[masesang]

Honda Odyssey ใหม่ จะเลิกขายแล้วหร่อครับ  พอดีสนใจวันนี้ลองถามเซล์แถวบ้าน  บอกไม่รับจองแล้วว 

รถพึงขายเมื่อปีที่แล้วเองไม่ใช้หร่อครับ   ใจจิงกะจะรอดูตอน motor expro   

หรือศูนย์ไหนมีช่วยชี้เป้าที  ขอบคุณครับ

[Songrit]

มีที่ศูนย์พัฒนาการ ครับ ลองโทรสอบถามดู

[SM.]

ได้ข่าวเรื่องนี้มาพักนึงแล้ว แต่เห็นในงาน Big ก็มีมาออกนะครับ

[tadto]

ในงาน big มีแต่ตัว E ครับ

ตัว top เหมือนจะไม่ได้นำเข้าแล้ว และรถหมด stock แล้วครับ
ต้องลองไล่เช็คๆดูล่ะครับ

คคห.ส่วนตัวเลยนะครับ รุ่น E นี่ไม่คุ้มค่าเอาเสียเลยครับ แต่ถ้าไม่เคยเห็น EL
มาก่อนคงรู้สึกเฉยๆ เพราะเห็นว่าส่วนลดเยอะเอาเรื่อง น่าจะตกอยู่ 2 ต้นๆ

ส่วนตัวผมได้ลอง EL มาตอน motorshow ชอบครับ ตอนนั้นดันยังไม่มีสตางค์
พอมีจะออกก็หารถไม่ได้เอาเสียแล้ว เลยต้องขยับไปเวลไฟร์แทนเลยครับ

[AkE]

ได้ยินมาเหมือนกันครับ เหลืออยู่แต่ที่นำเข้ามาแล้วกระจายไปตามดีลเลอแล้วกับรถเกรย์ละครับ น่าเสียดายนะครับ ถ้าตั้งใจทำตลาดกว่านี้

ขาย 2.4-2.7 ผมว่าสบายมากเพราะถ้าเทียบกับ alphard & elgrand แล้ว odyssey ยังนั่งสบายกว่าการขึ้นลงก้ง่ายกว่าสมรรถนะก้ไม่มี

ตรงไหนด้อยกว่าครับ

[ลูกตาลลี่ชิกกี้เด้าดิ๊บดิ๊บ]

ในงาน BIG มีแต่ตัว E ครับ แถมเหลือแค่ 7 คันเท่านั้น  แล้วจะไม่มีการนำเข้ามาอีกแล้วครับ

แล้วเหลือแต่สีน้ำเงินอย่างเดียวครับ  (สอบถามจากเซลล์ที่คุม  Odyssey ที่งานครับ )

[Ty ESC]

เล็กๆ ฮอนด้า ไม่

ใหญ่ๆ ฮอนด้า ทำ


ตัวรถน่ะพอมีดีที่ขายได้แต่ฮอนด้าตั้งราคาบวกไปโหดไป
ฟันมารจิ้นคันนึงห้าแสน (ตอนELลดเพื่อโละเลยความแตก)
ราคาขายแต่ละรุ่นควรลดลงไปจุดนั้นถึงจะขายได้ แต่คงไม่น่าสนใจสำหรับฮออนด้า

อีกประเด็นคือรถราคาสูง ดีลเลอก็ไม่กล้าแบกกลัวจม ดีลเลอก็ไม่อยากขาย
เซลลก็ไม่ถูกกระตุ้น แถมเซลลขายแต่รถบ้านๆ ขายรถราคาแพงไม่เป็น
แอพโพรสลูกค้ากลุ่มนี้ไม่เป็น ลูกค้าก็หงุดหงิดอีก เพราะเซลลฮอนด้าไม่เคยต้องง้อลูกค้า
เจอลูกค้าอาซ้ออาเสี่ย เถ้าแก่มาซื้อก็พินอบพิเทาไม่เป็นปิดการขายไม่ได้อีก
สู้เอาเวลาเอาสต๊อกไปขายรถที่แข็งกว่าคู่แข่งเช่นHrv Crv City ได้ยอดได้คอมง่ายๆ รถมาก็ออกเลยไม่จม
ทำตลาดแบบมวยรองไม่เป็น แต่ดีลเลอก็ไม่ค่อยสนน่ะ เมืองไทยฮอนด้าแบรนด์มันแข็งไม่ง้ออยู่ละ

มองแบบเป็นกลาง
ก็สมเหตผลดี ต่อให้ขายได้ยอดก็ไม่เยอะหรอก
เด๋วปีหน้าคงเอาสเตปใหม่เข้ามาวางที่ราคา1.8-2.1ล้าน
คงไม่อยากทับไลน์กันด้วย

เอาโอดิสซี่มายังไงก็แพ้อัลพารด เกรยกดราคามาได้สองปลาย โอดิสซี่อยู่ยากหรูน้อยกว่าในสายตาคนส่วนใหญ่ แฟนฮออนด้าในกลุ่มฐานรถแพงกว่าสองล้านนี่แทบไม่มี ประวัติมาก่อน
แต่ถ้าเปนสเตปล้านปลายสองต้นมันเป็นอีกตลาดนึงไปเลยที่โปรดักยังพอสู้ไหว ไม่หรูมากเน้นครอบครัวใหม่
พ่อแม่ลูก วัยรุ่นสะดวกคล่องตัวในเมือง มันไปตรงกับโฟรไฟลแฟนฮอนด้าอยู่แล้วที่พอมีฐานที่จะขายได้

[dht_tubes]

เล็กๆ ฮอนด้า ไม่

ใหญ่ๆ ฮอนด้า ทำ


ตัวรถน่ะพอมีดีที่ขายได้แต่ฮอนด้าตั้งราคาบวกไปโหดไป
ฟันมารจิ้นคันนึงห้าแสน (ตอนELลดเพื่อโละเลยความแตก)
ราคาขายแต่ละรุ่นควรลดลงไปจุดนั้นถึงจะขายได้ แต่คงไม่น่าสนใจสำหรับฮออนด้า

อีกประเด็นคือรถราคาสูง ดีลเลอก็ไม่กล้าแบกกลัวจม ดีลเลอก็ไม่อยากขาย
เซลลก็ไม่ถูกกระตุ้น แถมเซลลขายแต่รถบ้านๆ ขายรถราคาแพงไม่เป็น
แอพโพรสลูกค้ากลุ่มนี้ไม่เป็น ลูกค้าก็หงุดหงิดอีก เพราะเซลลฮอนด้าไม่เคยต้องง้อลูกค้า
เจอลูกค้าอาซ้ออาเสี่ย เถ้าแก่มาซื้อก็พินอบพิเทาไม่เป็นปิดการขายไม่ได้อีก
สู้เอาเวลาเอาสต๊อกไปขายรถที่แข็งกว่าคู่แข่งเช่นHrv Crv City ได้ยอดได้คอมง่ายๆ รถมาก็ออกเลยไม่จม
ทำตลาดแบบมวยรองไม่เป็น แต่ดีลเลอก็ไม่ค่อยสนน่ะ เมืองไทยฮอนด้าแบรนด์มันแข็งไม่ง้ออยู่ละ

มองแบบเป็นกลาง
ก็สมเหตผลดี ต่อให้ขายได้ยอดก็ไม่เยอะหรอก
เด๋วปีหน้าคงเอาสเตปใหม่เข้ามาวางที่ราคา1.8-2.1ล้าน
คงไม่อยากทับไลน์กันด้วย

เอาโอดิสซี่มายังไงก็แพ้อัลพารด เกรยกดราคามาได้สองปลาย โอดิสซี่อยู่ยากหรูน้อยกว่าในสายตาคนส่วนใหญ่ แฟนฮออนด้าในกลุ่มฐานรถแพงกว่าสองล้านนี่แทบไม่มี ประวัติมาก่อน
แต่ถ้าเปนสเตปล้านปลายสองต้นมันเป็นอีกตลาดนึงไปเลยที่โปรดักยังพอสู้ไหว ไม่หรูมากเน้นครอบครัวใหม่
พ่อแม่ลูก วัยรุ่นสะดวกคล่องตัวในเมือง มันไปตรงกับโฟรไฟลแฟนฮอนด้าอยู่แล้วที่พอมีฐานที่จะขายได้

เป๊ะทุกประเด็นเลย เยี่ยมมากครับ

[Nut_K]

เล็กๆ ฮอนด้า ไม่

ใหญ่ๆ ฮอนด้า ทำ


ตัวรถน่ะพอมีดีที่ขายได้แต่ฮอนด้าตั้งราคาบวกไปโหดไป
ฟันมารจิ้นคันนึงห้าแสน (ตอนELลดเพื่อโละเลยความแตก)
ราคาขายแต่ละรุ่นควรลดลงไปจุดนั้นถึงจะขายได้ แต่คงไม่น่าสนใจสำหรับฮออนด้า

อีกประเด็นคือรถราคาสูง ดีลเลอก็ไม่กล้าแบกกลัวจม ดีลเลอก็ไม่อยากขาย
เซลลก็ไม่ถูกกระตุ้น แถมเซลลขายแต่รถบ้านๆ ขายรถราคาแพงไม่เป็น
แอพโพรสลูกค้ากลุ่มนี้ไม่เป็น ลูกค้าก็หงุดหงิดอีก เพราะเซลลฮอนด้าไม่เคยต้องง้อลูกค้า
เจอลูกค้าอาซ้ออาเสี่ย เถ้าแก่มาซื้อก็พินอบพิเทาไม่เป็นปิดการขายไม่ได้อีก
สู้เอาเวลาเอาสต๊อกไปขายรถที่แข็งกว่าคู่แข่งเช่นHrv Crv City ได้ยอดได้คอมง่ายๆ รถมาก็ออกเลยไม่จม
ทำตลาดแบบมวยรองไม่เป็น แต่ดีลเลอก็ไม่ค่อยสนน่ะ เมืองไทยฮอนด้าแบรนด์มันแข็งไม่ง้ออยู่ละ

มองแบบเป็นกลาง
ก็สมเหตผลดี ต่อให้ขายได้ยอดก็ไม่เยอะหรอก
เด๋วปีหน้าคงเอาสเตปใหม่เข้ามาวางที่ราคา1.8-2.1ล้าน
คงไม่อยากทับไลน์กันด้วย

เอาโอดิสซี่มายังไงก็แพ้อัลพารด เกรยกดราคามาได้สองปลาย โอดิสซี่อยู่ยากหรูน้อยกว่าในสายตาคนส่วนใหญ่ แฟนฮออนด้าในกลุ่มฐานรถแพงกว่าสองล้านนี่แทบไม่มี ประวัติมาก่อน
แต่ถ้าเปนสเตปล้านปลายสองต้นมันเป็นอีกตลาดนึงไปเลยที่โปรดักยังพอสู้ไหว ไม่หรูมากเน้นครอบครัวใหม่
พ่อแม่ลูก วัยรุ่นสะดวกคล่องตัวในเมือง มันไปตรงกับโฟรไฟลแฟนฮอนด้าอยู่แล้วที่พอมีฐานที่จะขายได้

ผมว่าทุกค่ายน่าจะบวกประมาณนี้สำหรับรถแนวๆนี้นะครับ อยู่ที่ใครจะลดราคาให้มากกว่ากัน

[M-Titan Man@NacT]

เล็กๆ ฮอนด้า ไม่

ใหญ่ๆ ฮอนด้า ทำ


ตัวรถน่ะพอมีดีที่ขายได้แต่ฮอนด้าตั้งราคาบวกไปโหดไป
ฟันมารจิ้นคันนึงห้าแสน (ตอนELลดเพื่อโละเลยความแตก)
ราคาขายแต่ละรุ่นควรลดลงไปจุดนั้นถึงจะขายได้ แต่คงไม่น่าสนใจสำหรับฮออนด้า

อีกประเด็นคือรถราคาสูง ดีลเลอก็ไม่กล้าแบกกลัวจม ดีลเลอก็ไม่อยากขาย
เซลลก็ไม่ถูกกระตุ้น แถมเซลลขายแต่รถบ้านๆ ขายรถราคาแพงไม่เป็น
แอพโพรสลูกค้ากลุ่มนี้ไม่เป็น ลูกค้าก็หงุดหงิดอีก เพราะเซลลฮอนด้าไม่เคยต้องง้อลูกค้า
เจอลูกค้าอาซ้ออาเสี่ย เถ้าแก่มาซื้อก็พินอบพิเทาไม่เป็นปิดการขายไม่ได้อีก
สู้เอาเวลาเอาสต๊อกไปขายรถที่แข็งกว่าคู่แข่งเช่นHrv Crv City ได้ยอดได้คอมง่ายๆ รถมาก็ออกเลยไม่จม
ทำตลาดแบบมวยรองไม่เป็น แต่ดีลเลอก็ไม่ค่อยสนน่ะ เมืองไทยฮอนด้าแบรนด์มันแข็งไม่ง้ออยู่ละ

มองแบบเป็นกลาง
ก็สมเหตผลดี ต่อให้ขายได้ยอดก็ไม่เยอะหรอก
เด๋วปีหน้าคงเอาสเตปใหม่เข้ามาวางที่ราคา1.8-2.1ล้าน
คงไม่อยากทับไลน์กันด้วย

เอาโอดิสซี่มายังไงก็แพ้อัลพารด เกรยกดราคามาได้สองปลาย โอดิสซี่อยู่ยากหรูน้อยกว่าในสายตาคนส่วนใหญ่ แฟนฮออนด้าในกลุ่มฐานรถแพงกว่าสองล้านนี่แทบไม่มี ประวัติมาก่อน
แต่ถ้าเปนสเตปล้านปลายสองต้นมันเป็นอีกตลาดนึงไปเลยที่โปรดักยังพอสู้ไหว ไม่หรูมากเน้นครอบครัวใหม่
พ่อแม่ลูก วัยรุ่นสะดวกคล่องตัวในเมือง มันไปตรงกับโฟรไฟลแฟนฮอนด้าอยู่แล้วที่พอมีฐานที่จะขายได้

เห็นด้วยครับ