้นโอบไหล่และนุ่มมาก ด้วยความที่ผมตัวเล็กเลยทำให้นั่งได้สบาย
-
ระบบเซ็นเซอร์เพื่อ ช่วยการลดอุบัติเหตุหรือเซ็นเซอร์รอบคันทำงาน ได้อย่างดี
- เซ็นเซอร์อัลตร้าโซนิคป้องกันการชนด้านหน้าที่ช่วยเบรคหรือช่วยชะลอความเร็วและตัดกำลังเครื่องยนต์ทำงานได้ดี อย่างที่โฆษณาไว้
- ระบบอัลต้าโซนิค ที่ช่วยเบรค ในกรณี ที่รถไหล ด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม/ชม จะทำงานได้ อย่างดี แต่ พวงมาลัยต้องตั้งตรง ล้อตรง ถ้ามีการเบรค หรือ หักพวงมาลัย เซ็นเซอร์ จะไม่ทำงาน ( น่าจะเป็นการจำลองลักษณะของคนหลับใน )
- ระบบ 4x4 ( 4H ) สามารถเลี้ยวโค้งหรือกลับรถได้โดยล้อแต่ละด้านไม่ขัดขืนกัน
- เบรคมือไฟฟ้า ไม่ต้องกลัวว่าใครจะมาดึงเล่น เวลาเราขับรถ ผมทดสอบแล้ว ขับที่ 80-100 กม/ชม แล้วดึงเบรคมือขึ้น แล้ว จะมีอาการหน่วงของเบรคมือเล็กน้อย แล้วก็ไปต่อ
- กรณีจะใช้เบรคมือช่วยในการช่วยเบรค ให้งัดขึ้นแล้วค้างเอาไว้ จะทำงานเหมือนเราดึงเบรคแบบเป็นก้านดึง คับ
เครดิต : mitsu scaninter
