จริงๆแล้วการจอดรถตากแดด คอนโซลหน้าส่งผลอะไรกับรถไหม

[shipcake]

ยังไม่ได้ซื้อที่บังแดดกระจกหน้ามา แต่จอดรถตากแดดช่วงไปเรียน เสาร์ ทิตย์ ทั้งวัน วันปกติจอดในร่มอยู่บ้าน พอดีมือใหม่ป้ายแดงเพิ่งใช้รถ
-ลดกระจก 4 บานตามคำแนะนำ ก็ช่วยได้ แต่ยังระอุอยูํเวลาเข้าในรถแรกๆ
-เปิดแอร์ครั้งแรกร้อนมากๆ ส่งผลอะไรต่อคอมแอร์ ไหม
-พัดลมระบายอากาศที่ติดกระจกขายในเว็บๆหนึ่ง ช่วยได้จริงไหม
-ม่านบังแดด ควรบังแค่คอนโซล หรือบังข้างๆด้วย

[mamaman]

คือผมจะบอกว่า วัสดุ ภายในรถทุกวันนี้ มันทน อุณหภูมิถึง 80 องศา C ครับ
ขอเน้นๆ ว่า ทุกวันนี้ครับ

อย่าเอา ประสบการณ์กับ รถ 20 กว่าปีก่อน มาเทียบครับ
เน้นว่า ให้ดูของ OEM เป็นหลักด้วย

วัสดุภายในรถ ทำจาก PP เป็นส่วนมาก
หนังเทียม เป็น PVC เกรดพิเศษ ไม่ใช่ PVC เกรดร้านทำเบาะครับ
หนังแท้ยิ่งไม่ต้องพูดครับ จุดไฟเผาดูได้เลย ทนไม่ทน

ที่บอกไม่มีอะไรทนความร้อน >>> ความร้อนเท่าไหร่ละที่บอกทนไม่ได้

ทุกวันนี้ มาตราฐานรถมันเปลี่ยนไปแล้วครับ

รถถูกออกแบบให่วิ่งกลางแดดจัด ได้ทั้งวันทั้งคืน ไม่ใช่แค่ยามจอดรถเฉยๆ 
ส่วนภายในรถ พวกที่เป็นอุปกรณ์ อิเล็กทรอนิก ถูกทดสอบ ที่ อุณหภูมิ -30 , 23, และ 60

ส่วน วัสดุ ภายใน สามารถทนความร้อนได้มากกว่า 60 องศาโดยไม่เสียรูปและสีซีดจางครับ

[nuntapon.s]

มีผลอยู่แล้วครับ อายุการใช้งานสั้นลงอยู่แล้วครับเพียงแต่ว่าจะทันได้เห็นหรือไม่เห็นเท่านั้นเอง ถ้าวัสดุไม่ทนจริงจากสิบปีอาจจะเห็นเริ่มกรอบแตกตั้งแต่สามสี่ปีแรก  แต่ถ้าวัสดุดีจริงทนจริงจากสามสิบปีอาจจะเริ่มกรอบแตกตอนยี่สิบปีซึ่งตอนนั้นก็ขายรถไปแล้ว

ส่วนเรื่องที่บังแดดอาจจะช่วยเรื่องสีซีดจางได้บ้างเล็กน้อย แต่ตัวการสำคัญมันอยู่ที่ความร้อนมากกว่าครับ  ถ้าต้องจอดตากแดดประจำผมเลือกคิ้วกันสาด+แง้มกระจกทั้งสี่บานน่าจะได้ผลมากกว่า

[JAAP01]

ส่วนที่เป็นปุหนังหุ้มสวยๆนั่นแหละครับจะไปก่อน

[rega]

วัสดุภายในทนอุณหภูมิสูงได้อยู่แล้วครับ

ตากแดดเช้ายันค่ำแบบไม่มีร่มเงา ไม่ต่ำกว่าร้อยกว่าวันต่อปี

สิบกว่าปีแล้ว ก็ยังไม่เห็นส่วนใหนกร่อนหรือพุก่อนเลยครับ

อาจซีดตามอายุการใช้งาน ไม่ต้องวิตกครับ

ยินดีกับรถใหม่ครับ

[TorTy]

รถรุ่นปัจจุบันเคลือบกัน UV มาแล้วส่วนนึงครับถึงยังไงถ้าจำเป็นต้องตากแดดบ่อยๆจัดฟิล์ม
ดีกว่านอกจากลดการเสื่อมของวัสดุซีดหรือแตกหักแล้วช่วยลดการใช้น้ำมันรวมทั้งความร้อนสะสม

ภายในรถด้วยครับแอร์ไม่ต้องทำงานหนักพวกเบาะหนังก็จะลดการแตกลายงาได้
ทนนะทนได้จริงครับแต่อยากให้อยู่นานๆกฌป้องกันไว้ไม่ได้ลำบากอะไร

[localgame]

ไม่มีอะไรทนความร้อนได้หรอกครับ ขนาดตัวถังรถถ้าผ่านไปซัก10ปีลองเอารถที่จอดตากแดดตากฝน มาเทียบกับรถจอดในร่มอย่างเดียวสีก็ต่างกันแล้วครับ

ซีดไม่ซีดนี่เห็นชัดเลย คอนโซลรถก็เช่นกันส่วนใหญ่เดี๋ยวนี้หุ้มหนังไว้ทั้งนั้น ลองแกะหนักออกมาสภาพภายในดูไม่จืด หนังหุ้มภายในทั้งคันจะไม่สวยเมื่อได้รับความร้อนสะสมเยอะๆ พวงมาลัยแตกเป็นขุ๋ย ถ้ารถยุโรปยิ่งแล้วใหญ่สีหุ้มพลาสติกพวกสวิทลอกหมด ตอนไปขายรถก็ราคาตก โทรมไม่โทรมคนรับซื้อรถเค้าดูออกนะครับ

[ชายโอ๊ต]

ถึงแม้จะออกแบบให้ทนความร้อน&UV ได้สูง
แต่มันก็แปรผันต่อคุณภาพและอายุการใช้งานให้ลดลงอยู่แล้วคับ

ดังนั้น อะไรที่ถนอมได้ก็ถนอมเพื่อยืดอายุการใช้งานคับ
แต่ก็ไม่ควรวิตกจนเกินเหตุ เพราะรถมันก็คือของใช้งานชนิดหนึ่งคับ(คุณค่าทางจิตใจของแต่ละคนต่างกันไป)

[Sit: )]

ถ้าต้องจอดรถตากแดดประจำ แนะนำให้ติด Film คุณภาพดีๆเพื่อกัน UV และความร้อน
ใช้แผ่นสะท้อนความร้อนที่กระจกหน้า-หลัง ช่วยถนอมรถได้

นอกจากภายในแล้ว พวกยางกรอบประตูก็อาจจะเสียหายได้
แต่กรณีขอบยางหรือกรอบประตู อาจจะต้องจอดแช่นานๆเป็นเดือนเป็นปีถึงเห็นผล

ยางรถก็อาจโดนด้วย กรณีผมคือจอดแดดส่องด้านหน้า
จอดแช่ 9 เดือน (นานๆมากๆจะวิ่งไปใช้) เพราะเจ้าของตั้งครรภ์ หลังจากคลอด
พบว่ายางคู่หน้าแตกลายงา ยางหลังยังดีอยู่

[ps000000]

ภายนอกภายใน จะซีด ครับ พลาสติก นานๆไปมันก็ มีกรอบ ร่วน

[mamaman]

ภายนอกภายใน จะซีด ครับ พลาสติก นานๆไปมันก็ มีกรอบ ร่วน

ยืนยันว่าไม่กรอบครับ
PP  ABS ทนความร้อนสูงมาก

[aobness]

 รถผมกรอบกระจาย เครียด

[mamaman]

รถผมกรอบกระจาย เครียด

ขอ OEM รึเปล่าครับ ค่ายไหน

[Auto]

แทนที่จะหวังผลกับฟิล์ม   ทำไมไม่ลองหาม่านกันแดดปิดหน้ารถกับกระจกข้างรถไว้ตอนจอดรถล่ะครับ  ม่านกันแดดที่กัน UV  ช่วยได้เยอะจริง ๆ  ไม่ให้แดดส่องเข้ามาในรถ

[localgame]

รถผมกรอบกระจาย เครียด

ขอ OEM รึเปล่าครับ ค่ายไหน

รถยุโรปส่วนใหญ่พลาสติกภายในจะเป็นวัสดุรีไซเคิลครับ เวลาขับภายในยุโรปอากาศมันไม่ร้อนเท่าบ้านเราอายุการใช้งานมันเลยแตกหักยากหน่อย แต่พอมาบ้านเราร้อนทั้งปี พอรถเริ่มเกิน5ปีไปแล้วในกรณีที่จอดตากแดดบ่อยๆ พวกพลาสติกภายในสีลอก กรอบแตกหักกันเป็นว่าเล่น ที่เจอมากับตัวเลยคือ Volk Audi Volvo

[Slipknot`]

ผมเคยแผ่นพวกพลาสติดติดกระจกรถละลายเลยอ่ะ โหดมว๊าก

[mamaman]

รถผมกรอบกระจาย เครียด

ขอ OEM รึเปล่าครับ ค่ายไหน

รถยุโรปส่วนใหญ่พลาสติกภายในจะเป็นวัสดุรีไซเคิลครับ เวลาขับภายในยุโรปอากาศมันไม่ร้อนเท่าบ้านเราอายุการใช้งานมันเลยแตกหักยากหน่อย แต่พอมาบ้านเราร้อนทั้งปี พอรถเริ่มเกิน5ปีไปแล้วในกรณีที่จอดตากแดดบ่อยๆ พวกพลาสติกภายในสีลอก กรอบแตกหักกันเป็นว่าเล่น ที่เจอมากับตัวเลยคือ Volk Audi Volvo

กำผมลืมไปครับ
ที่ผมรู้ จะมี รถอเมริกัน และญี่ปุ่น ที่เป็น รถตลาดขายทั่วโลก
ยืนยัน ว่า รถตลาด อเมริกันและ ญี่ปุ่นไม่มีปัญหานี้แน่นอน

ส่วนรถ ยุโรษ นี่ พลาดไม่รู้จริงๆครับ เพราะ รถ ยุโรษ มันไม่ได้ผลิตที่ไทยเลยไม่ทราบ

[dt9]

ไม่รู้นะครับ สำหรับผมถึงมันจะทนได้ยังไง มันก็น่าจะมีผลทำให้อายุการใช้งานมันลดลง
อยู่ในร่มยังไงก็ดีกว่าตากแดด ความทนทานของแต่ละอย่างก็อาจไม่เท่ากันด้วย พวกยางต่างๆ อาจเสื่อมเร็ว
อีกอย่างพวกโชว์รูมที่ชอบเอารถใหม่ๆ ที่ไม่มีฟิล์มมาจอดโชว์กลางแดดหลายๆ คัน โชว์รูมพวกนี้ผมไม่ซื้อครับ
ผมไปซื้อโชว์รูมที่ดูแลรถดีกว่านี้ เคยเห็นมีบางโชว์รูมตาม ตจว ที่จอดโชว์แล้วโดนลูกเห็บตกใส่รถเป็นรอยไปหลายคันเลย