เปลี่ยนล้อ 17 เป็น 16 นิ้วเพื่อให้ออกตัวแรงขึ้นดีมั้ยครับ

ซิ่งเข้าส้วม

คือยางติดรถมามันเป็น 17 นิ้วแล้วรู้สึกว่าเวลาออกตัวมันหนืดๆ นิดนึงต้องเหยียบคันเร่งมาก เซลบอกว่ารถเค้าออกแบบมาให้เค้าโค้งหนักๆ ได้ ประเด็นคือผมไม่ชอบเข้าโค้งหนักๆ แต่ผมชอบออกตัวแรงๆ

เลยสงสัยว่าถ้าผมเปลี่ยนจากล้อขอบ 17 เป็นขอบ 16 มันจะเห็นผลเรื่องการออกตัวเยอะมั้ยครับ ลดหน้ายางลง



berm

เอา17 เท่าเดิมก็ได้ แต่จัดล้อฟอร์ชเบาๆ สักชุดก็น่าจะออกตัวดีขึ้นอย่างรู้สึกได้

ว่าแต่รถอะไรครับเนี่ย



ซิ่งเข้าส้วม

เอา17 เท่าเดิมก็ได้ แต่จัดล้อฟอร์ชเบาๆ สักชุดก็น่าจะออกตัวดีขึ้นอย่างรู้สึกได้

ว่าแต่รถอะไรครับเนี่ย

MG6 ครับ แม็กฟอร์ก สู้ราคาไม่ไหวครับ เป็นแสน



Alcatraz

ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ความใหญ่ของล้อ มันอยู่ที่ขนาดแก้มและหน้ายาง


mg6 ผมลองกดดูบางช่วงมีล้อฟรีนะ ถ้าใส่ยางเล็กกว่านี้กลัวจะเลื้อยเวลาออกตัวแรงๆ คุณไม่เคยใช้รถมีเทอร์โบมาก่อนใช่มั้ย บางทีรอบไม่ถึงบูสส์ไม่ติด

แนะนำลองไปหากล่องคันเร่งมาใส่ก่อน ปัญหาอาจอยู่ที่คันเร่งไฟฟ้า ถ้ายังไม่พอจริงๆ ไปหากล่องจูนมาใส่ เพิ่มบูสส์เทอร์โบ น่าจะได้เพิ่มซัก 20 แรงม้า



ซิ่งเข้าส้วม

ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ความใหญ่ของล้อ มันอยู่ที่ขนาดแก้มและหน้ายาง


mg6 ผมลองกดดูบางช่วงมีล้อฟรีนะ ถ้าใส่ยางเล็กกว่านี้กลัวจะเลื้อยเวลาออกตัวแรงๆ คุณไม่เคยใช้รถมีเทอร์โบมาก่อนใช่มั้ย บางทีรอบไม่ถึงบูสส์ไม่ติด

แนะนำลองไปหากล่องคันเร่งมาใส่ก่อน ปัญหาอาจอยู่ที่คันเร่งไฟฟ้า ถ้ายังไม่พอจริงๆ ไปหากล่องจูนมาใส่ เพิ่มบูสส์เทอร์โบ น่าจะได้เพิ่มซัก 20 แรงม้า

เคยขับแต่ดีเซลเทอร์โบครับ

ใช่เลยครับ พอกดเบาเกินมันไม่ไป พอกดมากเกินพุ่งหน้าทิ่ม เวลาขับรถติดๆ แล้วเวียนหัว 555 แต่เวลาขึ้นมอเตอร์เวย์ขับมันส์ดีครับ

อยากได้ฟีลแตะๆ รถก็ไหลครับ หรือว่าถ้าลดขนาดยางลงมาเป็น 205/55/17 จาก 215/50/17 จะได้ฟีลออกตัวง่ายกว่ามั้ยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 13, 2015, 16:07:08 โดย ซิ่งเข้าส้วม »



pladaek

เกาไม่ถูกที่คันล่ะมั้งครับ..
ปัญหาคือรถมันอืด ก็น่าจะทำเกี่ยวกับระบบเครื่อง..
ไม่ได้ขับรถเพื่อทำเวลาที่ดีที่สุด.. แต่ขับรถเพื่อเจอช่วงเวลาที่ดีที่สุด..



kiwiwi

ทำได้ครับ รับรองมิเตอร์วิ่งกระฉุด เดี๋ยวผู้โดยสารจะร้องเรียนเอาได้นะครับ 5555
อันนี้แซวเล่นครับ

แต่เรื่องจริงคือ มันจะทำให้รถพุ่งๆ และความเร็วปลายหมดเร็ว
มองในแง่นึงก็เหมือนเด็กแว๊นลดเสตอร์นี่แหละครับ




legion

ทำได้ครับ
เลือกให้เส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับของเดิม
ล้อ 16 จะเร่งดีกว่าล้อ 17 ความเที่ยงของมาตรวัดก็ใกล้เคียงกับของเดิม



boyzz

ลองเปลี่ยนยางแนวรักโลกแรงเสียดทานต่ำดูมั๊ยครับแต่อาจจะแบกกับเรื่องการทรงตัวนะครับรึว่าจะลองลดขนาดความกว้างของหน้ายางลงครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าคงดีขึ้นแค่เล็กน้อยครับ ถ้าทำอย่างอื่นคงจะยาว



testmaster

ผมว่าครับให้ชินดีกว่านะครับ เปลี่ยนล้อลดลงมันจะเกาะน้อยลงนะผมว่า ผมใช้ s40 t4 ตัว high boost 1bar เวลา boost ติดก็พุ่งซะแรกๆก็ไม่ค่อยชินอะครับแต่ขับๆไปเดียวก็ชินครับ